Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Murat Kav.

Üye
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    4.169

  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    14

 İçerik Türü 

Murat Kav. tarafından yazılan her şey

  1. Murat Kav.
    Boya olmadığı sürece çok bir şey düşmez değerinden. Boya olsa da ne farkeder. Bu kaza için araç değiştirilmez. Kia Ceed kasa mı değiştiriyor?
  2. Murat Kav.
    Fiyatlar o civarda görünüyor.. BM5113L019ADXWAA KAPAK FAR YIKAMA FISKIYESI SOL FINISH NO 1719218 ESKİ NO BM5113L019ACXWAA Orijinal 85 TL+KDV
  3. Murat Kav.
    Servisin stoklarında olmayabilir ama otosanın stoklarında böyle bir parça mutlaka olmalı, İstanbul'daki servisler bir günde getirir.
  4. Murat Kav.
    Telefonu bilmiyorum ama emniyetin sitesine gönderilen mesajlarla ilgili emniyet artık işlem yapmıyor diyorlar. Ek olarak, taksici ve minibüscüye polis kolay kolay ceza yazmıyor. Aralarında güçlü bir gönül bağı var.. Sahte plaka olayından bahsetmiş Cem abi. Şimdi ben kendi evimin otoparkından biliyorum. Bir tane araba var. Yaklaşık 6 ay önce tesadüfen fark ettim. Adam, LE olan yazıyı beyaz folyo ile kapatarak E yapmış, aynı şekilde rakamlara da küçük bir operasyon yapmış ve rakamları değiştirmiş.. Uzaktan bakınca belli olmuyor, yakından dikkat edince farkediyorsunuz. Şimdi aylardır o araç bu şekilde trafikte, ve kimse fark etmiyor. Bu şekilde yapan adamı hapse atmak lazım ama herhalde fazla bir cezası yok ki buna cesaret edebilmiş.
  5. Murat Kav.
    Kadjar başarılı bir tasarım, fransız fantezisine girilmemiş hiç. Ama nasıl derler, hatları çok yumuşak, keskin çizgisi yok hiç. Bu arada Yeşim Güleryüz isimli bir tasarımcı görünüyor Kadjarın resmi tanıtım videolarında. İç Dizayn Renk ve Malzeme Tasarımcısı imiş Kadjar'ın.. Araştırdım, buldum. O da eskiden Ford'da çalışan bir arkadaş imiş http://www.sanalbasin.com/kadjarin-icini-acan-turk-8538180/
  6. Murat Kav.
    Ambalaja da zaman ayırmıyorlar ki. Hala daha çirkin arabaları. Şimdi clio ile bir hava yakaladılar (Alman bir arkadaş çizmişti sanırım), halen aynı havayı kullanmaya devam ediyorlar. Benim Fransada konuştuğum insanların hemen hepsi, Fransız arabalarını çirkin buluyor. Ama daha ucuz olduğu için Fransız arabası tercih ediyorlarmış.
  7. Murat Kav.
    Bu güzel bir karşılaştırma olmuş. İki çocuk varsa kuga alın der, qashqai daha çok yükseltilmiş normal araba diyor. Ama kuga da pahalı diyor İngilizce ve vakit varsa izleyin derim ..
  8. Murat Kav.
    Biz de onun için istiyoruz (daha doğrusu patron o nedenle istiyor), yoksa off-road yapacak değil ya
  9. Murat Kav.
    Benzinli + A/T olunca hiç bir çekiciliği kalmıyor. O nedenle hep dizellere baktım: Kuga Titanium 2.0TDCi 180PS PowerShift AWD 147,720 TL Tiguan 2.0 TDI SCR 150 PS BlueMotion Technology Tiptr. DSG 4MOTION. 133,060 TL. 2.0 oldukları için bunlar da kapsam dışı tabi. Kalıyoruz yine kadjar vs takımına .. Tiguan'a bakmam biraz da o nedenden. 1.6 dizel motor gelecek dendi yeni kasa ile, gerçi ona da ne fiyat çekerler bilinmez..
  10. Murat Kav.
    Kuga'dan zarar etmeleri neden ki. Çok pahalı Kuga. Tiguan dahil bu sınıftaki tüm rakiplerinden daha pahalı..
  11. Murat Kav.
    IDS ile kapatılamıyor mu, ya da sensörlü sensörsüz opsiyon yok mu?
  12. Murat Kav.
    Yalnız, bu resim, 2017'de çıkması planlanan coupé versiyona ait sanki, şimdi çıkacak biraz daha farklı olabilir..
  13. Murat Kav.
    Genelde müzik bangır bangır olduğu için pek ses duymam. Ama uzun yolda bazen başım ağrıyor müzikten. O zaman kapatıyorum. İşte o zaman, vites değiştirip gaza bastıkca ben de tak tuk sesler duyuyorum Focus 2,5'da da vardı aynı ses, o nedenle normal diye yorumluyorum. Bir de emniyet kemeri üst bağlantısından bazen ses yapıyor. Focus 2,5'da da aynı yerden ses geliyordu. Demek ki işin standardı bu ...
  14. Murat Kav.
    Bunu biliyorum ama, bu resimler pek de yeterli değil karar vermek için. Etekler falan da gövde rengi, çok yanıltıcı olabilir. Şöyle önden bir görüntü lazım. Gerçi çirkin olacağını sanmıyorum. Etkileyicilik ile sıradanlık arasında bir yerde olacaktır. Frankfurt haftayaydı galiba, yakında önden resimler de gelir.. 1.5 dizel kuga makyaj ile gelecek demişti Kaan abi (temmuz 2016), yani tiguan daha önce çıkacak görünüyor (2016 ilk ayları diye belirtiliyor) ..
  15. Murat Kav.
    Far adam gibi olaydı belki ama, bu hali bana itici göründü. Talismandaki aynı çirkin farı buna da taşımışlar. Bir dikkati çeken de Passat-jetta gibi olmuşlar.. Talisman ile çok fazla ortak noktası var.
  16. Murat Kav.
    Yeni tiguan'ı nerede gördünüz. Ben bakıyorum ama hiç bir yerde resmi yok. Frankfurt'ta sergilenecek diyorlar sadece..
  17. Murat Kav.
    Geçmiş olsun. Anladığım kadarıyla, önden değil, tampona yandan çarpmış diğer araç. Bu durumda hava yastığı açılmaması normal.
  18. Murat Kav.
    500 metre geriden, "Önümden çekil" anlamında arkadan yapılan selektöre ben de uyuz oluyorum. Beni aptal yerine koyuyor, hatta bazen bana küfrediyor gibi geliyor. Sağa geçerim ama, acele etmem, yavaş yavaş, ne zaman sağ taraf komple boşalırsa. Bu arada dibine iyice yanaşanlar olur. O tipler olunca ben de gaz keserim. Mecbur o da yavaşlayacak, isterse gelsin çarpsın (henüz çarpana rastlamadım gerçi) (ama eskisi kadar yapmıyorum bunu, demekki dördüncü aşamaya az kalmış). Kaç defa Almanya otobanlarında araba kullandım. Çoğu 2 şeritli yol, hız limiti de yok. Arkadan 200+ hızla arabalar gelir ama sakince yol vermeni beklerler, selektör görmezsiniz. Biz de Ankaradan yola çıkıp, İstanbula kadar gelip de, "selektörü hiç bırakmam" şeklinde övünen üstün zekalı arkadaşları görüyorum. Tabi olayın bir de öteki tarafı var. Sağ taraf boş, Öndeki araç 110 ile ben 120 ile gidiyorum. Tam arkasındayız, mecbur yavaşlıyoruz. Bir süre bekliyorum yol versin diye, ama arkadaşın sol şeridi bırakmak gibi bir niyeti yok. O zaman bir selektör çakıyorum, hemen sağ şeride geçiyor. Demek ki adam selektör bekliyor. Bazı insanlar sanıyor ki, sağ şeritte kamyonlar, sol şeritte otomobiller gider hep. Ama işin doğrusu öyle değil .. Biraz sonuca bağlar isem, arkadan ısrarla selektör yapmak da, sol şeridi gereksiz işgal etmek de trafik suçudur. Ama insanların %90'ı kuralları bilmiyor maalesef. Bilenlerin de umurunda değil. Trafik polisinin tek bildiği aşırı hıza ceza yazmak. Gerisini kendi içimizde yoğurup, biçimlendiriyoruz.. Yine de olaya güzel tarafından bakmalı. Mısır, Hindistan, Endonezya vs ülkelerden daha iyi bizim trafik
  19. Murat Kav.
    Hem binek, hem de 1000 lira. Üretim İspanyaya kayınca, otosan pek de bu aracı satma niyetinde değil galiba. 1 yılı geçti sanırım satışlar başlayalı, ben sokakta connect göremiyorum.
  20. Murat Kav.
    Acemilikte olur öyle şeyler. Bende de daha ehliyetin taze olduğu zamanlar. İlk uzun yoluma Yenibosna'dan çıktım, tee Kızıltopraktaki otoparka kadar sağ salim geldim akşam trafiğinde. Ama arabayı parkederken iki kapıyı birden yandaki arabanın tamponuna sürtüp çökerttimdi. (kıssadan hisse, bir tane eski kasa clio falan mı alsak acaba ..)
  21. Murat Kav.
    C-max büyük araba değil Mert. Tavan yüksek olduğu için öyle görüntü veriyor. C-max'ın kontrolü hb bir arabadan daha kolay. Yine de c-max'ı emanet etmek fikri zor bir karar tabi CRV'nin tipini sevmedim..
  22. Murat Kav.
    İçişleri bakanı sürekli fikir değiştiriyor, beni de peşinden sürüklüyor. Son karar; manuel vites özel eğitim alınacak, c-max'ı bir süre daha satmayacağız. Bu şartlarda kuga alınmaz. Benzilisi fizıbl görünmüyor, dizeli vergiden kaybediyor. Kadjar alacaktık, şimdi istemem diyor. Ben de bilmiyorum artık ne yapacağımı..
  23. Murat Kav.
    BMW benden mi çaldı acaba bu fikri ?
  24. Murat Kav.
    Almanya kataloglarına yeni sync 2 sistemi girmiş. Ama ilginç olan, resimlerde gösterilen sistem, c-max'daki değil, Amerikadaki sistem.
  25. Murat Kav.
    Yaklaşık 3000 km'den sonra çatlak camdan kurtuldum. Ben aslında aracı aldığımın birinci ayı dolmadan da ön camı değiştirmiştim. O zaman bir şey farketmiştim. Silecek gezdiği alan ile, cam ısıtmanın alanı birbirini karşılamıyordu. Cam ısıtma, sola paralel düz bir çizgi ile iniyordu, ama silecek biraz çapraz gelip daha fazla alanı süpürüyordu. Araçtaki ilk orjinal cam nasıl bilmiyorum ama son takılan camda ısıtma çizgileri daha farklı. Silecekler gibi yukarıdan aşağıya açılı iniyor. İki yıldır servise soracaktım, benim sileceklerin açısında sorun mu var diye, hep unutuyordum. Demek ki camda sorun varmış..

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum