Genel Arama

Evet, uygun yazılım ve konfigürasyon ile sonradan yapılabiliyor.

+1 Semih abinin dediği gibi,yazılım güncellemesi gerekli. Başka herhangi bir yolu yok

Yazılım güncellemesi ile düzelir.

merhaba arkadaşlar viraj aydınlatma ile ilgili sonuca ulaşabilen varmı. benim aracım 2015 model dizel otomatik focus yazılım ile aktif değilse nasıl aktifleştirilir yardımlarınız için teşekkür ederim.

merhaba arkadaşlar uzun zamandan beri formu takip etmekteydim gerçekten yararlı bilgiler mevcut. öncelikle şunu sormak istiyorum ELS cihazi ile ELM327 cihazı arasındaki fark nedir? ikinci sorun ise; aracımda hıza duyarlı otomatik kilitleme, alarm ve cam açılma ve kapanma sürelerini ayarladım. aracımda yokuş kalkış desteği ve lastik basınç sensörü mevcut olduğundan ona dokunmadım. konuyu baştan sona okudum gözgezdirdim ancak gözümden kaçan bişey varmı merak ettim doğrusu aracım 2015 model 1.5 otomatik trendx paket. aracımda olmasını istediğim özelliklerden birisi sisler ile viraj aydınlatma bunun yazılım ile yapılamayacağı paylaşılmış farklı bir yolu varmıdır?

Tabiki performans istiyorum.yazılım ile pedal tepkime cihazı aşağı yukarı aynı fiyat gönül ister ikisinide yapmak ama bütçe birine yetiyorşuanlık hangisini tercih etmeli

Gerçek performans istiyorsam yeni yazılım.

Arkadaşlar şimdi bi soru sorucam bi miktar paranız var ya yazılım atacaksınız yada pedal commander cihazı alacaksınız hangisini tercih ederdiniz

Soğuk havalarda motor ısınana kadar kapalı olur, sonra açıktır. Benim bildiğim bu şekilde çalışıyor. Yazılım güncellemesi şasi no.suna göre olduğu için böyle bir sorun olma ihtimali zayıf. Ama bir şekilde bozulabilir, kaza, tamirat vb bir durumdan dolayı devre dışı da kalmış olabilir. Servis test edebilir.

pedalchip varken yazılım mazılım ne gerek var la bu trollemeler de 3-5 gün dursun bunları da gizleyek, forum ahalisine alışkın olmayan biri ciddiye alır filan, hem bilgi hem üslup olarak uygun olmaz ?

Fındık kadar turboya araç zaten yükleniyor bir de yazılım olursa turbo kucaklanır. Araç zaten ekonomi ve performans için üretilmiş iridyum buji, standardın çok üzerinde ve çok süratli dönen bir turbo vs. En iyisi pedal çip taktırın sprint booster. Gaz pedalına hakim olun.

Ben 4,5 sene kullandığım 1.0 focusuma yazılım yükleymiştim. Zaten gidişi tatminkardı yazılım sonrası çok daha güzel olmuştu. Kıyas için şunu söyleyebilirim. Yazılımlı 1.0 focus, piyasadaki hemen hemen tüm 1.6 dizellerden daha güzel ve keyif vericidir. Ama benim de yazılımla ilgili sorunlarım olmuştu. O yüzden artık çok sıcak bakmıyorum yazılım işine. Belki motoruna ve yazılıma göre çok memnun olanlar da vardır. Ama ben olmadım.

Tekrardan merhaba arkadaşlar, Yoğunluk sebebi ile aracı dün yetkili servise götürdüm. 10 Km yol gittim hararet yine yükselmedi. Gauge menü ile yol aldım, 70 dereceye kadar çıksada ibre oynamadı.. Neyse serviten bu gün aradılar. Çok şükür motorla alakalı sorun yokmuş. Epey bir yol testi de yapmışlar.. Bu arada, yetkili servis yeni açıldı bir çok IDS donanımı yok. Telefonda ki kişi ile gayet samimi olduğumuz için açık açık konuştu. Sorunu anlayamamışlar, yalancı hararet olabilirmiş. Devirdaim ve Termostatı değiştirecekler. Ama bunları değişince beyine yazılım atılıp atılmaması gerektiğini tam bilmiyorlar, bende beyinle oynadığım için (Foccuss) güncelleme vs. yapmak istemiyorlar.. Yalnız şöyle bir sorun olmuş, baya yol alıp gittikten sonra rampa çıkışı 100 dereceye ulaşmış fanda açmış fakat yine sıcak hava üflememiş. Durunca da kaputu açana kadar hemen hararet dibe düşmüş anında.. Bu arada, 2 hafta önce yağ değişiminde antifiriz eklemişler ve max seviyesinin çok üstünde. Acaba diyorum hava mı yaptı? Çünkü sırf deneme yanılma için 1800 tl servise para vereceğim termostat ve devirdaim için. Başka bir yerde havasına falan mı baktırsam? Bildiğim kadarı ile termostat ve devirdaim değişince motor beynine bağlanıp bir güncelleme yapmaya gerek yok. Ama servisteki arkadaşlar henüz yeni oldukları için bu konuda tam bir bilgi sahibi değiller.. Bu arada, servis ile beşeri ilişkimiz çok kuvvetli o yüzden bu kadar açık konuştular o yüzden bilgi sahibi olmadıkları için kızamam henüz tam devreye girmiş bir servis değil. Sizin bana öneriniz ne olur? Dışarıdan 500 TL'ye termostat ve devirdaim de temin edebiliyorum. Ne yapmamı önerirsiniz? Not: Su kaynatma, su akıtma gibi sorunlar yokmuş. Belli ki yukarıda yazdığım akan antifiriz fazladan konulan antifiriz ile alakalı.

Arkadaşlar merhaba.. Geçen gün yetkili servisten arandım bana dedikleri aynı şu şekilde aracınıza yazılım yüklenecek daha sonrasında 1-2 saat test aşaması olup debriyaj sistemini test edeceklermiş Kaçırma var mı yok mu diye başarılı olamazsa eğer ücretsiz parça değişimi gerçekleştireceklermiş. Yabancı ülkelerin focus forumlarında bu güncelleme yapanlarında S&S ve Hız Sabitleme fonksiyonu ara sıra devre dışı kalıyormuş böyle bir hatada çıkıyormuş sonrasında.. Ayrıca Trafikte S&S sistemini hemen devriye sokmama gibi yazılım içerisine dahil etmişler önceden mesela hemen giriyorsa ışıklarda beklerken şimdi aynı süreyi 4-5sn geciktirmeli devreye sokuyorlarmış yazılım sayesesinde oluyormuş bu durum.. Aranızda bu yazılımı güncellemesini yaptıran var mı acaba merak ediyorum doğrusu.. 1.0 Ecobosst Saygılar.. Sevgiler..

Merhabalar ilk burada Murat hocam sayesinde gördüğüm Cyclone DVD navigasyon ve Multimedya setini C max Aracıma ford Gaziantep Servisinde Taktırdım. Şükürler olsun şimdlik hiç bir sorun yok.Güzel işçilik çıkarmışlar.Ürün aracım göğüs bölümüne çok uygun.. Ürün yeni yazılım güncellemesi ile titanyum ve x paketteki tüm özellikleri destekliyor ..Bazı özelliklerde fordun sisteminden daha kolay bazı özellikleri de orjinal sisteminden zor..Genel anlamda ben memnunnum.Daha 1 gün oldu ama biraz kurcaladım. * Otomatik park çalışıyor * Park Sensörü çalışıyor * Sesli komut daha güzel çalışıyor. * Telefon daha geniş özelilkleri sunuyor ( arama listesi,rehberin tamamı,daha kolay sesli arama,mp3 çalma gibi vs.vs) * Geri görüş kamerası çalışyor ve görüntüsü ideal * Navigasyon çalışyor ama detyalı bakamadım * Dvd film çalışıyor ama araç sürüş esnasında çalışıyormu bilmiyorum (Seyir Esnasında TV çalıştığına göre o da çalışır belki) * Menu direksiyondan ve sesli kontrol edilebiliyor. %95 uyumlu yani Gayet Yeterli bir oran bence * Radyo verim hızı çok güzel.denenmiştir * Ses kalitesinde hiç bir Eksi yönde azalama olmamıştır.. * Par sensörü ve Geri görüş çok güzel duruyor.. * Kamerayı Gece de iş görür düzeyde.. * Tv kalitesi bulunduğunuz ile göre değişir,Çok güzel düşünülmüş özllikle araç harekestisizken iyi görüntü veriyor. * Kumanda ya yoktu yada bana veirlmedi. * Montaj araca hiç bir zarar vermiyormuş.Kablo artığı olmadan soketli montaj oluyormuş.Eskisi de vazgeçersem diye teslim edildi. * Kapılarla birlikte kapanıp Sadece kontakla birlikte çalışır. * Ekran boyutu ve dokunmatik bence yeterli ve kesinlikle yetersiz değil. * Arayüz yenilenmiş ve duvar kağıdı ekleniyormuş ( Deneyemedim) * Çalma listesi oluşturma ve klasör olarak dinleme varki buna çok çok sevindim.( Doğan beye teşekkürler bekleyin görün dediği için.) Not : Şimdilik bunları denedim daha deneriz inşallah....Ben Kesinlikle Herkese tavsiye ederim..Ben cihaz + işçilik 1900 tl verdim ama hiç pazrlık etmedim daha uygun fiyat alınabilir..Serviste takmanızı tavsiye ederim.Bildiklerim ve denediklerimi paylaştım .Başka bir sitede paylaşacağım bunları ama ilk buraya açtım konuyu..Sürçü Lisan Ettiysek Affola.. Video Yüklendi:

Arkadaşlar Merhaba, Yeni aldığım aracımın PS sistemi ile eskiden kronik arızalar çıkartan modeller bire bir aynı mıdır? Yoksa yazılım harici mekanik geliştirmeler yapıldı mı? Konu hakkında bilgi sahibi olan yada Ford kanadından resmi bir açıklama var mı?

Arkadaşlar bugün öğlen 2014 1.0 Ecoboost Focus arabam için yazılım güncellemesi var servise bekleniyorsunuz tahmini yarım gün sürecek dediler bu sürüm güncellemesinde neler bulunuyor acaba? Başka konu açmak istemediğim için buraya yazma gereği duydum.

Sorun çözülürse bir de soft yazılım yaptırın, hayata bir kere geliyoruz elimizdekilerin tadını çıkarmak lazım ?

Megachips, rsa, dr.ecu vs var ise onlarla gidin bir konuşun. Yazılım işi de çiğköfteci dükkanı gibi olmuş. Her yerde var. İnşallah sorun çözülür, keyifli sürüşler dilerim ?

Evet haklısınız Oğuz bey dediğiniz daha mantıklı öncelikle bu söylediklerinizi kontrol ettiririm yazılım yapan yerler var sanayide onlarla görüşüp güzel bi sonuç alırım umarım çok teşekkür ederim Yardımınız ve bilgilendirmeniz için

Yazdıklarımı bir kontrol edin. Akabinde yetkili servise gidebilirsiniz tabiki size kalmış. Yetkili servislerden ben hiç verim alamadım. Benim için sanayideki umursamaz ustalardan farkı yok. Yazılım işiyle uğraşan birileri varsa kayseride o size daha fazla yardımcı olur. En azından turbo basıncı vs ölçülecek cihaz var vardır ellerinde.

daha önceki gönderdiğim linkte v yazdığını iddaa etmişsiniz onun için gönderdim... sizin bu eski nesil fön makinası dediğiniz turbo hybrd yapılıp down pipe ve stage 3 yazılımla 1.6 tdci 109 hp olan motoru 180-185 hp 350 nm torka taşıyor ? vakum ve elktronik pozisyon sensörlü bir wasgate sahip vgt bir turbo estafurullah ben falcısınız demedim ... gtd 1244 vz turbo için iyi üfler yazılım kaldırır felan diye siz söyleyince belki motora basılacak havanın debi hesabını yapmak istersiniz diye düşündüm ölçüleri onun için yazdım. Sizinle kişisel bir problemim yok yalnış anlaşılma olmasın. Herşey googleda veya araştırdığımız kaynaklarda yazıldığı gibi değil bir kaç yerden okuyup araştırıp değerlendirme ile olmaz bu modifiye işleri işin mutfağına girip açıp bakıp ölçmek kendi gözünüzle görmek ustanın başında durmak ustanın yaptığı işin doğruluğunu kontrol edip sorgulayıp araştırmak gerekir yazılımcıya sen şimdi kaç bar bastırıyorsun turboya enjektörlerimiz kaç mg yakıt basıyor diye kendi gözünle görmeden makinadan dbnden yolda süre almadan dynoda gerçek veri görmeden olmaz vs . vs. bu işlerle uğraşırken bolca sabır sükunet zaman nakit ve tecrübeli usta ve bu işten anlamak şart yoksa bir bakmışsın şanzıman kırılmış motor kol çıkarmış piston erimiş turbo patlamış bütün emekler çöpe gidiverir. Saygılar.

Belanın ismi "emisyon" ...haberlere göre VW Amerika'da küçük hacimli (2.0lt civarı) Dizel araç satmak için emisyon verileri ile oynamış ve testlerden düşük emisyon değerleri ile çıkmalarını (dolayısı ile çok ama çok düşük vergi verilmesini) sağlayan bir yazılım kullanmış. http://www.businessht.com.tr/otomotiv/haber/1131038-volkswagene-abdden-ceza VW üst yönetimi özür dilemiş olsa da görünen o ki çok büyük bir ceza'ya çarptırılacaklar (milyar dolarlar seviyesinde) bunun da ötesinde açıkça "dolandırıcılık" ile suçlanmaya başladılar ki zaten Amerika'da iyi satamayan VW için bu çok ama çok kötü bir haber.

var var vnt vgt fark etmez videoyu detaylı izlerken farkına vardım elektronik kontrollü bir wasgate mevcut vakumu kaldırmışlar yalnız ... aşşağıdaki resimde bariz wasgate açma kapama kolu belli ? yazılım kaldırır sağlam fakat bu hacim ve güç için ufak bu turbolar ?

Büyük ihtimal yazıldığı gibi gtd1244vz. Mk3 de gtc1244vz vardı. Güzel turbo, yazılım falan kaldırır iyi üfler. --4 dakika sonra eklendi-- VNT turboda wastegate yok.