Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Murat Kav.

Üye
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    4.169

  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    14

 İçerik Türü 

Murat Kav. tarafından yazılan her şey

  1. Murat Kav.
    Aslında artık mavi arka planı siyaha çevirme zamanı geldi renk uyumu açısından. Autoshow'a VW grubu katılmayacak, citroen, volvo, mazda vs gibi başka markalar da katılmıyor diye biliyorum.
  2. Murat Kav.
    Led olanı yapmalı derim ..
  3. Murat Kav.
    Bu durumda focus denen iç tasarım aslında fiesta'mı oluyor (ben bu son resimden onu anlıyorum, bu kadar benzemelerine imkan yok). Torsiyon'a geçiş teknolojinin getirdiği bir sonuç. 1999-2000 teknolojinde bağımsız arka süspansiyon önemliydi ama artık o kadar da önemli değil.
  4. Murat Kav.
    Başka bir konuda epey konuşuldu (cyclone değildi gerçi, yurtdışından gelen bir modeldi). Fiyatı makul ise bence alınabilir. Sync 2 olan, ama navigasyonu olmayanlar için en orjinal çözüm..
  5. Murat Kav.
    özetle "ısıtıyorum, motoru birazdan çalıştırıcam, az bekle" diyor Motor çalışmazsa panik yapma diye..
  6. Murat Kav.
    Benzinli otomatik ile dizel otomatik farkının bence de o civarda (9-10 bin gibi) olacak. Ya da olmalı, c-max'da öyle çünkü 2016 kuga fiyatları gösterge olmaz. Aracın üretimi biteli 5-6 ay falan oldu. Onlar zaten euro 3,50 hatta daha düşük iken ülkeye giriş yapmış araçlardır. Şimdi bu cantlar moda, trende uymak adına titanyumlarda bunun standart olması lazım. Şimdi Yakup artık çok geç diyecek gerçi
  7. Murat Kav.
    Çok eleştiriye açık bir konu. Herşeyden önce tüm bunlar araç tesliminden önce yapılması gerekli işler. Bunlar için 15 gün sonra servise gelinmesi gerekmemeli. Ama ben bu işi servislere uygun şekilde yaptıramıyorum, gelin arabanızın başında durun, bu kontroller de güzelce yapılsın demiş olunuyor. Üstüne para da alabilirim demek, artık nereme sıvayayım olmuyor mu sizce de Olumlu tarafından bakılırsa, servisle müşteriyi tanıştırmak için güzel fırsat. Ama yok TPMS ayarlanacak gibi laflar ile işi büyük işmiş gibi göstermeye çalışmak, hem de 15 günde ayarı bozulan fardan para isteyebilirim demek hiç olmamış.
  8. Murat Kav.
    Euro 3,88. Şimdiye 130 bin'e düşmüştür (hatta 70 bin bandında aracın fiyatı 10 bin civarı oynuyor ekstradan)
  9. Murat Kav.
    Bunun için, "otomatik klimalı araçlarda klepeler bir süre açık kalır araç stop ettiğinde, kanallar havalansın diye" şeklinde bir şey okumuştum. Ama şehir efsanesi mi emin değilim.
  10. Murat Kav.
    Buğuyu almak için açar klimayı, yönlendirme cama ise..
  11. Murat Kav.
    Focus mantık, kuga aşk Özetle, işin maliyet boyutunu düşünürseniz kesinlikle focus ..
  12. Murat Kav.
    Dijital kayıt olduğu için medya farketmez aslında. Önemli olan mp3'ü ne kalitede oluşturduğunuz.
  13. Murat Kav.
    Bugün bu arkadaşı ziyaret ettim. Ufak bi test yaptım, biraz mıncıkladım. Dış tasarım dikkatli inceleyince güzel görünüyor. Tasarım için mühendis arkadaşlar detaylara çok uğraşmış görünüyor. Dikkatli inceleyince o kadar da çirkin değilmiş diyorsunuz Sunrooflu versiyonda tavanın komple siyah olması gibi çok iyi detaylar var. İç tasarım konusunda fikrimi değiştirmedim. Gösterge ekranı çok tatlı. Epey bir mod var. Ancak tümünü görmek için benim boyumda bir insanın koltuğu çok fazla kaldırması gerekiyor. Vites kolu ve müzik sistemi ekranı iyi. Ama içerisi bu janjanlı aksesuarlara rağmen çok sade kalıyor. Alt donanımdaki gayet şık karbon görünümlü kaplamaların yerine üst donanımda neden o saçma kumaşı kullanmışlar anlaması zor. Test ettiğim araç en üst paket GT Line idi. Tıka basa dolu. Çevre görüş sistemini çok beğendim. Park etmeyi inanılmaz kolaylaştırıyor. Bu donanımında focal müzik sistemi standartmış. Çocukların gürültüsünden pek deneyemedik ama o da iyi gibiydi. Bagaj kağıt üstünde 520 litre ama c-max'ın 430 litrelik bagajından küçük. Arka tasarım resimlerden de güzel. En üst donanım dizel-otomatik GT Line'nın fiyatı 166 bin lira (kesin fiyat değilmiş, 2017'ler mart başı geliyormuş ..) Fiyatı biraz daha iyi olaydı alternatfilere alacaktım
  14. Murat Kav.
    Otosan farklı bir anlaşma yapmamış ise; led drl, çok renkli ambiyans, led stoplar ve anahtarsız giriş titanyumlarda standart olması gerekli (Avrupada öyle çünkü)..
  15. Murat Kav.
    Ben titanium alırımki, st line almam. önemli olan titanium donanımı ? Anahtarsız giriş ve bagaj kapağının olmaması st line için normal. St line donanım arabası değil. Ford xenon olmayan led drl + mercekli far da kullanıyor makyajlı kuga da. O olsa yeter. Ama anahtarsız giriş isterim. Alıştık artık. Olmadı cmaxdan sökeriz ?
  16. Murat Kav.
    Fiyat yüksek, biraz indirim bekliyoruz, euro da düştü Ama bir alırsam, şenlik var, ampullerimiz de hazır
  17. Murat Kav.
    Karşı taraf masrafı karşılayacak ise en iyi alternatif bu. Geçmiş olsun..
  18. Murat Kav.
    Geçen yıl olsa alırdım ben bunu. Denedim, anteni söksem bile radyo aynı çalışıyor (ikinci anten yetiyor benim gördüğüm). Teo, 10-30 gün arası diye düşün (aralık biraz geniş yani )
  19. Murat Kav.
    İkinci yol bilgisayarı makyajlılarda geliyor. Yazılımla ilgili, bizim elm'ler ile bu tarz değişiklik yapılamıyor..
  20. Murat Kav.
    Icon ve xcellence hayli dolu donanımlar. Özellikle xcellence'da yok yok. Tabi kadjar alınır bu fiyatlarla Donanım detaylarını da görmek lazım.
  21. Murat Kav.
    Son yaptığım analizlere göre; dizel pws fiyatı, ecoboost otomatiğe göre +9000 lira civarı (bkz c-max) İşte tarihsel değişim, vites koluna ve teyp çerçevesine dikkat
  22. Murat Kav.
    Lenn, navigasyona dokanmayın
  23. Murat Kav.
  24. Murat Kav.
    Bu esnada arkadaki aracın durduğuna eminseniz siz hatalısınız. Geri giderken duran araca çarpmışsınız. Ancak kötü niyetli olunursa, ben duruyordum o çarptı dersiniz. Kanunen siz haklı olursunuz eğer diğer taraf geri geldiğinizi ispatlayamaz ise.
  25. Murat Kav.
    Süper. Ama dediğim gibi, kaliper var, disk var alette ?

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum