Liderlik Tablosu

1) Aston Martin: Aston Martin buna anahtar demiyor . "Duygusal Kontrol Ünitesi " diyor. Safir Kristalden yapılma ve kaybederseniz yenisi için binlerce dolar ödemelisiniz. James Bondun markasına da bu yakışırdı. 2) BMW 7 serisi: Modern zamanların açık ara en cool anahtarı. 2.2 " dokunmatik ekrana sahip hem kendi kendine park gibi özellikler için uzaktan kumanda hem de araç hakkında bazı bilgiler veren (mesela kalan yakıtla gidilebilecek yol miktarı) bir bilgi ekranı olarak çalışıyor. 3) Koenigsegg Resimdeki Koenigsegg logolu kalkana benzeyen şey anahtar . arka tarafında küçücük plastik bir düğme var alarmı kontrol ediyor. Koenigsegg sahibinin en abartısız şeyi bu anahtar olsa gerek. 4) Nissan 300ZX 300ZX zamanının en cool arabalarında biri idi , titanium anahtarı da öyle. Araba üretimden kalktıktan kısa bir süre sonra bu anahtar da üretimden kalktı. Fakat günümüzde en çok aranan araba anahtarı ve çakması ebayde 50 dolara bulunabiliyor. 5) Pagani Paganiyi sevdiğiniz duyduk o yüzden size paganinizin içinde ufak bir pagani daha veriyoruz. Sadece bir minyatür değil aynı zamanda USB flash drive. Ayrıca Huayranın jantlarının yapıldığı alüminyumdan yapılma.. 6) Porsche sadece güzel değil aynı zamanda cool..Küçük bir spor araba heykeli gibi . Porsche anahtarın tasarımından gurur duyuyor ve eğer aracınız cabrio ise bu anahtar tavanı da açmaya yarıyor. Ayrıca hafızadaki koltuk pozisyonunu da bu anahtarla seçebiliyorsunuz. 7) Tesla Tesla model S de diğer şık arabalar gibi otomobile benzeyen bir anahtarla geliyor. Teslanınki parlak ve görünen düğmesi yok İçinde gizli bir gerçek anahtar da yok.. AUTOGUIDE.COM sitesinden afırmadır http://www.autoguide.com/auto-news/2015/10/the-coolest-car-keys-we-ve-ever-seen.html

...geçmiş zaman. Borusan Oto'da çalışıyorum. Bir gün odamda oturmuş kaliteli zaman geçirirken (bkn.tatak çıkarmak) telefonum çaldı. - Ne var? (kibar şekilde telefona cevap vermek) - Gel ... gel ... bunu görmen lazım. BMW'nin bir kısmı -Individual- kapsamında (Individual : Standartlar dışında aracı kafana göre imal ettirmek) Pre-Order (yani Sipariş Et - Bekle) geliyor. Yanlız individual sipariş verirken acaip - über dikkat etmek lazım, yanlış yaparsan kötü kaçıyor ... arka parka gidiyorum ve beni çağıran teslimat ekibi ile buluşuyorum. Hepsi bir 5"kasanın başında toplanmış. - Arabaya bak be! ...bakıyorum ... obareyyy Nasıl anlatılır ki? Araç opak kırmızı, içi de kırmızı ama ... yani tavan döşemesi kırmızı, ön göğüs kırmızı deri, 8 yöne ayarlı ısıtmalı-soğutmalı-dana derisi koltuklar kırmızı, velür taban halısı kırmızı .. ulan göstergelerinin içi bile kırmızı be. Arabaya fil sokmuşsun, sonra da fili uçaksavar ile vurmuşsun ... hayvan arabanın içinde patlamış sanki ... - Eee? Nasıl oluyor bu ya? - Yanlış sipariş - Aha ... s****k - Pish s****k valla Çok geçmeden Gen.Müdürümüze kadar ulaşıyor haber. Müşerref hanım önce arızaya geçiyor, sonra da talimat veriyor. - Bunu hemen satın, kim satarsa ona bonus vericem. ...bilin bakalım arabayı kim satıyor? O sıralar Aksaray esnafı Rus Bavul Ticaretin fena para kaldırıyor. Benim eleman da işe bavul ile başlamış ama çıtayı yukarı çıkarmış. Sermaye eksiği olan rus turistleri kendi pavyonunda çalıştırıyor. Eleman geliyor, bunun mekanda ...işte bir-iki ay çalışıyor, kazandığı para ile alış-veriş yapıyor ve rusya'ya geri dönüyor. Yani kazancını ikiye, üçe katlıyor. Tabi bu işte esas kazanç benim müşterinin ... sonuçta pavyon onun, sermayenin alış-veriş yaptığı dükkan da onun. Abi parayı bulmuş, harcayacak yer arıyor. Ben bunu yakalar ve bırakırmıyım? Aldım elemanı, götürdüm oto-park'a ... kırmızı 5" o kadar iğrenç ki showroom'a koymamışız. Görenin midesi bulanıyor, derinlik algısı bozuluyor. Gösterdim arabayı, ekipman falan on numara aslında ... milimetrik jantlar, über koltuklar, all leather kaplama, Bosé müzik sistemi ... yok oğlu yok yani. Eleman derin bir nefes alıp demez mi... - Aşık oldum lan buna, hem de özel imalat ... dünyada eşi yok ... di mi? Aklımdan "kim alır bu kadar iğrencini? Tabi ki eşi yok!" düşüncesi geçse de ... - Plaka bile takman lazım değil, öyle kupon .. öyle tek bu araba. ...diyorum (bkn.yalan değil ki) Hemen orada, arabanın başında hızlıca bir pazarlık yapıyoruz. İçeri dönüp kimlik kopyasını falan alıyorum, satış fişini düzenleyip imzalatıyorum ve günlük çek alıp hesabı kapatıyorum. Azıcık indirim yapmış, neredeyse arabayı liste fiyatına vermişim. - Ne zaman geleyim? Hızlı bir hesap yapıyorum kafamda - C.tesi gel, teslim edeyim. Eleman gidiyor, ben de satış fişini Müşerref hanıma gösterip havamı attıktan sonra muhasebeye geçiyorum. İşlemleri ilerliyor, plaka çıkıyor, araç PDI'dan geçiyor, temizleniyor ve teslimat bölümüne alınıyor. Her şey yolunda ... Cumartesi bizim eleman geliyor ... üzerine ...nasıl anlatsam? Parlak yeşil / kırmızı ve plastikten bir eşofman giymiş ... ayağında ise sivri burunlu kösele ayakkabılar. Yanında bir hatun ... o da aynı renk ve malzemeden eşofman giymiş, hatunun ayağında (eşofmanın altında) öküz gibi topuklu ayakkabılar, saç - baş yapılı, ağır makyaj falan. Bunlara bakarken gözlerim kamaştı, nefesim kesildi desem bana inanın. - Hazırmıyız? Hazırız tabi ... hatta alın gidin arabayı ... hem de bir an önce. Hep beraber geçtik teslimata, açtım arabayı ... elemanı şoför koltuğuna davet ettim, hatunu da yan koltuğuna oturttum. Ben de başladım açık camdan kontrolleri anlatmaya, elemanın koltuğunu ayarlamaya ... koltuk hafızası ile falan uğraşmaya. Kadın tam o sırada demez mi ... - Ya XYZ bu araba ne kadar b***nmış, kıpkırmızı lan. (kıkırdar) basurlu g*t gibi ... Eleman hiç bir ön hazırlık yapmadan sağ yumruğunu hatuna geçirmez mi ... güm - güm ... iki kere ses geldi hatundan. İlk ses bizim eleman ona yumruk atınca, ikinci güm ise kafasını kapalı kapı camına çakınca. Dondum kaldım tabi ... ne desem ki? ne yapsam? - Yani bir kere hafızaya aldığımda koltuk ayarını değiştirmiş olsam da aynı şekle geri dönüyor di mi? Hatunun burnu kanıyor ufaktan, ağlıyor da ... eleman hiç bir şey olmamış havasında ama benim araba anlatacak halim kalmamış ki... çağırdım teslimatçıları, gidip indirdim hatunu, teslimat bölümündeki kadınlar tuvaletine götürdüm. Kan ve göz yaşı ile karışık akan rimeller felan (ya da ismi neyse) kadıncağızın yüzü post-modern sanat eseri gibi olmuş. Bekledim kapıda, bir süre sonra makyajını silmiş, burnuna da tuvalet kağıdı tıkmış olarak çıktı dışarı. Bizim oğlanlar teslimatı bitirmiş imzaları alıyor olduğundan sessizce beklemek dışında bir işim yok ... yani bir köşeye geçip oturabilirim. Öyle de yaptım ... yaptım ama elemana kızgınım. Yani kadın dövmek olacak iş değil, bunu benim önümde yapmak bana fazlası ile ters, şiddet eylemini Borusan'da yapmak ise iki defa ters. Anlayacağınız epey bir gerginim. Eleman para vermeye kalkınca o kafa ile engelledim tabi. - Aracınızı iyi günlerde kullanın ama bu tür hareketleri hoş karşılamıyoruz ... bahşiş de almıyoruz. - Beğenmediniz mi? (biliyorum parayı kastetmiyor...) - Hayır, beğenmedim ... hem de hiç beğenmedim. (o zamanlar daha müşteri memnuniyeti keşfedilmemiş) Aramızda kavga çıktı, çıkacak ... hatun araya girmez mi... - Aman boş ver XYZ, uyma elin itine ...hadi gidelim "İt" ?!?!?!? ....bunlar çektirip gitsin diye kapıları açtık, eleman ve kan kırmızısı 5" çektirdi gitti. Ben hala bana "it" denmiş olmasının şoku içinde cık-cıklayarak odama döndüm ... masamda bir not. "Aferin" ...notun altında da Malta Adası ile ilgili broşürler. Müşerref hanım sözünü tutmuş, bir haftalık Malta seyahati (iki kişilik) hediye etmiş. Moralim anında düzeldi tabi ... otomotiv hayatım boyunca yaptığım en kötü teslimatı unutmayacak olsam da yalan yok ... kocaman bir sırıtış suratımın ortasına park etti.

Benim de katkım olsun: Jaeger LeCoultre saat, iri ve gösterişli, ayrıca pahalı da, 12.000 £'a satılıyor. Ama cama bastığınızda Aston Martin DB9 veya DBS'nin kapısını açıyor. Bugatti Veyron yüksek hız anahtarı: Super Sport modeli bu anahtar olmadan sadece 350 km/h hız yapabiliyor, ama bu anahtarı sürücü koltuğunun arkasındaki yuvaya taktığınızda araç alçalıyor, arka kanat açısı değişiyor ve difüzor kapanıyor. Sonuç: 430 km/h son hız (yani neredeyse Istanbul - Ankara 1 saat) En güzeli de bu, üniversal anahtar, açmayacağı araba yok gibi, ayrıca tornavida olarak da kullanılabiliyor Kaynak: http://www.topgear.com/car-news/list/these-are-ten-coolest-car-keys

Hayırlısı ile teslim aldık. Titanyum, Tekno paket ve navigasyon.

Bizde de güzel anahtarlıklar var yahu ... mesela ...

Ve sonunda dolapların montesi bitti. Çocuklarla beraber düzenledik. Emeği geçen herkese çok teşekkür ederim.

Enerji talebindeki artışın ve Türkiye'nin enerjide dışa bağımlılığı ile ilgili güzellemeler 30 senedir yapılıyor zaten. Ama ortaya koyduğumuz çözümler gerçekten içler acısı. Neresinden tutsanız elinizde kalan enerji sektöründeki vizyonsuzluk haliyle otomotiv sektörüne de sirayet etmiş zaten. Ben Türkiye koşullarında otomobiller, elektrikli olmuş ya da fosil yakıtla çalışmış çok bir şey farkedeceğini düşünmüyorum. Zira biz elektriği de ithalat yoluyla alınan fosil yakıtlardan elde ediyoruz. Yani 1 birim enerjilik ithal petrol kullanmamanın karşılığı olan elektriği zaten 1 birim enerjilik elektrik ithal doğalgaz/kömür üretimiyle karşılayacaksınız. Maliyetler konusunda nüanslar olmakla beraber özetle fosil yakıt kullanıyoruz ve dışa bağımlıyız. Bu koşullarda benim arabamda emisyon yok demek en basit tabiriyle vicdani bir mastürbasyon olabilir. Biz 15 sene boyunca akıl almaz bir biçimde doğal gaza yaptık. Doğal gazı olmayan ülkeyi doğal gaz çevrim santralleriyle donattık. Şimdi de HES yapacağız diye orman katliamı yapıyoruz. Ondan sonra utanmadan "benim arabam 0 emisyon" mu diyeceğiz? İlla yatırım ve Ar-Ge yapmak istiyorsan git temiz enerjiye yatır paranı, insan gücünü.

Bir de şunu anlamıyorum açıkcası.İddialı olacak ama gerçekten şoför olan kişi zaten arkasından gelenin dibine yanaşmasına selektör yapmasına fırsat vermeden yolda ilerlemeli.Yahu zaten önün boşsa git en sağdan mis gibi.gerektiğinde yap sollamadı geri gir şeridine.Rampa çıkarken çok denk geliyor.Geç sağa be adam illa vites mi küçültelim bırak rahatça çıkalım rampayı.Sadece saygı olsa bence yeter artar.

...evet, tabi ki. Sonuçta bununla ilgili TSB var. Tekrar gibi olacak ama işlem sırası şu şekilde icra ediliyor. - Şikayet varsa ... Servis "Öğretme" yani yazılım yüklemesi yapıyor, gerekirse -temizlik- icra edip aracı teslim ediyor ... sıkıntı tekrar ederse veya giderilmemiş ise kavrama takımı sipariş ediliyor + değiştiriliyor. Arada yazılım upgrade'si geldiğinde ECU'ya güncelleme ekleniyor ve bu işlemlerin tümü bedelsiz şekilde yapılıyor. (daha doğrusu biz ücreti Fört'tan alıyoruz,bir anlamda adisyon onlara çıkıyor) ...yani gerilmeye, huzursuzluk duyumsamanıza gerek yok. Ruhsatı sizin adınıza olsa da o hala bizim bebeğimiz ... getirin bakarız.

...bak aklıma geldi. BMW'den bir -teslimat- anısı yazayım. (Bkn.Blog)

Anket'e "Hayır" cevabı verdim ... sistem cevabımı kaydetmedi ... hay Allah benim belamı versin dedim ve Kondom seçeneğini işaretledim ... anında "Oyunuz Kaydedilmiştir" notu belirdi ... muHAHAHA ... forum robotu bana notumu bol keseden vermiş. Bu arada Kurdela ne yahu? Anahtarlık, çikolata ya da ne bileyim kaputun üzerine yayılıp resim çektirmeyi anlarım da kurdela ne iş abicim? Bilinçaltının tavan yapıp dile geldiği anları mı yaşıyorsunuz? Neyin kafası bu yahu (Bkn.Torbacınızın telefonunu verin biz de aynı frekansa çıkalım)

Arkadaşlar bugün akümü değiştirdim.Aracın üstündeki akü 2008 fabrika çıkış aküsüymüş.Tam 7 yıl gitti. Çetaş ford servisinde 215 tl ye 70 amper ford otosan akü taktırdım.Resmen arabaya can geldi.Eski akü 60 amperdi. Malum kış geldi sizinde başınıza gelirse bilginiz olsun istedim.

Spor yapmam lazım ... etrafımdaki neredeyse her insan evladı bir şeyler ile uğraşıyor ben ise göbekten pamuk çıkartma seviyesinde takılıp kalmışım. Spor yapıcam ama ne? Masa Tenisi? ...denendi ... sonuç rezalet! Fullsize tenis? cıK ... futbol'dan hiç hazzetmem, peki basketbol ... yok kardeşim, yok. El/Göz koordinasyonum o kadar kötü ki benim için özel -eksi- seviye açmaları gerekiyor. (bkn.çukur) eee? Yelken? Denizi severim, yelken olur mu? ...Olmazmış ... eğitime optimist ile başlamak lazım, ben üzerine çıkınca tekne batma seviyesine geliyor. Paraşüt ile atlasam? ...olmaz ... kilo sınırına yakalanıyorum, beni taşıyacak freefall paraşüt yok ...hatta "Seni T1 malzeme paraşütü ile atarız!" geyiği felan yapılıyor. (bkn.türk hava kurumunda kavga çıkarıp güvenlik tarafınca tartaklanmanın dayanılmaz hafifliği) eee? ne b*k yiyicem ben be? Koşu sıkıcı, zaten 110kg+ adama göre değil, bisiklet desen pişik ve selenin kıçı zedeleme sıkıntısı var ... atıcılık desen, miyobum be! ...curling, buz hokeyi falan o zamanlar moda değil (hoş hala da değil...) amerikan futbolu oynayayım, vücut yapım D-Band (defans/savunma hattı) uygun ama T.C'de Amerikan Futbolu ya da Rugby oynayan yok ki. Nasıl olcek bu iş? Su topunu denedim ... sıkıcı ... kule atlamayı denedim, bir mavi balina kadar zarifim (4,5metrelik ilk platforma kadar su çıkarttım) yani tam bir HaSSSS! durumu... Sonra sporumu buldum, hem de tesadüfen. Klüpte gırgırına bench press basarken gözüme kürek çekme aleti ile debelenen veletler takılıyor. Kıçlarından ter damlıyor ama epey de eğleniyorlar ... gidip biraz seyrediyorum onları. "İş mi bu be? Yerim lan sizi!" diyorum ... "Ye de görelim!" cevabı geliyor ... 2km'lik (yarış standartı) menzile ayarlıyoruz ve başlıyor abanmaya ... zaman tutuluyor, kim bayrağı önce düşürürse (yani 2km'ye ulaşırsa...) o kazanacak. çtoNK! ilk denemede kırıyorum boynunu ... "Bir kere daha ... bu defa 5km" ... "Eyvallah" diyorum ...sonuç gene aynı. Üst üste üç kere yarışıyoruz ( 2 - 5 - 2km) sonuç 3-0 ...ellerim su topluyor, omuzlarım ve baldırlarım adeta yanıyor ama ne gam! Zafer benim. "Gelip takılsana bizimle, hocalar görsün seni..." diyorlar ... neden olmasın? İki - üç gün sonra dereağzına gidip şahsımı gösteriyorum elemanlara ... "Bildiğin hayvan işte, çift kürek becerisi yok (solak) ama dıştan takma motor gibi ... koy tekneye gitsin." yorumu ile Genç-B'ye yedek olarak alınıyorum. Kabiliyet sıfır, çift el sıfır, yakalama idare eder, çekiş oha hayvan, kürek sonu iyi ve öne geliş fena değil ... dayanıklılık mükemmel notu ile doğal olarak sekiz tek'e ön sırada (yani ilk suyu yaran) oturmaya başlıyorum. Kafa çalıştırmam,taktik üretmem falan gerekmiyor, yapmam gereken tek şey küreği sağlamca tutup dümenciyi dinlemek ... tam bana göre yani. Bir yıl kadar sonra Genç-A'ya çıkıyorum ... Fenerbahçe kürek'in gelene - gidene yapıştırdığı günler (hoş hala da öyle ya...) spor yapmak gerçekten iyi geliyor. Resmen kafam boşalıyor ... ders çalışmadığım ve uyumadığım her boş dakikamı antreman yaparak geçiriyorum desem yeridir. Kabataş Erkek'in olanakları gelişkin, klüpten yazı ve lisans götürünce okul yarış günlerinde -çıkış- yapmama izin veriyor (daimi yatılıyım) bunun ötesinde gündüz/gece istediğim zaman salonları ve spor ekipmanını kullanabiliyorum. Hiç bir zaman "Büyükler" kategorisine çıkamayacağımı biliyorum. Lise bitip üni. başladığında okul+kürek'i bir arada götürmem mümkün olmayacak (maddi ve zamansal sorunlardan ötürü) ama bu o gün gelene kadar kürek çekmeme mani değil. 81" yarışları (Sapanca) aynı zamanda benim için bir "Son" devam edersem bir üst kategoriye (Büyük-B) geçmem lazım ama bunun ötesinde üni.var. Burslu olarak Yüksek Denizcilik'te okuyacağım ve onların Kabataş gibi sporcu öğrenciyi destekleme programları falan yok. Anlayacağınız sapanca'ya giderken ruh halim "şu son kupayı'da alalım, onurlu bir şekilde emekli olayım" şeklinde. 77 yılından beri süren FB monopolisi var ... bizim takım kesintisiz olarak her yıl kupa'yı "lüp" ediyor. Yani Sapanca'ya giderken sadece ben değil, bütün takım -gazlı- ...bela biz malzemeyi kayıkhaneye indirirken "Selamınaleyküm!" diyor. Bela'nın ismi GS ... bir önceki yıl Bulgaristan'da gerildiğimiz veled-ül-zina'lar kendi malzemelerini indirip yığıyor. Bulgaristan'da neden kavga çıkmıştı ki? Hatırlamıyorum ... onların da hatırladığını sanmıyorum. Ama GS takımından hazzetmiyoruz ve bu hislerimiz karşılıklı (bkn.onlar da bize boş değil) ismini şu an hatırlamıyorum ama GS'ın üç numarası şaşı bir velet var ... ona özellikle uyuzum. Oğlan bir yandan işini yaparken diğer yandan bize bakıp pish-pish sırıtıyor. Anlayacağınız ayar ve kendi kendine gaz verme modundayım (bkn.saf salaklık) dayanamayıp soruyorum. "Niye sırıtıyorsun muhterem valdesinin ellerinden hürmetle öptüğümün çocuğu?" ...ve kavga çıkıyor. Genel bir kavga çıkar FB vs. GS meydan savaşı başlar diye düşünüyorum ama öyle olmuyor, biz one-o-one takılıyoruz. Herkes etrafımıza toplanıyor, hatta tezahürat yapıyor ama ne kavgaya karışıyorlar, ne de bizi ayırıyorlar. Debeleniyor, birbirimizi yumrukluyor, yuvarlanıyor ... düşüp kalkıyoruz. Kavgamız kayıkhanede başlayıp dışarı çıkıyor, göl kıyısına gidip oradan ilerideki çay bahçesine doğru uzanıyor, sonra otoparkın dış sınırından dolaşıp klüp otobüsünün yanında kavga ediyoruz. Her tarafım ağrıyor, yorgunum ve de artık kavga etmek istemiyorum ... istemiyorum da bu kavga nasıl bitecek? Şaşı oğlan sağlam çıkmazmı? ... eleman yıkılmıyor bir türlü ... ya ben? yüzümün, gözümün şiştiğini hissediyorum ama bnim de yıkılmaya niyetim yok. Kavga ederken bir yandan etrafıma bakınıyorum, sonra gözüm bizim büyükler antrenörüne takılıyor. Herif milletle birlikte dikilmiş bizim kavgayı seyrediyor. Şaşı'yı tutup kalan son güç kırıntısı ile pulluk gibi sürerek bulgar hoca'ya doğru götürüyor ve bir kere daha itiyorum. Antrenör, şaşı velet ve ben tam bir 3some edası ile yığılıyoruz çimenlere. Herif küfredip bizi itip kakıyor, birileri koşturup onu kaldırıyor ve aramıza giriyor (bkn.Allaha şükür) son darbeyi indirmem lazım ama değil kavga etmek, elimi kaldıracak halim kalmamış ... bari tüküreyim! diye geçiriyorum aklımdan ve ağzıma dolan kan/tükürük karışımını gez-göz-arpacık yaparak şaşı'ya sallıyorum. ...ama olmuyor. Onun yerine menzile giren federasyon görevlisinin kasıklarına garip bir desen çizip herifin pantalonunu berbat ediyorum. "Kaldırın, götürün bu serserileri!" diye bağırıyor birileri. Koluma girip benden artanları otobüse taşıyorlar ... otele nasıl gidiyoruz? Odaya nasıl çıktık? ...resmen hatırlamıyorum. O derece dayak yemişim yani. Dediklerine göre bütün gece inlemişim ... sabah kalktığımda her tarafım çürük içinde, kafam neredeyse 2x büyümüş ... ağrımayan ne bir kemiğim var, ne de kasım. Zar-zor eşofman çekip kahvaltıya iniyorum. Aaaa! Şaşı'da orada, meğer aynı otelde kalıyormuşuz. Yanına gidiyorum, arkadaşları ayağa kalkıyor ... Lan! Kavga edecek halim var mı be? Zaten dağılmışım. Eleman kafasını iyice geriye atarak bana bakıyor, gözleri şişmiş ... öyle ki göz göze gelemiyoruz. "Köpek enciğine dönmüşsün!" diyorum, sırıtıp cevap veriyor "Kafan öküz kadar olmuş!" ... eh, haklı valla! Başımı sallayıp bizimkilerin yanına gidiyor ve kahvaltı sırasına giriyorum. Yumuşak şeyler koyuyorum tabağıma, dişlerim ve çenem ağrıyor ... eşşo******su sağlam vurmuş valla, ağzımı zor açıyorum, ne dövmüş beni be! Bisküvi'yi çay'da yumuşatıp ağzıma atarken şaşı ile göz göze geliyoruz. O da kaşıkla ağzına bal sokma derdinde ... birbirimize gülüyoruz ... sonra vaz geçiyorum, gülünce ağzım ağrıyor. ...elemanın eli amma ağırmış yahu! diye geçiriyorum aklımdan.

Ecoboost motor diye konu açacam.Kapıda süründürecem seni içeri almayacam.Hadi buyur.Sende git lpg ci şahincilerle konu aç pis atmosferikçi seni

Abi yörü yörü ev sahibi çok ters hemen kovuyo.

Yaw ciddi ciddi konuyu okuyordum sesli güldüm :))

Bak çok doğru konuya değinmişsin Doğan'cım, iyi şöfor asla kendine selektör yaptırmaz, kendini sıkıştırmaz, arkadan gelenin durumunu göre yada önde gidenin durumuna göre hızlanır yada yavaşlar, işini kendisi görür.

Selektör ve korna kullanma huyum yok ancak bu konuda kendimi şanslı hissediyorum, Mondeo geniş gövdesi ve yine büyük gündüz ledlerinin avantajı ile yolu kendine açmasını çok iyi beceriyor, dikiz aynasında görmemeniz imkansız gibi, sollama prestiji çok yüksek. Genel olarak gündüz ledli araçların hepsinde bu avantaj daha fazla diye düşünüyorum arkadan yaklaşırken daha iyi fark ediliyorsunuz. Birazcık iddaalı bir cümle olmuş ama aklıma nedense 1.0 Ekobüs @@Doğan ve Atmosferik @Mert geldi.

This is what he is talking about az hava yapayim, cok hosuma gitti...

Ne güzel olmuş, Allah kardeşlerime zihin açıklıkları ihsan eylesin... ne mutlu onlara ki iyi de bir öğretmenleri / abileri var ... vatanıma - milletime hayırlı evlatlar olmalarını dilerim. (bkn.Eline sağlık be hocam)

Sarı mı alsak acaba?Bu renk de güzel olmuş

Test sürüşüne katılmamıştım ama Yakup'un test sürüşü videosu etkili oldu. Aradığım donanıma artı xenon far yoktu, sipariş üzerine getiriyorlar. Onada zamlı fiyat uygulanıyordu. Teşekkür ederim.

vay be... test sürüşü çok etkilemiş sizi ---yanlış hatırlamıyorum değil mi? buluşmada kullanmıştınız sanki--- hayırlı olsun çok iyi seçim... bir de xenon olsaymış tam olacakmış ama olsun, şanzımanı yeter

Sorun kollektif zeka ve algı eksikliğidir. Yanımda giden arabanın hızı belli, benim ve önümde giden arabanın hızı belli, çok kısa bir değerlendirme ile şeridin boşaltılıp boşaltılamayacağı anlaşılır. Şerit değiştirip boşaltma imkanı yokken arkana yanaşıp selektör yapanlar içgüdüleriyle davranan akıl, zeka, saygı ve öngörü özürlü ilkel yaşam formlarıdır. Bu gibi durumlarda artık olabildiğince hızlı yol verip onlara sonsuz ilkelliklerde mutlu bir yolculuk diliyorum.

Hakkaten o neydi yaw :) zaten şehir içindeyim sıkıntı yok...

Abi zaten anlamıyorum bizdeki sol şerit hastalığını.Bazı m.ll.r da sağ şeritteyken arkama gelip selektör yapıyor.Ben de sola geçip yol veriyorum nasıl ama Hadi hadi yokuş aşa 120 bastım diye hava atıyordun daha geçen gün.

Yok be Doğan'ım ben sol şeritti kullanmam zor aracım kötü dizel diye yazmıştım..

1.5 dizel Getz biliyorum o arabayı, arkadaşımda vardı "Uçan tabut" diyordum ben ona

Abi ben yol isteyince pek hevesli olmuyorlar durmaya. Sağa atlayıveriyorlar. Ha korna yada dibine girme felan yok. Bixenon şimşeği yiyince sağa dalıyolar

Bir an önce gitsinler diye nasıl hızlı okumuşum

1974'ten beri Orta Avrupa'da sık sık araba kullanmışlığım var, özellikle Almanya hiç öyle anlattığınız gibi masum bir yer değil. Tabii Almanya'nın Türkleşmesinin de rolü vardır kuşkusuz, ama şeridi zamanında boşaltmazsanız fena halde uyarılırsınız.

Güzergahını bilmiyorum ama sağından geçen siyah bir Focus görürsen olasılıkla benimdir.

çok vicdansızsın

@Doğan Kurban abi bu anahtarların çakmasını bizim focuslara uyarlayamazmıyız. Senin Çekik gözlülerle bi görüşşen Aston Martin ve Teslanın anahtarlarına bayıldım. güzel paylaşım elinize sağlık.

çok güzel konu çok güzel anahtarlar... eline sağlık @H. Cenk abi

Hayırlı uğurlu olsun, Allah kazadan beladan korusun.

Bu aracın manueli ilk bakacağım araba olurdu. Manueli aranınca bulunabilir. Resimlerde görünmüyor ama cam tavan da mevcut. az daha modellileri twinport motor oluyor. http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-opel-az-kullanilmis-orijinal-astra-easytronik-twinport-234373462/detay Arkadasin babasında otomatik lancer var. kullanma sansimiz oluyor arada. Bekledigimden cok iyi bir araba. O da tavsiyedir. http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-mitsubishi-2006-otomatik-lancer-invite-en-full-prins-lpg-ilk-sahibinden-225821584/detay linkleri ornek olması acısından verdim. Arac durumlarıni bilmiyorum.

Hayırlı olsun, kazasız belasız keyifle kullanın.

bizdeki 2001 modeldi 2009da pert ettim sanırım 90k kmdeydi önemli bi arıza çıkartmadı. ayrımını tam bilmiyorum ama italyan ve yerli olanları var italyanlar malzeme kalitesi ve işçilik olarak daha iyi. dayımda 2 tane brava kullandı bildiğim kadarıyla onlarda sıkıntı çıkartmadı.

İmpreza ya impreza demem ben WRX STI olmayınca Şaka bir yana ama impreza çok ters,parçası servisi yakıtı ustası ikinci eli derken hayattan soğutur insanı, bunun yerine Lancer daha mantıklı gibi gibi..

Yorumlarını bekliyorum İçimden oss diye (japon usulü) saygıyla eğilmek geldi. Üstat

Sapla samanı birbirine karıştırıyoruz. Konunun vurgulanan iki boyutu var: Yerli marka otomobil üretmeli miyiz tartışması Yerli otomobil üretiyoruz diye ortaya atılan siyasilerin bizleri aptal ve cahil yerine koymak ve seçim yatırımı yapmak istedikleri ayan beyan ortaya çıkan mesnetsiz beyanları. Bence bu ikisi birbirine karıştırılmamalı. ilki enine boyuna tartışılabilir, ama ikincisinde başta kamuoyuna yönelik bir aldatmaca olduğu açık. Nitekim detaylar ve aracın yerlilik durumu giderek basına yansıdığı için baştan beri yaptığım ve taraftar bulan eleştirinin de haksız olmadığı ortaya çıktı. Her ne kadar bakan sonradan ayrıntıya girerek beyanlarını gerekçelendirmeye çalıştı ise de yapılan bence sadece ve sadece seçim yatırımı. Son haberleri Cenk bir önceki mesajda paylaşmış. Evet oy toplayacağız diye milletin parasının çarçur edilmesi gerçekten yazıktır, Kaan Yağızer'in nasıl iyi yönde harcanabileceğini detaylı örneklemelerle göstererek yazdığı üzere. İlk konuya dönersek yerli marka üretimi olmalı mı? Bu iş kahve veya forum sohbeti kıvamında "yaaa biz niye bir yerli bir araba üretmiyoruz, cihanı titreten ülkeyiz" sorusuna konu olamaz. Global üretim ölçeğinde güçlü-zayıf yanlarını, fırsatları-tehditleri incelersin ve bir fizibilite çalışması yaparsın. Mükemmel bir otomotiv yan sanayimiz var, kalifiye yetişmiş elemanlar var, bolca ekonomik iş gücü var, yatırım yapılabilecek geniş araziler var, göreceli büyük bir pazar var, bunlar verimli üretim için yeterli şartlar mıdır, üretimimiz dünya ölçeğinde hangi ürünlerle rekabete girecek, bu rekabete dayanabilecek mi, öne çıkmamızı kolaylaştıracak bir niş var mı, projeyi destekleyecek finansman var mı gibi soruların cevapları bulunur ve iş dünyasını koordine edecek bir çalışma yapılır. Zaten kârlılık varsa hiç babayiğit falan aramaya gerek kalmaz, herkes atlar işe. Belli ki sağlam bir proje yok ki, para batırmaya hazır bir babayiğit aranıyor. Sonuç olarak Türkiye'ye maddi manevi kazanç sağlayacak her proje destek görecektir ama kurnazlıkla bezenmiş hamaset zemininde filizlenen bir çalışma ne destek görür ne de başarılı olur. @Kaan Yagizer paylaştığın güzel örnekler için teşekkürler, şu karanlık ortamda biraz yüzüm aydınlandı.

ArKadaşlar arabanın platformu saab 9.3 modelinin platformu satın alınmış onun üzerine yapılacak benimde kullanma şansım olmuştu o aracı çok başArılı model ulusça bu girişimin arkasında durulması gerektiğini düşünüyorum iyimser olunmalı birçok markanın bu işe nasıl başladığı ortada bize ait değerlere biz otomobil severler olarak sahip çıkmalıyız kimin yaptıyaptığı önemli değil denenmesi güzel Helikopter tank savaş gemiside hayaldi ama şu an görevdeler bunları yapabilen. Bir milletin otomobil yapması mümkün Bu bir seçim stratejisi olsa dahi önemli olan birşeyler deneniyor güzel ülkemin biryerlerden başlaması gerek artık çok geç kalınmış denemeler olsa dahi ben iyi niyetimi korumak istiyorum araç yapılırsa birtane almak isterim hep destek tam destek kim yaparsa yapsın ben bir sivaslıyım istanbul doğumluyum milletimin yapmaya çalıştığı her güzel şeyin yanında olmaya çalışmak gerek yapıcı olunmalı yada en azından sabırlı olunmalı Arkadaşlar gösterilen araç konusunda ve sunumda acele edildiği gerçek otomobil konusunda 90 yıldır tecrübemiz olAbilseydi keşke şimdi sunumda daha tecrübeli olurdu belki saab platformu üzerinde geliştirilecek araç tamamen bize has bir tasarım ve teknoloji olacak bekleyip görmek gerek üzücü olan Artık sevinçlerde zaferlerlerde yenilgilerde bizi birleştirmiyor basında ve sosyal medyada atak helikopteri için yapılan eleştirileri umutsuz köşe yAzılarını hatırlıyorumda otomobil konusundada değişen birşey yok benim kardeşim subay yüzbaşı kendisiyle ordu envanterindeki yerli silahlar ve teknolojisiyle ilgili konuşuyoruz aldığımız yol inanılmaz aselsan roketsan otokar vs inanılmaz işler başardı buyüzden oto konusunda ben sabırlıyım sunum yanlışlıkları acemilikleri hatta uyanıklıkları konusunda yorum yapan arkadaşlarada hak veriyorum en azından böyle başlamamalıydı ama herşeye rağmen ciddibir platform alınmış bu önemli platform paylaşımı şuan birçok marka tarafından kullanılıyor bizimde birazdaha sabırlı olmamız gerek dostlar saygılar

Şahsuvaroğlu Pendik

Evet.... Arka sis fari dendi ve bam telime dokunuldu. Guzide insanlarin toplastigi bu guzide forumda, amaci sisli havalarda arkadan gelen aracin sizi farketmesi olan arka sis farini, sisli olmayan havalarda yakan arkadaslarimiz varsa diye acikca, oldukca anlasilir sekilde yaziyorum; ben o fiilin faillerine acikca kufrediyorum. Boyle tumturakli kufurler hem de. Dumduz gidiyorum. Kapagi acilmamis kufurleri son kullanma tarihleri gelmeden acip tuketiyorum. Harika oluyor.. Sonra Mert'in yaptigi gibi uzunlara bogayim diyorum. Ardindan dusunuyorum. Zira onun aksine ben dusunebiliyorum... Ve diyorum ki, ulan adam zaten sis olmayan havada sis lambasi yakacak kadar beyin fonksiyonlarindan yoksun ve de baskalarini dusunmeyecek kadar kutuk, ben uzunlarla rahatsiz etsem ne anlayacak? Bir de uzunlardan cok rahatsiz olur ve de benden daha toraman cikar da dayak filan yerim diye vazgeciyorum..

Bence (İstanbul trafiği için söylüyorum) en önemli sorunlardan birisi filo araçların bu kadar çok artmasıdır.Adam bir şirkette işe başlamış hemen altına aracı çekmişler.Hatta bazı şirketlerde marka model ve şanzıman bile seçebilıyorsun Yani trafikte tecrüben yoksa çalıştığın şirket sana o aracı verecek bir şekilde altına..Hal böyle olunca yakıtta bedava araç bedava adamın kendi cebinden çıkan bir şey yok trafiği alt üst ediyor.Her sabah gittiğim güzergahta dikkat ediyorum.Tek şerit gidiş tek şerit geliş olan yolda yoğunluktan durduğun anda bi bakıyorum sağımdan biri geçmeye çalışıyor.Geçmeye çalıştığı yerde benimle kaldırım arası.Ve bunlar nedense hep şirket araçları.Sabahın köründe müzik son ses jilet gibi giyinmiş güneş gözlükleri takılmış ama beyin yok,kural yok adamda.Kafa rahat çarpsamda sorun yok şirket nasıl olsa yenisini altıma verecek rahatlığı bu.O tek şeritli yolu sağdan soldan geçerim birinin önüne atlarım (hakkını yerim) yoluma devam ederim,arkadaki de beklesin.Ohh ne güzel memleket.Şirket aracı kullanan herkes böyle değildir mutlaka ama çoğunluğu böyle maalesef.

En acısı da cezayı kesecek ya da eğitimi verecek kişilerin maalesef konu hakkında yeterince bilgi sahibi olmaması. Zaten Türkiye'nin genel sorunu yönetsel, eğitsel pozisyonlarda işinin ehli insanların olamamasından, olanlarında da çoğunlukla kendine çalışmasından kaynaklanıyor. Ne diyeyim bu cinsiyet ayırımcı söyleme katılmam mümkün değil. hele nasıl yeni ehliyet alanların %70'i bayan oluyor onu hiç anlamadım, beylere eski ehliyet mi veriyorlar. benim gözlemlerime göre trafiği aksatıcı hata oranında cinsiyetler arasında pek fark yok. Hatta erkeklerin daha saldırgan ve tehlikeli olduğunu benzer bir ayırımcılık yapmak pahasına söylemekten çekinmeyeceğim. Bir ön yargı ile yaşıyoruz.

https://eksisozluk.com/10-km-uzaktan-selektor-yapan-bmwli--4226560 Öküzlerin elinde saç baş yolduran bir silah haline geliyor bu selektör...