Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Mehmet Demir

Üye
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    2.720

  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    6

 İçerik Türü 

Mehmet Demir tarafından yazılan her şey

  1. Mehmet Demir

    Akü Seçimi

    Mehmet Demir, Hakan Fatih'ın sorusunu yanıtladı. Kategori: Mk3- Sorular ve Sorunlar

    2. yıldan sonra ss düzensizleşti.. en son ki uzun yolculuğumdan sonra sadece 2-3 kere çalıştı..şimdi yine tık yok.. cem abi nin çözümünü uygulayacağım yarın.. ama 2 sene önce bu şikayetten ölçtürdüğümde %75 çıkmıştı sonuç.. ama sıfırlama gibi birşey yapmamışlardı.. kısaca voltajda sorun yok..günde yaptığım 10 km lik yol aküyü doldurmuyor.. 1 aya bakım var, bir daha ölçtürürüm 11.8 volt daha aşağı olmazsa yeterlidir sanırım..bende 12.7 dahi görmüştüm..
  2. Mehmet Demir
    eee bizim focus un yeri ne o zaman.. sanırım biraz usa biraz çin..
  3. Mehmet Demir
    imzama tıklayınız
  4. Mehmet Demir
    gy dan şaşmayın..fazlası ile iyi..maceraya girmeye gerek yok eff grip performance 4 oluklu bakın...
  5. Mehmet Demir
    bende çok nadir..anahtarı çeviririm motor çalışmaz..hiç ses yok.. düzeltip tekrar çevirdiğimde çalıştı
  6. Mehmet Demir
    O kadarını biliyoruz canım Ama öyle derler
  7. Mehmet Demir
    geçmiş olsun.. ben bu tanklarda tek tük üretim hatası olduğunu düşünüyorum.. ciddi kronik birşey olsa daha fazla araçta görülmeliydi diye düşünüyorum ve bu yüzden sorunu olmayanların değiştirmesine karşıyım çünkü yeni takılacak olan yıllar önce stoğa girdiyse ve takıldıktan 1-2 sene sonra aynısını yapmayacağının garantisi yok gibi.. bir miktar daha kontrolü arttıracağım.. yani 50k da aracımın tankında birşey yokken değişirse takıldıktan 10k sonra yenisi çatlayabilir. ama nasıl oluyor anlamakta zorlanıyorum 20-30 yaşındaki arabalarda bile böyle sorun yok.
  8. Mehmet Demir
    benim 1.0 konya-karabük arası, gerede yokuşları dahil 4 kişi full bagajla 6. vites 115 ve 125 sabit hızlarla gidiyor..5. kişi binerse 2-3 yokuşta 5. vitese düşüyor.. 51.000 de 4.5 yaşını geçti.. aratırsanız bulursunuz 2 alman dergisi bu motora 100k testi yaptılar sorunsuz çıktı..olağan yıpranma dışı bir şey yok
  9. Mehmet Demir
    "ver mehteri" lafı çok popüler oldu 2 ileri 1 geri
  10. Mehmet Demir
    oksijen sensörüne baktırılmalı.. sizin değiştirdiğiniz parça bununla mı alakalı bilmiyorum.. yükseğe çıkıldıkça oksijen düşer malum, hava basıncıda. 1700 mt de bile hata vermedi ne bu ne de önceki arabam
  11. Mehmet Demir
    tanesi 50-60 tl x 3
  12. Mehmet Demir
    f3 de polen filtresini siz istemediğiniz müddetçe değiştirmiyorlar..çünkü usta bel fıtığı oluyor değiştirirken.. ben 2 bakımda bir değiştirtiyorum.. tel de öyle söylüyorlar, gidince indirimler vs fiyat iniyor.. zaten önce servis kabulde yapılacak işlemler listesi çıkıyor.. usta yapacağını yapıyor ve son fiyat çıkıyor..mesela ben silecek suyu da ekletmiyorum.. bunları yapılacak işlemlerde ne yapacaksınız diye sorun, istemediklerinizi çıkarttırın. bulunduğu km ye özel bir parça değişimi yoksa..standart bakım deyin fiyat iner kısaca
  13. Mehmet Demir
    hgs de kuyruk vardı, ogs boştu..girdim otobana, çıkışta hgs den ve 20 tl yazdı..normalde 2.75..bakalım ne olacak. kimi düzelir normal fiyat ödersin diyor kimi 100 kmi 200 tl cezası var diyor.. kural ise 11 katı para cezası.. 2 ogs bom boş, 2 hgs de 500 mt kuyruk.. hangi devirde yaşıyoruz az önce biraz daha baktımda ceza gelmeyecek gibi
  14. Mehmet Demir
    focus 4 ün göğsü
  15. Mehmet Demir
  16. Mehmet Demir
    yuh makyajlıda bile çözememişler mi bunu? müzikte bas vururken titremiyor mu ? f3 için normal aynam değişti benim, nafile..
  17. Mehmet Demir
    yok olmadı ve o sesi hala yapar.. debriyajdaki bir mandal sesi dediler..belki start-stop a falan etki eden birşeydir bende ki ses kluk diye kalın tek bir ses çıkarır genelde ilk kalkışta..debriyajdan ayağı çekip tam kalkarken
  18. Mehmet Demir
    1.0 bu listeye girememişse sıkıntı şofördedir mantıklı bir sürücü bu motorla 6.5 litreyi geçmez diye düşünüyorum, bu forumdaki arkadaşların tüketimini görünce.
  19. Mehmet Demir
    müzik sisteminin iki tarafındaki havalandırma kanallarını birbirine doğru içeriye katladığım zaman 4. kademede benden taraftaki ses yapıyor. hafif sola kımıldatınca kesiyor. kısaca hızlı rüzgar kanalcıktan geçerken yapıyor. sizde kanalları bir oynayın bakalım..her zaman içerden gelen bir ses mi yoksa yön kanatları mı sebep klima motorunun mu uğultu, hızlı hava nın mı?
  20. Mehmet Demir
    geçmiş olsun bence uğraşmayın düzletme ile falan zaten ford servisi yapacaksa uğraşmaz. iki kapıda değişir.. inşallah arka çamurluk kusursuz düzeltilebilir.
  21. Mehmet Demir
    daha çok dolu vuruğu kadar...ya kaynak sırasında oradaki bir parça bağlantısı varsa makinanın basıncı yapıyordur yada o sac kalıptan çıkarken o şekildedir çünkü video da sıfır araçta bile olduğu söyleniyor. çünkü kapı örtmeyle olmaz öyle birşey bir daha gidersem bakacağım
  22. Mehmet Demir
    @Servet Ö. cvt ye tork zarar veriyormuş, otomaitikte 220, manuelde 240 torkmuş, söylenenlere göre @Serdar yaman arka kapı direği nasıl göçer ki bir arabanın....... youtube dan baktım
  23. Mehmet Demir
    %25-30 yakıt tasarrufu vaad ediyorlar.. göreceğiz bakalım. belki gm yi tokatlamışlardır
  24. Mehmet Demir
    bir arkadaşa civic baktık dün. test güzargahında 2 kere gaz kökleyip ani hızlanmamıza rağmen ve sadece 1 lamba gördük, ş.içi 6.7 yaktı otomatik 1.5 182 bg otomatik. çok iyi bir değer ve araba oldukça ağır (1380 diye hatırlıyorum).. hızlanma tepkisi biraz yavaştı ama tüketim çok başarılı. yeni hb ise ayrı bir güzel.. tek beğenmediğim tarafı hız göstergesinin sağ tarafına tüketim sıfırlama vb işler için uzunca bir çubuk yerleştirmişler..hangi devirdeyiz ya..birde direksiyondaki kumanda düğmeleri şeffafımsı mika gibi..eski tip oyuncak kumandalarına benziyor..çıt çıt diye ses çıkarıyor. klasik bir araba üreteceksen koy anlarımda.. yeni fiat 124 spider vb..
  25. Mehmet Demir
    bende yeni okudum.. müthiş birşey..motor sesi nasıl acaba..tamamen sıkıştırmamı, çıkıştığı anda ateşleme mi, detaylar vardır belki mazda sayfalarında..fakat bu durumu "mazda turbo benzini hiç düşünmüyor" diye algılamak lazım. hem bu motor hemde dizel gibi turbo ünite taksanız kim bilir motor ne hale gelir. 1.0 140 bg, 225 tork, 4.5 lt tüketim süper olurdu

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum