2 dakika önce, Mert Yürüyen said:

Kızma Sir, bir kurcalayayım dedim... kötü mi ettim. daha çok şu patlağı bulamamak beni kızdırıyor. 

 

Ne kızacağım yahu? Bunda kızacak bir şey yok ki ...

 

Patlak konusuna gelince ... yorum yok

Sensör : Sisteme tanıtır, hallederiz ... N.P

Geçtiğimiz günlerde lastik içine giren çivi ile yavaş yavaş inmiş. Lastik basınç sensörü uyarısı ile farkettik. fakat hangi lastik olduğunu söylemedi. Sensörlerin yeri yine de önemli mi bu durum soru işareti yarattı bende, bilgisi olan var mı?  

On 19.11.2015 21:23:34, Orhun E. said:

Geçtiğimiz günlerde lastik içine giren çivi ile yavaş yavaş inmiş. Lastik basınç sensörü uyarısı ile farkettik. fakat hangi lastik olduğunu söylemedi. Sensörlerin yeri yine de önemli mi bu durum soru işareti yarattı bende, bilgisi olan var mı?  

evet sensörler henüz hangi lastikte farklılık olduğunu göstermiyor. sinyali alınca 4 ünü de kontrol etmek gerekiyor. dolayısıyla sensörlerin yeri bir anlam ifade etmiyor.

Bu sensorleri alıp taktirmak yetiyor mu sadece? Araçta algilayici bulunuyor mu? Servise taktirabilir miyiz

Ebay da takımı 40$. Tam parça kodu ne acaba focus 3 için 

Ocak 13, 201610 yıl Misafir tarafından düzenlendi

yanlışlık olmaması için şase bazında bakmakta yarar var, özelden ViN at bana ... parça numarası vereyim üstadım.  (devrik cümle oldu yahu ... neyse ... anlayan anladı.)    

Bir şey soracağım. Bizde TPM sensörleri var. Onlar plugnplay mi. Yani kendi jantından söküp herhangi bir janta takıp aynen devam edebilir miyiz? 

Yoksa tanıtmak vs lazım mı ?

Ya da uyumlu jant listesi gibi bir şey mi var?

Sensör janta yapıştırılıyor mu vidalanıyor mu ?  Nasıl sabitleniyor ?  

33 dakika önce, H. Cenk said:

Bir şey soracağım. Bizde TPM sensörleri var. Onlar plugnplay mi. Yani kendi jantından söküp herhangi bir janta takıp aynen devam edebilir miyiz? 

Yoksa tanıtmak vs lazım mı ?

Ya da uyumlu jant listesi gibi bir şey mi var?

Sensör janta yapıştırılıyor mu vidalanıyor mu ?  Nasıl sabitleniyor ?  

 

Sensör sibop'un dibinde, yani lastiği söktükten sonra onu janttan almak kolay (abanmadan...kibarca) ...başka jant'a takmak aynı şekilde sorun değil (gene kibarca) ...onu tanıtmak lazım mı? ...evet, ama o da zor bir iş değil. (hayır, PnP değiller) 

 

Bu başlıktaki ilk mesajda jant'a nasıl takıldığına dair resim vb. var, ona bir göz atarsan tam olarak ne demek istediğimi daha iyi anlarsın. Sök - Tak - Tanıt işine gelince ; bence kasma ... müsait olduğunda bana uğra ... halledelim. Lastik sökerken vs. dikkatli olmak lazım, yoksa sensör kırılır/kırılıyor ... onun için işi dışarıdaki lastikçi ile halletme (bkn.durduk yerde sinir olma) derim.

Mart 29, 201610 yıl Kaan Yagizer tarafından düzenlendi
gevşek, gevşek konuşmak ...

Neyi nereye tanıtıyoruz 

 

Yol bilgisayarına 'benim basıncım budur' demek kafi değil mi? Öyle olması lazım.

 

Atıyorum 16'' orjinal lastikle ister 28 psi ister 32 psi ile gezerim  

Şimdi, Yakup Çağatay said:

Neyi nereye tanıtıyoruz 

 

Yol bilgisayarına 'benim basıncım budur' demek kafi değil mi? Öyle olması lazım.

 

Atıyorum 16'' orjinal lastikle ister 28 psi ister 32 psi ile gezerim  

 

...diyorsun ki asfaltta zıp-zıp dolaşırım

 

Şöyle ...

 

Önce 4 lastiği "zıplama" moduna alıyorsun (bkn.keyfin bilir) arkasından IDS ile girip hangi sensör hangi lastikte sorusuna cevap veriyor (tanıtıyor) arkasından da sisteme -yeni değerleri kabul et- talimatı geçiyorsun. Böylece sinyal geldiğinde (o sensörün hangi lastikte olduğu kayıt altına alındığı için) ECU kullanıcıya -uyarı- veriyor ...vs.vs

 

Öyle çok kapsamlı / zor bir iş değil ama sonradan alet vicik-vicik ötmesin diye düzgünce yapılmasında yarar var (bence)

 

Şimdi, Kaan Yagizer said:

 

...diyorsun ki asfaltta zıp-zıp dolaşırım

 

Şöyle ...

 

Önce 4 lastiği "zıplama" moduna alıyorsun (bkn.keyfin bilir) arkasından IDS ile girip hangi sensör hangi lastikte sorusuna cevap veriyor (tanıtıyor) arkasından da sisteme -yeni değerleri kabul et- talimatı geçiyorsun. Böylece sinyal geldiğinde (o sensörün hangi lastikte olduğu kayıt altına alındığı için) ECU kullanıcıya -uyarı- veriyor ...vs.vs

 

Öyle çok kapsamlı / zor bir iş değil ama sonradan alet vicik-vicik ötmesin diye düzgünce yapılmasında yarar var (bence)

 

 

Bunlara tamamım ama  Sağ önden söktüğümü sağ öne (vb.) taktığım sürece yeniden tanıtıma gerek kalır mı?

 

Yani bu alet basınç ölçüyor sonuçta lastik veya jant fark etmez.

Burada sanki otomatik diyor gibi geldi ..

 

24 dakika önce, Yakup Çağatay said:

 

Bunlara tamamım ama  Sağ önden söktüğümü sağ öne (vb.) taktığım sürece yeniden tanıtıma gerek kalır mı?

 

...kalmaz. 

 

Yani araca daha önce takılmış/tanıtılmış sensörleri söküp lastik sırasını şaşırmadan başka jant ile araca geri takarsan ayrıca tanıtma yapmana gerek yok. Basıncı "set" eder ve aslanlar gibi yoluna devam edersin.

 

15 dakika önce, Murat Kavuk said:

Burada sanki otomatik diyor gibi geldi ..

 

...daha önce sensör takılmamış ise veya bozulan/kırılan sensör değiştiriliyor ise -tanıtma- gerekiyor, aksi durumda "saçmalayabiliyor" üstad. 

 

Gerçi "tanıtma" denen şey öyle atla deve değil ... 10 dakikalık iş. 

Focus MCA daki TPMS sensörlerinin bir markası var mı ? (ilk mesajdaki resimde okuyamadım ) Almayı düşündüğüm jantın websitesinde FORD değelerini girdikten sonra uyumlu OEM ve aftermarket sensör modelleri yazıyor.

 

OEM olarak

Schrader 

Continental/VDO 

HUF/BERU

TRW

Pacific 

LEAR 

 

After market olarak 

ALCAR 

CUN

TECH

Alligator gibi markalar var. 

 

Ne zor iş şimdi 17 -18 jant alalım desek bu jantları kışlığa bırakalım desek 1 takım sensör almak lazım, yok zırt pırt yazlık kışlık değiştirir gibi sensör değiştirmek gerekecek . Sanki ESP ABS sensörlerinden TPMS sensörsüz yapan VW daha pratikmiş bence.. 

Benim araba ağustostan beri hiç düşük basınç uyarısı vermedi. Bunda bir hata yok mu sizce ki bir kere dev vida girmişti arka tekerlerden birine. 

25 dakika önce, H. Cenk said:

Ne zor iş şimdi 17 -18 jant alalım desek bu jantları kışlığa bırakalım desek 1 takım sensör almak lazım, yok zırt pırt yazlık kışlık değiştirir gibi sensör değiştirmek gerekecek . Sanki ESP ABS sensörlerinden TPMS sensörsüz yapan VW daha pratikmiş bence.. 

Benim araba ağustostan beri hiç düşük basınç uyarısı vermedi. Bunda bir hata yok mu sizce ki bir kere dev vida girmişti arka tekerlerden birine. 

 

VW'de artık sensör kullanıyor olmalı. Çünkü Avrupada zorunlu.

Esp/abs/çevre sensöründen alma zaten vardı bunlarda da ama geç algılıyor o.