Mehmet Demir

hadi gözünüz aydın

sensörlerin temziliğini sağladın mı, kar buz kaplı mı vb.. araç sıfır mı alındı.. sensörlerin iç tarafında lastik var, ince yuvarlak, hata var mı bakabilirsin.. benim arka tampon boyandı biri hafif içeri kaçık gibi ama sıkıntı çıkarmadı şükür..terar söküp taktırmadım bir sensörü

az önce era kılavuzuda buldum, üç ve gün aramalarım sonuçsuz kaldı..belki o dönemde servis elemanı söylemişti.. şimdi tüm kılavuzu okumayayım

focus ta yazmayabilir ama eski aracım hyundai era kılavuzunda vardı diye hatırlıyorum.. --1 dakika sonra eklendi-- herhalde yağlar iyice aşağı süzüldüğünden ilk çalıştırma aşınması fazla oluyordur.

25 aralıkta biten sigorta ve kaskomu yenilettim geçenlerde sigorta. allianz 413 tl (önceki yıllar 135 - 270 generaliden, bu sene 500 dediler) kasko. allianz 825 tl - 200.000 tl teminatlı. (rahiç bedel: 51.500, 8. kademe hasarsızlık %20 meslek indirimli hali imiş).(ak sigorta olsaydı 650 tl)

3 hafta araç yatmamalı, 3 günde bir rolantide 1 dak çalıştırılmalı..

araç muayenesini kış lastiği ile yapmayacaksanız size 205-60-16 tavsiye ederim. bende öyle şu an.. araç yükseliyor, konfor artıyor, lastik çevresi büyüdüğünden daha iyi yuvarlanıp, daha az patinaj yapıp, kar çukurlarından çıkmanızı sağlıyor.

bende bu ebat yazı aldım şimdiden, efficientgrip prf..1440 tl..fiyat goodyear için normal.. 205-55 ler ciddi anlamda ucuzladı, yaygınlığından dolayı.. focus u ilk aldığımda 100 tl fark vardı 205-215 arasında, şu anda 180 tl

bilader yılbaşından sonra mondeo style 1.6 dizel 115 bg mondeo yu sync 3 le teslim alıyor. araba teslime hazır, çalıştırılıp bakıldı

ilk alanlardansanız bu 15 yıla kadar uzar, en çok satılan araç modelini alırsanız, yan sanayi, kazalı çıkma falan derken 25 yılı bulur

AAAA!!. bizim(1.0 eb) bujiler değil mi abi bunlar..lpg-cng bujisi diye satılıyor ama..bizimkiler japon malı, serviste tanesi 45 tl baktımda değişim aralıkları farklı, bizimkiler 3 yıl 45 bin km

lpg takılması garantiyi herhalükarda bozuyor diye biliyorum.

evet youtube yok..kablo da ama f-p oranı en iyi şirket bence.. 25 mbit hız 150 gb adil kullanım, analog kablo tv(diğer odalarda kullanıyorum)..63 tl

kapıdaki etiketi gösterseydiniz ama ben 215 aldım sırf kasislerden daha rahat geçeyim diye, çukurlarda cabası

vallahi hocam ne diyeyim, kullanıcı odaklı değerlendirmek lazım.. hep goodyear aldım kış lastiği olarak hepde dümdüz konya da kullandım durum bu.. ug7-8 şimdi 9 kullanıyorum..hatta önceki aracım era 1133 kg idi daha kötüydü..3. kış okulun kapısı hafif bayır aşağı, kasis var..frenlemek lazım kayarak üstünden geçmiştim..focus ağır olunca daha iyi, 1 yıl daha dayanıyor.. az önce arkadaşlarla buluştuk, pastanenin önü biraz aşağı eğimli, aracı park ettik, burnu aşağıda..4 saat oturduk, geri geri 5 dk da zor çıktık saat 22:00, dizel focus la..4. sezon michelin.. kısaca nevşehirde soğukt, ama aynı şartlarda kullanmak lazım. kardan ziyade buz önemli..yapışan lapa karda tekerlek çalışır, bulgur gibi kar yada buz her zaman sıkıntıdır

ayda 325 vergiye girmiyor sanırım

yukarıdaki resimlerde bu araba zaten..köklü değişim değil iyi bir makyaj yemiş gibi olacak anlaşılan..ama yeni sorunları ile yeni kasa geleceğine, gayet şık, kronik sorunları bitmiş bir kasa izlenmiyle başarılı satış grafiğini yakalar bence..yani aklı olan alır demeye getiriyorum.. öze indiğinizde kasada değişim yok..yürüyen şu bu, elektirkli direksiyon vb elde geçmiş olacaktır. gücümüz yeterse alırız yetmezse elantra veya yeni cerato ya (dct dizel otomatik, 1.0 focus tit le aynı para-kalite donanım sorgulamıyorum..doluluk olarak benim style la aynı denebilir, sensörler var oto park yok) doğru meyil var bende.. alırız derkende ancak makyajlı f4 e kadar bekleriz bu ekonomik koşullarda..çoluk çocuk büyüyor masraf çok.

@İlhan Yalçın hocam adamın evine gelen telefon faturası banka ekstre mektubu falan yokmu..ispat için kullanılır sanırım..

205-55-16 ebat için test sonuçları var.. goodyear da iyi seçim..sıralaması 3.. micheln 12 falan.. goodyear ın diş araları koli yumurta kartonu gibidir..dişleri birbirine yapışmasın diye..pirelli de nokta kabartılar vardır..bazı lastiklerde hiçbirşey yok..buda dişlerin daha kolay yapışıp bir yaz lastiğine dönüştürüyor, hamuru hariç elbette ama diş kalmamış gibi birşey oluyor.. ama şunu biliyorum ki 3. sezon zorla gidiyor, 4. sezon hiçbir özelliği kalmıyor kış lastiğinin..hele sezonda 7-8 bin km yapıyorsanız..

2013 ti dizel focus ta var.. benim 2012 1.0 style da yok

madem belge yok anam babam yöntemlere başvurmak lazım. 1.şık malum 2. adam evde yokken çilingir çağırıp tüm eşyalarını balkondan aşağı atmak lazım..ve yeni kilit. her iki durumda da para size zarar.. parayı da almak için resmi birşeyler lazım, üstteki şıkları yapmayıp... (adam sizi şikayet edebiliyorsa birilerini şahit gösterip "eşyalarım atıldı, ben bu evde kiracıyım" diye, o zaman sizinde şahit gösterip bu adam bizim kiracımız diyebilmeniz lazım, borçların ona ait olduğunu ispat için) siz yinede bir görüş alın bunları yapmadan önce.. nede olsa memleket hukuk devleti..80 yaşındaki moruk karısını öldürür akıl hastanesi raporu ile dışarı çıkar(malum kişi), siz adama fiske vursanız suçlu olup içeri girersiniz..

var ama bu kadar mı belli olmaz..belki orada ki tırnağa girmemiştir vs serviste trim ustasına gösterin..veya o bölgeden kaldırmaya çalışınca ele geliyor mu, gelmiyorsa o şekilde dir

kayış üstünde ki o yıpranan yer gibi gözüken bölge, iki sıra girinti gibi..anlamam ama aynı resimdeki kasnağın çıkıntısına girmesi gerekebilir.. yani kayış ters takılmış olabilir mi acaba.. kılavuza oturması gerekiyordu belki.. triger le beraber bu kayış değişmişmiydi, yoksa eskisi mi takıldı.. normalde v kayışı ve devir daim pompasıda değişmeli.. yoksa kısa zamanda pompa ıslık çalar gibi sesler çıkarabilir..ömrünü tamamladıysa

Otomatik çalışıyordu, lamba yanmıyordu, ama artık otomatik çalışmıyor. acaba yukarıda arkadaşın yazdığı gibi biz ön cam tam üflemeye geçirip dışarısı - olunca mı otomatik çalışıyor, haftaiçi deneyeceğim.