Mehmet Gün

Tartışmasız makyajlı kasa

Aslında mondeo 1.6 160 beygirlik dizel otomatik yapabilirse bence ülkemizde çok satar. Bu konuda sanki Renault talisman'la bir adım öne geçecek. tabiki doğru bir fiyat politikası izlerse.

Şuanda belki havalar pek soğuk olmadığındandır, ama 5 dakikada buğu kalmıyor.

Bence c serisine binen Mercedes'e biniyorum demesin.

O zaman size göre kaskoya gerek yok. Zaten kusur sizde değilse karşı tarafın trafik sigortası hasarı karşılar. Ayrıca ülkemizde şaçma olan bir husus daha var. Yol hataları bile size yükleniyor. Aynen şöyle yazılıyor "sürücü hızını yol ve hava şartlarına göre ayarlamadığından asli kusurludur". oysa yolda olmaması gereken çukur su birikintisine denk gelmişsiniz. Yada yolda yeterli işaretlemeler yapılmamış. Maalesef görevini düzgün yapmayan ne belediyecilere nede karayolları görevlilerine hiçbir işlem yapılmıyor. Daha neler var otobanda gidiyorsunuz bir bakıyorsunuz yolun ortasında bir çuval veya bir kasa kimbilir hangi kamyondan düşmüş. Harfiyat arabalarından dökülen kum, taş ve çakılı saymıyorum bile.

Testteki focus'ta kullanılan jant ve lastiğin ölçüsü ne acaba. Sanki 18 janta benziyor.

"Emanet malın canı burnunda olur" diye atasözümüz bile var.

Yani kusurluysak sigorta geçersizmi oluyor. Böyle bir riske kim girer.

Piyasada Motor hareketi şanzımana hidrolik olarak iletiliyorsa tam otomatik diye biliniyor. O anlamda sordum yoksa bütün şanzımanların teorik ve pratik çalışma detaylarına vakıfım. Focus dizelin ıslak çift kavraması (6DCT450)var bu nedenle geleneksel otomatik şanzımanların bir tık önünde düşünüyorum. Burda benim için soru işareti olan astra dizelde kullanılan şanzımanın ne olduğu. Aylardır yeni astra için yazılı ve görsel medyada, forumlarda kıyamat kopuyor. Geliyooooor laflarından geçilmiyor. Sanırsın uzaydan geliyor. Bu kadar kıyamet kopartıldıktan sonra benzinlisi easytronik le ve dizeli klasik tam otomatikle gelecekse dağ fare doğurdu demektir. Bir Peugeot kadar olamadılar (şanzıman yönünden).

Yakup bey; Dizelinin şanzımanının tam otomatik olacağını biliyoruz. Ancak Bu şanzıman Focus veya 308'in tam otomatik şanzımanı gibi gelişmiş bir şanzımanmı değilmi onu bilmiyoruz. Bu konuda biraz detaylı bilgi verirseniz müteşekkir oluruz.

Almanya'daki sitesinde şehir içi tüketim 5.6 olarak verilmiş bence bu değer biraz yüksek sanki. Özellikle opel'lerin fabrika verisinin çok üzerinde yaktıklarını düşünürsek. Birde şanzıman konusu önemli. Şayet insignia'nın 1.6 dizelinin tork konvektörlü şanzımanıyla aynıysa pek makbul olmayacağı kesin gibi. Zira otomobil otoriteleri insignia'nın şanzımanının gelişmiş tork konvektörlü şanzımanlar seviyesinde olmadığını belirtiyorlar.

Aracı alırken 10 km deydi. ortalama tüketim 8 lt. sıfırladım sonraki 200 km ortalama tüketim 7.6; ortalama hız 24 km. Bakalım özellikle 1000 km kullandıktan sonraki tüketim ne olacak. Eğer 6 litrelere düşmezse tam bir fiyasko olur. Gerçi şirketin linea manuel 1.6 sı var bende 9 litrenin altına hiç düşmedi (tamamı şehir içi).

İşin doğrusu tatmin edici bir cevap veremediler. Servis danışmanı ayarlarıyla oynanmış ondan yapmış dedi. Ben dedimki ayarlarıyla oynanmamış, ayarlarıyla oynayarak cihaz algılanmadı yazısını çıkarmaya çalış nasıl yapacaksın, buyur yap. Üsteleyince bu defa elektrikçiyi çağırdı elektrikçi ayarla oynamadan değil virüslü flasdisk takılmasından olmuş olabilir dedi. Bununda mantıksız olduğunu onlara izah ettim neden virüslü flasdisten kaynaklanamayacağını detaylarıyla anlattım. Ancak baktımki makul bir izahta bulunamıyorlar. Bende daha fazla üstelemedim.

Sorunu bugün serviste çözdüler. İnşaallah bir daha olmaz.

donanıma ve tüketim değerlerine bakmak lazım. Detaylı bilgiler gelince değerlendiririz. Ama dediğin gibiyse focus'u piyasadan siler.

Usb nin kendisi fat 32 olarak biçimlendirilmişti. sonra NTSF ve EXFAT denedim yine olmadı. can sıkıcı olan şey şu; usb girişi hayatta arıza vermeyecek bir şey. Bugüne kadar usb girişli sayısız elektronik cihazım oldu, Hiçbiri arıza vermedi. Yoksa dünyanın en kaliteli malı bile sıfırken arıza verebilir.

Üç farklı usb denedim sonuç yok. Öyle ters bir zamanda arıza verdiki, Pazartesiye kadar merakla bekleyeceğim. Bugün öğlen bile olsa servise gidecektim. tam servis kapandıktan sonra arıza verdi.

Usb fat 32 şeklnde biçimlendirilmiş. Çok kaliteli bir marka. Zaten 20 gündür algılıyordu sorun yoktu. Bugün durduk yerde böyle oldu.

Arkadaşlar aracım 1.5 tdci titanyum. Arabayı alalı 20 gün olmadı usb yi algılamıyor. Bunlarda iki tane usb girişi var ikisindede algılamıyor. Bu konuda bilgisi olan arkadaşlar yardımcı olursa sevinirim. Sıfır arabada bu sorun çok can sıkıcı. böyle giderse ford servisi ikinci adresimiz olacak demektir.

Passat'a rakip olur. teknik değerleri çok iyi. Fiyatı uygun olursa düşünülebilir.

Hayırlı uğurlu olsun, Allah kazadan beladan korusun.

Kağıt gibi yırtılmış.

Bu hassasiyetlerinden dolayı Bakan tarafından tüketici dostu ödülü ile ödüllendirilirlerse şaşmam. Burası Türkiye lafı boşuna söylenmemiş.

Zaten bakan söylemiş bizde emisyon önemli değil diye. E o zaman geriye ne kalıyor.

İzlerken bir an gözlerim doldu. Çok duygusal olmuş.