Tugay Kuruöz

Güle güle kullanın hayırlı olsun.. Konuyu yine sabote ettik adminler kızmasın :))

Bu konu ile ilgili bir video izlemiştim, cihazla şarj esnasında ölçüm yapıyorlardı ve anormallik göremediler.

Uzun yolda sıkıntı yaşamayacağımı bilsem ikinci aracımıda elektrikli yaparım, elektrikliden inip yanmalıya geçince önce bir hantallık hissediyorum biraz kullanınca normalleşiyor. Elektrikliler çok güçlü versiyon olmasa dahi diğerlerinden pratik araçlar vites geçişi ve turbo gecikmesi vs olmamasıdan mütevellit. Bu fark sıkışık trafikte daha çok hissediliyor akıp giderken yada uzun yolda o kadar değil. Tabi en az 2 lt hacimli güçlü bir yanmalı araçta sanırım elektrikliyi aramazdım ama gel görki canım ötv devreye giriyor, güçlü bir aracım olsun diyorsanız da yine elektrikli araçlara yöneliyorsunuz mecburen.. Buna ötv paradoksu diyelim 🙂

İyi günlerde kullanın fren büyük konfor..

Şu anda araçlar ve gayrimenkuller dolar bazında iyi para ediyor satıp oradan bir yatırım yapmanı tavsiye ederim. Pardon yanlış yere yazmışım 🙂

Abi valla pazarlık yapcam artık lastikçilerle, bizim yollar bozuk onlar avrupaya göre deyip duruyorlar 🙂

Lastik havaları için kapıda 32 psi yazmasına rağmen lastikçiler ısrarla 35 psi diyorlar, üreticiye bağlı kalmak daha doğru değil mi?

Hangi mağazadan aldınız? Bende fren balatası değiştireceğim.

Yeni trend suv, bu ikisinden kugayı tercih ederdim.

Hatta bizim iş makinası tarafında silkelemek yerine basınçlı hava ile temizleyip motora toz emdirenler bile oluyor.

Ben çok beğendim bu kasayı hem iç hem dış tasarımı harika olmuş. Şanzıman teknik veriler vs. nasıl acaba

Burada ve üstte konuştuğumuz toleranslar sadece çevre ölçülerine bağlı değerler, tabanı da dikkate alırsak 225/50 R17 optimum görünüyor.

Peki abi 225/55-17 ye ne dersin, çap ve çevrede %1,8 artış oluyor, ayrıca tabanın 1 cm incelmesinin sürüşe etkisi ne olur

Merhabalar, mondeo 5 için yazlık lastik alacağım ancak kendi ölçüsünü ( 235 50 r17 ) continental olarak bulamadım. Bunun yerine alternatif ölçüde sizce ne alabilirim ?

1.6 dizel motorun daha güçlü olmasını beklerdim. Büyüyen iç hacimle daha geniş kitlelere ulaşacaktır ama bir yıl önceki f30 3.20d parasına ancak alınır.

Atmosferik cvt ile civic 80-90 km/s hızdan sonra bağırıyor ses var görüntü yok, ama alçak oturma pozisyonu, süspansiyon konforu, iç hacimi iyi. Ben şeridimden çıkmam etliye sütlüye karışmam sakin sakin giderim sollama yapmam diyen için görece uygun fiyatlı iyi bir alternatif.

Ne tesadüftür ki bu sabah trafikteyken aklıma önceki arabam mondeo geldi. Gerçekten sürüş hissi yüksek oturaklı ve kararlı nadir araçlardan bence.

Bende sizin bahsettiğiniz kanalı bir kaç defa izlemiştim. Hakikaten ikinci el araç almaktan soğutuyor insanı. Burada aracı kimden aldığınız değil de expertizi kimin yaptığı daha önemli bence. Maalesef aldatmaca, işbirliği çok bu konuda.

Beğenenler hanesine bir çizikte benden. Önden macan'a benziyor.Gayet hoş bir tasarım olmuş.

Geçmiş olsun, evet can sıkıcı bir durum ama hiç üzülmeyin bence, kafa kafaya çarpışmadan kurtulmuşsunuz, sizlerde bir şey yok, arabada yapılır bir şekilde ve eskisi gibi olur. İyi günlerde kullanmak dileğiyle...

A-class neden açık ara geride kalmış anlayamadım.

Alpine A110: 10 Citroën C5 Aircross: 20 Ford Focus: 60 Jaguar I-Pace: 50 Kia Ceed: 10 Mercedes-Benz A Sınıfı: 75 Peugeot 508: 25

Bence de fiyatı golf ve polo arasında golf e yakın olmalıydı, golf den pahalı olması normal değil. Suv düşkünlüğünü markalar çok iyi kullanıyor, yüksek polo desek çok mu haksızlık etmiş oluruz bu arabaya yani fiyatını değerlendirirken b suv olduğunu unutmamak lazım, yüksek konumlu b suv dan daha ucuza aynı marka c kompakt almayı tercih ederim. Sonuçta araba güzel ama banena.. ? Ancak bayanlar için iyi bir alternatif gibi duruyor...

Gayet güzel görünüyor.

Bence mitsubishi güzel arabalar yapıyor ama ülkemizde hakettiği talebi görmeyenler arasında. Fiyatına göre hep iyi bulmuşumdur. Ama satarken ne yaşarız diye düşünmekten başka limanlarda buluyoruz kendimizi maalesef.