22 saat önce, Ziya Kokarağaç yazdı:

Öyle sıkılmasının bir diğer kötü yanı da yolda kalınca sökememek. Arkadaşımın c-max'inin lastik yarılmıştı. Sökülmedi bir türlü, en sonunda anahtarın ucunu kırdık. Mecbur yol yardımı aradık. Sonra da servis hediye etmişti yeni bijon anahtarını. 

Bazı serilerde fabrikasyon gelen bijon anahtarlarında üretim hatası var idi. Ford Otosan ücretsiz değiştiriyordu.

Bende iki ay önce bu 15 liraya satılan çelik görünümlü sibop kapaklarından almıştım. Şimdi elle açmayı denedim açılmadı. Bir tanesini zor söktüm kaynamış sanki birbirine. Sonra pense ile sibobu çok zorlamadan ikisini daha söktüm diğeri açılmıyor. Tavsiyesi olan var mı. Sensöre zarar gelir diye çok sert davranmadım.  

wd-40 vb. sıkıp deneyin.

Sizin mesajı görmedim ama pense ile zorladım onu da söktüm. Bir daha takmam. Kapağa yakın plastik kısım biraz zedelendi sonuç plastik kapak ?

Pabuçları değiştirdik. Bu siteden bijon aldım. Değişimden sonra baktım ki bijonun uzunlukları farklı yani saplamada değilde yüksük kısmı. . Acaba bi özelliği varmıdır yoksa tesadüfmü?

alın bu siboplardan sıfır hava kaçırma

https://urun.n11.com/diger-lastik-jant-ekipmanlari/eha-alligator-tr-414-kaucuk-sibop-oto-lastik-5-adet-set-P179084323

 

bijon somununa gelince sanırım er-ol oto dan alacak gibiyim. paslanmaz olanların hepsi kapaklı..

kapaksız paslanmaz denilenlerde illaki paslanıyor..

isterseniz bijon anahtarınızı kendiniz temin edip lastikçiye götürebilirsiniz diye düşünüyorum, kapaklı kullanan arkadaşlar..

köşe yerleri yuvarlatılmış ve içeri çentikli, dolayısı ile kapağın sıkışmasını engelliyor mudur, lastikçidekileri incelemek lazım.

lastikçidekiler tam altıgen ise linkteki kesin bizim kapaklar için biçilmiş kaftan 

köşelere dikkat edin.. somuna yan yüzeyler temas ediyor, köşeler boşta kalıyor

lastikçilerin kullandıklarının da ağız dizaynı böyle ise ve kapakları çıkarıyorsa, bizim kapaklılara yapacak birşey yok, ford a havale ediyorum

https://urun.n11.com/lokma-takimlari/retta-havali-darbeli-uzun-lokma-19-mm-P330983894

 

Nisan 4, 20197 yıl Mehmet Demir tarafından düzenlendi

55 dakika önce, Mehmet Demir yazdı:

köşelere dikkat edin.. somuna yan yüzeyler temas ediyor, köşeler boşta kalıyor

 

standart lokmalarda böyledir.

04.04.2019 - 20:18 tarihinde, Mehmet Demir yazdı:

alın bu siboplardan sıfır hava kaçırma

https://urun.n11.com/diger-lastik-jant-ekipmanlari/eha-alligator-tr-414-kaucuk-sibop-oto-lastik-5-adet-set-P179084323

 

bijon somununa gelince sanırım er-ol oto dan alacak gibiyim. paslanmaz olanların hepsi kapaklı..

kapaksız paslanmaz denilenlerde illaki paslanıyor..

isterseniz bijon anahtarınızı kendiniz temin edip lastikçiye götürebilirsiniz diye düşünüyorum, kapaklı kullanan arkadaşlar..

köşe yerleri yuvarlatılmış ve içeri çentikli, dolayısı ile kapağın sıkışmasını engelliyor mudur, lastikçidekileri incelemek lazım.

lastikçidekiler tam altıgen ise linkteki kesin bizim kapaklar için biçilmiş kaftan 

köşelere dikkat edin.. somuna yan yüzeyler temas ediyor, köşeler boşta kalıyor

lastikçilerin kullandıklarının da ağız dizaynı böyle ise ve kapakları çıkarıyorsa, bizim kapaklılara yapacak birşey yok, ford a havale ediyorum

https://urun.n11.com/lokma-takimlari/retta-havali-darbeli-uzun-lokma-19-mm-P330983894

 

Mehmet abi biz bu siboplardan alsak bu sensörlü olanlarda da kullanabiliyormuyuz ?

ayrıca mca ya somun da alacagım yüksüklü ve olmayanı var kafam karıstı bilgin varmı?

Nisan 16, 20197 yıl uğur özsabır tarafından düzenlendi

7 saat önce, uğur özsabır yazdı:

Mehmet abi biz bu siboplardan alsak bu sensörlü olanlarda da kullanabiliyormuyuz ?

ayrıca mca ya somun da alacagım yüksüklü ve olmayanı var kafam karıstı bilgin varmı?

benim kiler de basınç kontrol yok. o bluetooth sensörler her sibopa uyuyor mu yoksa sibopla sabit mi emin değilim..  bir arkadaş cevap verecektir..