Ozan Kar

Mesajınız ilgili konuya aktarılmıştır.

sonunda yan yana denk getirip çektim ama bir şey anlaşılmıyor gene de atayım ? golfun taban kaplamasını indirdim sonradan, yaklaşık 10 cm daha derinleşiyor öyle olunca.

Kutup başı +1 sigorta kesmez birden fazla yerden elektrik alıyordur. Hatta en son Savaş usta aracın + sı ile - sini kısa devre yaptı her şey gitti ondan sonra bilgisayardan kurcaladı filan ama detay bilmiyorum.

o zaman evet servise gitmeniz lazım. yada anahtarcıya. ücret hakkında bilgim yok.

anahtarınız hiç mi yoktu yoksa bozulduğu/eskidiği için mi aldınız? ikicisi ise eskisinin immobilizer çipini yenisine aktarabilirsiniz. anahtarın içinde bir yere sabitlenmiş siyah küçük bir parça olarak duruyordur.

amortisörün görevi kaldırmak değil yukarıdayken kapanmasını engellemek olabilir. HBde de var amortisör ama kaldırmıyor ? sedana örnek olarak clkda da öyle.

yoğunluktan dolayı foruma her zaman sıklıkla bakamıyor, acil bir şey varsa veya beklemek istemiyorsanız telefonla ulaşırsanız yardımcı olurlar.

öyle bir teknoloji yok ? dediğim gibi telefonun mikrofonu alıyor sesinizi. punto forumunda da bu şekilde konuşan çok vardı. dediğiniz gibi deneyebilirsiniz, yada torpidoya kapatın telefonu mesela. ama uğraşmaya gerek yok, dediğim gibi öyle bir bağlantı yok. Araçta mikrofon olsa bile aux üzerinden bağlayarak kullanamazsınız.

hoparlör dediğiniz mikrofon heralde? olacağını sanmam ama varsa bile aktif değildir, telefonun mikrofonu alıyordur sesinizi.

valla bende zerre kadar focus takıntısı filan yok, ilk fırsattada kurtulurum daha da bmw mercedes audi dışında bir şey almam kafasındayım ama en azından benim gözlemim böyle, sürüş zevki açısından golf focustan kötü onun haricindeki her şeyde golf iyi veya eşit. şuanda illa golf yada focus alacak olsam hangisi ucuzsa onu tercih ederim

evet HSCAN, HSCAN orijinali zaten. MSCAN için modifiye gerekiyor. Özellik açarken modifiye gerekmez, sadece modifiyeli data IPCde olmadığından DTC atar sürekli, bağlantıda attığı DTCler silinmemiş olur.

hangi ecu? ABS HSCAN üzerinde modifiye gerekmez.

eğer sürüş zevki en önemli konu değilse golf üzmez. bu konuda bence golf biraz geride. Bu konuda biraz karşılaştırma yapmıştım

bilmiyorum. bedende silicon labs çipli var, biraz yavaş ama iş görüyor. FTDI çipli iyi diyorlardı, aldım prolific diye bir şey geldi, kafasına göre bazen çalışıp çalışmıyordu. PIC FTDIden de iyi sanırım, ancak normal nedir hiç bir fikrim yok, focccus ile hiç çalışmayabilirde.

donanım eklemeden (atıyorum navigasyonlu ekran) yok.

els27 modifiyeliden daha iyi, hem donanım olarak hemde modifiye geçişini otomatik yapıyor. modifiyeli elm327, elm327 işinide yapıyor. bir düğmesi var bir konumda modifiyesiz hali ile tamamen aynı, diğer konumda farklı modulleride okuyabiliyor. Bence 184 sayfayı okumanıza pek gerek yok. ilk mesajda olmayan önemli bir şey yok diye biliyorum.

olur heralde ? ama ben mesela bazen 2-3 cm açık bırakıyordum havalansın diye o olmuyor.

hayır, evet. tabi düzgün çalıştığını var sayarsak. Yani aliexpressteki els27ler korsan, sorunlu olabilir dandik olabilir vs ancak çalışıyorsa hepsinde çalışır.

sosyal medyayı ikiye bölen soru olarak paylaşabiliriz ? ben 96 dedim.

boya koruma pasta cilanın yeni adı. aşamaları: 1. kil ile kirlerin temizlenmesi. normal yıkama ile çıkmayan yüzeye işlemiş kirlerin çıkmasını sağlar, yazdığınız yağ gibi kaymıyora bu bile çözüm olabilir. 2. yüzey mükemmelleştirme. yani pasta, çeşitli kalınlıkta pastalar ile yüzeydeki çizikler alınıyor. bu aşamada yazdığınız gibi vernik (metalik değilse boya) inceliyor. Doğru yapıldığı sürece bu incelme çok önemli değil. Tam tersi çizikleri dolduran ürünler azda olsa var ancak kalıcı değil ve üzerine uygulanacak cila ile uyumlu olması gerekiyor, pek kullanılan bir yöntem değil. 3. koruma. burada da envai çeşit seçenek var, seramikten tutun doğal cilalara kadar. Parlaklık, su iticilik, ömür vs cilanın özelliği. fazla para harcamak istemiyorsanız kil yapıp hızlı cila atsanız bile muhtemelen istediğiniz kayganlığı alırsınız

Biraz fazla uğraşmışsınız. O kablolardan birisi zaten şasedir (muhtemelen sarı-siyah olan). Diğeride BCMden gelir. Bcmden ilgili pini bulup şaseden switchle birleştirirseniz aynı şey olur.

evet baya ucuz orijinali için pazarlık yapmıştım zamanında 100 dolara yakın bir şeydi sanırım, adam en son cevap vermeyi kesmişti ?

çok var ben hiç bakmamıştım ? orijinal değildir sanırım.

abi Savaş ustadaki bundan mı?

75000 bakımını tan otoda yaptırdım. fren hidroliğini de değiştirttim. Sağ ön amortisör patlamış hiç farkında değilim, önlerin ikiside değişti. işçilik 126 filtre hava 87.03 filtre yağ 16.35 tapa yağ boşaltma 6.74 conta boşaltma tapası 5.7 fren hidroliği 84 -%25 life card +kdv 288 yağı n11den 83e aldım. amortisörler hariç 371e gelmiş oldu. amortisörler biraz karışık ama toplamda onlarda 968e mal oldu.