Semih O.

4.5G ile kastettikleri şeyin LTE Advanced olması lazım. Başka bir standart yok zira. LTE ile Dual HSPDA desteği varken, advanced ile Multi Cell olmuş ama uluslararası camiada bunu 4.5G olarak adlandırıldığına rastlamadım. 3.5G ya da Turbo 3G gibi standartlaşmış bir kullanım olmasa gerek.

Sizin aracın otomatik olmasının yukarı yönde bir etkisinin olacağını unutmayın. Benim verdiğim değerler de gerçekten sakin kullanım, yüksüz ve hız limitlerine uyarak. Mesela 3 Temmuz tarihine kadar 7.60 ortalama var. Bu şehiriçi ve normal bir kullanım. Az yakayım diye uğraşmadım. YB'de bu sırada aynı veriyi aldım. Ancak paylaştığım tablo tamamen karma. Herhangi bir tarih için şehiriçi dışı diye net bir ayrım yok. Yukarıda ifade ettiğim değerler ise tamamen YB'den deneme yanılma ile gördüklerim. Belki orada yukarı yönlü bir yuvarlama gerekebilir. Şunu da ekleyeyim 28 Ağustos'a kadar olan karma tüketim için YB 6.5 göstermişti.

2000 kmden sonra rayına girdi benim için. İlk zamanlar şehiriçinin 8.5 lara kadar çıktığını hatırlıyorum. Sakin kullanımda 8 civarındaydı. Yalnız şunu da belirteyim yukarıda şehirdışı olarak yazdıklarımı yol bilgisayarını baz alarak söylüyorum. Onları belki 0-2, 0.3 lt yukarı yuvarlamak gerekebilir. Onları detaylı tutmuyorum Giderken 5.1 tutturup, 6.5 ile döndüğüm oldu, zorluyorum arada arabayı bir de çoğunlukla dönüş rampa çıkış.

5500 küsür kilometre oldu. Şehiriçi (Nispeten hızlı ama bol ışıklı güzergah) 7.5 lt/100 km civarında. Şehirdışı da klimalı 5.7, klimasız 5.2-5.3 gibi. Aracı aldığımdan bu yana düzenli excel de tutuyorum (hoşuma gidiyor, tablo grafik vs.) bir ara onu da paylaşırım. Yüksek devirli kullandığımda da şehir içi 7.8-8.0 o aralarda gidiyor. edit büdüt: yol bilgisayarı ile benim veriler de epey tutarlı gözüküyor bu arada.

Devletten kullanım hakkı satın alınan bu frekansların bedelleriyle de faturalar kol böreği gibi olur böylece. Turkcell de en kapsamlı frekansla en uzun kol böreğine devam eder.

Bill Gates hayır işlerine girdi ya ondan ötürü. Giderken şirketi de götüreyim demiş. @Doğan Kurban Yükseltme 1 sene sürecek, zaten Win 10 ile alınan her bilgisayara lisans ücreti veriliyor. Dünya batsa onlar batmaz. Bir de şöyle düşün google androidi ücretsiz veriyor, apple ürünü alırsan ios ya da macos da öyle. Artık devir uygulama devri. Microsoft da bu kulvarda yer arıyor. 2014'te uygulama pazarının cirosu Hollywood'u bile katlamış diye okumuştum. Paralar paralar yani.

Yoo geliyor Doğan abi sen sana gelmesin istiyordun galiba

Win 8 ve Win 7 lerin tamamına geliyor. Eğer windowunuz bir şekilde lisanslanmışsa , Win 10 etkinleştiriliyor. Bir de artık yeni bilgisayarlarda kurulum cd'si, windows seri numarası diye bir şey yok. Lisans Bios'a gömülü geldiği için win 8 ile aldığınız bilgisayarda bu lisans zaten mevcut. Yani win 10 aktivasyonu bununla yapıyor.

Tabi Türkiye gibi gelişmekte olan (!) ülkelerde tercihleri etkileyen faktörlerin temel nedeni ekonomi. Onu da dikkate almak lazım. Mesela biz benzinli araç aliyoruz ama 10 bin TL fark verip dizel almak yerine 500-1000 TL verip LPG taktırmak daha ekonomik olduğu için öyle aslında. Aktif güvenlik ve konfor konusunda da pek algı sahibi değiliz. Bu özelliklerin bir çoğu için bilinç duzeyimiz ve alt yapımız yetersiz. Örnek olsun diye söylüyorum Bir çok şoför eşine otomatik park ister ama kendine hakatet sayar. Şerit takip asistanından birkaç km kesintisiz faydalanmak bile mümkün degil. Birçok yerde böyle en azından. Otomatik vites konusunda erkeklerde çok ciddi alınganlıklar var hala. Renk konusu da karışık. Bir çok firmada beyaz renk fiyat avantajlı metalik için fiyat farkı var. Vs. Sözün özü bu konuda Avrupa ile kiyaslanmak bize uzak biraz Nihayet tatilde olduğumdan mütevellit telefon ile bağlanmak durumunda kalıyorum. Hata varsa mazur görün.

Yanlış biliyor olabilirim ama bir ara böyle bir tartışma vardı, bu görüntüler sayılmıyordu. Hatta fahri müfettişlerin keyfiyeti var telefonla ceza kestiriyorlar gibi konular vardı. Eğer oluyorsa çok güzel bir uygulama zira bizim toplumun zaten uyması gereken kuralları kabullenmesi için illa ceza ile korkutulması lazım.

Kişisel imkanlarla çekilen foto ve videolar delil olarak sayılıyor mu bilginiz var mı? Bu telefonlar emniyetin sanırım değil mi?

Güzel günlerde güle güle kullanın.

@Yakup Çağatay temiz yüklemeden kasıt yeniden windows yükleme değil yalnız. Başlangıçta başlatılan servislerin kapatılarak hataya neden olanların bulunmasını amaçlıyor diyelim kabaca. Uğraşmayayım dersen en mantıklısı win 7'ye dönmek gibi gözüküyor.

Windows'un hybrid shutdown dediği şeyi bildiğim kadarıyla hibernation gibi bilgisayarı tamamen kapatmıyor, oturum bilgisini yine her ihtimale karşı hardisk'te tutuyor ancak kullanıcı oturumunu kapatıp. RAM'de temel servisleri tutuyor. Yani kaldığınız yerden devam edemiyorsunuz ve bilgisayar güç tüketiyor. Şurada detaylar var, http://www.techrepublic.com/blog/windows-and-office/how-windows-8-hybrid-shutdown-fast-boot-feature-works/ Video denetleyici harici ekran kartının sürücüsüdür, diğeri de varsa kart okuyucu ya da ses sürücüleri gibi bir şeydir yüksek ihtimalle. Bunların dışında Komut satırını yönetici olarak çalıştırıp "shutdown -s -f" ile kapatmayı dene bakalım yine yapacak mı? Onun dışında herhangi bir windows servisi ya da uygulamada buna neden olabilir ama nasıl anlatırım derdimi onu bilemiyorum. Temiz yükleme ile soruna neden olabilecek servisler denetlenebilir. https://support.microsoft.com/tr-tr/kb/929135 Görmeden zor gerçekten... :)

Peki güç düğmesi eyleminde ne tanımlı? Fastboot ve hybrid shutdown ne durumda? Şu menüyü kastediyorum. Tabi masaüstünde az daha farklı olacaktır. Tüm sürücüler yüklü ve güncel durumdalar mı? Windows 10'un tüm güncelleştirmeleri yüklendi mi?

Oturumu kapat deyip. Oradaki kapatma tuşuyla kapattığında ne oluyor bir dener misin?

@Yakup Çağatay windows güç seçeneklerinde güç tuşlarının davranışlarını bir inceleyebilir mi? Kapatma tuşunda durum ne. Hibrit kapatma ve hızlı başlangıç opsiyonları ne durumda. Hibrit kapatma bir anlamda derin uyku. Çok teferruata girmeyeyim. Aklıma ilk gelen hibrit kapatmanın açık olup bilgisayarın bu derin uykuya girememesi sonucu reboot etmeye çalışması. Donanım da dahil olmak üzere başka nedenler de mümkün.

Bor katkılarının sürtünme kuvvetlerinin azaltmada etkili olduğuna dair bilimsel çalışmalar olmakla birlikte, bunların motor yağına eklenerek kullanımında aman aman bir etkisi olacağını sanmıyorum. Yağ üreten ve arge yapan firmalar sanıyorum kendi ürünlerinde benzer konuları dikkate alıyorlardır. Eğer kayda değer performans artışları ya da ürün ömrü artışları sağlayabilselerdi bunu bağıra bağıra söyler, fiyatını da ona göre yapıştırırlardı. Zararı var mı sorusu ise tam bir muamma bence. Piyasadaki ürünlerin çok ciddi uzun soluklu testlerle pazara sunulduğunu sanmıyorum.

B sınıfı araçları sedan yapınca kutuplardan basık ekvatordan şişkince saçma sapan bir araç ortaya çıkıyor. Ben sevemiyorum. B Segmenti'nin felsefesine de çok uymuyor bunlar. Şehir arabası desen değil, aile arabası desen değil. Bunun en berbat örneklerinden biri de Honda City. Ne zaman görsem kusasım gelir.

Son olarak, navigasyonu çalıştırabilecek miyiz bunda?

Kompleden kastınız sync modülü ve tuş takımı gibi şeyler mi?

Abi görüntülenme sayısını arttırıp umut vermeyelim boşuna.

Haberlere çıktı adı soyadına kadar daha nasıl haberi olsun Televizyon başında çekirdek çitliyorsun, bir bakıyorsun senin araba denize gidiyor. Kaputta 10 kişi oturmuş

Bunlar hep VW'nin oyunu...

Ağaç gibi duvar gibi bir şey değil ki abi, arkanı bir dönüyorsun denize gidiyor. Haydaaa... Bir de kiralıkmış araba.