Yanıtlama zamanı: Aralık 4, 201114 yıl comment_34615 Bende arabadan nefret ediyorsunuz demedim canım. Bakın Cem bey o kadar rahatsız edici probleme bile alışmaya çalışıyor ki, bu aracını sevmek demek bence. Tabi rahatsız edici şeyleri de ben böyle seviyorum, benim için önemli değil demek yerine servise gösterip, arkadaşım buradan şu geliyor neden, şurası cızırdıyor neden diye sormak ta en tabi hakkımız. Raporla
Yanıtlama zamanı: Aralık 4, 201114 yıl comment_34617 Benimde eleştirdiğim şu nokta var..Japonların bile yaptığı Şu trimleri semsert neden monte etmezler... Kimi zaman gelen kimi zaman gelmeyin, birinde gelen birinde gelmeyen sesin sebi çoğunlukla bu... Ama çözümü var en azından gidin yalıtım ile doldurtun güzelce monte ettirin Daha fazla işçilik ve nitelikli malzeme gerektirdiği için.. Ama Corolla da dediğin gibi değildi ha bu lafı da sokayım inceden Raporla
Yanıtlama zamanı: Aralık 4, 201114 yıl comment_34620 Şu şerit değiştirme işini dün gece tamamen boş ve geniş bir yolda denedim de, 80-90 civarı hızda aniden sol-sağ ve sol yaptığımda esp yi aşırı şekilde hissettim. Fakat kesinlikle güven verdi, Fakat içimde kesinlikle Focus 1 aşkı depreşti F3 ü alalı. İlerleyen zamanlarda nasip olursa Europa'yı Focus 1 ile değiştirmeyi düşünüyorum. Focusu elektronik yardımcılarım olmadan kullanmak istiyorum. Tam Focus'cu oldum yav. Bir arkadaşım var, 2001 model Focus 1 Ambiante GP aracı vardı, yalnız emin olun o kasa Focus Ghia 'dan daha alılıydı dıştan, çok şık ve sade bir şekilde modifiye etmişti, sonra 2001 Vectra aldı. Söylediği laf şuydu, "Focus'un tadını daha hiçbir arabadan alamadım." Dip not: esp devreye girdiğinde hız sabitleyici devreden çıkıyor. Raporla
Yanıtlama zamanı: Aralık 4, 201114 yıl comment_34621 Civic mesela corona da az çok öyle hyundai elentra Malzeme değil bence tamamen işçilik...en dandik plastiği bile adam gibi skıştırırsın ses olması sorun değil..demek istediğim sallanmaması.. Titanium'da da aynı şekil zaten..Boşluk var zamanla yapabilir..Kullanıcılar/Rahatsız olanlar yalıtım yaptırcak oraya..başka çözüm yok gibi Raporla
Yanıtlama zamanı: Aralık 4, 201114 yıl comment_34622 Şu şerit değiştirme işini dÜn gece tamamen boş ve geniş bir yolda denedim de, 80-90 civarı hızda aniden sol-sağ ve sol yaptığımda esp yi aşırı şekilde hissettim. Fakat kesinlikle gÜven verdi, Fakat içimde kesinlikle Focus 1 aşkı depreşti F3 Ü alalı. İlerleyen zamanlarda nasip olursa Europa'yı Focus 1 ile değiştirmeyi dÜşÜnÜyorum. Focusu elektronik yardımcılarım olmadan kullanmak istiyorum. Tam Focus'cu oldum yav. Bir arkadaşım var, 2001 model Focus 1 Ambiante GP aracı vardı, yalnız emin olun o kasa Focus Ghia 'dan daha alılıydı dıştan, çok şık ve sade bir şekilde modifiye etmişti, sonra 2001 Vectra aldı. Söylediği laf şuydu, "Focus'un tadını daha hiçbir arabadan alamadım." Dip not: esp devreye girdiğinde hız sabitleyici devreden çıkıyor. Esp lambası yandı mı ? Raporla
Yanıtlama zamanı: Aralık 4, 201114 yıl comment_34634 ya bende esp yi denemek istiyorum da denerken takla atmayım??? Raporla
Yanıtlama zamanı: Aralık 4, 201114 yıl comment_34637 ya bende esp yi denemek istiyorum da denerken takla atmayım??? Boş bir yerde..çok hızlı gitmeyin direksiyonu sağ sol yap gaza bas ama yavaş yavaş deneyerek F3'ü bir defa yokuş aşağı virajda yaktırdım başka da yapamadım düz yollar müsait olmuyor güniçinde Raporla
Yanıtlama zamanı: Aralık 4, 201114 yıl Yazar comment_34639 tcs ile esp lambası aynı galiba,bende araba patinaj yapacağı sırada tcs devreye giriyor ve esp ışığı yanıyor... Raporla
Yanıtlama zamanı: Aralık 4, 201114 yıl comment_34647 Yav tcs deyince geçen şöyle bir olay yaşadım, europa ile bir yokuşta (trafiğe kapalı bir yokuş) bir metre kare kadar bir buz gördüm, gittim tekerleğin birisi o buzlu zemine gelecek şekilde durdum ve kalkmayı denedim. Tabi sonuç malumunuz olduğu üzere araba kalkmadı yerinden, focusla denemeyi de düşündüm ama yol pek iyi değilde sokmadım o yola focusu, fakat denemiş olsaydım, tcs sayesinde oradan kalkabilirmiydim. Raporla
Yanıtlama zamanı: Aralık 4, 201114 yıl comment_34650 Yav tcs deyince geçen şöyle bir olay yaşadım, europa ile bir yokuşta (trafiğe kapalı bir yokuş) bir metre kare kadar bir buz gördÜm, gittim tekerleğin birisi o buzlu zemine gelecek şekilde durdum ve kalkmayı denedim. Tabi sonuç malumunuz olduğu Üzere araba kalkmadı yerinden, focusla denemeyi de dÜşÜndÜm ama yol pek iyi değilde sokmadım o yola focusu, fakat denemiş olsaydım, tcs sayesinde oradan kalkabilirmiydim. Karda TCS'yi kapatmanız gerekir yoksa kalkmaz Karlastiği lazım size hemde dizel motor yavaş yavaş gaza basacaksınız.. Raporla
Yanıtlama zamanı: Aralık 4, 201114 yıl comment_34651 Benim de aklıma takıldı birara ben de deneyeyim Raporla
Yanıtlama zamanı: Aralık 4, 201114 yıl comment_34656 Boş bir yerde..çok hızlı gitmeyin direksiyonu sağ sol yap gaza bas ama yavaş yavaş deneyerek F3'ü bir defa yokuş aşağı virajda yaktırdım başka da yapamadım düz yollar müsait olmuyor güniçinde deniyim diyecemde cesaretim yok 50 ile giderken girermi acaba? Raporla
Hesap oluşturun veya yorum yazmak için oturum açın