Ozan Kar
Moderatör
-
Katılım
-
Son ziyaret
Ozan Kar tarafından yazılan her şey
-
Benim bildigim kadarıyla bu sistem once operatörde sonra telefonda olmalı. Araba ile ilgisi yok.
-
Benim icinde korna son tercih, selektor kullanıyorum bol bol. Bixenon olunca zevkli bile oluyor
-
Araba ablasının şirket arabası Bu arada bir önceki kasa makyajsiz kontak kapaninca kapıyı açana kadar camları kullandiriyordu sanki(benzinli full yani Anahtarsiz) ama en uyuz oldugum stop etmeden once vitesi Pye almayı unutursan cik cik otuyor kapilarida kitlemiyor iste o zaman tekrar kontak acmak gerekiyor. Sürekli kullanan birisi unutmuyordur belki ama bi otomatik bi manuel kullanınca bazen unutuyorum.
-
Yeni aklıma geldi s40tan kat kat iyi oldugunuda iddia ediyor ben onada gülüyorum
-
Bende öyle yapıyorum.
-
Bilmiyorum. Bu parçalar ST tamponlara uyarmi onuda bilmiyorum
-
Bana göre fiatin her aracı parasinin hakkını veriyor. Kalite olarak punto devrim oldu diyebiliriz, stilonunda rakiplerinden kalır yani yoktu ama fiyat politikasına kurban gitti. Bravonun yüzü eskidi, ve satışdan kalkacak söylentileri var yoksa %99 arabam bravo olurdu.
-
Sonrası icin aklınızda olsun, kesinlikle corsadan kötü değil. Hatta bence iyi zaten motor sası aynı %30 ortak. Ucuz olsun diye punto parçası kullanıyoruz, en son balata aldım fiyatını hatırlamıyorum ama yarısı filandi
-
Corsa Puntodan ucuzmuydu?
-
Servisten sipariş verip alabilirsin tabi ama pahalı. Parcacilarda sipariş geçebiliyor servisten %20 daha ucuz oluyor. Forumda vardı fiyatları aklımda kalan difizor 600 marspiyeller 2si 600.
-
6 senedir kullanıyor abartıyor tabiki ama beklenenden performansli olduğunu iddia ediyor.
-
Bi arkadasım neredeyse clk200 komp kadar gittiğini iddia ediyor dizel corollanin
-
En cok anahtara takıldım. O nedir öyle ya. Eski kasaninki gayet düzgün bence.
-
Araba çalınsa, sel görse, terör görse, birisi park halinde çarpıp kaçsa ne olacak? Adı üstünde sigorta
-
-
Tebrikler o zaman dizelde ancak o kadar yakıyor...Hatta Cmax 5.5 yaktı İzmir-kemer. Tüketim bazlı kullanmadım tabi ama 120-100 aralığında geldim. Ankara İzmir F3 5.3 yaktı 121sabit. 2side bol kırmızı ışıklı. F3 ile 100 civarı Ankara-Denizli yolculuklarımda 4.7 en iyi uzun yol degerim klimasız
-
Arka sensörler sadece geri viteste otuyor bu yüzden surttum arka tamponu genel olarak memnunum sensörlerden sadece biraz erken sürekli otuyor. Otomatik parkı bende kullanmıyorum.
-
Aynen ama dediğim gibi benim bildigim kadarıyla.
-
Tiptronic(veya ticari adı her neyse) sanziman mekaniğinden bağımsız olarak manuel değiştirmeye izin vermesi benim bildigim kadarıyla. Yani CVT tiptronic te olur tork konvertorlu tiptronic te. Mesela bazılarında D 3 2 1 diye gider D de bu kullanacak maksimum vitesi belirtir tiptronic olmaz.
-
4.7 Lt 23kr yapiyo yalnız ki bence imkansız heleki torosları asmış bir araç icin...
-
Kırmızı ışığı yol bilgisayarından açıp kapatabilirsiniz.
-
-
-
Parça ekle yazılımdan aktif et son derece olası. Puntoya CC konusunda epeyce uğraştık semalarını çıkarttık ettik. Ama yazılımdan aktivasyonu çözemedik servisin yazilimlariyla. Sonra biri çinlilerin bi programını buldu kolu tak aktif et CC hazır. Bazı arabalarda kola kadar soket bile hazır... Ama focusun tesisatı standart değil, X pakette ambians ışıklarına gelen tesisat ve on farlara gelen tesisat sadece gerektiği kadar var. Ama mertol abide fara tüm kablolar geliyordu. Kartaş açıldığında Ankara'da olursam bol bol kurcalariz bu tıp seyleri
-
Dün çeyrek depo varken bildigim bir Shellden (Bornova enrikonun ordaki) 100tllik aldık. Bügünde korkutelini geçtikten sonraki büyük opetten 100tllik aldık. Yani mazota güveniyorum. Bu durumda enjektor kalıyor. Km 145k ort yakıt 5.5ti sanırım. Cem abi babama bir soyliyim. Aydin abi 2000 devir bence yeterli o yüzden kafam karıştı. Enjektorlerin durumunu ben sese göre vs tahmin edebilirmiyim? Tamirle burada vakit kaybetmek istemiyoruz pek, durum ciddi degilse. Eğer arabayı tanımıyor olsam çekmiyor der vites kucultup devam ederdim
