Mehmet Demir

bende tam 1. cümleyi okuyunca bunlar kafayı yemiş diyecektim ki 2. cümle durumu kurtarmış. yalıkavak-konya tüketimi belli, 0 dan 1000 mt ye 5 kişi full bagaj klima açık bile 7.5 lt bile yakmıyorken, düm düz almanya nın neresinde test etmişler diyecektim, herhalde alp leri gezdiler güney de. arkadaşlara bilgi vermek lazım, almanya da otobanın birçok yerinde belkide her yerinde hız sınırı yok, kimbilir bu tüketimi görmek için kaç la sürdüler 160-190 arası olsa gerek. millet almanya da porche kiralayıp otobanda basarak tatmin oluyorlar. yazı için tşk ler, bir kez daha mutlu olduk

Allah tan çatlıyor,patlayıp bir anda tamamı boşalmıyor.. aşağılarda hortum varsa, o da 1-2 değil 3-5 yıl sonra çatlarsa orası daha sakat..hatta patlayıp tamamen boşalabilir bir anda..altta olduğu için 3-5 günde bir kaputu kaldırıp bakıyorum artık, ama sonunda bu hortumu kesemden değiştireceğim.. diğer hortumlar Allah a emanet.

fiyat iyi.. tampon boyası olmasa; satıcı tok alıcı binici olsa 60.000 değeri..

kaporta üzerindeki buzları temizlemeyin.. eldiven giyip çek çek le veya uzun saplı fırça ile temizlenebilir kışa girmeden kapı fitillerinide uygun bir ürünle, önce nemli bezle silip temizleyip sonra ürünü yine beze sıkıp silerseniz, donmaya karşı korursunuz. donduğu dert değil birde mutlaka binip gitmek gerekiyorsa, kapı açmaya zorlandığında fitiller yapıştığı yerden deforme olur hatta minik parçalar halinde kopabilir. ama bu durum genelde araçların ilk yıllarında pek görülmez. 5.5 yıl bindiğim eski aracımda ve 2 yıldır bindiğim focus umda böyle bir şeyle karşılaşmadım.. ürün: http://www.hepsiburada.com/liste/sonax-gummi-plastik-ve-lastik-parlatici-ve-yenileyici-340200-300ml/productDetails.aspx?productId=otson340200&categoryId=20035742&SKU=OTSON340200

üst mesajlarda var.. hortum standart fiyatı 150 tl.. garanti 3 yıl, 1 yıl uzatma var, ben alırken 2 yıl uzatma şansı vardı ve aldım.. sizin aracın garantisi bitmeden uzatabiliyor musunuz sorun servis e.. tabi fiyat artıyor..

bravo diyeceğim ama sizin servis tanıdıktı sanırım, yağı 200 tl ye değişebilsek ah sizin gibi; belki bundan sonra er-ol otomotivden 150 tl ye alırız

bence fazla değil.. normal bakım zaten 15.000... var mı içimizde 15.000 veya 1 yıldan önce değiştiren? zannetmiyorum zaten bakım talimatında polen filtresi 2 bakımda bir, hava her bakım.. hyundai era nın talimatında hava filtresi 2 bakımda birdi ama servisler her bakım değiştirirdi.. ciddi ciddi tozlu bir kasaba da falan yaşamıyorsanız çok rahat 20 bin gider, zaten tıkanıpta arabayı öldürecek değil, en fazla son 3-5 bin km yakıt tüketimini atıyorum 0.5 lt arttırırmı bilemiyorum.. polen filtresini zaten siz istemezseniz ford hiç değişmiyor.. 2. bakımda ben istedim değişsin diye.. sanırım çıkarıp takmak zor diye mi bilmem uğraşmak istemiyorlar, işçiliği falan fazladır, fatura kabarık gelince müşterilerle papaz oluyorlardır

garanti için şart.. ama bitince; hava ve polen filtreleri için 15 hatta 20 bin bile beklenebilir, yağ ise max 18 ay ı geçirmeden değiştirin, çünkü özelliğini kaybedecektir.. castrol a telefon etmiştim eskiden onlarda yağ satmak için yorum yapmıyor, doğruyu söylemiyorlar ve dedikleri laf, üreticinizin talimatlarına uyun uy ki en azından her yıl 1 kere yağ değiştir bende satıp para kazanayım sonuçta normalden erken yağ değiştirmenin zararı olmaz faydası olur. yılda bir kez değiştireceğiniz yağın size maliyeti özel serviste max 150 tl işçilik dahil

evet yazanı bile hatalı okumuşum.. düzeltelim.. tşk

benim araç yeni style diye geçen(2012), otomatik parklı.. bizim araçlarda var.. eskileri ve makyajlıları bilmiyorum.. basın arka cam rezistansa 1-2 dak sonra elinizle değerlendirin @Bekir B., sizin fotoda elektrikli, sinyalli yan ayna yazıyor, trend ve style için, ısıtma ve katlanma titaniumda ve style plus pakette mevcut.

benim yukarıdaki mesajda belirttiğim sonax ı aldım kullanıyorum. toz yapışmıyor ve etkisi oldukça uzun gidiyor..arabayı geçen çarş yıkattım sonra kendim evde sürdüm..6 gün oldu hala siyah ve parlak duruyor.. bir tane ayakkabı parlatma süngeri aldım şu kutu içinde kapaklı olanlardan, onun yardımı ile sürüyorum elimi batırmadan..süngeri ilk aldığımda bir lastik için 2 kere sıkıyordum, artık bir kere de bir lastiğe yetiyor.. önemli olan aynı süngerle uygulamaya devam etmek..(açıklamasında yazıyor zaten) http://www.hepsiburada.com/liste/sonax-xtreme-nano-lastik-parlatici-jel-500-ml/productDetails.aspx?productId=otson235200&categoryId=20035747&SKU=OTSON235200&navq=fh_sort_by%3D-_match_rate%252c-item_sale_count_pl%26fh_secondid%3Dotson235200%26fh_lister_pos%3D5%26fh_location%3D%252f%252fcatalog01%252ftr_TR%252f%2524s%253dlastik%255cu0020parlat%255cu0131c%255cu0131%26fh_refview%3Dsearch

eski aracımla benimde başıma gelmişti ama sonradan farkettim ki frene bastıktan sonra debriyaja o kadar geç basmışım ki, araba rolanti devrinin altını zorlayınca stop etmiş.. iki kere yaptım bunu uzun yolda kırmızı ışığa yaklaşırken.. siz birde önce debriyaja sonra frene basın bakalım yine olacak mı? normalde önce frene az basıldıktan sonra debriyaja basarız ya.. birde aracı sürekli benzinde çalıştırıp yine yapıyor mu diye deneyebilirsiniz, lpg kaynaklı olup olmadığını anlamak için..

yağ keçesi mi, dizel focus almayın, hortum mu, 1. almayın, ön düzen mi; hele o zaman hiç focus almayın, bende bazı şeylerden memnun değilim ama alacağınız arabalar umarım sizi mutlu eder..

megane suv captur un büyüğü gibi güzel olmuş, ford a hele bir binelim bakalım zaman ne gösterecek.. kısa vade de plan yok..

ilk günde vardı, giderekte artıyor, yapacak birşey yok...

bütün bunları söyleyip o kadar parça değiştirmeleri ilginç.. plakalığa siz yine bakın da; sensörün yuvarlağını çevreleyen siyah kauçuk contalara bakın, içeri kaçmış vb yapısal sorun var mı diye karda sıkıntı olabilirde yağmurun yapmaması lazım.. daha başımıza gelmedi yağmurda.. şubatta veya yazları ankaradaysanız hocam bir iki yeri arayın otokoç harici; tan oto, tur oto vb..bilgi alın.. olmadı eskişehiri bir ziyaret edin..

yukarıda ki mesaj, özgür bey in gitti yere gitmeye çalışın, anlaşılan adamlar ne istenirse yapıyorlar..(mesela aks keçesi, ilk değiştiren benzinli olmuştur sanırım daha çok ilk 1-1.5 yılda üretilen dizellerde çıktı bu sorun) bizde maille şunla bunla uğraşıyoruz "tık" yok..

ok..saol o zaman aceleye gerek yok, bakalım durum zamanla ne gösterecek.. bizdeki eşek şansı ya şimdi giderim servise, test ederiz gıcırdamaz.. bir çay içmeye gittimde lafı açarım müdürüme..

burçlarla ilgili yorumları okudum, bu sesin kaynağı burçsa, sesten başka zarar veriyor mu ekipmana.. bir yerleri aşındırıp sesin artması veya aşınmaya istinaden sürüşü etkileyen tehlikeli bir durum yaratıyor mu? veya zamanında müdahele edilmediği için daha çok hasar vb..

geçen sene ses o kadar hafifti ki bende koltuktur diyordum ama yükseklik kolunu çekip indirip deniyorum, tekerlerin oradan geldiği bariz gibi.. nasıl olsa kış daha yeni sayılır, olmadı götürürüm servise ama sonuç alan var mı merak ediyorum..

geçen kış az ses yapmıştı, 1 gün yapar 7 gün yapmazdı, özellikle son 2 haftadır, her kasisten geçerken ses çıkıyor.. "garc" diye bir ses kasise çıkarken, inerken tekrar.. bir kaç başlıktaki mesajları okudumda, net bir şey yok gibi.. son sözü söyleyecek olan var mı acaba kesin şu parça değişti sorunum bitti diyen.. önceki sayfada ise bir arkadaş, giitim parça değişmeden çıktım, sesler gitti yazmış.. servise götürsem mi, biraz bekleyip bakalım havalar ısınınca tekrar kesilecek mi, ama şu var, bu kış daha çok oluyor.. geçen tatlı bir çukur buldum, tek tekerle geçtim, gacırt, döndüm öbür tekeri soktum yine aynı.. hız 15-20

hocam sizin arabanın 3. vitese düşüp 90 la çıksam mı diye bağırdığı rampada, (çünkü 3. viteste 5 vitesli araba, 90 yapması için herhalde 4000 devir falan çevirir) bizim 1.0 4. ve belkide 5. vitesle kaçla gider artık bilemiyorum. yukarıdaki başlığı ve benzerlerini inceleyebilirsiniz; aratırsanız. ben ankara-gerede arasında sadece 2-3 yerde 5. vitese düşüyorum onun dışında hep 6 ile tırmanıyorum 5 yolcu ful bagajla.. ara hızlanmada ise 1.6 dan iyi olduğu teknik verilerinde zaten yazıyor.

forumda yorum çok, en önemli yanlışta motor ömrünün 240.000 km bilgisizliği.. ford un bültenlerine bakarsanız 1.6 eb içinde 1.6 tdci içinde 240.000 km yazar çünkü bu abd için yılda 15.000 mil den 10 yıllık arabanın ömrüne eşittir. bizim kılavuzlarda da sanayi itc bakanlığının arabalarımıza biçtiği ömür çamaşır makinası gibi 10 yıldır.. 15.000 mil x 1.6 = 24.000 km x 10 yıl = 240.000 km.. kıyas yapılırken derki bu motor 240.000 km de eş değeri 1.6 atmosferik motordan doğaya şu kadar kg veya ton daha az CO salar yazar.. başlıktaki motordan 1.5 lt az yakar 1.0 haberiniz olsun.. bu da yaklaşık - %20 ye denk gelir

bugün işlemleri bitirdim.. teminatları 50-50-50-150 olarak arttırarak kaskomu allianz dan yaptırdım 660 tl ye.. (koç-allianz-ford akrabalığı ön plana çıktı, tercihimde.. aksigorta da 560 a mal olurdu teminatlar artınca- 100 tl fazla verdim ama inşallah hiçbirimiz bu sigortaları kullanmak zorunda kalmayız, para bir dereceye kadar) zorunlu trafik sigortasını ise geçen eylülde aramışlardı ve sabitlemiştik günü gelince diye, 5 gün önce 139.5 tl ye generali sigortaya yaptırdım..kendi sigortacım 173 demişti.. aşağıdaki sayfadan sizde teklifleri görebilirsiniz. buradan aratınca generali bana 150 tl çıkıyor mesela, az daha indirdiler 139.5 tl ye yaptırdım http://www.sbm.org.tr/tr/OnlineIslemler/Sayfalar/TrafikSigortasiPrimBilgilendirme.aspx

ızgaranın baklava desenli olması gıcık, fiesta, mondeo gibi enine paralel çizgili olmalı ve kromajı olmalıydı.. ben arabamı seviyorum..