Skip to content
Uygulamada görüntüle

Daha iyi bir gezinme deneyimi. Daha fazla bilgi edinin..

Focus Club Tr | Otomobil Severlerin Adresi

Ana ekranınızda tam ekran olarak çalışan; anlık bildirimler, bildirim rozetleri ve daha fazlasını sunan bir uygulama.

Bu uygulamayı iOS ve iPadOS’e yüklemek için
  1. Safari'deki paylaş simgesine dokunun
  2. Menüyü aşağı kaydırın ve Ana Ekrana Ekle seçeneğine dokunun.
  3. Sağ üst köşedeki Ekle’ye dokunun.
Bu uygulamayı Android’e yüklemek için
  1. Sağ üst köşedeki üç nokta menüsüne (⋮) dokunun.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Yükle seçeneğine dokunarak onaylayın.
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız

Murat Kav.

Üye
  • Katılım

  • Son ziyaret

Murat Kav. tarafından yazılan her şey

  1. Mantıken bu daha doğru. Bakımdan etkilenmeyen parçaların garantilerinin de etkilenmemesi gerekir. Ayıplı ürün olur ve buna kanunen itiraz edemezler. Yalnız garantiyi yasa ile sınırlayabilirler.
  2. Ama bu kurallar Macaristandaki fabrika için de geçerli olması lazım. BYD için aynı şey değil mi.
  3. Araç sistemde garanti dışı görünürse, garantiden işlem yapamazlar. Sadece garanti dışı kalması için özel şartlar olabiliyor, sistemden kontrol etmek lazım. Mesela mersoda bakımı 90 gün ya da 3000 km kaçırdığınızda araç garanti dışı kalıyor.
  4. Büyüklerimiz en iyisini bilir 😄 Elektrikli de BYD coştu zati. Makyajlı atto 3, seal vs büyümeye devam edecekler. Bir de fabrika kurarlarsa yeni röno-fiatı olur ülkenin.
  5. Aslında bu daha güzel 😅
  6. Bu yeniler daha fotojenik görünüyor, fena olmamış. Ama deviri rakamla yazmasına gerek yokmuş.
  7. Elektrik motorunda verim çok yüksek. O nedenle farkı daha çok motor harici detaylar belirliyor. (https://www.recurrentauto.com/research/efficiency-matters)
  8. Yoo istedim mi gayet iyi yapıyorlar. Tesla'yı Amerikalılar yaptı. Parasını verip alamadığımız F35'leri de onlar yaptı. Sorun yapmak isteyip istememeleri. Şu an Çinliler o kadar büyük bir tehdit ki. Ucuz iş gücü onlar da, teknoloji onlar da, kafaları da çalışıyor. TOGG vb için de Çin bitirici güç olabilir. BYD şimdiden geçti zaten. Cherry ve diğerleri de Avrupaya bir iki fabrika daha kurunca, ne TOGG kalır ne Tesla. Burada batı rekabet edemeyeceğini anladı. Şu an, AI vs ile işgücü dezavantajını, avantaja çevirme hayalleri içindeler. Bu arada turp kafalı amca, eski emperyalist taktiklerle zaman kazanmaya çalışıyor.
  9. Araba piyasası çok karışık artık, 10-15 sene öncesi gibi basit değil. Nihai çözüm kesin elektriklide de, ne zaman kısmı net değil. Klasik firmalar plug-in satmak istiyor, bir alıcı kitlesi var. Piyasada da daha az rakip var.
  10. Memlekete 5 şarj demek. Ben sadece bir defa uzun dururum normalde. 4-5 defa durursam zor gelir.
  11. Explorer çok güzel araba. Haftasonu canlı canlı da şöyle bi baktım alıcı gözle. Normal vatandaş olarak LFP, NMC bilmeyiz biz 🙂 500+ km menzillisi lazım artık bu devirde. Şehiriçi falan olmasın, karma olsun. Aynı fiyata olsa, koltukları da bir şeye benzese, en alınası ceryanlılardan bir tanesi. Keşke otosan bu aracı üretseydi Puma yerine.
  12. Kim demiş sakıncalı diye 🙂 %3 kuralı vardır. Lastik çapları arasında yüzde 3'ün üstü aracın dinamiklerini çok etkileyeceği için tavsiye edilmez. Eğer kullanabilecek ölçüler arasında 225/50/17 varsa alıp kullanabilirsiniz. 6-7mm araç yerden yükselecek. Mondeo jantı olması kullanabileceği anlamına gelmez. Ofsetleri farklı olabiliyor. Erdem Bey'in yazdığı gibi kontrol etmeli.
  13. Orjinal kamera ise çıkması lazım. Belki ayarlardan kapalıdır.
  14. Hybrid özelliği kapatılamaz. Ama bu sadece araç hızlanırken, ekstra güç vs gerektiğinde aktif olur. Normal gidişte aktif olmaz. Motor ısınmasını ne kadar etkiler bilemedim. Yeni focuslar genelde geç ısınıyor galiba. Kalorifer zaten hep açık değil mi? Sıcak hava motor ısınmaya başlayınca içeri de geliyor olması lazım.
  15. https://hwp.com.tr/byd-manisa-fabrikasi-insaati-basladi-iddiasi-yalanlandi-gercek-ortaya-cikti-324801
  16. Yokluk vardı, arabamız yoktu, hatta o ara 2-3 hafta vw transporter bile kullandım 🙂 ama o yaz dönemine geldi sanırım, onda geç ısınma sorunu hatırlamıyorum.
  17. Eskiden ptc ısıtıcı vardı 🙂 2013 c-max'da vardı diye hatırlıyorum. Kugada da tesisat hazırdı, almıştım hatta, ama takmadıydık sonra, gerek olmuyor diye.
  18. iki gündür 0 derecede start yapıyoruz. Ama -10'u görmediğim doğrudur 🙂
  19. Ben o kadar uzun süreler hatırlamıyorum. Benim araba yürüdükten bir kaç dakika sonra sıcak üflemeye başlıyor. Dizeller daha geç ısınır tamam ama, focus, c-max, kuga kullandım, hepsi dizeldi, hiçbirinde 30 dakikalara varan bir süre hatırlamıyorum. Benim kullandıklarım arasında geç ısınan bir tek araba hatırlıyorum, o da mercedes vito. Arabasız olduğum bir dönemde geçici kullanmıştım, onun ısınması 20-25 dakikayı bulurdu. Ama o zaten minübüs denecek boyutta bir arabaydı.
  20. Bu mudur? Middle East'de satışı varmış. 1.5L Hybrid'i kaça satılırdı acaba.
  21. Murat Kav., Mertol Kip'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Otomobil Sohbetleri
    Ceryanlı CH-R+ Avrupada satışa çıkıyor sonunda. TR'ye de gelir diye tahmin ediyorum. SUV Coupe tarzıyla bana göre en iyi toyota tasarımlarından bir tanesi. 77 kWh olan versiyonu 160kW'a çekebilirlerse, alternatif olur gibi.
  22. Bu piyasada fiyat iyi..
Background Picker
Customize Layout

Account

Navigation

Araştır

Araştır

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.