Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Murat Kav.

Üye
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    4.251

  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    26

 İçerik Türü 

Murat Kav. tarafından yazılan her şey

  1. Murat Kav.
    Araçta 3.4 mü yüklü? Eğer fabrika çıkışı navigasyon yok ise; benim bildiğim doğrudan bir çözüm yok. Formatlayıp, G12 kurulabilir. İstanbulda iseniz yardımcı olacak ustalar var tanıdık. Ya da buradan kendiniz öğrenmeyi deneyebilirsiniz: www.fmods.net Ama ben sizin yerinizde olsam, ELM/ELS cihazı bulur, ülke kodunu değiştiririm (ya da bu işi yapacak birileri bulurum). Hem harita güncel olur.
  2. Murat Kav.
    Yukarda yazdığım gibi ülke kodunu değiştireceksiniz ya da G li navigasyonu geri yükleyeceksiniz. Ülke kodunu değiştirmek için els vb bi cihaza ihtiyacınız var. F kodlu navigasyon, ülke kodu Türkiye için bu hatayı veriyor, düzgün yüklenmiş olsa bile.
  3. Murat Kav.
    Polen filtresini değiştirip, klima havalandırma temizliği yapılabilir.
  4. Murat Kav.

    Elektrikli Araçlar

    Murat Kav., Mertol Kip'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Otomobil Sohbetleri

    400 km'de bir şarj demek bu. Demekki grandlandim olsa ve memlekete gitsem, yolda iki defa şarj yetecek. Bunları 1'er saat düşünsem, hız düştüğü için de 1 saat daha eklesem, 11 saat yerine 14 saatte giderim kötü senaryoda. Fena değil, radara girme ihtimali de düşer hem 🙂
  5. Murat Kav.
    32GB apim var ise, F13 full yükleyemezsiniz. F13 south dosyaları harici dosyaları silip yüklemeniz gerekir. Ülkeyi de Almanya vb yapmak lazım forscan vb bir uygulama ile, aksi halde navigasyon çalışmıyor. (autoinstall text dosyasından, 1U5T-14G421 ile başlayan dosyalardan; -BAL, -BBL, -BGL harici satırları silin. Aynı şekilde 4U5T-14G422-BBL harici, 14G422 içeren satırları silin).
  6. Murat Kav.
    bazı interface'ler dış tarafa, bazılarını ise sync 2 modülünün içine koyuyorlar. Youtube'da ford sync 2 interface diye arama yapılırsa, örnekleri görülebilir. Oradan yola çıkılarak sökülebilir. Bunu yapmak için, ekranın olduğu bölümü sökmek gereiyor.
  7. Murat Kav.
    444ford’u arayıp, sorunu anlatın. Servisin cevabı mantıklı değil.
  8. Murat Kav.
    Kuga mk2 ilk çıktığında da benzeri olmuştu benzinli modellerde.
  9. Murat Kav.

    Elektrikli Araçlar

    Murat Kav., Mertol Kip'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Otomobil Sohbetleri

    hayır olsun. mustang duruyor mu? bi kaç foto koy 🙂
  10. Murat Kav.
    Bu linkte sizin aracın komple şemaları varmış. Bölüm 117'den itibaren, keyless. Zamanınız varsa bir de buradan kontrol edin isterseniz. (full screen yapılıyor, ama dosya olarak inebiliyor mu göremedim) https://fixmycarinfo.com/ford/c-max-2/ford-c-max-2-2018-wiring-diagrams/
  11. Murat Kav.

    Elektrikli Araçlar

    Murat Kav., Mertol Kip'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Otomobil Sohbetleri

    Kaçak akım rölesi zaten her saatte var. Bir ara çoklarının atıyordu bizim sitede, Siemens marka imiş, geldiler komple hepsini değiştiler garantiden. Oradan aklımda kalmış. Kabloyu da saate çekiyorlar. Ben bazı yerlerde bu iş için proje çizilmeli, tedaş onaylamalı vs gibi bir şeyler okuduydum. Ama ona da gerek yok anladığım. Ya da kimsenin buna baktığı yok.
  12. Murat Kav.
    Ben de onu diyorum, giderken sıkıntı olmaz. Sabah bu durumla karşılaşırsan, sorun el freninden fazlası oluyor ve takviye tamir şart oluyor.
  13. Murat Kav.
    Şemaya göre LIN bağlantısı yapıldıysa yeterli olmalı.
  14. Murat Kav.
    El freni devreden çıkarma olayı var ama usta müdahale edebilir diye biliyorum. Giden arabada akü pat diye bitmez ki. Ben akü seviyesi düşükse el freni kendini bırakmaz diye bir şey de hatırlıyorum. Manuel indirme kolu olmaz, motoru var
  15. Murat Kav.

    Elektrikli Araçlar

    Murat Kav., Mertol Kip'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Otomobil Sohbetleri

    Bizim sitede benim gördüğüm iki tane togg var, bildiğin sıva üstü priz koymuşlar. Ben özel bişi görmüyorum.
  16. Murat Kav.
    Keyless entry için ayrı bir modül kodu yok, o nedenle bu pek ihtimal dahilinde değil.
  17. Murat Kav.
    Konfigurasyonda sıkıntı yoksa, tesisat ile ilgili bir sıkıntı vardır. Buna uzaktan yorum yapmak zor. Doğru pinlere giriş yapıldığından emin olmak lazım. Soket yönleri bazen şaşırtıyor. Yapılan bağlantıyı yeniden şematik olarak paylaşabilir misiniz.
  18. Murat Kav.
    Ant(+) ve Ant(-) bu ikisini yer değiştirip bi deneyin.
  19. Murat Kav.
    Engineering menu'ye ne yapmış bu elemanlar sahiden. Eski versiyonlardan bir tanesini kurunca olmalı. Evde bakayım, eski yedeklerde bende olması lazım. Hatta 2.4.X sürümlerinden bir tanesi denenebilir. As built için, aynı c-max'ın anahtarsız girişli olanın VIN kodu lazım.
  20. Murat Kav.
    C2153B, cihaza giren kablo demetindeki soketi ifade ediyor. Ama adı neden C2153, ben de bilmiyorum.
  21. Murat Kav.
    Lisanslı olması yeterli. Ama belki de konfigurasyon değişikliği gerekmiyordur. Siz bir kurulum yapın, her türlü çalıştırırız biz onu 🙂 Bu linkteki kuga ama, makyajlı cmax ile neredeyse ayn olmalı: https://www.drive2.ru/l/576070426749305047/ Bu arada IPC konfigurasyonuna da bakın.
  22. Murat Kav.
    BCM'yi de kontrol edin, detay orada olabilir. Uzun zaman oldu, her detayı hatırlamıyorum ama, tüm menüleri görmek için üstten uzman menü vs de açmak gerekiyordu.
  23. Murat Kav.
    Yabancı arkadaş, gerekli donanımsal değişiklik olmadan yapamazsın demek istemiş olabilir. Forscan ile aktivasyon yapılıyor.
  24. Murat Kav.

    Donanım dışı farlar

    Murat Kav., suat coşkun'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Kuga (mCUV)

    Yanlış bu, W205'ler 2021'de sonlandı. 2024'ler W206 🙂 Polise kalırsa, ben fabrikasyon olup olmadığını bilemem deyip geçiyor. Ancak buna özel çevirme vs olursa, o zaman ceza yazabiliyorlar.
  25. Murat Kav.

    Donanım dışı farlar

    Murat Kav., suat coşkun'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Kuga (mCUV)

    Aslında tip onayı dışı tüm uygulamalar yasadışıdır. Özellikle de far söz konusu ise. Akşamları taksiler, minibüsler geziyor, farıyla sisiyle maşallahı var şekilde. Onlara ceza verebilmek için illa böyle özel yasa mı çıkarmak gerekiyormuş.

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum