Liderlik Tablosu

Malumunuz burada http://anasayfa.focusclubtr.com/anket-st-gorunumlu-focus-alir-miydiniz/ anket yapmıştık. Önce sonuçlarına bakalım; %86 bu fikre (ST görünümlü model) olumlu yanıt verirken %14 olumsuz yanıtlamış. Bu durum kesinleşti. 1.5 TDCI Powershift ve 1.0 Ecoboost A/T ile gelecek. ST LINE ismine sahip olacak, fiyatı ise daha önce söylediğim gibi Titanium seviyesinde olacak. Görseli yok,tek bilinen ST gibi gözükecek olması. Bekleyip göreceğiz NOT: Avrupa bazlı bir çalışma değil, yabancı sitelerde aramayın anacım, ilk siz duyuyorsunuz! Örnek görsel:

Benim km 4 gün önce devirdim[emoji3]

Geçen sene eşimin meslek grubunun Ankarada bir konferansı oldu. İşyerinden biri (adı Murat) ile eşim gidecekti. Muratın, aynı meslekten olup başka yerde çalışan yakın bir arkadaşı da arabasıyla gidecekmiş. Birlikte gidelim demiş. O da bizim işyerinde bir hanım var falan deyince araç sahibi onu da alırız demiş Muratı tanıyorum ama diğerini tanımıyorum. Açtım telefonu hoşbeşten sonra Murat arkadaşının arabası ne dedim. Pek anlamaz arabadan " Valla Lada mı ne , öyle bir şey" dedi. Benim aklıma 94 model Lada samara geldi Ulan hurda ile uzun yola çıkılır mı ne gerek var atlasın YHTe gitsin dedim içimden ama artık vazgeçemeyiz ayıp olur. Neyse dedim TEMden gidecekler yolda kalsalar bile başlarına bir iş gelmez . Neyse biz buluşma yerinde beklemeye başladık. Bize bir araba yanaştı dev LEDleri ile ben kenara çekildim yol vermeye tam önümüzde durdu. En son model dizel otomatik bir skoda octavia, geniş ferah tertemiz gıpgıcır. Murat ön koltukta sırıtıyor.. Murat lada dedin bu skoda octavia en az 90 bin dedim. Aman işte lada mı skoda mı her neyse dedi Araç sahibi biraz bozuldu.. Sen istediğin kadar parayı ver arabayı anlamayana lada mı skoda mı ne oluyor işte Kayınpederim 86 yaşında Allah uzun ömür versin. Araba kullanmayı da çok severdi ama 79 yaşında aynı yıl 3 kaza yapınca oğulları arabayı sattılar. Adam çöktü resmen. Bir tane de yeğeni var bizim sitede oturuyor çok zengin fabrikatör bir adam en son 520d si vardı. Geçen amcasını yani bizim kayınpederi ziyarete gitmiş. Ertesi gün de biz gittik. Laf lafı açtı. Yeğeninin araba değiştirdiğinden bahsetti. Ne almış dedim. FIAT almış dedi doblo mu ne .. Sokağa baktık bir tane doblo gösterdim hee bundan dedi. Baba yanlışın var o hayatta almaz bu arabayı dedim. Yaa gözümle gördüm falan dedi. Neyse 1-2 gün sonra bizim sitede onun oğlunu gördüm. Baban arabayı mı değiştirdi diye sordum. Evet Volvo XC60 aldı diye kasındı çocuk. Volvo deyince bizim kayınpeder ne bilsin doblo anlamış, FIAT almış diyor. Arkası düz, yüksek araba; yakıştırmış dobloyu XC60a . Mercedes Audi BMW almış olsa yanılır mıydı hiç ? İmaj önemli ...

Cyclone firmasini aradim ve görüştüm. Görüştüğüm kisi ürünün su an stokta oldugunu fakat henüz servislere urun gonderimi yapmadiklarini, ford otosanda cihazin test edilecegini ve onay çıkmasından sonra dagitim yapilacagini söylediler. Fiyatinin da yaklasik 2500-2600 tl civari olacagini soylediler.

ön yanlara yapıştırılmış alüminyum zımbırtılar 7 beygir verir gibi duruyor

Nası nası? Aküde problem olunca şanzıman arızası mı çıkacakmış? Kameralar nerede nereye el sallıyoruz diye sormadın mı hocam?

Buluşmalara gelmeyenler için yokuşa sürme olayını devam ettiriyoruz değil mi ? Hele birde benzinli varsa o yokuş bitmez oo birde otomatik...

Baştan yazayım, bu başlıkta basit ve sihirli etki gösteren kolay bir uygulama ile motor gücünün arttığından falan bahsetmeyeceğim. Daha önce değişik başlıklarda ele aldığımız Superchips, Sprintbooster ve KN 57S-4000 hava filtresi uygulaması ile ilgili deneyimlerimi paylaşacağım. İlgili başlıklar: Şimdi gelelim konuya: 1.6 Ecoboost sahipleri genelde aracı seçerken öncelikle performans beklentisi ile tercihlerini yapıyorlar demek yanlış olmaz. Gelin görün ki bu motorun kullanıldığı Kuga, Mondeo, C-Max ve Focus modellerinin hiçbirinde çarpıcı bir performans oluşmuyor. Rakipler 150 PS ile benzer performansı elde edebiliyorlar ve sanki EB beygirleri yarış atından çok sütçü beygiri havasında koşuyorlar. Focus'ta iyi ivmelenme değerlerini fabrika verisi olarak duyurmuş olsalar da bunu gerçek hayatta yaşamak belki bir iki istisna dışında hemen hemen hiç mümkün olmadı. Hatta aracı ilk kullananlar acaba yanlışlıkla 125 PS modeli mi test ediyoruz bile demişlerdi. Diğer bir söylenti de 150 PS olan motorların geldiği ama 182 PS diye satıldığı yönünde idi, tabii aslı yok ama hissiyat böyle işte. Bu motorun göreceli verimli olduğu tek model ise Fiesta ST, ama o da memlekette yok. Ben de 2011 Ekim'inden beri 1.6 EB HB kullanıyorum, aslında pek de severek kullanıyorum ama itiraf etmem gerek ki motor zaman zaman benim yaşıma uygun tonton amca tadında gelebiliyor. Beklenti mi yüksek, belki... Ne yapılabilirleri araştırmış olmama rağmen tembellikten pek bir uğraşa girmemiştim. Ama zaman içerisinde yapılması gerekenleri ittire kaktıra da yaptım sonunda. İlk aşamada bir arkadaşın zoruyla o zaman için hesaplı sayılabilecek bir fiyata Sprintbooster almış ve takmıştım. Yukarıdaki bağlantıda o zaman yazdıklarım bugün de hala geçerli, aynen alıntılıyorum: "Sonuçta siz 2 cm bastığınızda 4 cm basılmış gibi voltaj üretilmesine ve motorun bu nedenle beklediğinizden fazla tepki vermesine neden oluyor. Ve evet dikkatli okuyanlar bunun bir aldatmaca olduğunu hemen kavramışlardır. Yani bu aleti takana kadar az basacağına çok bas olsun bitsin. Pratik düşüncede öyle, gel gelelim kullanmaya başladığınızda fark ediyorsunuz ki gazı tam köklemeden hızlı ivmelenmek istediğiniz takdirde istenilen oranda güçlü ivmelenmeyi sağlamak için biraz çekingen basılıyor, yetmedi biraz daha derken süre uzuyor, halbuki Spintbooster devredeyken dokunduğunda fırlıyor. Bu bağlamda gaz pedalı hızlandırıcısı tabiri yanlış değil, çünkü aynı akımı üretmek için gaz pedalında yarı yarıya basıyorsunuz ve vakit kazanıyorsunuz. Teoride buna dudak bükmek ya da omuz sallamak olası ise de pratikte özellikle ara hızlanmalarda ve sollamalarda bu müthiş etkili oluyor. Ve aracı kullanan kişi gerçekten 180 BG varmış gibi "hissediyor"! 0-100 değerini etkiler mi? Etkiliyorsa bile önemsiz bir ölçüm düzeyinde olur.Ama trafikteki kıvraklığa hissedilir bir katkısı var olumlu yönde.Sonuçta gücünüz artmıyor, ama gücü kullanma şekliniz değişiyor. Şehir içinde 1.kademe, yani yeşil mod son derece yeterli, şehir dışında kırmızı mod şahlandırıyor. Peki yakıt tüketimi? Bu aletin tüketim üzerinde doğrudan etkisi yok." İkinci aşamada duyarlı bir arkadaşın hediyesi olarak elime ulaşan KN 57s-4000 hava filtre setini taktım. Sanırım bayram arifesi idi, demek ki iki hafta falan olmuş. Set filtre kutusu kapağı ve filtre elemanından oluşuyor. Kapak normal kutu kapağının yerine tam oturuyor ve kolaylıkla değişiyor. İki farkı var, birincisi daha tatlı bir bombe ile filtre etrafında hava sirkülasyonu sağlanıyor, ikincisi normal kapakta olan lammeller bunda yok, dolayısı ile hava türbülansa uğramadan kolay akıyor. Filtre elemanı da standart kutu içi KN filtreden farklı, şöyle ki silindirik filtrenin manifolttan uzak kısmında kauçuk bir kapakla korunan ve içerisinde ayrı bir minik konik filtre barındıran bölümü var. Filtreyi yerine takıp buradaki kauçuk kapağı çıkartırsanız küçük bir açık filtreniz oluyor, sonuç: Ekstra hava girişi ve ekstradan ses. Fotoğraflarda anlatmak istediği daha kolay anlaşılır, ama kapak ve filtre yerleri ters olmuş, ona göre bakın lütfen. Yani sonuçta montaj sorunsuz, 10 dakikada bitiyor, kauçuk kapağı da çıkartıp konsoldaki kolçağa attık mı tamam. Şimdi çalıştırıp yola çıkalım bakalım bir test edelim. Beklenti düşük, zaten hediye geldiğinden hüsran olmayacak, düşüncelerimi zaten daha önce ilgili konu başlığında dudak bükerek yazmıştım. Ama üzgünüm ve mahcubum, çünkü bilmeden uygun bir yerimden uydurmuşum. Filtre popometreye göre dramatik etki gösteriyor, en kolay şöyle anlatabilirim: Beşinci viteste gazladığınızda dörtte gibi hızlanıyor. Ağzım kulaklarımda 4-5-6-5-4-3-4-5-6, doyamıyorum, frene bas yavaşla, gaza bas hızlan, arabayı sanki yeniden yarattılar (tamam abartı oldu), hissiyat aynen böyle. Seste ise tok bir homurtu ekleniyor, dikkatli dinlemezseniz pek fark etmezsiniz, ama duvara yakın veya arabaların arasında cam açık seyir halindeyseniz turbonun her türlü aykırı sesini duymak mümkün, velhasıl keyfime diyecek yok. İki haftadır şaşkınlığım devam ediyor. Sıra geldi üçüncü aşamaya, motoru daha rahat nefes alır hale soktuk, biraz da beygirleri kamçılasak mı? Zaten iş icabı Istanbul'a gideceğim. Uy şeytana... Telefona sarılıp BTG Maslağı arıyorum. Murat Faralyalı ile telefonda tanışıyor ve 21 Haziran için randevulaşıyoruz. Filtreli haliyle 110 km/h ortalama ile 6 saatte Antalya - Istanbul yapmışım, daha ne istersin be adam diyeceksiniz ama kaşıntı tuttu mu durmuyor ki. Sonuçta randevu saatinde buluşuyoruz Murat Beyin kurumsal kimliği vurgulayan disiplinli ve ilkeli çalışma biçimi etkileyici, asla maceraya girmeyen bir firma ve izlenimim kesinlikle güvenilir oldukları yönünde. Benim arabanın akıl hafızası okunuyor, İngilizlere gönderiliyor onlar da 20 dakika sonra sokma akıllı programı gönderiyorlar ve arabaya kopyalanıyor. Çıkıyoruz test sürüşüne, bende gene beklenti pek yüksek değil. Çünkü superchips son zamanlarda verilerini elden geçirdi ve ek olarak 20 PS ve 44 Nm kazançtan bahsediyor. Ancak bu sonuçlar yanlış okunmasın, araç 200 PS olmuyor, maksimum kazanç 3500-4000 dd arasında. Trafikten biraz arınmış yolda gazlıyoruz, 1 hemen bitiyor, 2 ne olduğunu anlamadan geçiyor, 3'te sert ve hırçın bir ivmelenme var, bu 4'te de aynen devam ediyor. Genelde 2000-2500 dd civarında arkana pek de yumuşak olmayan bir tekme yiyorsun ve bu 4000-4500 dd'ya kadar devam ediyor, sonrasında daha az abartılı bir ivmelenme ile devam ediyor. E güzel, kesinlikle hissedilir bir fark, hatta pek güzel, bir daha basıyorum, gene aynı asabi araba, ooo bu olmuş deyip dükkana dönüp keyif çaylarını içip sohbet ediyoruz. 1.0 için özellikle etkili bir programdan da bahsediyor. Tüketim etkisi var mı derseniz, kesinlikle artmadı, ama azaldı da diyemem, ama sağ ayağıma şu sıralarda pek güven olmuyor. Hediyesi resmi fiyat 1650 TL, ben indirim aldım, burada yazmanın etik olmayacağını düşünüyorum. Sonuçta artık arabam 182 PS derken göğsümü gere gere ve hatta biraz şişinerek söylüyorum, çünkü bu gücün varlığını hissediyorum. Sihirli formül yok, ama yöntem belli. Sürüş keyfinden hoşlanan, yolu araba kullanmak için fırsat bilen sürücülere kesinlikle öneririm.

Fotoğraflarda gördünüz ST, Nürburgring pistinde yakalandı. Gördüğünüz üzere araç üzerinde aerodinamik eklentileri mevcut, belirli bir tasarım gıdıklamaları da gelebilir. Fazlası: http://anasayfa.focusclubtr.com/ford-daha-guclu-focus-st-mi-test-ediyor/

Kamera işi tmm. 15 dk sonra elektriği keserse araba oldu bu iş

olur bende yedekleri getireyim

yarın pc ile beraber gel win 10 olmasın yemiyor.benimki çortladı

o zaman beraber montaj larız

Onun derdi ben bursaya nasılsa gelecem bana iteleyecek montaj işini.

Abi tam zopalık ha. koltuk ısıtıcıyı da takmamış adam. Yenge kızdı sanırım.

bende var demiştim sana bir öğlen gel açalım

focccus ile yapacağınız her bağlantı hata kodu oluşturur.

teşekkür ederim ama o taraflara yolum ancak haziranda Bozcaada tatili için düşecek. aliexpressten sipariş verdim, umarım gelen kablo çalışır ELM327 ile arabaya başğandığımızda modifiye olmayan kablo ile sadece okuma yapsak bile hata kodu oluşturuyor mu? ya da yine modifiyesiz kablo ile sadece BCM'e ayar yazarsak hata kodu oluşur mu? yoksa sadece modifiyeli kablo ile IPC'den okuyup IPC'ye yazarsak mı hata kodu oluşturur?

ufukta pek görükmüyo da belli olmaz nasip kısmet.

Daha iyisi varken niye çamur atma gereği duyayım derdim de ikisini de peder aldığı için "baba parası değil alın teri" tadında bir geri dönüş vahim olabilir benim için bari sacdan neyim yapıp yapıştırsalarmış komik duruyor cidden.

standart ünite bluetooth eksikliği haricinde bana yetiyor. navigasyon ihtiyacım yok zaten, telefon yetiyor. bu cihazlara da bence çok yüksek bedel istiyorlar, üstelik oem değil, aftermarket ürün. okuduğum yorumlar da ses seviyesinin düşük olduğu yönünde. belki ileride sync eklemeyi falan kurcalayan olursa aradan ben de bluetooth modül eklemeyi öğrenirim.

Mil olanı almayın arkadaşlar, görsel olarak ben beğenmiyorum hem de yazılımsal problemler olabiliyor. Hepinize alacağız merak etmeyin Ya da yedek parça tükkanı mı açsam ?

genelde hep mil olanları buluyorum uygun fiyata bu bt bakcaz artık

Job1'de (en azından benimkinde sürüm kodları olarak şunlar yazmakta; APP BM5T-14C026-BK HW BM5T-14C226-BE APP'nin sonu BK değilde BU-BT falan olursa Job2 olmuş oluyor. Böylece gösterge km/mil dönüşümüne,4'lü ekrana sahip oluyor. Dediğim gibi en azından ABD versiyonlarda böyle

job2 olup olmadığını nerden anlıyabiliriz ki. hadi bu dizel bunu alamıyorum (keşke uysaydı) benzinlinin job2 olduğunu nerden anlıycaz boluya geliyoruz pek tabii lakin kalmalı mı gelecez yoksa sabahtan kahvaltıya mı yetişcaz orası net değil. kalmalı olursa cuma cumartesi kalalım diyoruz işleri ayarlıyabilirsem güzel olucak. @Gürkan Çakıroğlu hocamda bulur muhakkak allegronun altını üstüne getirip bulur. bu arada ben geçen ebay.co.uk 90£ e kargo dahil bulmuştum (pazarlık yaparak) şu nu şimdi 121£ e satıyor bunların fiyatları hep artacak mı. benim aklımda 70$ dan fazla vermeyeyim hadi max 100$ var hep. dizel arayan arkadaşlar için şurdan kargo dahil 39.49£ e alabilirsiniz güvenilirliğini bilmem ama ben paypal ile alacaktım arabaya uysa idi

Evet abi çeyrrk depoda 300 km yaptigi dogrudur [emoji12] [emoji12] [emoji12] [emoji12]

Yuvaya bakmadım ama bakarım, umarım anlarım bakınca Servise vın söyleyip parça koduna baktırsam bilemezler mi acaba hangisinin takılacağını? Bir de allegrodan alışveriş yapanlar nasıl yaptı yahu? Parayı ödeyip adresi verip kısmet diyip bekliyor muyuz satıcı gönderirse gelir diyerek? Zaten yolu da zor buluyorum sitede, hiç anlaşılmıyor neyin ne olduğu.

İnanmaaaaa. Gandırıyorlaaar. 300 km den fazla yapmaz.

Hee sen de inandın yani. Adamlar 4 tekerli bu araba dese inanmıyor artık millet. 3 kağıtcı vakvak.

-e harfini unuttun sanırım Yakup... Bu 2. oldu bidaki sefere tarihi ben belirleyecem Hocam senle Murat hocambulursunuz bana dimi....

son 15 dk (yada benzer bir şey) ki ortalamaya göre hesaplanıyor menzil.

Olcay a yazarken aklımdan geçtin, nerde hiç sesi çıkmadı diye

- Çalışmama ihtimali yüksek sonuçta biri dizel sizinki benzinli tanımlama,kod,beyin farkı mutlaka vardır. Bilgili arkadaşlar daha net bilgi vereceklerdir. - Sticker işi en kolayı, önemli olan göstergenin güncellenmiş olması onların deyişiyle "job 2" veya daha üstü, öyle değilse foccus programıyla istediğiniz kadar tanıtın mil olarak kalacaktır,tecrübeyle sabit - 1. şıktaki gibi yerine oturma konusunda sıkıntı olmaz, Hakan bey'de kuga göstergesi takmıştı ama benzinliye benzinli-dizele dizel göstergesi lazım

1.mesajda tüm bilgiler verildi Onları ve yazılanları takip etmeniz kafidir.

Doldurmadım demeyin sakın Bakim kimler doldurdu formu

Ya arabasından ayrı kalınca böyle oldu. Yengemle çok doktor kırıkçı çıkıkçı hacı hoca gezdik ama yok olmadı.

Plug n play olacağını sanmam, gerçi C-Max gibi cimri davranmıyor Ford, Focuslara Parça numarasını bilen arkadaşlar paylaşacaktır.

Tabii tabii biri depo dolumundan dolumuna diğeri ise günlük veya bir seyahat için ayrı kullanılabilir. trip comp 2 yanlış hatırlamıyorsam 2006 fiestada bile vardı. VWnin gözünü seveyim her depoyu ve her seyahati sen istesen de istemesen de o ayrı ayrı tutuyor.

acaba bir gün: "spor araba işte önünde at mı boğa mı bir hayvan vardı da hatırlamıyorum" tadında bir anı da olcak mı

Ne tür bir yazılım olduğunu bilmiyorum ama okuduklarım yanlış yolda ilerlediğinizi düşündürüyor. Nedenlerine gelince dizel motorda bir miktar siyah duman kabul edilebilir olsa da bu başarılı modifiye sonrası bir miktar ile sınırlı kalmalı ve aşırıya kaçmamalı. Belli ki motorda yakılabilecekten fazla yakıt basılıyor ve çiğ olarak atılıyor. Bu da doğal olarak tüketimi arttırıyor. DPF'ye binen yükü de. Ben çok sağlıklı bulmadım. @Servet Özkan kardeşimiz konuya daha hakim ondan da yorum alabiliriz.

Seri imalat deyip geçmeyin, RS'e takılan her motor dikkatli bir şekilde "dinleme" testine tabi tutuluyormuş...

Hangisi daha hızlı acaba?

Oooo bu söz uçmaz burada kalır G4 2.200 liraydı Doviz artmadı yenisinin fiyatı malum. Amiral gemisi alacaksan 2500 üstü şart. Ama LG ile yürüyeceksen zaten 6-7 ay bekle telefon p...ç oluyor Ayıp LG'nin yaptığı da telefon satmak için nerelere iniyor.Madem ineceksin düşük gir piyasaya şanın yürüsün.

Bu reklamı izleyince kendine geliyor insan on numara beş yıldız olmuş

İçişleri bakanımın beklediği yeni makam aracı, siparişi bile (kafasında) belirlemiş. - Dizel olcek, düz olcek ve de tepeleme dolu olcek ... - Olcek! ne demek ya? Düzgün konuşsana ... - O işin cilvesi, parasını sen ödeyeceksin ya ... yol yapıyorum - Haaa... - Yaaa