Bence Mazda daha güzel görünüyor.

--1 dakika sonra eklendi--

Donanım ve fiyat  orantısı daha uygun bir araba

--7 dakika sonra eklendi--

muhtemelen st ve stline nin ızgara ve tampon formu böyle bişi olacaktır.

Yeni motor ecoblue yeni kasada gelecekmi

57 dakika önce, Serkan D. yazdı:

Bence Mazda daha güzel görünüyor.

--1 dakika sonra eklendi--

Donanım ve fiyat  orantısı daha uygun bir araba

Mazda bir çok açıdan iyi bir araç, ancak bu satış/servis yapısı ile Türkiyede mantıklı bir tercih olması zor.

İşte sorun da bu ya.. Ama en az arıza veren araç mazda değil mi?

Yaşadığım şehirde Servisi var diye Ford aldım.oto sanayideki özel servisler bile daha iyi.başka yerleri bilmem...

 

 

2 saat önce, Serkan D. yazdı:

İşte sorun da bu ya.. Ama en az arıza veren araç mazda değil mi?

Yaşadığım şehirde Servisi var diye Ford aldım.oto sanayideki özel servisler bile daha iyi.başka yerleri bilmem...

 

 

Az arıza yapan araç deyimi  japon araçları için sıklıkla duyduğum bir ifade. Ancak bu araçlara baktığınızda atmosferik benzinli motor, CVT şanzımanla sunuluyor. Turbo benzinli araç Toyota'da yok mesela. Honda yeni çıkardı, göreceğiz arıza çıkarıyor mu çıkarmıyor mu. Ya da yılların turbo dizel teknolojisini, manuel şanzıman ile kombine ediyorlar. Corolla'nın dizel otomatiğine bakıyorsunuz evlere şenlik, showroom'daki satıcı bile alma diyor. Çift kavramalı şanzıman zaten yok..

 

Mazda özelinde birşey söylemiyorum. Araçlar az arıza yapıyor olabilir ama motor ve şanzımanda kullandığı teknolojiye de bakmak lazım...

Kasım 17, 20178 yıl Erhan Er. tarafından düzenlendi

Motor ve teknoloji iyi hoş ama ekonomi de önemli değil mi? Şu an Navili , sunroof lu , bi-xenonlu bir  Titanyum PWS  focus 121.000TL.Motor desen(benzinli var bende) atmosferik , yakıtı içmek değil fondip yapıyor.Ayda 600TL yakıt alıyorum. Mazda 3 Power Sense de 120.000TL.  İki araç ta aynı platform üzerine kurulmuş.Yol tutuşu vs.aynı .Donanımlara bakarsan Mazda Focus a tur üstüne tur (fiyat-donanım oranında) bindiriyor. Focus ta opsiyon olan çoğu şey mazda  da standart.Ben şahsen konfor-donanım ve ekonomi yi daha önde tutuyorum. Tabii ki herkesin zevk başka bunlar benim düşüncelerim.

Bu arada platformun aynı olması yol tutuş ve konforu aynı olacağı anlamına gelmiyor çok zıt karakterde arabalar ortaya çıkabiliyor. 

Siz de haklisiniz. mk4 icin yazmadim yukaridakileri.yeni focus un donanim ve konforu hakkinda henuz birsey bilmiyoruz. Ama ford donanim paketlerini en kazik fiyattan veriyor.bircok aracta srandart olan ozellikleri opsiyon olarak dayatiyor.Bunlari alinca da arac fiyati epey kabariyor. Bu arada sticker im geldi tesekkur ederim.

16.11.2017 - 18:03 tarihinde, Yakup Çağatay yazdı:

Son servis edilen SpyShot ile render yapmış Ruslar. Ön tarafı iyi yapamamışlar -ayrıca LED ters olmuş- ama fikir verir sanırım.

Led olması gereken

 

 

 

O zaman bu da benden Ruslara gelsin @Yakup Çağatay  

9 saat önce, Cem G. yazdı:

O zaman bu da benden Ruslara gelsin @Yakup Çağatay  

Rus abiler shoplarken, sisfarını kasaya göre bezelye tanesi kadar bırakmışlar  

Giydirmenin altında genel olarak güzel bir görüntü yatıyordur.

Sona gelindiğine göre lansman nezamandır acep ?

 

+ OLarak şurada açılır bir cam tavan var gibi  

Kasım 20, 20178 yıl Misafir tarafından düzenlendi

Ne kadar çirkin  

 

http://www.kolesa.ru/news/novyj-sedan-ford-focus-pervye-izobrazheniya

 

 

ruslar arkayı berbat etmişler reno symbole benzemiş

43 dakika önce, Yakup Çağatay yazdı:

Ne kadar çirkin  

 

http://www.kolesa.ru/news/novyj-sedan-ford-focus-pervye-izobrazheniya

 

Nayır nolamaz  

Neyseki ruslar zar atarak çizmiş.

Ocak ayını sabırsızlıkla bekliyorum  

1 saat önce, Yakup Çağatay yazdı:

Ne kadar çirkin  

 

Çirkin Focus yoktur, az votka vardır...