Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Yakup Ç. A.

Yönetim
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    55.583

  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    579

 İçerik Türü 

Yakup Ç. A. tarafından yazılan her şey

  1. Yakup Ç. A.
    Soru veya sorun ?
  2. Yakup Ç. A.
    Otomatikleri 80-90'a bırakırlar bence. Arabaların fiyatı bu kadar nasıl arttı anlamıyorum :@ Yakında ÖTV daha da artar çok para harcadılar
  3. Yakup Ç. A.
    Bizim dediğimiz bu değil. Ürün tanıtımı olmadan dahi ve satışa sunulana kadar yapılan testler her araç üzerinde değil tabi prototip oluyor bunlar. Sizin dediğiniz süreç ise üretim sonrası fabrika çevresindeki pistte bir kaç km gezerler alenen birşey var mı diye gerisi Allah'a havale. Her araç ortalama %10 hata ile çıkar 10 aşağısı iyi diye değerlendirilir. Bayiler arabayı sürmez yani, bizim bindiğimiz test araçları ise bizim alabildiğimiz normal araçlar oluyor. Satın aldığınız bayide varsa vardır.
  4. Yakup Ç. A.
    Temmuz Ayına bakalım şimdide.. Her zamanki gibi önce detaylı olarak Ford; Haziran ayındaki yükselen satış ile Temmuz fiyatlarını aynı tutan Ford yine yükselen grafiği sürdürmüş.Ek olarak Ağustos'ta da değişmedi. Binek satışını 3.804'den 4.985'e yükseltmiş. H. Ticaride ise %8 düşüş yaşayarak 3.280 adet satmış. Toplamda ise 8.265 adet (+%12.16) Diğerleri; Vw birinciliği tekrar alarak Renault'e ikinciliğe geriletmiş ayrıca makas daha da daralmış oldu Ford ile. 4. ve 5. sıradaki Hyundai ve Fiat birbirinden daha az satarak sıralamayı değiştirmiş İki firmada düşüşte.Ayrıca Opel'de düşüşe devam ediyor. Dacia yerini korurken Toyota ise eski yerine dönmeye çalışıyor yani yükselişte. Mercedes C serisinin ekmeğini yedikten sonra eksi yerine dönmeye başlamış yani düşüşte.Seat ve Skoda yükselmeye adım adım devam ediyor. Hondanın aşırı düşüşünden sonra bu ay yükseldiğini görüyoruz zıttı olarak peugeot yükselen grafiğini düşürmüş. Mercedes rakipleri, Audi düşüşte Bmw ise yerini korumuş.
  5. Yakup Ç. A.
    Ürün orjinal ve doğru değişim yapılırsa sorun olmaz ama adamlar isterse açık da bulur bir hata halinde. Karar sizin.
  6. Yakup Ç. A.
    Ağustos ayında fiyatlarda bir değişiklik olmamış. Haziran ile devam ediyorlar.
  7. Yakup Ç. A.
    Avrupa da da şimdi satışa başlıyor. Bize özel durum söz konusu değil. Yani tanıtımdan ziyade satışa göre yenilenir demek daha mantıklı olur. Bu sebeple hiç tarih aksamaya da bilir. Kaldıki bu durumun farkında olanlar sadece müşteriler değil firma da biliyor örneğin tanıtımda söylenenlere ek olarak birçok özellikte şimdi sunulacak yani araba tanıtıldığı gibi sunulmamış olacak.
  8. Yakup Ç. A.
    Avrupa genelinde alınan her beş otomobilin biri 1.0 Ecoboost motorlu. 2014'ün ilk yarısında satılan Ford araçlarının %20'si 1.0 Ecoboostlu; Fiesta ve Focus sahiplerinin ise 3'de 1'i 1.0 Ecoboost'u tercih etti. Ford'un bu motoru Avrupa çapında en fazla satan turbo şarjlı benzinli motoru olmuş oldu. 2013 yılı ilk 6 ayı ile bu oran %15'de kalmıştı. 1.0 Ecoboost motor 3 yıldır peş peşe yılın motoru seçilmektedir. Ford yaklaşık olarak bu 6 ay'da 120,000 adet 1.0 motorlu araç sattı bu sayı 2013 yılında 104,000 adetti -%15 artmış-. B-Max'lerin %47'si, Focus'ların %33'ü ve Fiesta'ların %30'u. Ayırca 1.0 eb'nin 140 ps versiyonu Fiesta kısa süre sonra Focus ile gelecek yıl satışı başlayacak. Ülke olarak en yüksek; Hollanda'nın %38'i, Danimarka'nın %35'i ve İsveç'in %32'si bu motoru seçmiş. Dünya çapında ise bu motor 72 ülkede satışa sunulmuş durumdadır.
  9. Yakup Ç. A.
    Şuan 1.6 tdci verilerine bakarsak sınıf lideri durumunda zaten. Manuel ve 1.6 tdci Econetic ile. Diğer kombinasyon verisi yok şuan ayrıca Focus 1.5 tdci ile Golf 1.6 tdi kıyasına bakarsanız focus'un ağırlığına rağmen daha iyi olduğunu görebilirsiniz. Fakat bu veriler ile sınıf liderliği belirlenmiyor genelde Siz keyfinize ve bilginize göre liderinizi belirleyebilirsiniz.
  10. Yakup Ç. A.
    Bu başlık altında 17 Temmuz'da Mondeo satış ve motor bilgilerini vermiştik. Bugün resmen satış duyurusu yapıldı. Ekim itibarı ile sadece orta ve üst donanım satışları Avrupa'da başlıyor 2015 yılı itibarı ile diğer motorlar ve alt donanımlar eklenecek yine daha önce bilgisini verdiğimiz Türkiye satış tarihi Mart civarı olacaktır. Daha önceden de bahsettiğimiz bir takım şeyler; Ford ilk defa adaptif led sistemini Mondeo ile sunuyor. Paralel & Dikine park sistemi ve Aktif Şe. Güv. (40 km/h) sunuluyor. Mondeonun koltukları masaj yapabilecek,Sync 2, otomatik bagaj kapağı ve arka koltukların kemerleri hava yastığı barındıracak. Ayrıca Ford ilk kez şasi ayar kontrol sistemi sunacak; konfor, spor ve normal mod olarak. Interactive Vehicle Dynamics Control Ek olarak Yeni Mondeo güncel versiyona göre %10 daha sert, Ford'un söylediği şimdiye kadar çıkmış olan en duyarlı ve çok yönlü bir Mondeo olacak. 1.0 Ecoboost 2015 başında sunulmaya başlayacak, daha önce demiştik zaten bu başlığın amacıda buydu Artık yeni yılda binmek dileği ile... Görüşürüz Bazı Fotoğrafları;
  11. Yakup Ç. A.
    2 araç fiyatına.
  12. Yakup Ç. A.
    Kalmıyor sana öyle geliyor.
  13. Yakup Ç. A.
    Garibime nazar değdi, sağlık olsun. Kasko sağ olsun
  14. Yakup Ç. A.
    Mondeo başlığını aç son 5 sayfaya bak lütfen
  15. Yakup Ç. A.
    Testin kaynağı mı olur canımcım. Piyasaya çıkmadan en az 1 sene öncesinden başlıyor. Firmalar şirket tutuyor sürücü vb gibi veriler direk firmaya yollanıyor.Kaynak olarak insanlardan daha iyisini bulamazsın kuzum. Hadi byyy
  16. Yakup Ç. A.
    Değer düğme olayı keyfi olay değil mi peki? Dünyanın neresinde böyle aptal şey var.
  17. Yakup Ç. A.
    B-max'de öyle ama senin aracından geniş
  18. Yakup Ç. A.
    Evet Mertcan zaten ondan bahsediyorum. Yıllardır bu var.
  19. Yakup Ç. A.
    50 bin'e alınabiliyor fiyatları sitede mevcut. C-max ile arasında dünya fark var nasıl kıyaslıyorsunuz anlamadım.
  20. Yakup Ç. A.
    Motoru açınca ne oluyormuş
  21. Yakup Ç. A.
    Burak sektörden bi haber
  22. Yakup Ç. A.
    DOD var
  23. Yakup Ç. A.
    Lütfen aracınız ne ise o kategoride başlık açmayınız. Ilgili bölümü bulmaya gayret ediniz. Başlık taşındı.
  24. Yakup Ç. A.

    Vites Düşürme

    Yakup Ç. A. replied to bir soru konusu Kategori: Mk3- Sorular ve Sorunlar

    Yakıt sarfiyatı devir düştükçe azalır ta ki yetersiz güç olana kadar örneğin siz gaza bastığınız da çok geç tepki alıyorsanız düşük kalmıştır. Sizin gibi durumda olsam 2.vitesi tercih ederdim. Örneğin sizin durumunuz 1-2 arasında olsaydı yine 2. ile gezerdim. Vites düşür uyarısı gelmedikçe ömür konusunda sorun olmaz.
  25. Yakup Ç. A.
    Mertcan zaten Türkiye de test ediliyor araçlar. Ford ediyor en azından.

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum