Mehmet Gün
Üye
-
Katılım
-
Son ziyaret
Mehmet Gün tarafından yazılan her şey
-
-
Yeni Dizellerde sorun yok
-
-
-
Konu ile ilgili detaylı bilgi bekliyoruz. Bizim 1.5 tdci' lerde durum ne acaba sorunsuz bağlanıyormu.
-
Sonucu merakla bekliyoruz.
-
Ama kuru çift kavrama herhalde
-
Bu kadar az yaktığına göre şanzıman kuru kavrama
-
Gerçek hayatta 50 km hızla çarpınca bu kadar hasar olmuyor sanki. Bu testlerde 50 ile çarpan her araç pert oluyor.
-
Yakup bey ne diyorsa o
-
1.5 tdci de arabayı stop ettikten sonra fan açma olayı oluyor. Bunun hava sıcaklığı ile bir ilgisi yok. Buz gibi havada 10 dakikalık mesafeye gidincede stop ettikten sonra fan devreye girdiği oluyor. Geçen gün passat forumundada okudum yeni passat'lardada bu durum mevcutmuş. Bunun teknik açıklamasını henüz bulamadım.
-
1.5 dizel otomatik seçeneği ankete eklenmeli.
-
Evet otomatik 6 ileri vites diyor.
-
Test ettiğiniz araç hangi motor ve şanzıman seçeneğiydi.
-
ford focus 1.5 tdci için Engine Oil - 0W-30 WSS-M2C950-A bu standardı karşılayan hiçbir yağ markası göremedim. WSS-M2C950-A teknik özelliklerine uygun bir yağ bulunamaması halinde ACEA C2 teknik özelliklerini karşılayan SAE 0W-30 kullanmanız gerekmektedir. Bunu karşılayan mobil 1 esp 0w-30 oda Türkiye'de yok sadece yurtdışı mobil 1 sitelerinde var.
-
Mondeo da daha fazla motor ve sanzıman seçeneği olmalı.
-
Octavia hiç kullanmadım ama kullanan tanıdıklarım yol tutuşunun iyi olmadığından ve fren mesafesinin uzunluğundan şikayetçiler. Oysa dışardan bakınca çok oturaklı görünüyor. Bende focus'tan önce almayı düşünmüştüm.
-
Otomatik gelmemesinin sebebi emisyon sıkıntısımı.
-
-
-
-
Doğru ama sadece 1.5 eb için. Benim kastettiğim focus'ta daha fazla seçenek var ve daha kaliteli şanzımanları var. örneğin mondeoda 1.5 dizel seçeneği hiç yok. 1.6 dizelinin otomatiği yok. Focus 1.5 dizeldeki gibi otomatik şanzımanlı bir mondeo istersen 2.0 ını alman lazım ve 200 bin lira gibi bir meblağı gözden çıkarman gerekiyor. Zaten incelemedede dikkat ederseniz powershift şanzıman kullanılsaydı çok iyi olacaktı deniliyor. Getrag sitesinde yaptığım incelemede buna uygun şanzımanlarının olduğunu görüyoruz. Neden o şanzımanlardan biri kullanılmaz. Kaldıkı günümüzde eski tip tork konvektörlü şanzıman kullanan marka hemen hemen kalmadı gibi. Şunu derseniz. "ford mühendisleri sizden çok daha iyi bilir bu işleri, siz hariçten gazel okuyorsunuz " bunada saygı duyarım. Bizde neticede son kullanıcı olarak nacizane fikirlerimizi beyan ediyoruz. Bu konuya bu kadar takmamım bir sebebide mondeo üst sınıf olarak görüldüğünden. Haliyle beklentimiz yüksek oluyor.
-
-
-
Otomatik araç talebi gittikçe artacaktır. Bir kaç yıl sonra belkide sadece meraklıları manuel vites alacak gerisi hepsi otomatik vites olacaktır. Bunda yeni nesil otomatik şanzımanlarında büyük payı var.
