Mehmet Gün

Su damlatmanın termostatla ne alakası var. Termostat sorunundan bahsedebilmek için; ya hararet aşırı yükselir bu durumda termostat açmıyordur, hararet geç yükselirse budefada termostat açık kalıyordur. Bu durumlar yoksa usta sallamış demektir.

Türkiye'de catrol magnetec 0-30 yağ yok diye biliyorum. Olanlarda WSS-M2C950-A yı karşılamıyor

Aynen katılıyorum. Ayrıca ford EU burdaki ford'un dediğini yapıp 5-30 koyuyorsa ikisininde yaptığı etik değil. Bende yağ değişiminde 0-30 mobil 1 koyacağım.

5-30 için teknik onay yokki. Mecbur kalırsanız diyor. Ordaki dolumda mecburiyet nerde. Anlaşılan bize yine üçüncü dünya ülkesi muamelesi çekiyorlar. Milyonlarca dolar argeye harca motoru iyileştirmeye çalış sonra motor için en önemli şey konusunda "yav bişey olmaz bu arabalar Türklere gidiyor fazla yakmış, çabuk aşınmış önemli değil" diyor. Benim anladığım bu. İddia ediyorum bu araba 5-30 yağla Ford'un taahhüt ettiği ne tüketim miktarını nede emisyon değerlerini tuturabilir.

Kaan bey bu durumda 5-30 yerine mobil 1 0-30 kullanmak daha iyi değilmi. ikinci sorumda şu bu arabalara ilk yağ dolumu burdamı yapılıyor yoksa fabrikadamı. Fabrikada dolum yapılıyorsa şuan içindeki yağ 0-30 burda yapılıyorsa 5-30 doğrumu.

Kaan bey; sonuçta ne diyorlar. Biz Kitapçığa 5-30 yerine yanlışlıkla 0-30 mu yazdık diyorlar yoksa kitapçık doğru biz kitapçığa uymuyoruzmu diyorlar.

Kimse kusura bakmasın ama; şayet 1.5 tdci 5-30 yağla geliyorsa ve eksildiğinde 0-30 koyun deniliyorsa tam anlamıyla bunun adı saçmalık. Ben halen bu araçlarda ilk dolumda 5-30 konulduğuna ikna olmadım.

1.5 tdci de kullanılacak yağla ilgili olarak, fordun istediği yağın Türkiye'de bulunmadığını focus başlığında yazmıştım. Bence 5-30 kullanılması kesinlikle yakıt tüketimini arttıracaktır, onun yerine mobil 1 0-30 kullanmak daha doğru bence.

Hız sınırı 110 km olan bir yolda ise gelmez. Ama maalesef bütün bölünmüş yollarda hız sınırı 110 değil.

Tekerleği sökmektense istepne kullanılsa daha rahat olmazmı.

Aracı karşı tarafın trafik sigortasından yapılması mecburiyeti yok. Araç sahipleri aracı kendi kasko sigortalarından yaptırabilir. Bu durumda sizin kasko sirketiniz size ödemeyi yaptıktan sonra karşı tarafın trafik sigortasına müracaat edip kusur oranına göre parayı tahsil ediyor.

Gelmesi iyi olur.

Hayırlı uğurlu olsun birazda teknik bilgi alsak. Lastik- jant ölçüleri, fiyat v.b..

Çözülmüştür bence. Termostat harici bişey olması imkansız.

Fazla yaktığı kesin. Peki bu yakıt a göre çekiş nasıl.

Takipteyim.

Mercedes'in kia ve Hyundai'den kötü olması kabul edilebilir bir durum değil.

Arkadaşlar konu ile ilgili gelişme varmı.

Neden led far değilde xenon koymuşlar. Böyle bir arabanın led farlı olması gerekmezmiydi.

Doğan bey peki focus 3.5 için uygunmu

Aynen katılıyorum. Buna verilecek paraya değer.

Parçacılarda fiesta'nınki var. Focus bulamadım. Bağlantıları fiestayla aynımı.

Parçayı servis vasıtasıyla almak mümkünmü.

Bence bu elektrikli ısıtıcı konusu önemli. Bu konu çözülürse büyük konfor demek. Htta neredeyse klima kadar önemli. Otosanda tanıdığı olan yokmu. Bu konuyu detaylı sorup öğrense hangi arabalara sorunsuz takılıyor, hangilerinde tesisat hazır. Orjinalini servis vasıtasıyla getirtip taktırmak mümkünmü. Bu konu aydınlığa kavuşursa çok iyi olur. Bu konuda emek sarf eden ve bizi aydınlatan herkese teşekkür ederiz.

Haklısınız yakup bey. Hatırlarsanız başka bir konuda "yakup bey ne diyorsa o" demiştim. Benim burda dikkat çektiğim konu günümüz internet çağı olduğu halde firmalar bu konuya gerekli özeni göstermiyorlar sanki. Burda söz konusu olan yerel firmalar değil, dünya çapında firmalar. Haliyle insan bunların daha profesyonel olmasını bekliyor.