golf6.com seni çok seviyormuş öyle dedi adminleri..Al sana ondan bu kadar savunacağına niye almıyorsun

ulen alıyordum birsürü laf söylediniz ya..kasa değişcek rafı değişcek diye...yalansa gidin bulun iletileri..hem ben derginin yorumunu yaptım..birdaha diyorum focus alemi cihan olsa golf varken aynı kürsüyü paylaşabilir birinci olmak için dergide 2 secilen araba yok focus-golf birinci sonra 345 gitmiş...

...kardeşim herkes sırasına geçsin yaaaaaaaaa.......sende taktın ya bana....sonra adam bana patlıyo.....

ulen alıyordum birsürü laf söylediniz ya..kasa değişcek rafı değişcek diye...yalansa gidin bulun iletileri..hem ben derginin yorumunu yaptım..birdaha diyorum focus alemi cihan olsa golf varken aynı kürsüyü paylaşabilir birinci olmak için dergide 2 secilen araba yok focus-golf birinci sonra 345 gitmiş...

...kardeşim herkes sırasına geçsin yaaaaaaaaa.......sende taktın ya bana....sonra adam bana patlıyo.....

Derginin ne dediğine bakma sen 4 silindirli yazmış focus'a

Test verilerine bak yeter

Autobild'i biraz tanıyanlar zaten önemli ölçüde VW grubu sponsorluğunda çalıştıklarını bilirler.

Dolayısı ile VW grubundan bir aracın yer aldığı bir karşılaştırmada başka aracı birinci çıkartmaları sponsorluk anlaşmasını ihlal etme anlamına gelir ki bu Almanya karasularında kabul edilemez bir durum olur.

Daha önce de yazmıştım, bu testin asıl amacı "Golf'ün kasa eskidi ama hala kafa tutuyor, siz hele bir yeni kasayı düşünün neler yapacak" mesajını vermek ve beklenti yaratmaktır.

Kullanıcı izlenimlerinde de yoğunlaşan başlıklar şimdilik şunlar 1.0 EB için:

1. Çok sessiz, hatta o kadar ki vites değiştirmek için bazen devir saatini takip etmeniz gerekiyor, sese göre kullanamıyorsunuz.
   
2. Çok sarsıntısız çalışıyor
   
3. Motor bu gövde için fazlası ile yeterli
   
4. Uzun yol otoyol sürüşleri için (160 km/h civarında - Almanya'da bir sürü otoyolda hız sınırlaması olmadığını unutmayalım) performans yeterli
   
5. Karma kullanımda 6 l/100km altında değerler hayal değil, ancak yüklenince 7,5 dolaylarına çıkabiliyor.
   

onuda söylemiştim focus golfün eski kasası nedeniyle ortalıkta kral olarak dolaşıyor yeni kasayla dengeler değişecek diye..ama 1.0 ecoboost elbette onun için şu an VW genin yapabileceği hiçbirşey yok...

onuda söylemiştim focus golfün eski kasası nedeniyle ortalıkta kral olarak dolaşıyor yeni kasayla dengeler değişecek diye..ama 1.0 ecoboost elbette onun için şu an VW genin yapabileceği hiçbirşey yok...

Nerden biliyorsunuz değişeceğini? , dengeler zaten kişiye göre hep değişik değilmidir

Altdaki sabit! nokta kişinin tercihi ise, bu nokta sabit değil oynaktır oynakkk

Nerden biliyorsunuz değişeceğiniz , dengeler zaten kişiye göre hep değişik değilmidir

Altdaki sabit nokta kişinin tercihi ise bu nokta sabit değil oynaktır oynakkk

sigmundu nerden tanıyorsun sen Asena gibi akraban galiba....

Bu 1.0 eb'ye iyice ısınmaya başladım

Yeni karşılaştırma gelmiş. Ayrı konu mu açsaydım bilemedim

http://www.youtube.com/watch?v=mGV5tHSEAIg&feature=g-all-u

Haziran 28, 201214 yıl Engin Uzunoğlu tarafından düzenlendi

Jetta motor ve vites seçenekleriyle öne çıkmış. Farklı isteklere cevap veren motor-vites seçenekleri mevcut. Yol tutuş olarak Focus'un biraz arkasında gibi bir anlatım var.

Jetta motor ve vites seçenekleriyle öne çıkmış. Farklı isteklere cevap veren motor-vites seçenekleri mevcut. Yol tutuş olarak Focus'un biraz arkasında gibi bir anlatım var.

Jetta için malzeme konusunda sınıf lideri diyen birini dikkate alırmısınız ? Jetta'ya bunu dersen golf'e ne diyeceksin ?

Her şeyiyle düzgün inceleme yapan birini beklersen çok beklersin. Genel durumu bilip onu göre filtreden geçirerek dinleyeceksin.

Her şeyiyle düzgün inceleme yapan birini beklersen çok beklersin. Genel durumu bilip onu göre filtreden geçirerek dinleyeceksin.

Öyle yapıyoruz zaten ama sonuç çıkartınca bunu dile getirmek istedim, her sonuca bakarak buymuş demekde hatalı yani bana göre..iyi veya kötü..

Hiçbir aracı nerdeyse eleştirmedi

Zaten bunların topu tanıtım yapıyor. Karşılaştırma sen ne anlarsan şeklinde oluyor.

Tanıtım (!) videosunda bana ters gelen bir şey olmadı, bildik şeyleri dinledik...

yeni Golf 1.4 tsı 140 ps nin yakıt tüketim değerlerine baktınız mı arkadaşlar araç 1.0 eb dan daha az yakıt tüketim değerlerine sahip hem 140 beygir hem dsg şanzıman hemde 0-100 8,4 saniye bunlar kulağa hoş gelen bir sonuç.Benzinli 140ps bir araç neredeyse dizel kadar yakıt tüketim değerlerine sahip Fabrika verisi 4.8 litre 100km de ortalam tüketim...