Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Murat Kav.

Üye
  • Toplam İleti

    4.232
  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    21

Murat Kav. tarafından yazılan her şey

  1. İlk gelen ürünler, harbiden ilk ürünlerdi. 2013, hatta 2014'de bile 2011 üretim tarihli ama sıfır ürünler geldi. Sanırım bir şekilde stok fazlası oldu, ya da refurbished ürünlerdi bunlar. O ürünler bitti ki gelmiyor yenisi..
  2. 1300 parça + 80 işçilik gibi bir maliyeti var. Ek garanti olduğu için, %20 ödedim.
  3. Sağ taraftaki amortisörü bu sabah serviste değiştik. Şu anda gayet iyi çalışıyor. Bagaj amortisörü çift değişmesi gerekmez, ikisinin kodları farklı. Kilit modülü olarak da neyi düşündüler acaba. Kilit modülü bir tane, bir tane de elektrikli bagaj modülü var. Ben bir mantığa oturtamadım konya servisin yaklaşımını.
  4. Bagaj kapağı artık bazen açılıp bazen açılmıyor. Yarıya kadar açılıp kalıyor. Yarın sağ amortisör değişecek serviste.
  5. Kötü olsa ben almam Önceki araç japon ise, konfor aramanız normal, o konforu SUV segmentinde bulamazsınız.
  6. ST Line kadar olmasa da titanyumun da içi kapkara. Bir hanıma o iç mekanı sevdirmek hayli zor. Malzeme kaliteli de olsa, trim rengi olarak seçilen "kömür siyahı", kalite algısını düşürüyor, ticari hissi uyandırıyor. İçerde hemen hemen hiç parlak trim, trim çerçevesi veya konstrast oluşturacak parça yok. Bu konuda Ford büyük yanılgı içinde (büyük laf ettim ama ) Kısmet olur da alabirsem, vitese ve teyp çerçevesine operasyon yapıcam. Süspansiyon konusunda aynı fikirde değilim. Araç yerden yüksek. Fazla yumuşak süspansiyon, sürüş güvenliği için risk olur. Bence tam kıvamında. Ben de st line test edebildim. Yumuşaklık 19 jantlara rağmen idealdi, titanyum daha konforlu olacaktır..
  7. Kapı trimini sökmek o kadar sıkıntılı bir işlem değil. Dikkatli yaptıktan sonra sorun çıkmaz. En kötü klipsleri zarar görse bile değişebiliyor ve fiyatı da 3-5 lira bir şey. Yalnız kapıları kaplama işi, kendiniz yapmadığınız sürece pek de ucuza gelmiyor. 400-500 civarında olmalı maliyeti.
  8. Bu iki teyp birbirinin yerine kullanılabilir. Ancak benim hatırladığım, ikinci teybin iki farklı modeli var. Çerçeveli ve çerçevesiz olarak. Ayrıca çerçeve satılmıyor. Direksiyondan kumanda ve aux çalışır. USB doğrudan çalışmaz çünkü bu teyplerin usb özelliği yok.
  9. 10.3 dediğimiz iOS versiyonu mu? Bende 10.2.1 yazıyor ve güncel diyor. Gerçi güncellesem n'olacak, sync 3 yok
  10. Uymasına uyar da, kaput dahil değişecek. Farlar, sisler, logolar vs hepsi. ST değişimi aynı nesil araç ise çok daha kolay.
  11. Vursa da bişi olmaz kugaya. Bir tekerlek bassa yeter.
  12. Sony hoparlörlü sistemde hoparlörü değişmeye gerek yok. Orta halli bir çözüm diye biliyorum, sony ile benzer kalitede, biraz daha bass için yer kaplamayan çözüm. Forumdan Turgay cmaxa taktı diye hatırlıyorum.
  13. Arabayı mı değiştin ?
  14. Bayağı güzelmiş bu, güle güle kullan.
  15. Geçmiş olsun. Benim sağ taraftaki bagaj kapağı amortisöründen de, kapak açılıp kapanırken "tak tak" sesleri geliyor bir süredir. Bakalım ne zaman açılmaz olacak
  16. Sol direk trimi bir nedenle deforme olmuş olabilir, fabrikadan da öyle gelmiş olabilir. Buna benzer bir trim hatasını ben geçmişte garantiden değiştirmiştim.
  17. C-max 8" çerçevesi bulacaz artık, çaresi yok. Amerikanyada sony paneller var, onlar daha güzel ama gereksiz masraf.
  18. Kamyon değilse bile biraz minibüs havası oluyor. Ama ben c-max'dan alışığım, onun için sorun değil. Hatta alışınca sedan vs yer sofrası gibi kalıyor
  19. Maalesef kurunun yanında biz de yanıyoruz Yaptığı km başına yakıt parası alan sevgili şirket çalışanları, daha fazla para alabilmek için bu özelliği bolca kullanmaya başlamış ..
  20. Ozan bahsetmişti bundan. Focccus programının bazı versiyonları yapabiliyormuş. Sonra kötü niyetli kullanım görülünce 1000 km ile sınırlamış eleman.
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.