Liderlik Tablosu

okuldaki ödevim için en güzel resim ford olacağını düşündüm ve işte unu yaptım ve sonunda yorgun bakışlar içinde

Geriye taktıktan sonra iki elinizi ve kafanızı camdan çıkartıp arkadakine geri gitmesini söyleyin, elleriniz direksiyonda değilken aracın döndüğünü görünce dumur olup geri basar zaten Bir türlü fırsat bulamadım bu hareketi yapmaya ancak çok temiz bir reklam çıkar bundan

Her türlüsü ayarlanır. Eş zamanlı 40 araç aşırı yoğun trafik yapar ve kimse keyif almaz, risk artar. 15 bilemedin 20'yi aşmamak gerekir. Siz 15'i bulun 20' sadece sizindir... Bu arada bu kabaca 5-6 tur demektir, hevesiniz kursağınızda kalmasın! Ben de gelmek isterim, ama arabayla değil, aranıza biraderin Audi A4 Allroad quattro ile kabul ederseniz neden olmasın?

İlki 19 Mayıs'ta düzenlenmiş olan İstanbulPark Pist Günleri'nin ikincisi 2 Haziran'da düzenlenecek. İlki hakkında başta tanımadığımız araçlar arasında piste çıkmanın ne kadar güvenli olabileceği olmak üzere bir çok şüphemiz vardı ancak bence beklenenden çok daha iyi, kazasız belasız geçti. Etkinlik hakkında bilgi vermek gerekirse: Bu etkinlik 20 dakikalık seanslar halinde yapılmakta. Eğer 15-20 araç olursak, bir seansın tamamını yabancı araç olmayacak şekilde ayarlayabiliriz. Katılmayı düşünenler bu başlığa yazarsa keyifli bir etkinlik olabilir bence. Ücret olarak resmi sitede 120 tl + 20 tl kask parası 140 tl olarak görünmekte. Biz de tahminen o civarda bir ücret ödeyeceğiz yeterli araç sayısına ulaştığımız takdirde. Araç sayısı fazla olursa ücret düşer mi bilemiyorum ancak az olursa artabilir. Ben aracınızın teknik özelliklerinin bu etkinliğe katılmanızda engel olmaması gerektiğini düşünüyorum. İzlemişsinizdir belki 1.4 Getz bile eğlenebilmekte. Ayrıca hangi araçla olursa olsun pist tecrübesi sürüş becerinize çok şey katar diye düşünüyorum. Başvuru için detayları daha sonra yine buradan duyurmaya çalışacağım. 30 Mayıstan önce yeterli sayıya ulaştığımız takdirde formalitelerin çok engel olacağını düşünmüyorum. Tabi ne kadar erken olursa o kadar iyi olur. Katılımcılar: 1-Mertcan ÇELİK 2-Tolga Başaran 3-Sabri Özer 4-Cem Boneval 5-Saruhan Özkan 6- 7- 8- 9- 10- 11- 12- 13- 14- 15- ... Detaylı bilgi burada: http://www.intercitypark.com/etkinlikler/02-haziran-2013-intercity-istanbul-park-pist-gunleri/ Bizim ile katılmayı planlıyorsanız başvuru için şimdilik bekleyin lütfen. Etkinlik düzenleme konusunda pek tecrübem yok ancak kişiler belirlenince kimlik ve plaka bilgilerini vermek, ehliyet ve ruhsatı yanımızda bulundurmak dışındaki her şeyi İstanbul Park personeli halletmekte. @Sabri Özer 3'e seni yazmak için beklemedeyim :): ))))):)

GoPro HD kamera ayarlıyayım bari

Güncelleme sonrası...

Bunu hallederim, akşam ilgililer ile konuşurum, iyi bir planla gidersek kabul eder bence... Ek: Tamamdır! Yapın organizasyonunuzu ve bana kayıt listesi gönderin... Okuduklarıma inanamıyorum, yazanın sen olduğuna ise hiç ihtimal vermiyorum, Mr.Hyde I presume....! En büyük sorun kapatılamayan ESP, 530D ile gezdim bir kere, Borusan elemanı ESP kapatılmasına izin vermediler dedi, sözlerinden çıkmadık, ve azap verdi... Bu tam bir şehir efsanesi, yıllardır her tür araçla en turladım defalarca, ne lastik rendelendi ne randıman düştü. Sorunu başka yerde arayın...

Bugün gelirken yolda kendi kendime çok güldüm. Sanki tasmalı golden'ı içinde birsürü köpek olan bir parkın yanından geçiriyormuşum gibi hissettim.

İşte bu haberlerle gel Serdar'ım ...:):) Yanlız benzine zamdan sonra dizelde indirim ilginç ?? Bekir abi mutluluğunu bitirecem ama zam bu

Uygulama bu sekilde.

Geçen yıla kadar araçların ruhsatına bu yazıyı ekliyordu Otosan ama bu yıl görmedim. Araçlarda bulundurun bilmeyen polise gösterin filan diye. http://www.ford.com.tr/cs/BlobServer?blobtable=MungoBlobs&blobcol=urldata&blobheadervalue1=attachment%3Bfilename%3D%22EGM_Genelgesi.pdf%22&blobheadervalue2=abinary%3Bcharset%3DUTF-8&blobheadername1=Content-Disposition&blobheadername2=MDT-Type&blobheader=application%2Fpdf&blobwhere=1214401062546&blobkey=id Bizim polisimiz komutla çalışır. Cam filmine bakın demezlerse bakmazlar. Kırmızı ışıkta geçti diye durdurduğu aracın camları filmli olsa bile umursamaz. 2012 Şubat ayında mahkemeye taşındı bu konu. Süreç halen bitmediği için çok sık kontrol etmiyorlar. Ama geçen ay bir cam filmi uygulamasına denk geldim burada.

Yaa, 500+ PS ama en etkileyici olan kısmı nasıl hızlanabildiği değil nasıl durabildiği idi benim için. Daha sonra M5 ile turladım, performans yakın ama erken fren yapma zorunluluğu inanılmaz vakit kaybettiriyor idi. Hey gidi günler hey... Aynen, sorun pistten kaynaklanmıyor, kullanım tarzından kaynaklanıyor. Herhangi bir uygun asfalt alanda 5 dakika 8 çiz bakalım ne oluyor lastikler. Pistte hakkı ile bir tur lastik ömründen ben diyeyim 250, siz deyin 500 km götürür, ama dediğim gibi kullanım tarzından... Ve bir de piste çıkarken lastikleri en az 40 psi yapmak lazım

lacivert focus üzerine hangisi gider kırmızı mı gri mi?

Aslında park etmesi başarılı, ama girdiği yerden çıkamıyor

Dikey teknolojisi Mondeo ile başlayacak belki ondan sonra ? ! ? Diğer şekilde ise değişim zor gibi duruyor çünkü manevra yapabilecek alanı ancak bulmuş oluyor belli ki. Arkadan gelenler yani toplum anlayışını değiştirmek lazım olabilir eheheh

Bence direksiyonu çok kötü olmayan, pistte gereksiz risk almayacak eşe dosta da duyurmaktan zarar gelmez. Sonuçta hiç tanımadığımız kişilerden iyidir diye düşünüyorum.

Bence o servise bir daha uğramayın.

Ben Otokoç da ya da Ford da yetkili olsam güzel bi hediye gönderirdim..

Ucuzu 4.16 pahalı 4.23 olmuş 97 oktan benzin 4.86.

Buluşma yapalım oralarda biyerde buluşuruz.

bu nasıl zam yahu ben zamdan önce 4.16 ya aldım mazotu Ucuzu o fiyat oldu şimdi, pahalisida 4.27 olmuştur.

Lastik, Fren, Motor veya Debriyajı en çok yiyen ilk etken sürücüdür, pist değil. Isınan her şeyin tepkileri doğal olarak değişir fazla ısınırsa fazla aşınır.

Ses kesildi. Agacli nin trim ustası Yusuf usta bu konuda çok başarılı arka kapıdan gelen seside kesmişti. Once kilitlerin oturduğu yeri yagladi ancak ses kesilmedi. Sonrasında kapağın oturduğu yere sünger yapistirdi. Çok fazla test edemedim ama ordami geliyor bilmiyorum ama Cook hafif bir ses var suan. Agacliya giderseniz selamımı söyleyin, İzmirli olarak.

Çok şık olmuş Serdar'ım .....

Ben kesinlikle gelirim hem öncesinde veya sonrasinda bir yemek yer buluşmusda oluruz

telefon dandik çekti ama güzel oldu gibi Yakup bu arada o pist-stop detayı sıkıntısız oluyor.

Feedback alındı :) Ecoboost sahibi olunursa stock gezilecek :D Belki sadece eibach :D

bluefin = takan oldu ; geri gönderdi hava filtresi = ben taktım , snorkel hava filtresi olduğu için arabanın daha çok boğulduğunu hissedip söktüm ... egzosta gelince , bizim eb lere göre çıkan bir egzost yok , üniversal takınca da sesten başka bir kazanç sağlanamıyor maalesef ... Tonay'ın araba baya bir iyi performans bakımından , onun la çıkılır , benimkiylede nefesinin yettiği yere kadar , düzlükte birçok hemcinsine göre iyi hızlanır , virajlarda cizgiyi kaçırıp arabanın önünü arkasını kaydırıp bayıltmazsamda iyi bir zaman yapacağımı düşünüyorum ...

Yazdıklarınızı okuyunca sanki farklı araçlar kullanıyormuşuz hissine kapılıyorum. Küçük engebe emme performansı 55 yanak lastik nedeniyle olukça başarılı, her tür yolda kullandım ve asla rahatsız edici bir konforsuzluk hissetmedim, en azından kullandığım pek çok kaliteli araçtan farklı olmadığını söyleyebilirim. Yeni nesil araçlar biraz tatlı sert ayarlı, bugün kompakt sınıfta hangisine binseniz, aynı yanak genişliğinde çok farklı bir his almazsınız Geniş/yayvan engebelerde ise emiş sınıfının en iyileri arasında, kesinlikle aşırı dalgalanma olmadan konforlu bir şekilde sürüşe izin veriyor ve bunu yaparken de yol tutuştan ödün vermiyor. Hatta benim zevkime göre fazla bile yumuşak geliyor. Ön takımlardan ses gelebiliyor, bazı araçlarda amortisör kuleleri sorunlu idi, mesela bende, garantiden değişti. Bazı araçlarda da direksiyon kutusu tıkırtıya neden olabiliyor. Bu yapısal bir durum, Fiesta'larda da var, muhtemelen yeni B-Max'te de olacaktır. Bu tıkırtı eğer sürekli olur ve sizi rahatsız ederse garantiden değişim talep edebilirsiniz, bana önerdiler örneğin, ancak çok nadir yaptığı ve beni rahatsız etmediği için vakit ve emek kaybına değer bulmadım. Ayrıca değişim yapıldığında takılanda da aynı durumun oluşması söz konusu olabilir. Ses hemen hepsinde var ama hissedilme oranı farklı olabiliyor. Servis size tatmin edici bir yaklaşımda bulunmaz ise Otosan ile iletişime gerçek sorununuzu anlatabilir ve ilgisiz kalındığını dile getirebilirsiniz, genelde ya servisi arayarak yeniden değerlendirme talep ediyorlar ya da başka servise yönlendiriyorlar. Ya da siz kendiniz başka bir servise müracaat ederek durumu anlatabilirsiniz. Uygun bir dille servis müdürüne kadar ulaşarak mağduriyetinizi dillendirebilirsiniz, eğer yolda test esnasında ses duyulmuş ve normal denilmişse aynı parkuru satışın eşdeğer test aracı ile geçip ikna olmak istediğinizi söyleyebilirsiniz. Tehditkar olmadan ancak bilinçli ve ilgili olduğunuzu hissettirerek ve çözüm için uğraşmaya hazır olduğunuzu belli ederek sonuca ulaşabilirsiniz. Sonuçta genel yaklaşım olarak olayı bir durum olarak ele almakta ve sorun haline getirmemekte yarar var, sonuçta yolda kalmamışsınız, herhangi bir olumsuzluk yaşamamışsınız, sesten şikayetiniz var sadece. Ayrıca yoldaki konforsuzluk için üreticiyi suçladığımız kadar yolu imal edenleri de suçlama ve düzgün yol taleplerini dile getirme zamanı geldi de geçti bile... @muzaffer şirin, lastik havalarınızı gerçekten kontrol eden ve uzun yola çıkmıyorsanız 30 psi civarında tutun.

Buda benden

Servet geçmiş olsun... Şu durumda bakımda ne çıkacağını göreceğiz gibi....

Pist büyük ve eğlence için orada olacağımızdan çok farketmez yav. Zaten birbirimize risk oluşturmamak için yol verip duracağımızdan ve transponder muhtemelen kullanmayacağımızdan rahat oluruz Zaten kötü EfficientGrip'lerle bir şey yapılmaz, spin atmadan bitirsem yeter bana

Konular birleştirildi. Ozan'ın da dediği gibi aynı sorunu farklı kişilerin açtığını düşünün cevap bulmak sizi de zorlar bizi de. Konular açık ise tarihine bakmaksızın kontrol etmenizde fayda var.

Sayın Aydın Baran, ufak büyük her fikrin olgunlukla paylaşıldığı bu ortamda sana söyleyecek lafım yok.

Muzaffer Bey; Focus 3 ün orijinal süspansiyon sisteminin focus 2 ve 2,5 tan (orjinal halleri ile) daha sert ve konforsuz olduğunu düşünüyorsanız hemen servise koşmalısınız çünkü aracınızda bir sorun var.

Evet telefon edelim dilekçe yazalım, "Ford sen ne salaksın, bizim ülkede trafikte kimsenin kimseye saygısı yok bu arabaya izin vermezler kendi kendine park etsin bu teknolojiler bizim gibi milletlere fazla sökün bunları" diyelim. Sanırım bazı arkadaşlara otm. park sistemini silah zoruyla sattılar.

bende yaklaşık 3 yıldır focus 2,5 la bir hayli yol yaptım sert ve sesli bir süspansiyonu var ama siz focus III ün süspansiyonunun kesinlikle daha iyi olduğunu savunuyorsanız o zaman benim aracın süspansiyonunda kesinlikle problem var çünkü ses bir yana kasis ve pütürlü yollarda süspansiyon hiç darbeleri emiyormuş hissi vermiyor bana

11.111 mls x 1.66=18.444 km bu kadrani 11.000deyken almistim 11.000 km + 18.444=29.444 km 2. bakima az kaldi

Şimdi bende denedim aynen bendeki seste kesildi bu torpidoya ne çözüm bulacaz.... Yarın servise gitmeyi düşünüyorum. Trim ustası başarılıyı sonucu yazarım.

tam o anda dörtlülerinizi yakın ve arkaya doğru camdan keskin bir bakış atın ... büyük oranda işe yarar sanırım çünkü yapacak başka birşey yok geliştirilmesi gerek ama geliştirilincede bunun focusa konulacağına dair şüphelerim var ...

Aracımı alalı 10 ay kadar oldu, bir kaç defa kullandım bu oto park sistemini. O da hevesten. Şimdi keşke bu özellik yerine Sony koysalar mış diyorum pakete. Benim manuel girdiğim yerlere park edemedikten sonra.....

üstünde pejo 208 yazıyor bunun

Otomatik parkta sıkıntı yok. Zaten sıkıntı yaratacak kadar sert değil direksiyon.

20dk şarj için yeterli bir süre değil, bu şekildeki az şarj/deşarjla akünün ömründen iyice çalmışsınız. değiştirmeniz, ve değişim sırasında yazılan kontrolleri yaptırmanız daha doğru.

Eskiye nazaran daha kolay bir yerde. Bulduğum resimde aşağıda.

Onlar da var elbette... Ancak araçlar gücüne göre sınıflandırılarak gruplara ayrılıyor ve öyle çıkıyorlar piste, benim rastladığım bu video sadece küçük bir grubu temsil ediyor. Bak mesela:

1. DRL için sis farlarının yeri uygun değil, fazla aşağıda ve farkedilirliği düşük 2. Ucuz değil Yine de alıcısı çıkar... Çin işini beklemek lazım.

Yapı Kredi reklamı gibi olmuş.

evet arkadaşlar video geldi