Liderlik Tablosu

Bir adım daha.

Merhaba 500

Malumunuzdur Focus ST-Line'ı konuşmuştuk henüz Avrupa'da duyurulmadan. Burada: http://www.focusclubtr.com/topic/11971-focus-st-line-geliyor/ Focus'tan önce Fiesta'nın haberi geldi. Ford Almanya'da Fiesta'nın 40. yılına özel bir donanım sundu bunun yanında ST-line'ı tanıttı. Celebration isminde Bu da katalog: Ford_Fiesta_Celebration.pdf Celebration'ın güzelliği şu, daha fazla standart donanım ve daha az liste fiyatı (1970 euro'ya kadar). Bakalım bize yansıyacak mı bu YENİ KASA öncesi çalışmalar ST-Line'ın da içinde olduğu fiyat&donanım listesi: ford-fiesta-preisliste.pdf ST-Line: 1.0 Ecoboost 100-125-140 ps ve 1.5 Tdci 95 ile sunulmuş. Ayrıca SPORT yani red&black olayı bu isme taşınmış. Üç çeşit oldu bu Line serisi. -ST-Line -ST-Line Black -ST-Line Red All ST-line models also factory a large roof spoiler, color-keyed side sills, 16 inç Rock Metallic and front and rear bumpers in special sports design. Inside sit beside the dark headliner, the scuff plates with ST-Line lettering, the pedals with aluminum pads and three-spoke leather steering wheel and front sports seats, which are decorated with red stitching accents. Spor şasiye sahip, gövdesi 10 mm alçaltılmış, revize edilmiş süspansiyon özellikleri, yay oranları ve sportif sürüş dinamikleri için hidrolik direksiyon karakteristiği. Celebration modelinin fotosu

Ama adamda haklı. İzmir de buluşma yapılmazsa bence tepki de koyar. İzmir de buluşma yapacas söz tmm.

olur tabi neden olmasın ama dediğim gibi adres @Muzaffer ASLA

evet abi, yıllardır yapıyorlar zaten ama yazılımı vermemişlerdi "commercial" diyerek. @Muzaffer ASLA biliyordur nasıl yapıldığını

Sorunu çözdük arkadaşlar triger rulmanları değişince bitti yani sıfır takılan triger setinde rulman sesi olabilirmiş, okadar ısrar ettiler o değildir diye ama ordan çıktı şuan tık ses yok

İnsignia 1.6 dizel otomatik. 85+ bin civarında fiyatları. Bence güzel tercih olur. Bütçe uygunsa tabi. 1.4T benzinli modelini kullanıyorum, çok memnunum. Tavsiye ederim. D sınıfına alışınca C sınıfı dar gelmesin sonra. Passat hiç kullanmadım, ama son kasa çok yakışıklı.

Araç önerisi,passat yorumu v.s yapmayacağım ama tsi,ecoboost,tce,turbo gibi bu tarz motorlara sahip araç alıp lpg takmak/takmaya çalışmak hiçte mantıklı gelmiyor bana. Tüp takılacaksa neden turbolu araç seçiliyor, turbo isteniyorsa neden lpg ile öldürülmek isteniyor o güzelim motorlar... Turbolu araca takılacak lpg masrafını alacağınız arabaya ekleyin dizel almaya bakın derim madem öyle, 2015 olmaz 2014 alınır,highline alınmaz comfortline olur ama güzelim arabaya ve motoruna yazık etmemiş olur yarın bir gün sorun çıkarsa servisiyle,ustasıyla boğuşmak zorunda kalmazsınız. Kısacası aklınızdaki aracı alın ama tüple falan hem kendinize hem arabaya zulüm etmeyin

Kaputun altına mı kaçmış

Agzindan bal damlamis. Ford ve 4 ceker tezati... uzucu...

Tebrikler gercekten

75 Euro. dolar olarak günlük kur üzerinden karşılığı neyse o ( Bu gün itibarı ile 85 dolar ) http://ggm.gtb.gov.tr/sikca-sorulan-sorular/bireysel/posta-ve-hizli-kargo-muafiyetleri

teşekkür ederim Doğan bey. Gökhan beyin yaklaşımı çok güzeldi. yardımcı olacağından şüphem yok. kusura bakmayın yeni cevap verebildim. Dün bir yakınımızın düğünü vardı. malum düğün demek konvoy demek. acaba ''konvoya girmeden nasıl kaçarım'' planı yapıyordum. Sağdıç atladı arabaya. Sonrası malum benim araba - konvoy - Sinir bozukluğu : En yakın zamanda Başer Oto ya.

Ve mutlu son... Fiesta R2T ile Murat Bostancı ERC3 birinciliğini rahat aldı. Avrupa Şampiyonasında da değerli puanlar kazanmış oldu. WRC'yi aratmayan pek güzel ve çekişmeli bir ralli oldu ****************************************** Bu arada Otosan'a sorular: Niye eksiden var olan motor sporları sayfası artık resmi siteden ulaşılabilir değil ve hala 2012 haberleri ile yayında? Ralli takımına bu kadar destek verilirken ve başarıları da ortada iken paylaşmamak ne mantık? http://www.ford.com.tr/motorsport Castrol Ford Türkiye Rally Team için neden bir resmi web sayfası yok veya kolay bulunamıyor ve oradan buradan bölük pörçük takip edilebiliyor? FordBlog aktivitesinde ralliler varken neden güncellemeleri aylar alıyor? http://blog.ford.com.tr/tag/castrol-ford-team-turkiye/ Biraz ilgi ve özen ve tanıtım lütfen...

Araç tekno yalnız. Gösterge orijinal.

Roadstar 2012 Focus'a özel yapmış, belki ilgilenen olur dedim... Her şey tıkır tıkır çalışıyor...Araca tam uyumlu yani... BEN DAHA AŞAMADIM...

Yine de bulunsun:

Kaput yuvasından kurtulup biraz havalandı ise ortadan elinizi kaputun altına sokup aracın sağına doğru tarayın, bir mandal bulacaksınız, onu hafif ittirince kilitten kurtarır. İki elle yukarı doğru kaldırıp tespit çubuğunu yuvasından çıkarıp kaputtaki yuvaya takacaksınız.

Gerçek anlamda bir karter muhafazası değil Ford'un kullandığı, sıkıştırılmış keçe gibi bir şey, darbeden korumak için değil araç altındaki türbülansları ve onların olumsuz etkilerini engellemek için. Bu nedenle kolayca yırtılabilir, kopabilir, düşebilir, yerinden oynuyorsa veya işlevsiz hale gelmişse sıfırı veya çıkması ile değişir.

Ben ilk karşılaştığımda sağa çekip baktımdı silecekler kayboldu diye [emoji23] [emoji23] [emoji23]

Sorun yok, tamamen normal.

Yakup Hocam; Yanlış hatırlamıyorsam 07-08 Mart'ta Otosan Bayi Çalışanları'na açık bir eğitim idi. Başka bir katılım olmamıştı. Digiturk'ten gelen bir ekip çekim yapmıştı. Ahmet Özgün Abi'miz (2. videodaki sunucu) çok renkli bir kişilik. Kendisiyle tuhaf bir röportajımız olmuştu. Kendisi de MMT Corolla kullanıyor bu arada. Bin pişman.

Yeni amca oğlusu var Belki bunun incesi... Yada krom falan var.