Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Murat Kav.

Üye
  • Toplam İleti

    4.232
  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    21

Murat Kav. tarafından yazılan her şey

  1. Evet bundan bahsetmiştim. Özellikle koyu döşeme olanlarda belirsiz kalıyor. Bilmeyen birisine düğmeden kapat deyince arayıp duruyor. Makyajlı da oraya el atmışlar. Mesela Mercedes'de falan kırmızı o düğme. Ben de etrafına kırmızı sticker yapıştırayım, ya da bilgisayardan bagaj kapağı resmi çıkartıp yanına yapıştırayım diyorum. Gerçi diye diye seneler geçiyor
  2. Az önce ben de aldım. Arada bir sürü şey imzaladım, sanırım bazıları kart ile ilgili idi.. Yalnız ford club card ile ne farkı var, halen çözemedim..
  3. Orjinal ölçülerde 18" için durdurucu takılır focus 2'ye, davlumbaza sürtmemesi için..
  4. Az önce biraz kurcaladım yeni kuzuyu. Yakup detaylı resimleri vermiş, ben bir kaç küçük ayrıntıya değineyim.. .. Cam ısıtma ile ilgili düğmelerin yukarıya taşınması ve altta yanyana düğme sayısının 4'den ikiye indirilmesi iyi olmuş (kendi aracımda yanyana dört tane küçük düğme var ve buna sinir oluyorum). .. Kol dayama bizde plastik, bunda deri olmuş .. Ben bizdeki iki katlı torpido gözünü seviyorum, bunda eski sisteme dönmüş (bu olmamış). .. Tavandaki ledler bizde yok. Ayrıca plaka aydınlatma da led olmuş. Tabi gündüz farı da var yeni kuzuda. .. Benim bagajdaki düğmeyi bunun düğmesiyle değiştirmem lazım .. Göğüs üstünden 3-5 resim aldım. Görünmeyen yerler de aynı ise yeni müzik sistemi bizim arabaya da uyar gibi. .. Yeni bardaklıkları sevdim..
  5. Bagaj kapama düğmesine şekil koymuşlar. Bizde şekil yok ve çok sıkıntısını çekiyoruz bunun. Ben bile bazen düğmenin yerini arıyorum, bir de alışveriş merkezindeki görevlilerin arayıp durmasını düşünün. Çaktırmadan çalayım bunu ben
  6. Akıllı bagaj kapağı hatırına anahtarsız girişimiz de oldu
  7. Burada da konuşuldu biraz: Orjinal her zaman iyidir. 3 kuruş fazla verip orjinal almanızı tavsiye ederim. Ama fark 5 kuruş olursa düşünmek lazım. Cyclone teybi de gayet şık duruyor. Navigasyonsuz ve kamera olmadan 8" ekranın pek bir esprisi yok yalnız. 4.2" renkli ekran da yeter. Hatta makyajsız da 4.2 renkli ekrana da kamera takılıyordu, mca'da nasıl bilmiyorum.
  8. Bir ara bakındım ama oda boştu. Ben de biraz geç kalmıştım, hızlıca uzaklaştım
  9. Varsa sorun yok. Donanım listesini satır satır inceledim, BXP paketi harici gündüz farı göremedim de
  10. Cuma sabahı servisteyim Kaan abi. Showroom'u da kesin ziyaret edeceğim
  11. İlginç bir tercih. Gündüz farı konusunda bu kadar yoğun beklenti olduğu bir ortamda bu farın standart olması gerekirdi. Hiç değilse titanyumdan itibaren.
  12. Bu far, Türkiyede herhangi bir donanımda var mı?
  13. Yakup'un dediği gibi kameranın bu konu ile alakası yok. Araçta MFT var ise uyumlu modül + kamera + tesisat almanız gerekiyor. Türkiye paketinde navi + kamera birlikte geliyor.
  14. Alternatif olarak şöyle bir çözüm var. Bu linkteki kardeşimiz diyor ki; ben sync modül ile ekran arasına bir modül daha koyuyorum. Program değişmiyor ama navigasyon çalışmaya başlıyor. Kamerayı ister oem, ister aftermarket kullanırsınız. Cep telefonundaki videoları hdmi bağlantı kurup, ekrandan izleyebiliyorsunuz. Bence biraz sabretmek lazım, yakında benzer çözümler çoğalır. http://www.sielectronic.com/index.php?m=Products&a=show&id=6
  15. ACC farklı bir şey gerçekten, biraz da acayip. Şerit takip ile birlikte acayip bir ikili oluyor. Bir de powershift koydun mu tamamdır
  16. Ben de bir şey değiştirmemiştim garantiden ama, şimdi c-max'ın sağ aynayı değiştireceğiz. Ayna durup dururken açılmaz oldu. Mecburen elle açtım. Ancak elle açınca da boşa alınmış vites gibi, salladıkca sallanıyor. Dün servise gittim, değişecek dendi. Ellerinde olmadığı için değiştiremedim. Aradılar bugün ama şu an servise gitmeye vakit yok. Cuma sabahına randevu aldım. Kuzu şimdi evin otoparkında; bir kulağı açık, bir kulağı kapalı yatıyor ..
  17. Kaan abi o konuda haklı. Hani benim saçım var ama ben de hissediyorum Yazın ince bulutların arasında süzülen güneş gibi süzülüyor güneş ışığı. Bizim memlekette "alamuk" derler, uzun yaz yolculuklarda öyle bir hava yaratıyor içeride. Neyseki klima var.. Paketten bağımsız opsiyon olursa cam tavan almam ben de..
  18. 2.0 motoru ben de isterim ama Avrupdaki 1000-1500 euroluk fark bizde 15-20 bin oluyor. Dolayısıyla biz 2.0 alamıyoruz. BMW için de aynı şey söz konusu. 2.0'ı alabilen otomatik istiyor.
  19. Böyle bir sorun gözlemlemedim. Ben her USB'yi değiştirdiğimde yeniden liste oluşturuyor. Ama araba için ben de iki USB var. Bir tanesi evde durur. Güncelleyince arabadaki ile değiştiririm.
  20. Ford'un global stratejisi bu sanırım. 1.0 benzinli ve dizeller powershift olacak. Diğer daha büyük tüm benzinli motorlar tam otomatik..
  21. Murat Kav.

    Neden Ford?

    2004'de tasarımını çok ama çok sevdiğim için focus aldım. 2009'da fiyat/fayda anlamında ilk sırada olduğu için yine focus aldım. 2013'de ford finans indirimi + bayi indirimi + ford finansın avantajlı oranları bir araya gelince c-max aldım. Ford ile 10 yılı devirdik artık İşim gereği yurtdışı ziyaretlerinde sıkca araç kiralıyorum. Genel izlenimim, golf hep bir tık yukarıda focustan ama, focus fiyatıyla öne çıkıyor.. (ayrıca golf sadece hb satılıyor, alternatifi jetta ama jetta asla golf gibi olamadı. Ayrıca kapılarına uyuz oluyorum, B sütununun tek parça olmasına gıcığım jettanın. Açıkcası BMW de olsa kapıyı açınca karnınıza saplanacakmış gibi duran kapı kenarlarını sevmiyorum. Bir de arka kapı dizaynı konusu var. Ford arka kapı kenarları düz olsun diye kelebek camını kapıdan ayırır. VW, opel gibi markalar ise, kelebek camını kapıya koyarlar. Dolayısıyla kapıyı açtığınzda kapının üstü ile altı arasında 45 derece açı olur. Özellikle çocukları bindirirken, ya da dar alanda kapıyı açarken sıkıntı. Diğer markalardan da beni etkileyen olmadı. Astra, s40, 308 vs kullandım. Hiçbiri için kötü diyemem ama hani focustan bir artısını görmedim. Bu fiyat seviyesinde hala en mantıklısı focus gibi (Bir de mercedes cls var ama, o ayrı tabi, o bambaşka bir şeydi..paranın gözü kör olsun). Bir de servisleri, servisteki ustaları falan tanıdık artık.. 2015 sonbarında ya da 2016 sonbaharında otomatiği bahane edip muhtemelen yine ford alacağım gibi görünüyor.. Artık c-max'ı, ya da sabredebilirsek yeni kugayı bekliyoruz
  22. Ben de dün test ettim. Bizim manuel c-max'dan daha seri olduğu kesin. Vites geçişleri de gayet iyi. Kesinlikle bu kadar iyi olmasını beklemiyordum. Tekno pakete ne gerek var diyordum ama, çıkışlarda sizin göremediğiniz akan trafiği görebilmesi ve şeritleri takip edebilmesini sevdim. Listedeki diğer özellikleri de düşününce tekno paket aslında bu fiyatı hak ediyor. Yalnız aracın içinde koyu renk çok hakim, biraz parlak yada kontrast detay olsa daha iyi olurdu.
  23. Kullanım klavuzlarında bekleyin demiyor hiç. Sadece devir rölantiye düşmeden motoru stop etmeyin diyor. Ben klavuza uyuyorum
  24. Eskiden göz alır diye siyah zemin üzerine kuruluyordu herşey. Sync 3 olunca beyaz zemin olacak. Demekki fazla ışığın göz alma sorunu yok artık. Sanırım bu biraz da ekran kalitesi ile ilgili bir durum...
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.