Merhabalar sizlere birşey danışmak istiyorum 1 ay önce sıfır araç siparişi verdik kendi aracımızı sattık. Gelecek aracı bekliyorduk bu haberi duyunca bir türlü işin içinden cıkamadık . İkinci el ve sıfır araç arasında çok gidip geldik ve siparişi vermiş 3 bin TL kaporayı ödemiş bulunmaktayız. Araç aralık ayının ortalarında gelmiş olucak süre uzamaz ise hedefimiz (ötv haberinden önce) yıl sonu indirimi kampanya vs. yararlanmaktı. Ancak demin satış temsilcimizle görüştüğümde ötv artışı kesinleşti yanlız ne zaman geleceğine dair kesin bilgi yok yarın uyandığımızda gelmiş olabilir ve en geç 1 Ocak tarihinde geleceğini ondan önce beklediklerini söyledi. Şimdi sizlere sormak istediğim sipariş aracı söylenen şekilde vergi artışı olursa 30 bin TL koyuyor; bu şekilde aracı almamız söz konusu değil, ikinci el yada sıfır araç için acele edip gidip almak mı (bana hiç ama hiç mantıklı gelmiyor), yoksa beklemek mi mantıklı

1-)Kanun yapıcılar diyor ki parası çok olandan daha fazla vergi... Şimdi bakalım durum ne? (1.6 ve altı motor için)

Vergisiz araç fiyatı  ---->>    Vergiler dahil Fiyat (Yaklaşık)    ---->> Sadece Vergi 

50000 TL               ---->>     86000 TL                              ---->> 36000 TL

100000 TL             ---->>     172000 TL                             ---->> 72000 TL

    .                                          .                                                   .

    .                                          .                                                   .

    .                                          .                                                   .

500000 TL             ---->>      856000 TL                             ---->> 356000 TL

Demek ki zaten aracın fiyatı yükselince vergi oranını yükseltmeden de vergi gelirin artıyormuş. Ha bu tez çürüdü o zaman.

 

2-)Kanun yapıcılar diyor ki lüks otoya daha fazla vergi...

Mercedes lüks, Citroen lüks değil kabul edelim. Neye göre kime göre. Benim 52000 TL lik aracım 10000 Tl lik araç kullanan için lüks. Aynı şekilde 100000 Tl lik araç da benim için lüks ama kullanan için değil. O halde limit getirmek için halka mı sormak lazım ne! Bakanlar bunu nasıl bilecek. Belki oy kullanırken bunu da oylarız.  

 

3-)Kanun yapıcılar diyor ki milletin parası lüks otoyla yurtdışına gidiyor. Onun için lüks otoya yaşasın vergi...

Bunun için bkz. "Türkiye'nin petrolü vardı da biz mi içtik?"

 

4-)Kanun yapıcılar diyor ki yerli üretim otoya destek vermek lazım.

Bunun için bkz. bir önceki madde ya da ayrıca bkz. "Egea Ncap 3 yıldız!"

 

Son olarak bana göre çözüm ve adil olanı lüks ya da hurda fark etmeksizin her araca EŞİT vergi.

 

Öncelikle kesinleşen bir şey yok. Ben hala bu kadar yüksek bir artış olmaz diye düşünüyorum, ya da baz fiyatı yukarı çekerler, bir kaç parçaya bölerler. Bence akışına bırakın. En kötü kaporayı geri isteyip, bir süre daha arabasız gezersiniz.

 

Yalnız şaka gibi olacak, eğer hükümet 3-4 sene önce 2.0 üstü araçlara uygulanan vergi dilimini focus gibi ortalama araçlara getirir ise.

Intercity büyüycek de büyüycek, kiralamalar artacak da artacak bence.

Acaba 3-5 kişi bir araya gelip kiralama şirketi kurup arabaları kendimize kiralasak karlı olur mu 

anlayamadığım bir şey var. Ötv oranı yüzde 45 den 55 e çıksa imalat fiyatıyla ne alakası var. Araç bedeli +ötv +kdv.ürettim fiyatı ötv artarsa üretim maliyetini mi artıracak?yukarıda yazılanlar biraz öyle anlamamı sağladı. Yada direk ben yanlış algıladım bi daha okuyum

--1 dakika sonra eklendi--

Benim ödediğim ötv araç fiyatı yüksek olursa yüksek çıkar bu tamam ama sorun yüzde 45 den 60 a çıkarsa aradaki  yüzde 15 değilmi

Şimdi, Mertcan Çelik yazdı:

Intercity büyüycek de büyüycek, kiralamalar artacak da artacak bence.

Acaba 3-5 kişi bir araya gelip kiralama şirketi kurup arabaları kendimize kiralasak karlı olur mu 

 

Komplo teorisi diycem ama ince görmüşsün üstad.. Bir aralar bu uzun dönem kiralama işine (Ford options, Renault Plan vs)  baya bi takmış ve araştırmıştım 2-3 yıl için baya avantajlı oluyordu ama süre uzadıkça fizibil olmuyordu. ARKAS da çalışan bir akrabama "Ford options alan müşteriniz % kaç ? civarı"  diye sormuştum %10-14 dedi. İngiltere de  bu oran %90 ın üstünde imiş... ilginç...

 

Fiyatlar bu şekilde artarsa aşağıdaki örnek hesap daha da makul hale gelebilir..satış kısmında işler soğurken uzun dönem kiralama da piyasa ısınabilir...

 

 

Yukardaki tabloda araç bedeli kaleminin %40-50 daha arttığını düşünürseniz..hesaplama daha da avantajlı olur.

 

Ha buarada hani biz IMF ye borç veriyorduk falan, noldu bu devletin para telaşı birden..çok mu borç verdik nedir?

Kasım 7, 20169 yıl Tamer S. tarafından düzenlendi

2002 yılındaki ÖTV oranları

0-1.6       %27

1.6-2.0    %46

2.0-....     %50

Nerdennnnn nereyeeeee

Acaba alkole yapılan zamları da yazmalımıydım

22 dakika önce, Tamer S. yazdı:

 

Komplo teorisi diycem ama ince görmüşsün üstad.. Bir aralar bu uzun dönem kiralama işine (Ford options, Renault Plan vs)  baya bi takmış ve araştırmıştım 2-3 yıl için baya avantajlı oluyordu ama süre uzadıkça fizibil olmuyordu. ARKAS da çalışan bir akrabama "Ford options alan müşteriniz % kaç ? civarı"  diye sormuştum %10-14 dedi. İngiltere de  bu oran %90 ın üstünde imiş... ilginç...

 

Fiyatlar bu şekilde artarsa aşağıdaki örnek hesap daha da makul hale gelebilir..satış kısmında işler soğurken uzun dönem kiralama da piyasa ısınabilir...

 

 

Yukardaki tabloda araç bedeli kaleminin %40-50 daha arttığını düşünürseniz..hesaplama daha da avantajlı olur.

 

Ha buarada hani biz IMF ye borç veriyorduk falan, noldu bu devletin para telaşı birden..çok mu borç verdik nedir?

Tabi ki fiyatlar abartılmış. Kiralama şahıs için uyguna gelmez bu fiyatlarda. 5-6 senede, bir araba parası verilmiş olur.

 

Mtv:1.035,00 tl tutar.

Kasko: 8.400,00??? Veyron mu bu?

Polo da fena araç değil hani baktıkça gözüm alışıyor mu ne ?   

 

Titanyum görünümlü Style araç ilanları görür gibiyim. ?

Şimdi, Burhan Bakar yazdı:

2002 yılındaki ÖTV oranları

0-1.6       %27

1.6-2.0    %46

2.0-....     %50

Nerdennnnn nereyeeeee

Acaba alkole yapılan zamları da yazmalımıydım

 

Ben yanlış söylemişim. Çoktan 1.6 motorlu araçtan 2.0 vergisi alınmaya başlamış, farkında değilmişiz. O zaman lüks araçta motor hacmi düştü diye ağlıyorki sevgili bakanımız. Sen zaten vergi dilimini çoktan ona göre ayarlamışsın.

Şimdi, Serdar Eryürekli yazdı:

Tabi ki fiyatlar abartılmış. Kiralama şahıs için uyguna gelmez bu fiyatlarda. 5-6 senede, bir araba parası verilmiş olur.

 

Mtv:1.035,00 tl tutar.

Kasko: 8.400,00??? Veyron mu bu?

 

Kasko ve MTV toplam 50 TL bile tutsa 2 yıl süre için kiralama daha avantajlı .Toplam da fark 30 bin TL yi buluyor..

2 dakika önce, Tamer S. yazdı:

 

Kasko ve MTV toplam 50 TL bile tutsa 2 yıl süre için kiralama daha avantajlı .Toplam da fark 30 bin TL yi buluyor..

2 yıl için öyle tabi ki. Ama sonuçta verilen paraya bakarsak 5-6 senede bir araç parası veriliyor. Ondan sonra zarar. Ki biz 5 yıldan fazla kullanıyoruz araçlarımızı. Ha keşke çok iyi fiyat verse kiralama şirketleri de her sene farklı araç kiralasak. Hatta ilk ben alırım  

Biz 2 lt' yi bize çok görüyorlar diye kahrederken adamlar 1,6 yı elimizden alacak. Bu en kapsamlı vergi affı üstüne ötv oyunları... para bitti diyorlar bağıra bağıra

--12 dakika sonra eklendi--

Birde anlamadığım, bu vergi zaten yüzde oranlama ile alınıyor yani çoktan zaten çok azdan ise az alınıyor. Ayrıca Satıcı firmalar modellerini bir diğerine boğdurmamak için uğraşıp bıçak sırtı fiyat ayarlamaları yaparken şimdi bu durum tamamen alt üst olacak.

10 saat önce, H. Cenk yazdı:

Taş mı yesin adam Elbet tutturabildiğine satacak. 

Kafamıza silah mı dayıyor adam bu arabayı alacaksın diye.  

Cebimize 3 kuruş girdi mi ilk iş gidip araba alıyoruz. 

Tarihte yazdığımız ilk romanımızın adı "Araba Sevdası" 

 

Beğenmeye almaz arkadaş di mi ama  @Servet Ö.

 

Abey inan ki ne dedin anlayamadım. Ama sorun sende değil bende. I Amsterdam.