Liderlik Tablosu

Benzinli ve dizel motorların performans, tüketim ve güç karşılaştırması İç-dış ve bagaj boyutları Sürtünme değerleri Direksiyon, fren ve süspansiyon sistemleri Motor detayları ve şanzıman oranlarını içermektedir. Hepsi burada: https://anasayfa.focusclubtr.com/2017-ford-fiesta-teknik-detaylar-mk6-ile-karsilastirmali/ Örnek tablo; Alakasız olacak ama renklensin birazcık. İspanya'da yapılan Avrupa lansmanından:

.

ADM sıvısı yani diğer adıyla eolys sıvısı 2011 ve sonrası Focus 3'lerde yok çok şükür. Başa bela, sorunlu bir sistemdi, kaldırıldı. Çoğunlukla şehiriçi yol yapılıyorsa, çok dur kalk yapılıyorsa periyodik bakımlarda araç diagnostic cihazına bağlanınca dpf rejenerasyonu yapılmasını tavsiye ederim. Heleki yağı değişmeden hemen önce yapın, yağ 120 derecelere kadar çıkıyor, epeyce inceliyor dolayısıyla, daha temiz bir yağ değişimi yapılmış olur.

Bunun devamini bir ara dinlemem lazim, cok merak ettim Hayir yok... calinmissa calinmistir zaten (allah korusun). omur boyu o kocaman cuzdanla gezilir mi ya, bosverin boyle seyleri, omur curutur bunlar.

Gitsin. Polis eğer benim çalıntı beyanımı uygular ve sıkı denetim olursa bulunur aksi halde zaten ruhsat olmayan arabada gider. Artık polis teknoloji kullanıyor, elindeki cihaza benim plakamı girdiği anda uyarı veriyor alet. Hiçbiri olmazsa kendi imkanlarımla ben bulurum arabamı, bir kez buldum

Yakup benden bi kaymakli kunefe alacaklisin ilk bulusmada.. Foruma sormadan gitsem 40 km gidis k 40 km donus 80 km yakit yakacaktim Aynen dedigi gibi farlari otomatige aldim duzeldi.. Benden baska kimse surmez suremez arabayi sanirim yikamacida olmus olabilir ama ne alaka bu peki Bu uyariyi vermesi?

MCA focusta çin malı ile taktık 3 aydır çalışıyor.

Spor yaylar ve enjektörlerimiz geldi. Rodajda 1400km bitti, vct valfi nedeniyle timing problemi yaşadık. Çok ciddi bir durum değil. Vct valflerini sipariş geçmiştik onlarda geldi. Önümüzdeki pazartesi takmayı planlıyorduk fakat benim yıllık tatil giriyor araya. Henüz planlar oturmadı.

uyumlu ama sıvı sistem ile sadece; buda min 5000+ maliyet anlamına geliyor sıralı sistem ise 1500 den başlayıp 3000 ile sonlanır pahalı olduğundan uymaz

Benim araç nihayet geldi... Teslim almak için Pazertesiyi bekliyorum...

Hadi bırakın da iyi bir km yakalanacak ama bir el atın hadi :):

Bu da benden

Selamlar, Karşımızda fiyat hesaplama sistemi var. Ne kadar işinize yarar bilemiyorum ama, buyrunuz. Euro fiyatları çok oynarsa eğer tabloyu güncelleriz İndirmek için tıklayınız: vol4 hesaplama.xlsx Mavi kısımlar değişkendir. İlla Ford değil her marka içindir. Alt kısım 2 seçenekli 2.0 motor ve üstü - 1.6 motor diye bu kısımlara Almanya indirimsiz satış fiyatları girilmeli ve buradan Türkiye net fiyat alınmalı ardından yukarıya çıkan değeri veya istediğiniz değeri girerek vergileri hesaplayabilirsiniz. NOT: Avrupa üretimli (ek vergisiz) araçlar için uygundur.

hep arabada. benim girdiğim çevirmelerde uzun zamandır ruhsata bakmıyorlar. ehliyete bakıp aracı plakadan sorguluyorlar.

Dark Places Hakan dark ? İnşallah bir buluşmaya gel anlatacağım...

Sadece akşam eve giderken yanına alınabilir, sokakta gerek yok. Diğer resmî konulara gelince kasko poliçenizi okumanızı öneririm orada nelerin önemli olduğu dile getirilmektedir.

Hayatta almam yanıma arabada duruyor gerek görmedim hiç

Hahaha hocam arada kaynamiş yazmişsin valla haklisin.. Farlarla onun ne alakasi var onu cözemedim ? Not: hocam sana yemek sözüm var tatlida olsun ayip ettin

Okan künefe iki oldu ? Yakup'un söylediğini ben sana dün söyledim yahu ?

Dogru abi bazen degdiriyorum olmus olabilir

Bence dizine sahip olursan sorun çıkmaz

Biri far kumandası ile oynamış olabilir mi?

Aslında çok da dert etmiyor bagajı. 1.6 dizel manuel comfortline tiguen'e 146 verene kadar 1.5 dizel manuel titanium kuga'ya 124 vermek daha mantıklı değil mi?

Soruları sormadan önce arama yapalım varsa oralarda yazalım vs diye yazıyoruz ya hani Umarım başlık faydalı olur, ücretsiz yaz kontrolü başlığından doğru yere taşındı son iletiler. --8 dakika sonra eklendi-- Ses neden gelir? 1- Bitik frenler veya balatalar 2- Kir, yol tozu vs vs 3- Fren mekanizmasının parçaları

Fiyat istemediniz mi Fiyatın İzmir'i İstanbul'u fark etmez malum. Almanız gerekmiyor kaynak olarak verdim dediğim gibi.

@ER-OL Otomotiv güncel ve yararlı kaynak

Ben doyumsuz ve istisna bir örneğim malesef de ben hala bütçe varsa daha çok çekirdeklisi tercih edilmeli diyorum. http://cpu.userbenchmark.com/Compare/Intel-Core-i5-7600-vs-AMD-Ryzen-5-1600X/3890vs3920 Buraya ve bir çok review'e göre ryzen'ler para çokomel eğrisinde ciddi yukarıdalar, çekirdek hızları da yüksek, çok çekirdek ya da izlek optimize etmeyen oyunlarda da başarılı olurlar diye tahmin ediyorum. Ama yine de oynayacağı oyunların benchmark'larını incelemeli bence. Ben bayadır araştırmadığımdan pek paslıyım da donanımhaber bence de bunun için güzel bir kaynak. Ben çok detaylı araştıracağım, aldığıma pişman olmak istemiyorum diyorsa: Monitörler için: https://hardforum.com/forums/displays.78/ Güç Kaynakları için: http://www.jonnyguru.com/ Benchmark için: google ve http://www.anandtech.com/bench/CPU/1603 ama genel basit bir araştırma ryzen'in gayet yeterli olacağını gösteriyor: https://www.hardocp.com/article/2017/05/26/definitive_amd_ryzen_7_realworld_gaming_guide/3 24" civarı 1080p bir monitör, ryzen işlemci, ben düzgün bir anakart alma taraftarıyım ama bazıları overclock filan yapılmayacaksa iyi bir markanın uyumlu en ucuz anakartını al gitsin diyorlar, performansa direkt etkisi olmuyor sonuçta, en büyük bütçe de en çok etkiyi yapan ikinci etken olan ekran kartına gidecek tabiki Özetle: Dh'ye bakıp, benchmark'lardan doğrulayıp karar verilmeli. --4 dakika sonra eklendi-- Buna göre 1050 ti gayet yeterli olur gibi görünüyor: http://www.pcgamer.com/gtx-1050-ti-review/

yeni çıkan amd ryzen işlemcileri tavsiye ederim.. fiyatları birbirine çok yakın ama ryzen işlemciler performans olarak daha iyi. bazı amd modelleri ısınır ama sorun yaratmaz, bu yeni işlemciler ısınıyor mu, hiç incelemedim ama sanmam çünkü enerji tüketimleri çok az 65 watt diye hatırlıyorum. ben bugüne kadar hep kendim topladım ve hiç intele para vermedim. işlemci adı, fiyat ve cpu benchmark performans vereyim 1- ryzen5 1600 - 969 tl - 13.300 2- ryzen5 1500x - 824 tl - 10.780 3- i5 7500 - 890 tl - 8000 uyumlu anakart: http://www.vatanbilgisayar.com/msi-b350-tomahawk-am4-amd-ryzen-ddr4-2666mhz-o-c-usb-3-1-anakart.html#genel-bakis kasa: kendimde 700 watt thermaltake kullanıyorum, şikayet yok: http://www.vatanbilgisayar.com/thermaltake-versa-h21-700w-usb3-0-pencereli-midt-atx-siyah-kasa.html depolama için seagate sshd hdd öneririm 1 tb ben şu anda amd fx-8300 kullanıyorum kısa süre önce aldım, 5 yıllık anakartıma taktım. amd de böyle birşey vardır. aldığınız anakartı 2-3 nesil işlemcilerle kullanırsınız uçuk bir teknoloji çıkmazsa..intel ise her işlemci ile anakart masrafıda çıkarttırır. siz yinede donanım haber forumdan inceleyin işlemcileri, sonra sizi yanıltmış olmak istemem.

Ssd 250gb yeter bence. Yine bence i5 yeterli ancak @Mertcan Çelik çok şikayetçi

revizyon değilde komple ortadaki kartuş takımını sıfırı ile değiştirmenizi öneririm mil egzos pali hava emiş pali şeklinde ... şaşmazda ve yıldız sanayii içinde turbocular mevcut aksoy turbo yıldız sanayii fehmi usta ...

Kullanım süresi kast ediliyor. Çıkma lastik mi yani seninkiler? Yıllık yaptığınız yol nedir? 20.000 km'den sonra lastikten ilk günkü performansı beklemek pek yanlış olur. Soru şu: Göreceli az sürüş mesafesinde göreceli daha iyi performans mı, göreceli uzun mesafede göreceli daha düşük performans mı? Farkındayım pek göreceli oldu ama bence ilki...

GY F1 asymm 3 ile birlikte alınabilir en iyi performans lastiği bence. Bizim arabalara fazla bile gelir. Forumda Michelin'e karşı bir miktar önyargı var. Güle güle kullan.

Pazartesi günü bir al ver işlemi sonrasında arabama Michelin pilot sport 4 lastikleri takıldı.225/45/r17 ebatlarında. Ankara-Safranbolu-Bolu güzergahında arabamda Brigestone turanza 215/50/r17 takılıydı. Bolu-Ankara güzergahındaysa Michelinler takılıydı. Kıyaslamasına gelirsek brigestone hepimizin de bildiği gibi hamurunun sert olması sebebiyle biraz yol sesi yapıyor ve kasislerde takır tukur sesler gelebiliyor.Ama teybin sesini 4 e çıkartınca o da kalmıyor.Yol tutuşu zaten çok güzeldi brigeston un. Pilot Sport a gelirsek cidden yumuşak bir hamuru var.Brigestone la geçtiğim yollardaki kasislerde cidden pamuk gibi. Yol tutuşu brigeston ile kıyaslanamaz ölçüde yüksek. Yol sesini ben 150km hız da ancak alabildim. Daha önce kullandığım p zero lastiğin çok daha konforlu hali diyebilirim. Bu lastik sayesinde michelin e duyduğum kötü duygular tamamen gitti. Puf oldu

Önemli olan üfleme sıcaklığı. Servis bunu kontrol etmiştir diye düşünüyorum. Yanlış hatırlamıyorsam 5°C civarında üfleme sağlaması gerekiyor.

19 Haziran'daki süspansiyon bilgisi maalesef hatalı gelmiş. İngiliz broşürüne kadar Control Blade olarak aktarılmıştı Mevcut sistem klasik torsiyondan biraz daha farklı en azından burada tüm detaylarından bahsettim https://www.focusclubtr.com/topic/14708-2017-ford-fiesta-teknik-değerleri-ve-detayları/ Ayrıca Fiestanın yeni görselleri yayınlandı, İspanya test sürüşü günü dahil onun da tüm görselleri burada yer almaktadır https://anasayfa.focusclubtr.com/2017-ford-fiesta-galerisi/ Car ve AutoExpress ilk yorumu paylaşmış. Özeti şu: Fiesta zaten çok güçlü bir modeldi şimdi elinin zayıf olduğu noktalarda gelişim göstermiş; modern iç mekan, eğlence sistemleri vs vs. Sürüşü yine mükemmel ve eğlenceli olarak dile getirilmiş. İç mekandaki yumuşak malzemeler ve işçilik beğenilmiş fakat altta yer alan sert plastiklerin vw kalitesinde olmadığı belirtilmiş. Boyut konusunda ise bir zıplama yok ama daha geniş olduğu belirtiliyor. Eylül'de kullanacağız kısmetse

Hahahahaaaa bekir abi bu iyiydi...

Mert olayı anlayamamış. [emoji3]

Bu sefer de RS...

Bugunki kmmiz

Anlar, anlamıyorsa zaten o işi yapmasın...

sıkışma olmaması algılamayacağı anlamına gelmez. yani sensörü bozuk olabilir vs.

sizin aracı bilemiyorum ama powershiftler bu şekilde oluyor. spor moda alınca birinci viteste daha uzun süre kalıyor devir iyice yükselince ikinci vitese atıyor. ki mantıklı olanda bu spor mod için. klasik d modu ise devir daha 2bine gelmeden hemen sonraki vitesi deniyor. ama öndeki araç durduğu için gazı kestiğimizde tekrar 2-1-N yapıyor bu süreci 1-1-1 şeklinde gitmek daha mantıklı olduğu için S moda alıp kullanıyordum. aşağıdaki programlama yapıldıktan sonra araç anlıyor ve ona göre hareket ediyor

Herkese Merhaba, 2017 model Titanium C-max'imdeki ses sisteminin detaylarını merak ediyorum ama açıkçası pek sağlam kaynak bulamadım. Etis'te aracımda "ICE Feature Pack 34" ibaresi var ama detay olarak sadece 6 hoparlör olduğu belirtilmiş. Ben diğer detayları (kapıları vs açmadan) da öğrenmek istiyorum. Hoparlör markaları, güçleri, ohm değerleri, ana ünitenin markası, modeli, ses çıkış gücü vb. gibi. Konuyla ilgili bilgisi olan varsa paylaşmasını rica ediyorum. Teşekkürler.