Ozan Kar

boş olanları dene o zaman abi içlerinde kontağa bağlı olan olabilir.

var tabiki abi ama hangisi doğrudan bilmiyorum, listeden bakınca sadece kontak açık donanımların sigortası muhtemelen öyledir, mesela klima kontrol paneli. deneyerekte bulunabilir.

girişi vardır çıkışı yoktur, sizin kullanacağınız kablo ile kullanabilirsiniz.

iphone6 sorun yok. çıktığından beri OTA yapıyorum...

genelde 38400 oluyor ki bu anca okuma yazmaya yönelik, bendeki biraz ayarla 500K ya çıkmıştı ancak stabil değildi, kendi yaptıkları 1M ve 2Me çıkabiliyor bu hızlarda enazından göstergeye yazılım atmak sorun olmaz sanırım.

alt tarafta yazıyo açılınca, arabaya bağlamadan da bakabilirsin

@Semih G. sende ki ELM kaçla bağlanıyor? Eğer hızlıysa focccus ile atılabilir yazılım.

ABS modulunu initialize ettiniz mi?

tam öyle değil, şöyle açıklamaya çalışayım. standart haldeyken boarddan bir pin soketin 14. pinine bir pinde 6. pinine gidiyor, modifiyeli halinde bunların 11 ve 3e gitmesi gerekiyor. soketten 14 ve 6 ya giren kablolar kesilecek switchin giriş pinlerine takılacak, switch 1 konumundaki çıkışlar 14 ve 6 ya bağlanacak yani switch 1 konumundayken her şey aslında eskisi gibi olacak 2 konumundaki çıkışlarda 11 ve 3e bağlanacak.

yapılır, OBD soketi ile board arasındaki kablolara aynı işlemi yapacaksınız.

mobil ve castrolun dpfli olanı fordun spesifikasyonlarını karşılamıyordu en son

sanayide de cihazı olan ustalar var ama onlarıda ikna etmek beceri gerektiriyor. ben bi tanesiyle konuşmuştum tüm güncellemeleri yapmak istiyorum diye tamam demişti sonra yapmak için gittiğimde olmaz dedi, iyi tamam sadece bi kurcalıcam dedim ikna olmadı anca interneti keserek kurcalattı

bildiğim kadarıyla AD kodlu modul, MFT ekran için, MFD ile çalışmıyor. 10 tane kadar denedim çalışmadı

tek kullanımlık bi parça o çekerek çıkacak çıkarken dişleri ters tarafa bükülecek. en son 75 kuruşa aldım.

bu risk var saçma bi şekilde ama yetkili serviste sorumluluk kimde bilmiyorum.

başlığada plakayada bakmadım fotoğrafa ve yoruma bakıyordum, ön tarafı beğendim arkaya doğru bakınca bundan anca fiesta olur diye düşünürken baktım zaten fiestaymış yani evet katılıyorum ön taraf focusa gider.

yok.

internetten alınan ürünlerde kullanılmama durumu yok abi yani aksine kullanıp beğenmedim diyerek iade hakkı var bundan eminim ancak hasar (yada ayıp) durumunda ne oluyor tam emin olamadım şimdi ama o durumda servsin devreye girmesi daha mantıklı sanırım neyse ki sorunda çözüldüğünden araştırmaya gerek görmedim

otoparkın videolarında gördüm clioyla pistte çizgi eğitimi filan varmış, pilotluğa ilk adımmı ne diyo. ama sitelerinde bi bilgi yok öncelikle fiyatını merak ediyorum ama eleme yarışı 500 euro olduğuna göre ona yakın bir şeydir diye korkuyorum.

lastiği götürmeye göstermeye vs gerek yok. koşulsuz iade hakkın var zaten.

bu seviyede elektronik bir araç zaten aküyü sökünce stop eder. mesela eski cmaxlerde kronik alternatör problemi vardı, akü tamamen bittiğinde arabada stop ediyordu.

yada ayarı bozuktu.

Bende öyle bi durum yok sanırım geçen evin orda oldu, burger kingte oldu bi kere. Bi kere daha evin önünde oldu. Başka oldumu yada nerde oldu hatırlamıyorum.

gazı bırakınca kesilen titremeyi nasıl balansa/lastiğe/janta bağlıyorsunuz?

bugüne kadar bir kaç kere başıma geldi, forumda okuduğumu hatırlamıyorum. kapıları yada bagajı kumandadan açamıyorum zaten kilitli oluyor ama kilitleme de çalışmıyor. Mekanik anahtarla açtığım an normale dönüyor (alarm da çalıyor, alarm takmadan öncede olmuştu sanırım). Kullanım klavuzunda araç uzun süre kullanılmadığında gücü korumak için devreye girdiği yazıyor ama bende tam tersi oldu yani 3 hafta kullanmadığım da olmadı ama yarım saat sonrasında olduğu oldu. Fikri olan?