Liderlik Tablosu

... demir her zaman tamir edilir. Kaza'dır olur (keşke olmasaydı... ayrı) yeter ki et hasar görmesin. Onun çaresi yok ... Gerisi bir şekilde halledilir.

Kuga aslında "bize de çıktı!" ... ama kıllığına getirmiyoruz. (ciddiyim) @Yakup Çağatay 'ın belirttiği gibi araçları (Sanayi Bakanlığı talimatları gereği) 2017 MY yapmak için Ocak ayı imalatı olarak planlıyoruz. Ocak ayında imal edilen araçlar Murat üstad'ın da belirttiği gibi Şubat sonu, Mart başı Türkiye'de olur. Az bir miktarda (Lansman için) aracı Kasım ayında imal ettireceğiz, böylece Lansman sırasında sergilenecek / kullanılacak kuZu'lar olacak ama o kadar ... bu ilk parti tanıtım / sergi araçlarının dışında 2016MY olarak Yeni Kuga siparişi girmeyeceğiz. Sonuç : 2017 Mart'ta dizel-oto 4x2 Kuga'nın marşına basabileceksiniz.

Angara zigana pide

Yerinde görüldü, onaylandı, beğenildi, takdir edildi. Meraklısı için iyi çözüm.

Mersine gelip de

terlemedir o gaz kelebeği önündeki parça oda emiş borusu tavsiyem servise gitmeden önce orayı bir balata spreyiyle yıkayın biraz kullandıktan sonra bakın bakalım bir sızıntı vs var mı ordan sıcak basınçlı yağlı hava geçiyor belki bir ihtimal vidalar gevşek kelepçeden kaçııryordur orda bir delik vs olsa araba direk güçten düşer performans kaybı yaşanır yakıt artar

bir çok neden var intercooler ve borularından başlayıp turbo selenenoidleri turbo wasgate kontrol edilmeli bir ihtimal egr dpf de olabilir ...

Çok güzel olmuş @Tuncay A. Nerden aldın tavan panelini

Fark yok aynı hesap makinası ikisi de [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]

merhabalar, dün dizel motordaki plastik kapakla ilgili konuşurken kapağı çıkarınca fotoğrafta işaretlediğim yerde terleme ya da yağ kaçağı olduğunu düşündüğüm bir durum farkettik. bu konuyla ilgili ilk fırsatta servise gideceğim fakat benzer durum yaşamış olan varsa fikrini almak istedim. fotoğrafta işaretli borunun ne olduğunu ve terleme ya da yağ kaçağını neden yapabileceğini bilen var mı? kapak motor bloğu üzerine takılınca kapak içindeki keçe bu borunun üzerine oturuyor bu arada. keçede de iz yapmış bu durum... kusura bakmayın fotoğrafı internetten buldum, biraz küçük.

Profiterol ve trileçe

Fiyatları.

Apple tarihini açıkladı.

Linç kültürü çok yaygın. Ne yaptığının bir önemi yok. Linç için hazır bir toplum var.

Ne var kaza işte diyenler ve işte kaza yaptı zaten bu beklenirdi gibi sözleri söyleyenlerin birbiri ile dalaşı

Hondaya Haram olabilir, Focus'a helaldir. Hakkını veriyor çünkü.

Mekruhtur.. [emoji3]

Supercharger caiz midir acep?

Tak çalıştırda sadece parklarda yandı, aktif ettikten sonra normal çalışmaya başladı. --8 dakika sonra eklendi-- Hehe @sosyetepazarı desem, aramızda kalsa

Merhaba. Focus 2.5 için ST ön tampon varmı elinizde?

C.tesi tavanımızda gözlüklük,ruhsatlık ve sıpa izleme aynasının montajını yaptık, Montaj serviste yaklaşık 4 saat sürdü. Sonrasında krom ızgara ve sis farı çerçevesi montajı yapıldı, Montajı yaklaşık, 30 sn sürdü Sonrasında da farlarımız gündüz led farlı olanla değişti, Far montajı yaklaşık 2 dk, aktif etmeside 3 dakika kadar sürdü. Aktif edilmeden parklarda kısık yanan farlar aktiften sonra Far butonu kapalı iken güçlü şekilde ledler yanıyor, sinyal verince, Parklar açılınca ve farları açınca kısık yanıyor. Kapılar açılınca kısık yanıyor. Neden ledli xenon takmadım diye kendime sorduğumda, Çok uğraşılacağı ve orj far yükseklik ayarı vs olmayacağı için uğraşamadık desem yeridir. Ee birde maaliyet olayı tabiiki. Bu işlemler serviste yapıldı.

Güncelleme... Aküm 5.sene sonunda son nefesini verdi. Sabahtan sanayiye uğradım. Otosan'ın orijinal akü için istediği fiyat 500 TL civarında. %20 indirimle bile pahalı. Varta'cılar daha ne takacaklarını bile bilmediklerinden Mutlu'ya uğradım, benimkini alıp 250 TL'ye yenisini taktılar. Çıkan Takılan Ebad aynı, yuvaya sorunsuz yerleşti.

Tavsiye için teşekkür ediyorum. Jantlarda eğiklik varmı bilmiyorum. Bu işlemi yaptırırken varsa onlarıda düzelttireceğim. Ürünler çok kullanışlı görünüyor. Macun için ayrıca birde sertleştirici almak gerek sanırım. Yoksa o macun 1 ayda sertleşir sanırım. Ve sürtme izleri için zımpara almak lazım. El işçiliği isteyen bir çalışma yapmak gerek. Siz sadece zımpara yapıp boyamışsınız. Güzelde olmuş. Ancak benim jantların bazı kısımları pek elle zımpara atılacak gibi değil. Profesyonel ve işi bilen birinin yapması lazım. Benim yapabileceğim bir iş gibi durmuyor. Bu işlemler sırasında jantları lastiklerden ayırıyoruz sanırım. Bu işlem içinde lastikçi lazım.

Deniz hocam eğiklik için direk tornacılara gidin derim çünkü lastik ve jantçılarda onlara yaptırıyor arada fazla ücret ödemeyin. Boyama işlemi ile ilgili aşağı linkteki malzemelerin 3 ü birden yardımcı olabilir belki. http://www.hepsiburada.com/motip-aluminyum-jant-boyasi-500-ml-made-in-holland-04313059-pm-otev04313059 http://www.hepsiburada.com/motip-akrilik-vernik-500-ml-made-in-holland-04313066-pm-otev04313066 http://www.hepsiburada.com/polikor-polyester-macun-800-gram-098934-p-OTM098934 Benimde aklımdan geçiyor...

amörtisörlerin yakın montaj fotoları --6 dakika sonra eklendi-- @Ozan Kar emanetlerin yolda geliyor,güzel günlerde kullanman dileği ile

işte yakaladım arkadaşlar. bakalım beğenecek misiniz? iki resim arasında ki 1 farkı görelim.

Daha nasıl ifade edeceğimi bilmiyorum Benim yazdıklarımda olasılık ifadesi yoktu Kesin kelimesinin içini doldurmak için birebir içinde olmamız lazım ki o da mümkün değil şuan itibarıyla Ekstrem değişiklik olmazsa 2017 MODEL olarak gelecek. 2017 Ocak üretimli.

RS, 2. defa kaza yaptı. Biri snapchatte video çekerken biri istanbul park. Şu arabaya club için RS event yapmayanlar utansın. Dergi de dergi. Kaan abi olmasa yüzünü zorla göreceğiz.

Acaba kabini led aydınlatma mı? Bagaja da el atmak lazım dimi. Farları beğenmedim ama kocaaaa TV koymak bence gayet bonkörlük olmuş. Bazıları gibi hesap mak ile çıkartmıyorlar artık tv dimi o yanlış görmedim

şu ön yargıları bir türlü aşamadık. bunu beğenmeyip taş devrinden kalma atmosferik focusa biniyoruz, gözünüzü seveyim yapmayın. gidin test edin, kullanın bakın koklayın arabayı.