Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Yakup Ç. A.

Yönetim
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    55.583

  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    579

 İçerik Türü 

Yakup Ç. A. tarafından yazılan her şey

  1. Yakup Ç. A.
    Net bilgi yok, otomatik vites ile satılma umudum var gibi
  2. Yakup Ç. A.
    Rica ederim. Önce ses nasıl bişey bunu bilmemiz lazım ki yorum yapabilelim. Araç focus 3 fakat yine de dinleyin bakalım buna benzer mi? (00:50) ve (1:03) arası birde (1:38) ve (1:41) arası ses gelecek.
  3. Yakup Ç. A.
    Meraklıları için Mondeo'ya 1.0 Ecoboost'un 140 Ps versiyonu eklenecek. Uzun yol yani ş.dışı tüketim değeri 4.2 lt olacaktır. Ayrıca bu versiyon, Makyajlı Focus 3 ile de sunulacak.
  4. Yakup Ç. A.
    Biri led diğeri ampül olduğu için ona yapacak pek bişey yok.
  5. Yakup Ç. A.
    Onlar tarafımızdan hesaplandı canıms düz mantık yapılmıyor. ------ Bu da Getrag'ın açıklaması yeni ps'lerin ıslak olacağına dair. http://drivelinenews.com/transmission-insight/dry-clutch-dcts-are-on-their-way-out-says-getrag-cto/ Bu demek değildir ki kurunun da bazı ülke ve motorlar ile sunulmayacağı. Zaten adam da söylemiş bunu şimdi gördüm. Does this mean dry clutch DCTs are finished? I cannot speak for our competitors, but our new generation of DCTs at Getrag will be 100 percent wet clutch. However, our current [dry clutch] 6DCT250 is one of the very best for fuel efficiency and it will stay on the market for another six to eight years. (6 - 8 yıl daha pazarda kalır diyor.) Yeni DCT150'yi tanıttınız bu sizin yeni giriş modeliniz mi olacak diyor çift kavrama için, kısaca evet diyor. Değerleri aşağıda. The new DCT150 you have just revealed: is this your new entry point to DCT? Is it the low-cost DCT the industry has been waiting for? If you look at all front-wheel drive applications worldwide, our DCT transmissions should be able to cover all torques from 100 Nm to, let’s say, 500 Nm. This small 6DCT150 has been specifically designed to cover this entry market, between 100 and 150-170 Nm. Why did you go for a wet clutch design when dry clutch is supposed to be cheaper and more fuel efficient? That’s a very good question and we have spent a lot of time discussing it. At the end of the day, we have to have an effective product portfolio in terms of cost. With a dry clutch you cannot cover everything from 100 Nm to 500; in any case, if you want to be very sporty and have very high performance, you have to have a wet clutch. And at the opposite end of the scale, with very small engines we are beginning to recognize that many of them are coupled with quite heavy vehicles and that the thermal constraints on these small vehicles are sometimes greater than on a C or D-segment car. Getrag’s new 7HDT300 is part of a family of modular transmissions spanning a range of torque capacities from 100 to 500 Nm
  6. Yakup Ç. A.
    Bu sefer'de bunları yazmayı unutmuşum Hepsi sayfa 23'de toplu haldedi. Adaptif Xenon için istenen fark 1.040 Euro bizim için ortalama maaliyeti 2.700 TL - Örnek Opel bu sistem için 2800, vw 3.300 tl istiyor. 1.5 Ecoboost ve 1.5 Tdci için otomatik vites fiyat farkı 1.700 euro yani bizdeki meali ortalama 4.400 TL Doğuş 5.000 tl olan dsg'yi 9.000 tl'ye satıyor, Otosan'da fırsatçı olursa 8.000 tl'ye okutur, en kötü. En iyisi yukarda zaten
  7. Yakup Ç. A.
    Size trend 1.5 tdci powershift alacağız rahat olun
  8. Yakup Ç. A.
    Niye takılmaz ? Orjinalini de insan takıyor sadece robot tutuyor, önemli olan kalite kontrol.
  9. Yakup Ç. A.
    Boşuna beklemeyin arkadaşlar, Egemen abi aylardır foruma girmiyor haliyle ölmüş demekten ziyade yazılı anlatımı dikkate alarak yapmanızı tavsiye ederim. Ardından sizlerden fotoları bekleriz
  10. Yakup Ç. A.
    Revize ediyorum 180 bin TL civarı olarak. Beklenen fiyat bu. Yeni ötv oranına göre hesapladım %145 nedir arkadaş ya Dikkat soygun var İndirimle 170 kağıta verirler birde FocusClub'a özel indirim ile 169.9 oldu mu, tamamdır. Alıyoruz Ya da showroom'da kalmış olanını arayacağız 150 lira
  11. Yakup Ç. A.
    2013 model araba garanti nasıl olmuyor osmanım, profil'de araçları yazıyoruz ya hani bu işler için
  12. Yakup Ç. A.
    Bu sitedeki başlıklarda öyle bir açıklama yoksa yoktur.
  13. Yakup Ç. A.
    Çok konuştuk bu konuyu Fikirlerimiz eski iletilerde. Şubattan beri böyle olacağı belliydi zaten.
  14. Yakup Ç. A.
    Aldığım haber o yönde ama her ülkede bizim kombinasyon olmadığı için emin olmadan bişey demek istemiyorum zamanla belli olur artık onlar da.
  15. Yakup Ç. A.
    Bilmiyorum abi 1.0 EB Fiesta ile satılacak. 1.6 atm ile devam edecek mi göreceğiz. Dizelde olmayacak ama o kesin. Zaten 2.0 tdci'ler de de ıslak vardı yani çok şok haber olmadı benim/bilenler için.
  16. Yakup Ç. A.
    Normal şanzıman (çift kavrama da değil Cvt de değil) ama manuel değiştirme opsiyonu olan bir şanzıman. FocusClubTr yeter araştırmak için Açıklamalar geldikçe yayınlarız biz.
  17. Yakup Ç. A.
    İlk mesajda motorlar hakkında tablo mevcut yani 1.6 atm modelde var olacak.
  18. Yakup Ç. A.
    Ben daha titreten Focus 3 e binemedim. hepsinde yok oluyor sanırım
  19. Yakup Ç. A.
    Telefon açıp izah edin durumu yoksa sipariş edebilirler ise ederler yoksa da yapacak birşey yok maalesef.
  20. Yakup Ç. A.
    Kendiliğinden bozuldu ise garantiden değişilecek tabiki yani olması gereken bu. Motor ayrı geliyorsa o değişir komple geliyorsa tamamı değişir artık garanti olduğu için çok da sizin için önemli olmasa gerek Geçmiş olsun
  21. Yakup Ç. A.
    Ben en önemli noktayı unuttum 6DCT250 kodlu kuru kavrama PowerShift artık sona eriyor, 1.5 tdci ile ıslak kavrama PowerShift olacak. 1.0 Ecoboost otomatik vites 2015 diye duyurulmuştu, bunun da satışı Eylül 2015 gibi satışı başlayacak. 1.5 Ecoboost otomatik vites de 2015 diye duyuruldu ama tekniğini paylaşmıştım o daha yakın zamanda Mart 2015 gibi başlayacak. 1.5 Tdci PowerShift'i zaten söylemiştik Ocak üretimi ile gelecek diye yani o da en geç Mart'ı bulur. (Belki verdiklerine göre hemen de olabilir ) Diğer son bilgiler için:
  22. Yakup Ç. A.
    Ps olmayanlar o dediğinden Ozan
  23. Yakup Ç. A.
    Evet dsg var. Volvo'nun fiyatını arttırırsan 2.0 var Benzinli aynı kasa 2.0 180 ps var bizde 12-13 litre istanbul'da bundan düşük olur işte hesapla Uzun yol için güzel araba Mondeo.
  24. Yakup Ç. A.
    Mercedes'e siz bakın ben diğerlerine bakayım Uzun yol yapılacağı için dizel insignia önermedim. Kral http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-ilk-sahibinden-emsalsiz-dizel-2.4-premium-172022445/detay Aslan kral http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-ford-cavusoglu-otokardan-2011-ford-mondeo-2.0-tdi-selective-plussunroof-170284101/detay Ps isteyene - Buarada PowerShift 2.0 dizel ile sorunsuz bir modeldir. http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-ford-2012-model-ford-mondeo-2.0-tdci-163-ps-power-shift-auto-paket-171861691/detay http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-ford-42000-km-de.2011-model.yeni-mondeo-2.0-tdci-titanium.aut.orjinal-171609717/detay Passat http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volkswagen-asaf-otomotivden-2009-2.0-tdi-passat-otomatik-vites-168498958/detay 3d http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-bmw-2007-320-d-premium-isik-paket-0530-327-33-79-172417034/detay
  25. Yakup Ç. A.
    Temiz kağıt alamaz ki satmak için, mecbur ödeyecek O dönemi kontrol edecekti. Yani ödemekle mükellefsiniz.

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum