Liderlik Tablosu

Geçen gün yolda gördüm galiba, ama benzetmiş de olabilirim...

Bu piyasa şartlarında ben 60'ı bile zor veririm, satan da satmaz ayrı mesele... (Benimkisi bekara karı boşamak işte) Sesle kontrola gelince mavidişten telefonu görsün ve onu kumandan etsin yeter, gerisi hikaye. Ses sisteminin de USB girişi olsun tamam, gerisi boşa harcanmış para.

http://parcakapida.com/kategori/ford.aspx?Page=38 Linkteki sitede genel olarak fiyatlar düşük.İncelemenizi tavsiye ederim.Göstergelere 250 TL yazmışlar. http://parcakapida.com/kategori/ford.aspx?Page=39 sayfasında ise aranan radyo panelleri var.

Üyeler isterse herşey olur. Ben ne yapayım site yaptık işte daha ne yapalım doğru konularda konuşun bari

Cenk yap bir hovardalık dostum, hayat fani ölüm ani Kuga'ya 70 versen ne olur yani???

Hata verdiğinde geç kalınmış olabiliyor. Adm ve eolys katkısı denilen bir sıvı var.Aracımızın arka kısmında ortada bir yerlerde deposu var ufak.Her yakıt aldığımızda bu depodan yakıt deposuna alınan yakıtın miktarına göre bu sıvı otomatik olarak pompalanıyor.Ve mazotumuzda bu sıvı olmuş oluyor.Motor yakıtı bu sıvı ile yaktığında partikülleride yakmış oluyor motoru sıkıştırdığımızda... Bu sıvı genellikle 80.000-100.000 km kadar yetiyor. 60.000 km bakımında aracı bilgisayara bağlayıp partikül filtresini yakmaları gerekiyor. Araç olduğu yerde yüksek devirde belirli bir zaman çalışıyor ve yakma işlemi için gerekli sıcaklık elde ediliyor.Ve partiküller böylece yanıyor. 45.000 veya 60.000 bakımına gittiğinizde partikül filtresini bilgisayara bağlayarak yakılmasını isteyin. Ve o sıvının seviyesine 80.000 kmde bakın eksik ise tamamlattırın.Servislerde epeyce pahalı o sıvı(400 TL civarı),ebay gibi sitelerde çok daha uygun fiyatlara tedarik edip,işi bilen birisine doldurtturabilirsiniz.

kapağın orjinali için sponsorumuz ( er-ol otomotiv) ile iletişime geçin.yada burayı kontrol edin.https://www.fordburada.com/default.asp?git=9&urun=60048#. boya için kendiniz almayıp rötüş boyası satan yada oto boyacıya gidin oradan renk paleti ile kontrollü alın. çerçeve konusunda kesin bir bilgim,yok fakat olabilir.kablo bağlantısı ise http://mondeo.fordclubs.org/clanky/kon_ford_6000_en.htm taban aydınlatma ise,sigortası takılı olmayabilir yada tesisatı sigorta paneline bağlanmamıştır. herhangi bir modülü yok.

Selamlar, ST tipi pedal takımı ararken, Rus forumunda bir adam buldum. Türkiye'ye gönderiyormuş. Ödemeyi PayPal dan alıyor ve kayıtlı posta ile gönderim yapıyor. Listesinde ıvır zıvırdan DRLye kadar bir çok ürün var. Katalogtaki fiyatlar rusya rublesi satıcıya mail atınca dolar olarak söylüyor, örneğin 600 ruble için 19usd istedi. Katalog: https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0AtwHzy5QqryjdDlSNXd4VWpMRGRPS1BKOGh0MVhIZnc#gid=0 Mail adresi: [email protected] Ben bahsettiğim pedal takımı için bugun ödeme yaptım, yarın postaya vereceğini söyledi.

Sarki isimlerini kaydiriyor.

Ben Ali Agaoglu.. Site yaptim olacak!

Bakamadim herseye maci izliyorum devre arasinda ilk 10 fotoya baktim. Mac bitsin bakicam hepsine. Heycanlandim ya Adamsin Ozan

ingilizcesi scroollda türkçesi aklıma gelmemişti o zaman kaydırmak oluyor sanırım Aydın abinin parça numarası son takısı DG benimki DC ne gibi farkları var çok merak ediyorum yaz gelsede bi arabalı buluşma yapsak Aydın abiyle

rus sitesinde araman pek bi manali olmus.

Ben isin tekniginden bahsetmistim. Lastik ebadi her sartta dogru ayarlanmali. Hiz isine bu kadar takilmayin ya.. Lastik havaniz inikse de sapar o kadar. %2-%5 falan o kadarda onemli degil bence..

Kapıda ödeme seçeneği var.Gelir, açarız bakarız doğru ürün gelmediyse yallah geriye Yaptığı yanlışta kendisine kargo masrafları olarak geri döner.

YB ort.tüketim değerleri değişkenlik gösterebiliyor. Tam tutan da var, az gösteren de.... Bende 0.5-0.L/100 km sapma vardı örneğin... Detaylar:

X paket kısmında yazmamışlar bende atlamışım

Ben çakma Chevrolet kullanmam daha bir on yıl. Belki sonra düzgün araba üretmeye başlarlar. Benim gozumde ki durum bu elbette. Hani Focus yerine niye Chevrolet modellerinden almadıysam ayni sebep.

1.6 Ecoboost, Titanium paket + cam tavan 4WD otomatik vites. 71.000 TL. Dizelde 2.0 seçeneği mevcut oda %80 vergi kazığı ile 100.000 TL barajını aşıyor.

Denememiştim, neye dayanarak uydurdum bilmiyorum...

Kuga bence tercih edilir. Fakat ikinci elde tercih edilmesi ve fiyatını koruması açısından vw daha avantajlı.

arkadaş whitenight aldı 1.4 122 bg..65 bin e..daha yeni ama izmir e gitti geldi..ya dizelden inip buna bindiği için alışamadı yada verilerinin çok üstünde yakıyor. ş.dışı 40..ş.içi 50 krş yakıyor dedi..kendimde bindim yanına..işçilik güzel ama dizayn hataları var..mesela ayna buğusunu içten alacak havalandırma kanalları çok geride, ön cam direğine üflüyor..arka koltuklar en olarak dar. yanlarında şişe koyma yeri var mı daha dikkat etmedim ama arka koltuklarla kapı arasında rahat 4-5 parmak boşluk var..aynı sıkıntı ön koltuklarda da var; şöyle ki..oturuyorum bizim focus un bittiği yer diz altından 5 cm içerde ise, tiguan de 10 cm geride..sanki çocuk koltuğuna oturmuşsunuz gibi..kısaca bende şöyle izlenim bıraktı..başka aracı için ürettiği koltuk ve göğüsü bu araca koymuş, oturmamış..(abartılı olacak ama; sanki polo nun içini almış tiguan e monte etmişler gibi) tabi bizim focusta hata yokmu var, zaman zaman yazdık..ufak tefek dizayn kusurları saymazsanız yakıtıda takmayacaksanız elbette zevk ve performans için alınabilir bir araba. benim araç style 1.0 eb, style pakette 1.6 eb olsa idi alabilirdim mesela ama iş titanium ve daha çok paraya gidince maddi durum engel oldu..

Kaansan yine tam benim istediğim arabayı getirip kapının önüne koymuş 1.6 EB AWD titanium+SONY navigasyon+Zencefil renk.Beni benden aldı gene. Tamamen mutsuz bir insanım artık Bu arada paylaşmak belki doğru değil ama Hyundai forumunda İX35cilerden birinin Kuga testi ve değerlendirmesi . . . . . . . Efendim ? Duyamadım ... Ben hyundai forumlarında ne mi arıyorum Focusa gücümüz yetmiyo i30 bakıyoz artık

Bu arkadaş bir kaç ay önce 63K+masraflar idi. 2013lere zam yaptılar 71 oldu. Zaten kasa sonudur sanırım seneye yenisi gelecek. Beklenilirse yine 63lü rakamlara düşebilir diye tahmin ediyorum Neden Kuga düşünmüyorsunuz . 71 bin liraya Kuga titanium üstelik otomatik vites hatta navigasyonlu alabilirsiniz.

Bende aşağı yukarı aynı yerdeyim. Fakat aynı isimle login olmama rağmen ipad de geldiğim yeri telefonda göremiyorum. İkisi de ayrı ayrı hesaplarmış gibi bağlantılı değil. Bir de geçen gün Yakup'la aynı yarışta yarışıyor gibiydik hatta sonra burada konuşuruz diye yandan komple çarpıp biraz ittirdim. Ama bana sanki online değil gibi geldi. Yakup o kadar kötü oynamıyordur herhalde. @Yakup Çağatay,

http://www.hizlial.com/u31.900.0001.2710/ford-focus-2012-sonrasi-3d-havuzlu-orjinal-paspas-seti yukarıda linkte olanı aldım tavsiye ederim. renk desenli uyumlu topuk gelen yere metal destek koymuşlar aşınma için. bide oldukça hafif, kaymaması için kenarda çırt var ve çuk diye oturuyor

Çift taraflı bant yapıştırın

Bendeki orjinal göstergesi.Ne söküldü ne değişti.Bende de ses geliyor düşük devirde toparlamaya çalışırken. Aynı kağıt sesi gibi değişik bir ses. Torpido ile birleşme yerlerine ince yumuşak bir malzeme yerleştirilirse gözükmeyecek gibi ses kesilir gibi geliyor.Çünkü tam oturmamaktan kaynaklanan bir ses gibi.

Sıfır parça bizdekiler

km sayacı ister şanzıman çıkışından, isterse şafttan nerden ölçerse ölçsün teker ebadı değiştiğinde göstergede aracın hızı yanlış görülür. çünkü km sayacı motor devri ve/veya vites oranının şaftı kaç tur çevirdiği oradanda orj. lastik ebadı çarpılarak hesaplanır ve ayarlanır. siz lastiği küçülttüğünüzde hızınız düşer ancak aracınız o oranda da güçlenir

Kapak eğer tam yapıştırılabiliyorsa bırakın öyle kalsın. Boya için renk kodlarına güvenmeyin. Ben marka ve kodu tutan boyadan almıştım. Yine de ton farkı olmuştu. İki önceki aracımda ise kırtasiyede satılan ve aracın renginin aynısı (metalik gümüş) silinmez sudan etkilenmez kalem bulmuştum. Eğer tampon kapağı çıkıksa bulmanız daha kolay olur. yapı marketlerin oto bölümünde oje gibi rotuş boyaları satılıyor. Elinizdeki örnekle en uygunu görerek deneyerek almanız daha yerinde olur.

Merhabalar, orjinal kauçuk paspaslar kalite ve görünüş olarak çok güzel ama malum memleket şartlarına göre hiç iyi değil. Adamlar Avrupa temiz sokaklarına tasarlamışlar sanırım. Yeni aracım bir haftalıkken pedal altları halı tüylenmeye başlamıştı, yanlardaki çamurları hiç söylemiyorum. Şimdiye kadar kullandığım tüm arabalar gibi bunada araştırdım ve modele uygun havuzlu paspasla bagaj havuzunu (HB)den aldım. Biraz ince malzeme ama heryeri kapatıyor. En güzeli sol ayak dayama yerini. Özellikle çamurlu fotoları koyuyorum, ayaklar ençok nerelere değiyor görünsün. Merak edenlere; Hepsiburada'dan, Tarz marka, Focus 2012 ve sonrası için

Ooo herşey birbirine karışmış... Su birikintisinden hızlı geçerken lastikler ile asfalt arasında bir su yastığı oluştuğu için kızaklama ya da anglosakson tabiri ile "aquaplaning" (tam tercümesi suda kayma olabilir) dediğimiz durum oluşur. Araç direksiyon hareketlerini cevap vermez ve özellikle lastikler düz gidişten sapmışsa sapma yönünde savrulma meydana gelir ki bu son derece tehlikeli bir durumdur. Aquaplaning 90 km/h'den sonra başlar ve 120 civarında da ciddi tehlikeli hal almaya başlar. Bu suda kızaklama olayı araçtan bağımsızdır ve doğrudan lastik marka, tipi ve ebadı ile ilgilidir. Kaba dişli ve su tahliyesi yüksek olan kış lastiklerinde göreceli az olur, lastik tabana kalınlaştıkça artar. Diğer bir deyişle suda kızaklamadan kaçınmak istiyorsanız düşündüğünüz gibi daha geniş değil daha dar tabanlı lastik kullanmanız gerekir. Geniş tabanlı lastikler kuruda yol tutuşu arttırır, ıslakta farksız veya daha kötüdür (kızaklamada her halikarda daha kötü). Bununla beraber geniş tabanlı lastikler daha dar yanaklı oldukları için daha konforsuz, daha geniş taban nedeniyle de hem daha fazla yakıt tüketimine neden olur, hem de yoldaki ince oyukları takip eder olmaya başlar, yani düz gidiş göreceli bozulur ve daha sık düzeltme gereği doğabilir. Kızaklamadan korunmanın tek yöntemi sudan yavaş geçmektir. Kızaklamanın jant ebadı ile hiç alakası yoktur. Yine de başta görsel etkisi ve kurudaki artı yol tutuş amacı ile değişiklik düşünülürse Focus'un fabrika çıkışı sunulan değişik ebadları 205/55-16, 215/55-16, 215/50-17 ve 235/40-18 şeklindedir.

seninlide anket mi hıh...anket böyle olur.... a)Fırına ekmek almaya gitmiştim orda konuşuyorlardı...onlardan duydum... b)alt komşumuz melahat abla söyledi... c)Arifin 15 mtreden attığı golü ararken buldum... d)Fordculukla ilgili *** fıkraları ararken buldum e)ön camım eşit değildi ne salak araba bu derken burayı buldum bulmaz olaydım...