Lider değişince haberi olmuş, denk gelince biraz bakınalım dedim.

 

Önce pazara bakalım, hangi segment nereye gidiyor?

 

Geçen yılın ilk çeyreği ile bu yılın ilk çeyreği: 

SUV, almış başını gidiyor açık ara lider olma yolunda.

B segmenti biraz büyürken, C segmenti biraz küçülmüş.

MPV ve D sınıfı kan kaybına devam ediyor.

 

 

Marka bazında lider VW, biraz büyürken; ensesinden takip eden Ford ve Renault kararlı büyümesine devam ediyor.

Hyundai ve Mazda bana göre biraz düşük irtifadan uçuyor daha yüksek olmasını bekliyordum.

Alfa Romeo ise yeni ürünleriyle birlikte hızlı yükselişi dikkat çekiyor.

 

 

Model bazında Fiesta, yeni kasası 4-5 ay önce duyurulmasına rağmen bu ay liderliğe yerleşmiş.

Golf'ün düşüşü, makyajlı versiyonun satışa sunulmasıyla birlikte tahminimce bu versiyonu bekletmeye itti ama yine de bu kadar düşüş düşündürücü gibi gözükse de SUV'a kayan müşteriler Tiguan'u zirveye çıkarmaya çalışıyor sanki 

Polo ve Clio kararlı yükselişe devam etmiş. Corsa bekleneni bence bir türlü veremedi, stabil diyebiliriz.

QQ'ye birçok rakip türemesine rağmen satışının ciddi artışı göze batmıyor değil.

Megane, C3, E serisi ve Kuga da yenilenmenin haklı yükselişini yaşıyorlar.

A3, 308 ve Passat ise dikkat çeken düşüş eğilimindeler ki bu da SUV'a olan ilginin sonuçları gibi gözüküyor. 

 

 

Avrupanın 27 marketindeki satışlar ile lider değişikliği

 

 

Fiesta'yı değerlendirmek gerekirse

 

Avrupa'da hala başı çekmesine rağmen Türkiye'de tablo çok daha farklı. B ve C segmentinde Mart ayında satışları sıralamasında 10. sırada yer aldı. Zamanında Türkiye'de çok başarılı olan Fiesta şimdi bu kadar geriye gittiğine göre bir yerlerde yanlışlık var ve devam ediyor  

En kısa sürede düzelir temennisiyle konuyu sonlandırıyorum  

 

Türkiye 2017 Mart Ayı Satışları

 

1. Clio 2.123

2. Golf 1.754

3. Polo 1.466

4. i20 1.514

5. Sandero 1.456

6. Astra 759

7. Leon 655

8. Corsa 565

9. Megane 505

10. Fiesta 416

Avrupa pazarı bi başka pazar bence..

Çünkü vergi bize göre düşük, yakıt ona göre düşük.. aynı şartlar ülkemizde olsa herkes suv kullanır ? istisna'lar hariç kim kullanmak istemez 2.0 & 3.0 benzinli geniş rahat araç ama ülkemiz malum

 

Türkiye mart ayını inceleyince.

- Clio ( +ları fiyatı - ucuz yaygın yedek parça - genel olacak reno saglamlıgı )

- Golf ve Polo'da biraz daha ayri bi kesim kullanıcısı onlarda kalite ve marka olayı öne çıkıyor

Sonrasındaki araçlarda ortalama hepsi aynı satış bandında buda normal

Dedigin gibi @Yakup Çağatay eski  fiestada yolunda gitmeyen birşeyler oldugu aşikar

Nisan 27, 20179 yıl okan ali tarafından düzenlendi

Yeni değil, mevcut Yenisi daha başlamadı.

3008 az satmış yahu. Kuga beklendiği gibi, süper değil ama iyi yerde. Stline yerine titanyumu öne çıkarsalar, iç tasarımda biraz daha avrupalı olabilseler satışları bence çok daha iyi olabilir (bkz almanya satışları)

Nisan 27, 20179 yıl Murat Kavuk tarafından düzenlendi

Yılın arabalarının yeri pek iyi durmuyor. Fiesta yenisi olmadan fark yaratmayacak gibi. Kuga içi eski, mondeonun adı bile yok. Hondanın durumu iyi olması lazımken, o da gerilerde. Cx60 bile güzel rakamlara ulaşmış. Avrupa şartları ise bize göre farklı. Emisyona göre vergi alınmalı. Ford, yenilikçi tasarım ve teknolojik gelişmelere ayak uydurmalı. 

En son kim almıştı golf ü forumdan hiç iyi gelmemiş vag grubuna bu alışveriş :)

Yeni 5 serisi listeye bile girememiş. Yazıklar olsun