Skip to content
Uygulamada görüntüle

Daha iyi bir gezinme deneyimi. Daha fazla bilgi edinin..

Focus Club Tr | Otomobil Severlerin Adresi

Ana ekranınızda tam ekran olarak çalışan; anlık bildirimler, bildirim rozetleri ve daha fazlasını sunan bir uygulama.

Bu uygulamayı iOS ve iPadOS’e yüklemek için
  1. Safari'deki paylaş simgesine dokunun
  2. Menüyü aşağı kaydırın ve Ana Ekrana Ekle seçeneğine dokunun.
  3. Sağ üst köşedeki Ekle’ye dokunun.
Bu uygulamayı Android’e yüklemek için
  1. Sağ üst köşedeki üç nokta menüsüne (⋮) dokunun.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Yükle seçeneğine dokunarak onaylayın.
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız

Liderlik Tablosu

Popüler İçerikler

25-01-2017 tarihinde, İletiler içinde en yüksek itibara sahip içerik gösteriliyor

  1. Çağlar burası bilgi alışverişi yaptığımız bir platform, bizler yorumlar yapıyoruz ama senin babanın çiftliği değil öyle azarlar gibi yazma olur mu ?
  2. Adamın biri otoyola ters yönde girer.. Bunu gören trafik polisi, sürücüleri uyarmak için radyodan anons yaptırır. Bu arada ters yolda ilerleyen Temel de radyo dinlemektedir.. Polis radyodan: "Lütfen dikkat, ters yönde ilerleyen bir araç var!" Temel bağırır: "Ne bir tanesi hepsi hepsi..." Teşbihte hata olmasın Konu tatlıya bağlansın. Özüne sadık kalsın...
  3. Sayın hocam, ironi ironi Senin yaptığını yaptım özetle
  4. Burada Otosan'a yönelik getirilebilecek tek eleştiri malını tanıtmayı ve satmayı başaramamış olması. Bunun dışında ürün gamını muhafazakar, yeniliklere kapalı, kısmen bilgisiz ve önemli ölçüde endişeli kullanıcıların tercihleri belirliyor. SW isteyenin tek seçeneğinin dizel otomatik olması komik. Bu çağda hala 1.6 atmosferik motorun hakim görünmesi ise acınası bir durum. ST-Line da güzel sportif tasarımı 125 PS'lik fındık motorla birleştirip "mış gibi"ler kervanına katılıyor. Satılmıyor diye seneye o da kalkar merak etmeyin. Niye bayi çıkışlı LPG dönüşümlü modele girmiyorlar diye merak etmiyor da değilim. Neyse zaten Türkiye'de Focus yavaş yavaş piyasadan silinecek bir model gibi görünüyor. Yakında hepsinin üzeri çizilir, ya da ne bileyim Mazda ile yarışır. Benim bu ürün gamında Ford ile pek bir geleceğim olmaz.
  5. D şıkkı yok ama bence 320D sedan, veya Yakubun yazdığı gibi 420D... 418 şık ama o motor o gösterişe yakışmıyor, kurt postunda kuzu sevimsiz bir durum. Yazın bolca 420 XDrive kullandım, dizel ama güçlü ve tatmin edici, sürüş dinamiklrine söz yok. Bir de tek kapı yetecek mi, iyi düşünmek lazım. Bu durumda 320D GT (benim de hoşuma gitmiyor) ama mecburen motor seçeneği ile öne çıkıyor. Audi'den ise heycansızlığı nedeniyle kesinlikle uzak durur, o kadar paraya çok az yaşam zevki sunan bir arabayı tercih etmem. Ayrıca işçilik ve malzeme kalitesini fazla abartmamak lazım, beklenenden hızlı yıpranıyor. Son söz: Araban ne olursa olsun, kış lastiğin Petlas olsun. Hayırlısı.
  6. Bu kafayla hicbirini alamaz, baska birsey alacak muhtemelen. Bende cook daha iyi bir secenek sunuyorum yauu.
  7. Benim yukaridan anladigim: Benzinlide HB araba satmayalim, isteyen olursa ya en bosunu ya da en dolusunu verelim... Benzinli SW hiiic satmayalim isimiz olmasin. Dizelde yakit ekonomisi icin dizel araba alanlara bos araba satmayalim, saplayalim sonuna kadar hissetsinler. Hep sacma ve mantiksiz bulmustum bu kombinleri. Bunlari hangi analist cikartiyorsa ve kim onay veriyorsa bence farkli firmalarin ajani falan olmalari lazim. Bir firma neden kendi kendine zarar vermek istesin yoksa. Alici optimizasyonu yapmislar, satis ve urun gami optimizasyonu degil bu. Beter olsun ford su dakikadan sonra... --2 dakika sonra eklendi-- Ha deselerki bunlar stokta tutacagimiz ve devamli getirecegimiz arabalar, isteginize bagli araci getiririz ama 3 aya gelir, eyvallah dersin. Ama bu dupeduz alicisini seciyor insanlari zapti rapt altina almaya calisiyorlar. Yemez turkiyede, eeh der uzaklasir potansiyal musterisi. Potansiyel kuculme mesajindan ote bir deger tasimaz bu yaptirimlar.
  8. Otomatik benzinlisini kullandim. Vites atsin diye arabaya dilekce verip beklemek gerekiyor. Diger dandik dinamikleri de cabasi. Marka fedaisi degilim tabiki ama Fiesta birkac gomlek yukarida bu arabadan. Evlerden irak...
  9. Hani bekarlık sultanlıktı? Bu arada ayrıntıya dikkat
  10. Bence çok önemli iki falsosu var: 1. Hem sürücü hem yolcu hava yastığı kafayı yakalayamıyor ve sürücü direksiyon, yolcu kokpite geçiriyor kafayı. 2. Ne ön ne arka koltuklarda boyun korunmuyor ve "whiplash" hasarına açık Bunlar yenilir yutulur şeyler değil. Acil düzeltme ve tekrarlatma gerek. Yine yazayım bu devirde 2 yıldızın özrü olmaz.
  11. Komedi ya vallaha komedi. Çerezi cipsi al bu konuyu takip et
  12. Makyaj mı bu? Orhan Gencebay'ın şarkıları gibiler, 3'ü 5'i ayıramıyorum ben
  13. 2017 İstanbul AutoShow'un konuğu olacak olan GT'nin teknik verileri açıklandı. 3.5 Litre V6 çift turbo Ecoboost motor. 3.5 Ecoboost motor 656 Ps güç (6250 rpm) ve 746 Nm tork (5900 rpm) üretebiliyor. Tork’un %90’ı ise 3500 rpm’de üretilmiş oluyor. Getrag’ın ürettiği 7DCL750 kodlu 7 ileri çift kavrama şanzıman sahip. DSSV® amortisörler mevcut. Sınırlı kaydırmalı diferansiyele sahip. Kuru ağırlığı 1385 kg ve sürtünme katsayısı 0.35 cd (V-max modunda) Son hız ise saatte 348 km. Detaylı şekilde burada yer almaktadır. https://anasayfa.focusclubtr.com/ford-gtnin-ilk-yol-surumu-uretildi/ GT’nin geliştirme aşamasında aşağıdaki modeller de kullanılmış, yeni lastik, en iyi süspansiyon ayarlarıyla birlikte ve aynı sürücü ile aşağıdaki tur zamanları elde edilmiş. Ford GT: 2:09.8 McLaren 675LT: 2:10.8 Ferrari 458 Speciale: 2:12.9 @Servet Ö. Sana özel bunlar da Valve diameter/lift Intake: 37.4mm / 9.96 mm Exhaust: 31.6mm / 11.00mm Bore x stroke 92.51 x 86.7 mm Compression ratio 9.0:1
  14. Öncelikle Merhaba ismim Berk sizinle ben ilgilendim. Haklısınız yoğun bir anıma denk geldi ve focus 2.5 spoiler konusunda çok hareketli satış grafiğimiz olmadığından dolayı konuya vakıf olamadım ve bu konuda sizden özür dilerim. Sistemden araştırdım siz buradayken ve aşağıdaki kodlar ve açıklamalar çıktı. En alttaki kodların yanında sizde dikkat ederseniz st yazıyor . O kodun sistemden fiyatı çıkmadı bende sizi yanlış yönlendirmemek için yetkili servisten bilgi almanızı ve parça koduyla belki ithalat yaptığımız firmalardan size daha uygun fiyat verebileceğimi belirtmek istedim. Ford bu sistemlerinde yabancı dilden çevirme yaptığı için açıklamaları yetersiz oluyor ve aracın orijinal montajında olmayan bir parçanın uyumlu olup olmadığını bulmak bizim için bir hayli zor oluyor. Bu sektör için konuşmak gerekirse maalesef her parça ve araç grubuna hakim olmak mümkün değil. Benim başıma gelmiş ya da başkasının başına gelmiş birinden bilgi almak kadar doğal bir şey yok diye düşünüyorum. Bunu da ''Otokoçtan bakın geliyim bakıyım!! '' dedi dediğiniz için söylüyorum. Ürünün Ford fiyatı sizin de söylediğiniz gibi 1257 tl. Fakat ford stoklarında ürün şu an için mevcut değil gözüküyor. İthalat listesinde var sipariş çekebilirim eğer aceleniz yoksa 2 ay civarı sürede gelir bir aksilik olmazsa size maliyeti de 850 tl civarı olur.
  15. Allahta seni güldürsün emi. Sabah sabah ne güldüm yahu [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] Allahta seni güldürsün emi. Sabah sabah ne güldüm yahu [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23]
  16. Analizler sonucu Focus'un 9 benzinli, 9 dizel modeli satıştan kaldırıldı. Trend X dizeller mantıksızdı iyi olmuş Ecoboostlar ST-Line hariç uçuş, bu da bu fiyatlar içinde mantıksızdı zaten o da iyi olmuş. Tek anlamadığım dizel otomatik HB Titanium oldu Fiesta gibi Titanium'u ST-Line'a çekme çabasıdır muhtemelen. Kalkan modelleri almak isteyenler varsa, elini çabuk tutmalı (2016 model kalan vardır belki) Bu şekilde üstü cızık olarak eski listeyi verdim ki anlayabilelim diye. 10 benzinli, 10 dizel kalmış oldu böylece. BENZİN 1.6L Ti-VCT - 5 Kapı - 5 İleri Manuel - Trend X 1.6L Ti-VCT - 5 Kapı - 6 İleri PowerShift - Trend X 1.6L Ti-VCT - 4 Kapı - 5 İleri Manuel - Trend X 1.6L Ti-VCT - 4 Kapı - 6 İleri PowerShift - Trend X 1.6L Ti-VCT - 5 Kapı - 5 İleri Manuel - Style 1.6L Ti-VCT - 5 Kapı - 6 İleri PowerShift - Style 1.6L Ti-VCT - 4 Kapı - 5 İleri Manuel - Style 1.6L Ti-VCT - 4 Kapı - 6 İleri PowerShift - Style 1.6L Ti-VCT - 5 Kapı - 5 İleri Manuel - Titanium 1.6L Ti-VCT - 5 Kapı - 6 İleri PowerShift - Titanium 1.6L Ti-VCT - 4 Kapı - 5 İleri Manuel - Titanium 1.6L Ti-VCT - 4 Kapı - 6 İleri PowerShift - Titanium 1.6L Ti-VCT - Station W. - 6 İleri PowerShift - Titanium 1.0L EcoBoost - 5 Kapı - 6 İleri Manuel - Titanium 1.0L EcoBoost - 5 Kapı - 6 İleri Otomatik - Titanium 1.0L EcoBoost - 4 Kapı - 6 İleri Manuel - Titanium 1.0L EcoBoost - 4 Kapı - 6 İleri Otomatik - Titanium 1.6L Ti-VCT - 5 Kapı - 5 İleri Manuel - ST-Line 1.0L EcoBoost - 5 Kapı - 6 İleri Otomatik - ST-Line DİZEL 1.6L TDCi - 5 Kapı - 6 İleri Manuel - Trend X 1.5L TDCi - 5 Kapı - 6 İleri PowerShift - Trend X 1.6L TDCi - 4 Kapı - 6 İleri Manuel - Trend X 1.5L TDCi - 4 Kapı - 6 İleri PowerShift - Trend X 1.6L TDCi - Station W. - 6 İleri Manuel - Trend X 1.5L TDCi - Station W. - 6 İleri PowerShift - Trend X 1.6L TDCi - 5 Kapı - 6 İleri Manuel - Style 1.5L TDCi - 5 Kapı - 6 İleri PowerShift - Style 1.6L TDCi - 4 Kapı - 6 İleri Manuel - Style 1.5L TDCi - 4 Kapı - 6 İleri PowerShift - Style 1.6L TDCi - Station W. - 6 İleri Manuel - Style 1.5L TDCi - Station W. - 6 İleri PowerShift - Style 1.6L TDCi - 5 Kapı - 6 İleri Manuel - Titanium 1.5L TDCi - 5 Kapı - 6 İleri PowerShift - Titanium 1.6L TDCi - 4 Kapı - 6 İleri Manuel - Titanium 1.5L TDCi - 4 Kapı - 6 İleri PowerShift - Titanium 1.6L TDCi - Station W. - 6 İleri Manuel - Titanium 1.5L TDCi - Station W. - 6 İleri PowerShift - Titanium 1.5L TDCi - 5 Kapı - 6 İleri PowerShift - ST-Line Donanım güncellemesi olarak sadece Titanium'a LED gündüz farı eklendi. Yıllar yılı gelen tüm güncellemeler burada https://www.focusclubtr.com/topic/8544-makyajlı-2014-2015-2016-2017-ford-focus-detaylı-donanım-listesi/
  17. Dururken aniden tam gaz yaparsanız 1-2 saniye patinaj yapması normal benim araba da yapıyor. Ani hızlanmak istiyorsanız başta %70 oranında gaz verip sonra artırmak daha mantıklı gibi. Anı kalkışlarda bahsettiğiniz ses bir kaç kez benim de başıma geldi, gaza çok basıp 6bin devirde vites attığı durumlarda.
  18. Beğeni beklenti imkan doğrultusunda tercih yapılmalı, ben sürüş keyfi açısından ( kendi keyfim) bmw derim,
  19. :) Sülü Sülüüü bak böyle sermaye yenmez demedi deme :)
  20. Zaten ford binek satışları sürekli düşüyor bu sene daha da düştü seneye dahada düşecek..Ben ne zamandır söylüyorum bu fordun motor ,donanım kombini seçeneğini anlamıyorum ve mantıksızlık diye trend x dizel manuel neden satıştan kalkıyor benim piyasada en çok gördüğüm focus seçeneği...Müsteriye sen seçenek sun isteyen istediğini alsın yok 1.0 alacaksan trend x alamazsın yok sw alacaksan benzinlisi yok vs. vs. bu kafayla daha çok düşer satışları.
  21. Benim alacağım araç 1.5 tdci oto hb titanyum idi. Kalkmış. 2 gündür 2011 Cooper S cabrio kullanma fırsatım oluyor. 9 lt yakıyor, deli gibi gidiyor, resmen go-kart ikinci eli Focus parasına bulunuyor. ? Tek derdi Türkiye yollarında süspansiyonlar aşırı sert resmen langur lungur gezilir. Sport modda egzosdan patırtılar geliyor acayip bir oyuncak. Yani yemişim Focus u ?
  22. Otosan'ı anlamak çok zor gerçekten. Yakup satılmayan kalkmış demiş ama benim etrafımda gördüğüm Focusların büyük kısmı dizel Trend X. Servet'in söylediklerine katılmamak elde değil. Bari sipariş ile araç getirip alacak adamı da kaçırmayın. İlk Focus'a niyetlendiğimde 2013 yılında 1.0 eb için el sıkışmıştık. O zaman çeşitli ekonomik sebeplerle aracı alamadım. 1.0 bütün donanım seviyelerinde sunuluyordu. 2015'i almaya gittiğimde 1.0 eb için illa Titanium almak gerekiyordu, şimdi o da uçmuş. Geçenlerde Cem abi Avrupa ülkelerinde en çok satılan otomobilleri paylaşmıştı. Bir iki ülke dışında Fiesta dışında hiçbir modelin esamesi okunmuyor. Otosan desen zaten başını kuma gömmüş durumda bence. Ben şimdi araba yenileyecek olsam ne alırım diyorum, premium diye geçen markaları eleyince yine aklıma ilk Ford geliyor. Ama bu zihniyet devam ederse zorla gidip Hyundai ya da Kia almaktan başka yol gözükmüyor. Neyse bana giren çıkan yok ama takkeyi önüne koyup bir düşünür insan. Yazık ediyorlar.
  23. Afiyet olsun fordçuların EFE'si. Ben ayrıntı goremedim bildigin yumurta en fazla çift sarılidır. Not: hasan ekin aklıma geldi fordçular deyince [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23]
  24. Ya çok şaşırdım. Senin yemekte yumurta menüsü. Nerden buldun yumurtaları? Çift sarılı varmı?
  25. Servet e bu yazısından dolayı candan katılıyorum.Aynen ford yakında focusu rafa kaldırır bizde bir zamanlar bir focus vardı deriz.Bakın buraya da yazıyorum.
  26. İhtiyaçlarını belirtmemişsin. Şu lazım, şu lazım diye belirtmemişsin. Yani benim söyleyeceğim seçenek bana hitap eder, sana hitap etmez. O yüzden bir öneri vermeninde bir yararı yok. Sen arabaları neye göre alacağını dahi bilmiyor gibisin buradan bakınca. O yüzden bu kafayla bu arabaları almazsın. Ya başka bir araba alırsın yada kimbilir ne. Net oldu mu? Arabam ev almaya yetecek kadar para etmiyor, satsamda yeni bir ev alamam. Görgüsüzlük olacak fakat cevap vermek gerek, evet evim var, hemde birden fazla.
  27. İşte tamda söylemek istediğim, bir önceki yorumunda. Desen ki "ben öyle söylemek istemedim yanlış anlaşıldıysam kusura bakmayın" Sorun kalmayacak...
  28. İşin kötüsü iki günümü serviste geçirdim sorunu bulamadılar
  29. Shadow black + sunroof +19", listeyi görürsen bakar mısın, var mıymış böyle bir araç (manyetik de olabilir, tekno şart değil, led drl olsun yeter)
  30. Anladım, acaba son kur mu etki etti. Yarın sorayım bu konuyu Öğrenip döneyim
  31. ağanın eli tutulmaz derim o zaman. giderim bayiye döşe birader der ikinci elle uğraşmam. arabamda kafamda temiz ayrılırım
  32. Renault Talisman tavsiye ederim hocam Neyse Bmw candır GT güzel baktırıyor.
  33. bizim sokakta 4 focus vardı. ekimde biri 420 ile diğer biri bu hafta sıfır 320 ile değişti kaldık iki focus. herhalde vardır bi bildikleri. Şahsi görüşüm arabaya o kadar para gömmek ancak bi kaç apartman sahibi olursam vereceğim şey
  34. Ahmet Bey'in ceketi
  35. Çok değil ama ben şu şekilde yorumluyorum. Eğer 10 -15 gün içinde bir zam gelecek olursa yine eski fiyatına gelir. Yani 10 -15 gün daha da fiyatlanmadan kullanacağımız için biraz sevinirim. bkz. Züğürt tesellisi...
  36. Satış analizleri sonucu C-Max'e diyet! 2017 model yılında artık sadece bunlar satın alınabilecek. Ecoboostlar ve Grand C-max'in manuel dizeli gitti. C-Max Trend, 1.6 Ti-Vct, Manuel C-Max Trend, 1.6 TDCI, Manuel C-Max Trend, 1.5 TDCI, PowerShift C-Max Titanium, 1.6 TDCI, Manuel C-Max Titanium, 1.5 TDCI, PowerShift Grand C-Max Titanium, 1.5 TDCI, PowerShift
  37. mühendislikteki temel ilke. çalışıyorsa değiştirme sırf o yüzden 2005 yazdığım kodları yenilemiyorum
  38. Geçmişte ceket parası mıydı takım elbise mi ne için konu açılmıştı Bir benzerini saat için açalım, donate please
  39. Sadece basinc algiliyor. Sayet totodan nabiz zor alir, sicaklik algilayacak olsa gunes vursa koltuga emniyet kemeri mi otecek? Ben yan koltuguma koydugum buyukce bir karpuzun beni sinir ettigini bilirim. En sonunda arka koltuga attim keratayi
  40. 1 dolar sakıncalı. İçeri atarlar nemelazım. O zaman Vegas'a gitmek için şunu yapıyoruz: Önce @Yakup Çağatay'ın forum hesabını hackliyoruz. Sonra onun adına herkesten bir defalığına 4 tl. para istiyoruz. "Yoksa forum kapanacak..." falan diye. Açtığımız bir hesap numarasını gönderiyoruz. O zaman belki gideriz.
  41. 1 TL degilde, 1 Dolar al berber vegasa gidelim, orada saatle de isin olmaz hatta. Ha? Ne didin?
  42. NOT: Saat bir yatirim araci degildir!
  43. dikkatini çekmediyse hiç kurcalama,Çok ünlü bir çin atasözü derki -Çalışıyorsa pırkalama
  44. @Sarp D. Uygur Gezici ELM mütehassısı İstanbul da bende yardımcı olurum. Sarp Beye CC montajı konusunda çektiği video için minnetarım.
This leaderboard is set to Istanbul/GMT+03:00
Background Picker
Customize Layout

Account

Navigation

Araştır

Araştır

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.