Skip to content
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Focus Club Tr | Otomobil Severlerin Adresi

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız

Hoş Geldiniz!

Tüm özelliklerine erişmek için şimdi kaydolun. Kayıt yaptırdıktan sonra, konu açabilir, konuları yanıtlayabilir, kullanıcıların mesajlarını beğenebilir, özel mesaj yollayabilirsiniz.

Kayıt olduktan sonra bu mesaj silinecektir.

2018 Volkswagen Polo Tanıtıldı

Featured Replies

  • Yanıt 38
  • Görüntüleme 8,1k
  • Created
  • Son yanıt

Top Posters In This Topic

Most Popular Posts

  • Bu kadar... Fiesta'nın çanına yine ot tıkadılar. Belirgin büyümüş.  Daha uzun, daha geniş, daha alçak, +9 cm dingil mesafesi. İç mekanda genişleme, bagajda büyüme. Kokpit tasa

  • Cem Boneval
    Cem Boneval

    Var mısınız iddiasına?

  • Yakup Ç. A.
    Yakup Ç. A.

    2018 Volkswagen Polo'nun tanıtımı bugün Berlin'de gerçekleşti.   Tüm detaylar ve bol fotoğraf burada: https://anasayfa.focusclubtr.com/tamamen-yeni-2018-volkswagen-polo-tanitildi-mk6/

Posted Images

Yanıtlama zamanı:

1:39 .....

kaporayı nereye yatırıyorum :D

 

Yanıtlama zamanı:

Güzel araba ama videodaki modellerin biri R diğeri GTI. 

Comfortline'ı görmek lazım bir de...

Yanıtlama zamanı:

Üst donanımda adaptif süspansiyon ve dijital gösterge olayı aracı çok değiştirmiş, yeni golf gelene kadar golf'e gerek var mı sorusu akla geliyor. MQB A0 platformu sayesinde aks ve dingil mesafesinde inanılmaz artış, sürüş dinamikleri de iyileşirse ibiza/polo/yeni fabia bu sınıfta rakipsiz kalacaklar gibi. Ön konsolda gri kaplama seçersek güzel olacağını da gördük gti modelinden. 1.5tsi evo ve manuel şanzımanlısına tav olabilirim. Fiesta için işler zorlaşıyor, önce ibiza çıkacak sonra fiesta sonra polo gelecek yıl da yeni fabia gelir. Fiesta'nın tek umudu sürüş dinamiklerindeki başarısı olacak, umarım bu vag araçlarına sürüş dinamikleri kısmında ciddi fark atabilecek bir araç olmuştur yeni fiesta.

Yanıtlama zamanı:

Yine,yeni,yeniden sıkıcı bir polo. 

(Tasarım olarak) 

Yoksa oyuncakları güzel tabiki

 

Yanıtlama zamanı:

Fiesta ya sadece 1.5 dizel+pws koysunlar talep için yeterli olacaktır. Ama benim düşüncem 1.5 dizel+pws malesef  olmayacaktır.

1.0 ecoboost +pws ile durumu kurtarmaya çalışmakta Fiesta ı kurtarmaz. Derin makyajlı Fiesta için üzülmeye gerek yok. 

 

 

Yanıtlama zamanı:
Bir saat önce, Servet Ö. yazdı:

Aldığım bilgilere göre bu aletin bir de 1.7TSI 177Bg olanları da çıkacakmış diyolla.

Yabancılar için iyi haber ama bizde ağır vergi mağduru olur, 100bini geçer o ünite. Muhtemelen gelmez de.

Emrehan M. DURMUŞ tarafından düzenlendi

Yanıtlama zamanı:

Gevezeliğe devam...

14 saat önce, Erhan Er. yazdı:

Güzel araba ama videodaki modellerin biri R diğeri GTI. 

Panjurdaki R sizi yanıltmasın, Ford'daki ST-Line gibi VW de Polo'da bir R-Line çıkartıyor. Dış görünümde sportif tampon, siyah marşpiyeller, arka difüzör taslağı ve büyütülmüş arka spoyler var. Turuncu model R-Line.

5 saat önce, Servet Ö. yazdı:

Aldığım bilgilere göre bu aletin bir de 1.7TSI 177Bg olanları da çıkacakmış diyolla.

Hiç duymadım, gerek var mı ondan da emin değilim. Hoş ülkemiz için yine vergi dilimine takılıp ulaşılmaz olurdu, büyük olasılıkla pek çok ülkede vergi dezavantajı yaşar. Aslında 1.5 TSi o güç düzeylerine kolayca çıkar görünüyor. Ama VW ilginç bir şekilde GTi'de tercihini hacimden yana kullanmış ve 2.0TSi ile altın vuruşu yapmış.

Çok potansiyeli olan vir araba ama bizim memlekette yine vergi kurbanı olacak.

12 saat önce, Semih G. yazdı:

Yine,yeni,yeniden sıkıcı bir polo. 

Ne kadar sıkıcı bilemem, ama bence son derece sade ve fakat düzgün, göze hoş görünen bir çizgisi var. Gamzelenmiş kurbağa suratlı Fiesta'ya göre çok daha ağırbaşlı duruyor. 

13 saat önce, Aydın Baran yazdı:

Bukadarcık değişiklik yapıp all new diyerek piyasaya Ford Fiesta çıksa burda yerden yere vururduk.

Vuralım zaten. Fiesta'da yapılan değişikliklerin bundan ne fazlası var? Biraz daha büyük, biraz daha sessiz, biraz daha donanımlı, biraz daha pahalı... Başka?

O radikal model değişiklikleri dönemi bitti, artık iyileştirme/geliştirme süreci devrede, belki de tasarım olarak yapılacakların sonuna geldik...

12 saat önce, Emrehan M. DURMUŞ yazdı:

Fiesta'nın tek umudu sürüş dinamiklerindeki başarısı olacak

Piyasayı etkileyen faktörler çeşitli ve değişken.

Otomobil alanların sadece küçük bir kısmı yol tutuş özelliklerini önceler, bakmayın bu forumda hababam gündeme gelmesine, seviyoruz arabamızı ya, üstün görmek ve göstermek lazım, nesi iyi? Yol tutuşu, haydi o zaman varsa yoksa yol tutuşu.

Kusura bakmayın ama küçük Avrupalılar bu konuda birbirine artık çok yakın ve bu kriter satın alma karar sürecinde önemli bir yere sahip değil. 

Avrupa çapında genel bir tahminde bulunmak gerekirse İbiza, Fiesta ve Polo hepsi ciddi iyileşmeler ile kullanıcı karşısına çıktıkları için piyasa paylarında önemli bir değişim beklemem, olsa olsa C sınıfından çalarlar. 

Fiesta sevenlere bir de rahatlatıcı haber, Polo'da kapı plastikleri sertmiş ve orta konsolda gelen 6,5" ekran aynı  albeniye sahip değilmiş.

Kokpit çerçevesinin araba renginde olmasını ise fevkalade itici buldum.

  • 2 hafta sonra...
  • 3 ay sonra...
Yanıtlama zamanı:

Satışa çıkmış, millet inceleyip YTa  video atıyor. 

Biz de bir babayiğit arıyoruz :D:D

 

Bagajı focustan büyük , içi focustan ve golf 6 dan büyük diyorlar. Silip süpürür ortalığı. 

Yanıtlama zamanı:
  • Yazar

Anahtar donanımları siteye koymuşlar @H. Cenk abi. Hele şükür klimayı dijital yaptılar.

 

Motorlar

1.0 75 PS Manuel

1.0 TSI 95 PS Manuel ve DSG

1.6 TDI 80 PS Manuel

1.6 TDI 95 PS Manuel

 

Trendline

  • Composition Color 6,5" renkli
  • Çok fonk. direksiyon
  • Ön kol dayama
  • LED gündüz sürüş
  • Start&Stop
  • ESP, HLA, ABS vs.
  • SD-Card,USB, 6 hoparlör

  • Elektrikli ön ve arka camlar

  • 185/65 R15 çelik

  • Ön disk frenler

  • Ön sürücü ve yolcu hava yastığı

  • Lastik basınç uyarı sistemi

  • Bluetooth'lu mobil telefon hazırlığı

  • Otomatik yanan kısa farlar

 

Comfortline

  • Ön/arka park sensörü
  • Kendiliğinden kararan iç dikiz aynası

  • Yükseklik ayarlı ön yolcu koltuğu

  • Deri el freni, direksiyon,vites topuzu

  • Makyaj ayna ve ışıkları

  • Yağmur sensörü
  • 185/60 R15 Alüminyum a. jant
  • İkincil çarpışma freni

 

Highline

  • Composition Medya 8" renkli dokunmatik, Cd çalar
  • Ambiyans aydınlatma

  • Çift yönlü dijital klima
  • Hız sınırlayıcı
  • LED stop
  • Ön sis farları ve entegre statik dönüş farları

  • 195/60 R16 alüminyum a. jant
  • Ön sis farı

 

Opsiyonlar

Kör nokta uyarı sistemi ve Arka trafik uyarısı

Park asistanı 

Ön bölge asistanı

Adaptif hız sabitleyici

Yorgunluk tespit sistemi

LED farlar

Dijital gösterge paneli “Active Info Display”

App-Connect

“Discover Media” radyo navigasyon sistemi

Kablosuz şarj

Panoramik açılır cam tavanı

 

 

Screen Shot 2017-10-17 at 00.19.42.png

Cam tavan 3.350 TL

Yanıtlama zamanı:
4 saat önce, H. Cenk yazdı:

Bagajı focustan büyük , içi focustan ve golf 6 dan büyük diyorlar. Silip süpürür ortalığı. 

Zaten güncel fiyatlarla sınıf düşeceğimiz pek belli. Firmalar da boş durmuyor, küçükleri büyütüyor. 

Hesap oluşturun veya yorum yazmak için oturum açın

Account

Navigation

Araştır

Araştır

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.