Mehmet Demir

evet youtube yok..kablo da ama f-p oranı en iyi şirket bence.. 25 mbit hız 150 gb adil kullanım, analog kablo tv(diğer odalarda kullanıyorum)..63 tl

kapıdaki etiketi gösterseydiniz ama ben 215 aldım sırf kasislerden daha rahat geçeyim diye, çukurlarda cabası

vallahi hocam ne diyeyim, kullanıcı odaklı değerlendirmek lazım.. hep goodyear aldım kış lastiği olarak hepde dümdüz konya da kullandım durum bu.. ug7-8 şimdi 9 kullanıyorum..hatta önceki aracım era 1133 kg idi daha kötüydü..3. kış okulun kapısı hafif bayır aşağı, kasis var..frenlemek lazım kayarak üstünden geçmiştim..focus ağır olunca daha iyi, 1 yıl daha dayanıyor.. az önce arkadaşlarla buluştuk, pastanenin önü biraz aşağı eğimli, aracı park ettik, burnu aşağıda..4 saat oturduk, geri geri 5 dk da zor çıktık saat 22:00, dizel focus la..4. sezon michelin.. kısaca nevşehirde soğukt, ama aynı şartlarda kullanmak lazım. kardan ziyade buz önemli..yapışan lapa karda tekerlek çalışır, bulgur gibi kar yada buz her zaman sıkıntıdır

ayda 325 vergiye girmiyor sanırım

yukarıdaki resimlerde bu araba zaten..köklü değişim değil iyi bir makyaj yemiş gibi olacak anlaşılan..ama yeni sorunları ile yeni kasa geleceğine, gayet şık, kronik sorunları bitmiş bir kasa izlenmiyle başarılı satış grafiğini yakalar bence..yani aklı olan alır demeye getiriyorum.. öze indiğinizde kasada değişim yok..yürüyen şu bu, elektirkli direksiyon vb elde geçmiş olacaktır. gücümüz yeterse alırız yetmezse elantra veya yeni cerato ya (dct dizel otomatik, 1.0 focus tit le aynı para-kalite donanım sorgulamıyorum..doluluk olarak benim style la aynı denebilir, sensörler var oto park yok) doğru meyil var bende.. alırız derkende ancak makyajlı f4 e kadar bekleriz bu ekonomik koşullarda..çoluk çocuk büyüyor masraf çok.

@İlhan Yalçın hocam adamın evine gelen telefon faturası banka ekstre mektubu falan yokmu..ispat için kullanılır sanırım..

205-55-16 ebat için test sonuçları var.. goodyear da iyi seçim..sıralaması 3.. micheln 12 falan.. goodyear ın diş araları koli yumurta kartonu gibidir..dişleri birbirine yapışmasın diye..pirelli de nokta kabartılar vardır..bazı lastiklerde hiçbirşey yok..buda dişlerin daha kolay yapışıp bir yaz lastiğine dönüştürüyor, hamuru hariç elbette ama diş kalmamış gibi birşey oluyor.. ama şunu biliyorum ki 3. sezon zorla gidiyor, 4. sezon hiçbir özelliği kalmıyor kış lastiğinin..hele sezonda 7-8 bin km yapıyorsanız..

2013 ti dizel focus ta var.. benim 2012 1.0 style da yok

madem belge yok anam babam yöntemlere başvurmak lazım. 1.şık malum 2. adam evde yokken çilingir çağırıp tüm eşyalarını balkondan aşağı atmak lazım..ve yeni kilit. her iki durumda da para size zarar.. parayı da almak için resmi birşeyler lazım, üstteki şıkları yapmayıp... (adam sizi şikayet edebiliyorsa birilerini şahit gösterip "eşyalarım atıldı, ben bu evde kiracıyım" diye, o zaman sizinde şahit gösterip bu adam bizim kiracımız diyebilmeniz lazım, borçların ona ait olduğunu ispat için) siz yinede bir görüş alın bunları yapmadan önce.. nede olsa memleket hukuk devleti..80 yaşındaki moruk karısını öldürür akıl hastanesi raporu ile dışarı çıkar(malum kişi), siz adama fiske vursanız suçlu olup içeri girersiniz..

var ama bu kadar mı belli olmaz..belki orada ki tırnağa girmemiştir vs serviste trim ustasına gösterin..veya o bölgeden kaldırmaya çalışınca ele geliyor mu, gelmiyorsa o şekilde dir

kayış üstünde ki o yıpranan yer gibi gözüken bölge, iki sıra girinti gibi..anlamam ama aynı resimdeki kasnağın çıkıntısına girmesi gerekebilir.. yani kayış ters takılmış olabilir mi acaba.. kılavuza oturması gerekiyordu belki.. triger le beraber bu kayış değişmişmiydi, yoksa eskisi mi takıldı.. normalde v kayışı ve devir daim pompasıda değişmeli.. yoksa kısa zamanda pompa ıslık çalar gibi sesler çıkarabilir..ömrünü tamamladıysa

Otomatik çalışıyordu, lamba yanmıyordu, ama artık otomatik çalışmıyor. acaba yukarıda arkadaşın yazdığı gibi biz ön cam tam üflemeye geçirip dışarısı - olunca mı otomatik çalışıyor, haftaiçi deneyeceğim.

son durum ne oldu.. ben bugün servise gittim, direksiyonun hemen altında şeritli makara var o ses yapıyor dediler.. bununda normal olabileceğini söylediler benim lafım üzerine..çünkü kış girince sesi duyar olduğumu söyledim..bahar hele yaz sesi kececek mi bakacağız, kesmezse belki o makarayı değiştirtirim.. sökmesi 2-3 saat arıza tespit, tak, parça gelince tekrar vs vs.. ses bu kadarla kalıp sorun çıkarmıyorsa benim için sorun teşkil etmez.. zamana bıraktım 13 ay daha garantim var.. sizde ki sorunda bu makara olabilir, elektirikli direksiyon değiştiği halde geçmediğine göre, çok aceleci bir tamirat olmuş olabilir.

@Tamer S. Bende işte resminizdeki 1,2 arasındaki çıtaya taktım. olmamalıydı. daha estetik çözüm bulunmalıydı. örn. mondeo

@Cem Boneval , @H. Cenk valla ne diyeyim göz alışmaya alışır ama hiç hoş olmamış. arkadaşımda var insignia "kırmızı bölge" kapı ile açıldığında içeri girmek için arkadan yaklaşmak gerekiyor, önden yaklaşırsanız kapı etrafında tur atıyorsunuz, arkadan bile olsa kapı kolundan kapıyı açınca şöyle bir geriye gitmek gerekiyor o sivri çıkıntıya değmemek için.. eminim bu şikayet edildiği için düzeltmişlerdir ama bir mondeo yada focus gibi yapmamışlar.. kasa ile pek oynamayıp kolay yoldan halledilmiş. o sivrilik işlevsellik açısından rahatsız edici ama daha şık..yenisinde 3 parça olması, olmamış bana göre..

Geçmiş olsun abi epey geç oldu ama.. Sonuç kısmı biraz şaibeli gibi olmuş ama

Mevcut kasada en sevmediğim yeri arka kapının sivri çıkıntısı, kelebek cam dediğimiz yer. Belli ki şikayet gelmiş düzeltmek istemişler. bu kasada orayı çok basit yontmuşlar, arka kapı camı 3 parçalı gibi olmuş. güzelim kasaya yakışmamış. Ford dan ders almalılar orası için.

bu bakımda klima temizliği yaptırdım.. polen filtresini söktükleri yerden hortumla sprey sıktılar..sonra sıvı klima tahliye yerinden çıktı..eğer boncuğu daha derine gitmesini engelleyen bir ızgara yoksa, polenin söküldüğü yere düşmesi lazım, ama düşse dediğiniz gibi ses çıkarmaz dipte takılır kalırdı.. hava yönünü değiştirdiğiniz mi, ayaklar, ön cam vb.. kelebekler yer değiştirince daha aşağı düşebilir..düşmüyorsa ya sifon gibi U boğum vardır yada ızgara..girdiği yeri söktürmek lazım o takdirde

polen filtresi sökülse çıkmaz mı acaba..

normalde bakmış olmaları lazım her rutin bakımda bakılır.. ama bir kereye mahsus ölçtürseniz sonraki yıllar için yeterli olur.. suyun erken kaynamaması için en iyi karışım 1+1 olandır, ama fabrika kılavuza yazar, kendi bile koymaz.. ben aldığımda -22 çıktı..ilavelerle -35 çıkarttım..hazneden 750 ml kadar çekip, sadece antifiriz koydum..

er-ol oto dan da fiyat almak lazım 1000 tl https://www.araba.com/282420857-ford-focus-iii-elektrikli-direksiyon-kutusu-2011-2014-bv6c3d070

@Tamer Perperek geçmiş olsun diyelim.. benim problemle örtüşmüyor olabilir benm durum, henüz direksiyon detek arıza uyarısıda vermedi.. çözümü bekliyoruz, inşallah adınıza iyi olur. --4 dakika sonra eklendi-- 1000 tl..er-ol otoya da sormak lazım https://www.araba.com/282420857-ford-focus-iii-elektrikli-direksiyon-kutusu-2011-2014-bv6c3d070

bende tam buna benzer durum için bakıyordum foruma.. bende de 1-1.5 aydır var buna benzer bir ses.. direksiyonu sağa sola 30 dereceden fazla çevirince, çevirdikce dönüşlerde cırt-cırt diye ses geliyor..sanki direksiyonun hemen altından.. daha aşağıda ki bir sorunun sesi yukarı mı vuruyor, yoksa kontak civarından mı bilemedim..genelde arabaya binince müzik açan biri olduğumdan sesi geç duymuşta olabilirim, yada son 1-2 ayın mevzusu..sıcak-soğuk farkı mı, yoksa direksiyonu tutan bilya vs varsa yağsız mı..tam nedeni anlamadım.. sertlik veya boşluk yok..kasislerden geçerken ekstra bir ses oluşmuyor ve eskiden bazı arkadaşların yzdığı gibi tıkırtı değil.. gres yağlık bir iş olsa keşke..sizde öyle olursa 4700 tl hesabını nasıl verecekler merak konusu.. bazı sorunları çok aceleye getiriyorlar çözmek için.. ön tekerlerin salıncakları değişti 2 kış önce, gıcırtıdan, o kış ses yapmadı, geçen kış yine yaptı artık slikonlu wd40 sıkıyorum geçiyor şimdi hasbel kader bizede değişim deselerde ses tekrarlasa, yer misin kafayı yemezmisin.. ben uzatma garantisindeyim 3+2 idi... aracın 1 ay sonra 4 yaşı bitecek.. bu başlığıda takip edeceğim.. 1-2 haftaya servise uğrarım..

@Serdar yaman kamyonları bilmiyorum da ingilteredeki focus larda vardı ben focus u aldığımda birde kuzey avrupa ve rusya ya gidenlere ekleniyordu.. sistemin çalışması için aracınızda en az 10 litre yakıt olmalı gibi uyarı falan da vardı kılavuzunda.. ...az önce tekrar baktım..sistemin adı: parking heater.. soğutma suyunu ısıtıyor, motorun ve aracın erken ısınmasını sağlıyor, ön cam buzunu çözüyor.. ing focus manual sf 106 benefits: • It preheats the interior of the vehicle. • It keeps the windows clear of ice in the event of frost and prevents condensation. • It avoids cold starts and allows the engine to reach operating temperature sooner. hareket saatinden 70 dak öncesi programlanmalıymış. Note:The parking heater will only operate if there is at least 7.5 litres (1.6 gallons) of fuel in the fuel tank and the ambient temperature is below 15°C (59°F). The heater will not operate if the battery is low. Note:The heating depends on the outside air temperature.