Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Murat Kav.

Üye
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    4.169

  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    14

 İçerik Türü 

Murat Kav. tarafından yazılan her şey

  1. Murat Kav.
    Önemli olan bana ne kadara mal olduğu. Vergi de bir maliyet sonuçta. Farklı şekilde hesaplar isek, tek bakmamız gereken çeliğin birim fiyatı falan olur. Yani 30 bin lirayı unutun, orası maliyetlendirme de ara bir kademe. Aslan payı devletin olabilir ama arada daha çok yiyici var. Bizim bakacağımız rakam 70 bin lira..
  2. Murat Kav.
    Evet olması gereken bu, yavaş yavaş otomatik viteste kollara veda vakti geliyor. Yalnız tasarımda sıkıntı var gibi. Hem güzel değil, hemde üstte kanallar açıkta. Zamanla toz vs kaplar onu.
  3. Murat Kav.
    Bu araştırmada dingiliz parmağı var. Dalamanı birinci sıraya çıkartanlar da, bu dingiliz arkadaşlar olmalı. Malum Fethiye yolu oradan geçiyor..
  4. Murat Kav.
    Dış alıcılar gerekiyor. Kapı kolları ve arka tamponda alıcı var anahtarsız giriş için. Ben anahtarsız çalıştırma ile başka fark göremedim.
  5. Murat Kav.
    Kaskoyu yaptırırken orjinal cam istediğinizi belirtirseniz, size ona göre bir alternatif sunuyorlar. Ben aracı aldığımın ikinci ayı camı değişmek zorunda kaldım. Yetkili serviste (şahsuvar) değişim yapıldı. Yaklaşık iki yıl oldu bir sorun yşamadım. Ama iki hafta önce cam yine çatladı. Tatildeydim. Geçen hafta şahsuvara gittim, yine orada değişim yapılacak. Ama cam yok beklemedeyiz şu an (belki cam gelmiştir ama ben yine tatildeyim ) )
  6. Murat Kav.
    Çukurlarda araçların süspansiyon sisteminden ses gelir. Eğer bu ise ses normal. Bu tür şikayetlerde test sürüşüne servisteki eleman ile birlikte siz de çıkın. Aynı sesi verecek bir yol bulun. En doğru yanıtı yine bu arkadaş verecektir.
  7. Murat Kav.
    ford bu konudaki cimrilikten vazgeçmiyor. ısrarla fabrika çıkışı yolcu hava yastığı iptal anahtarı vermiyor. ancak gerekli parçalar ile sonradan ilave mümkün. bununla ilgili her aracın ayrı tsb bülteni var. ancak yanlış hatırlamıyorsam ncap artık buna puan veriyor. o nedenle yeni çıkan kasalarda standart olacak..
  8. Murat Kav.
    Konuyu hortlatayım. Geçen hafta memleketten dönerken, yolda mola verdik. Ben aracı stop ettim ama aracın fanı çalışmaya devam etti. Bir 5-10 dakika falan çalıştı herhalde. Şaşırdım, ilk defa böyle bir şey farkettim. Hava sıcaktı ama öyle trafik yoktu. Eve gelince internette biraz araştırdım. Dizel partikül filtresi temizliği ile ilgili bir durum olabildiğini iddia edenler de var. Bu duruma denk gelinirse fan durmuyor imiş..
  9. Murat Kav.
    Steyşın mantık, sedan aşktır Şaka şaka, ben de sevemiyorum sedanları. Focus sedan ile focus sw'yi yan yana görünce bana SW daha çekici geliyor.
  10. Murat Kav.
    Batı Avrupalılar Jetta ve sedan focus için ne düşünüyorsa, biz de Polo sedan vb için demekki aynı duyguları besliyoruz Dingiliz yorumcunun jettayı incelerken, "C sınıfı dediğin hb ya da sw olmalı, bu kasa tipi bu sınıfa çok tuhaf kalıyor" deyişini unutmuyorum.. Rusyada eskiden bu yana Polo sedan var diye hatırlıyorum.. Zaten bu kasa, Rusya, Hindistan, Uzakdoğu ve Güney Amerika olmalı. Türkiyeye gelmez.
  11. Murat Kav.
    Bizim laptop'u güncelledik dün akşam. Biraz kurcaladım. Epey güzel detay var, performans var ama görsellik yok, bayağı telefon/tablet işletim sistemi olmuş.
  12. Murat Kav.
    Döşeme oturmalı. Kapı klipsleri değişiyordu sorun var ise..
  13. Murat Kav.
    %10 ekstra zaman vermişler. Mantıksız değil. 15 bin sınır koyup, müşteriye 20 bine kadar gelebilirsin demek olmaz. Ama herhalde 17 bin ile de gidilirse, servis onu 16400 olarak girebilir sisteme isterse, 300-500 km için müşteriyi kırmaz (aklımız da hep üç kapıda çalışıyor nedense )
  14. Murat Kav.
    Bu konuda VW'ni kimse geçemez Türkiyede satılmayan golf plus ile tiguanın konsolları da aynı. Örnekleri çok daha fazla arttırabiliriz. Ama benim bu yönde şikayetim yok. Aynı olabilen kısımlar aynı olabilir, sonuçta ikisi de C sınıfı araba.
  15. Murat Kav.
    Motor yağı için 20 bin de uyarı çıktığına göre, demekki 20 bine kadar gider .. Garanti süreci ayrı tabi, servise telefon edip bir sorun bence de..
  16. Murat Kav.
    İyi de patron c-max olmaz, çocuklar büyüdü zati diyor, kugayı bekleyelim der. 2017 sonu çok uzak oldu. Ulen ford, bir de bana sorsanız, şu kararları almadan önce ..
  17. Murat Kav.
    Dün baktım, rezervasyon tamam, bekleyin yazıyordu daha. Akşam bakayım, o klasöre bir şeyler atmaya başlamış mı..
  18. Murat Kav.
    Ben ışık yandıktan sonra pek fazla gitmem. şu ana kadar 40 litreden fazla aldığını çok az gördüm. Çoğunlukla 39-40 görüyorum. Bazen diyorum, gideyim 0 km gösteren kadar ama yemiyor..
  19. Murat Kav.
    Güzel inceleme olmuş. Ben ne iç, ne de dış tasarımını sevmediğim için, test bile etmemiştim.
  20. Murat Kav.
    İkincide de dörtlüler yanmıyorsa, çift kilitleme aktif olamıyor olmalı.
  21. Murat Kav.
    Sync Ayarlara girince, sync ana sıfırlama diye bir seçenek var. Zayıf bir ihtimal ama belki işe yarayabilir.
  22. Murat Kav.
    Kişisel görüşüm, tavan çıtasını aluminyum görünümlü olan ile değiştirin. Krom olarak sadece cam çıtası ekleyin. Cam rüzgarlığı bu arabaya pek gitmiyor. Orjinali olsa biraz daha iyi ama o da gereksiz pahalı.
  23. Murat Kav.
    Çok yüzeysel bir bakış açısı, kusura bakmayın. Mondeo nun makyajı bir kaç ay içerisinde gelmeyecek. Dahası, belki Avrupada makyaj hiç çıkmayabilir. Donanım değişikliği her markada olabilir. Bunu belirleyen aslında satıcı değil, alıcıdır genelde. Müşteri eğilimine göre listeler hep güncellenir. Bunu VW de sıklıkla yapar (mesela navigasyon ilk çıkan highline jettalarda standart idi).
  24. Murat Kav.
    Yine soket şeklinde bir kablo olması gerek. Küçük bir soket ise, klasik hava yastığı için olabilir.
  25. Murat Kav.
    MP3 dosyasına bilgisayarda sağ tuşla tıklayıp, özellikler/detaylar kısmında "başlık" kısmını kontrol edin. Varsayalan olarak buradaki bilgiler yazılır.

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum