Ozan Kar

oto focusmu çalışıyor bunlar yoksa sabit odakmı? oto focus iptal edilebiliyorsa tellerden fazla etkilenmez.

haklısın ben ters düşünmüşüm

Bu iphoneun otomatik düzeltmesi bazen cok absurd anlamlar ortaya cikartiyor

neden olmuyormuş? var olan arkadaki kutu dediğinizi iptal edip bunu bağlarsanız olması lazım. onun dışında elonun rölesine gerek yok söndürmek için aracın üzerindeki röle ile yapılır bu, tabi followmehome özelliği ve 10sn gecikme özelliği olmaz. bir ihtimal yarın bir ihtimal salı izmire geleceğim yardımcı olabilirim bağlantıda.

Ben olsam kameranın ışığını iptal ederdim, kötü duruyor bir faydasida yok.

Güle güle kullanın abi. İnceleme mükemmel.

Role sürücü devresi değil arkadaki küçük kutu ve roleyi iptal edip modülü taktirmaniz lazım. Arkadaki kutu sürücü devresi.

Elinizdeki ürünü incelemek lazım illaki üzerinde bir sürücü devresi vardır onunla bunu değiştirmek gerekebilir.

tam tersi.

bende vermem diye düşünüyordumda bir lastiği 5 sene kullanınca senede 100tl bile etmiyor diye veririm diye başladım senin içinde kmye çevirdim

standart bir röle. bu durumda usta haklı. önceden dediğim şekilde düzenlerseniz kabloları, kontağı açınca yanar parkı açınca kapanır modul olmadan doğru çalışma şekli budur.

205 yapmanın zararı olacağını düşünmüyorum ama kmde fazladan vereceğim 1 kuruş için orjinali değiştirmem sanırım.

röle(üzerinde yazı olan parça) ne için? kutudanmı çıktı ustamı bağladı?

Kıl deneyin. Tas vurdukları icinde rötuş yapabilirsiniz.

ses için daha güzel bir tanum buldum bozuk para yada anahtarı sesi gibi bir ses. bu hafta servise uğrarım heralde.

geçmiş olsun abi, çamurluk ve kapıdakilerin alttakini pasta alır gibi duruyor. üsttekinide hafifletir ama tamamen gitmez. rötüş sonrası zımpara + pasta ile rötüşün belirginliğini azaltıyorlar. bana en mantıklı gelen çözüm bu.

öncelikle bahsettiğiniz kutuyu başka bir ustaya gösterin olmaması düşük ihtimal. yada montaj klavuzunu paylaşın inceleyelim. gerçekten yoksa 5 bacaklı röle ile çözülür(kısılma olmaz onun için modul lazım). rölenin beslemesi kontağa bağlı olmalı(kontak açılınca DRL yansın diye) tetiğide kısa fara yada parka (kısa far yada park açılınca sönsün diye) röle çekilirkenki bacak ise boşta kalacak(87) kapalıykenki çıkıç bacağıda(87a) da DRLye.

Eskiden değişiyordu artık değişmiyor. Degissede aynısı olacak. Parça duzeltilince tekrar baslar degisim. Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Bijonlardan ayrıca geliyordu o gecti ama aynı ses ama o kadar sık değil. Ses anlatmak zor, çan ses gibi ama o kadar tok değil. Sesin hangi durumda geldigini net olarak bulmadan servise gitmek istemiyorum. Sent from my iPhone using Tapatalk 2

yazılım farkediyor abi. evet. aynen öyle en azından orjinal, ama parça varmı acaba piyasada

Bijon somunlarının kapakları gevşekti ayağımla vurunca bile ses yapıyordu somunlar değişti ancak yine bir ses var. cam kapalıyken duymuyorum ancak açıkken parke taşlı yollarda ve bazı kasislerden geçerken bir şıngırtı geliyor sanırım sağ ön tekerlekten. neden olabilir?

sırf kolçak ve deri direksiyon için titanium alırım.

Evet durduğu yerde düşüyormuş. Cumadan beri ellememistim bugün bindim düşmüş. Sent from my iPhone using Tapatalk 2

yolda kalın bir kar tabakası varsa, lastiğin bunu kazıyıp asfalta ulaşmasını sağlamak için kapatılabilir. bunuda önce açıkken deneyip olmazsa kapatmak daha mantıklı. Benim bildiğim başka bir avantajı yok, zaten kontak kapanıp tekrar açıldığında otomatik tekrar devreye giriyor diye hatırlıyorum.

bunu duymuştum ama pratikte göremedim