Liderlik Tablosu

O kadar da ezme kuZuyu. Trafik'mi var? Açarsın tesisatı ... güzel bir şey atarsın, mesela https://youtu.be/gEPmA3USJdI ... hava soğuksa koltuk ısıtmayı da açarsın, shaker woofer arkadan belini gıdıklarken koltukta yayılır t***lar ısınırken keyfine bakarsın, nolcek ki?

Zaten ilginç olan şu tesisatı tam olan arabalarda da şasi kablosu montajlı değil. Şuan gelinen yolda montaj aşamaları şöyle; 1.Ptc heater ın takılacağı bölümdeki bağlantıları kontrol edip gem modülüne giden kablo aküden gelen + kablosu ve şasi kablosunu tespit edip montaja hazır mı kontrol edilmeli.Bunlardan gem modülüne giden kablo sanırım tüm araçlarda var.Dizellerde tüm kablolar var ama şasi kablosu bağlı değil (yukarıda Ozan bahsetti). 1.0 eb da sadece gem modülü kablosu var ama + ve şasi kablosu çekilebilir hiçbir sıkıntı yaratmaz düzgün yapılırsa.Şimdi cihazı elm ile aktif edince cihaz marş bastığınız anda hava şartları da uygunsa (daha önce anlatılmıştı) aktif olup hemen sıcaklık vermeye başlıyor. 2.Konu benim gördüğüm kadarıyla bu ısıtıcı focus 2 -2.5-3 için uygun diye düşünüyorum ama f2 den şüpheliyim.Cmax lerde de aynı sistem vardır bölümü açıp bakmak lazım. 3.Mondeo için olan parçayı gördüm.Focus için olandan sanırım 2 cm daha uzundu.Yani mondeo için de uygulanabilir. 4. Benim aracıma uygunmu diye sormayalım.Çünkü yolcu tarafındaki kapağı açıp tesisata bakmadan cevabı veremeyiz.Bu yüzden o bölümü siz açıp kabloları tespit etmelisiniz.Şartlar uygunsa monte edilir.Yani bu tamamen sizde bitiyor.Biz sadece fikir sunabiliriz.

Evet şu saate kadar uğraşıp çalıştırdık yalınla. Nasıl bir montaj mantığı varsa şase kablosunu şaseye bağlamadan bırakmışlar. Oda sürücü tarafı ön tekerleğin arkasındaki davlumbazın arkasında yayın hemen sağında. Onu yerine takıp yola çıktıktan 300 metre (~1dk) sonra ateş gibi oldu şuan fabrikada takılmış halinden en ufak bir farkı yok. Bu arada aküm bitti rölantide motor zaten ısındı filan buz gibi suyla üflediği hava ne kadar sıcak olacak sabah göreceğiz Doğan abi biz o denemede motoru çalıştırmamışız, çalıştırınca sıcak hava üflemeye başladı. @Yahya Akman abi sana yeni tip parça lazımmış tahmin ettiğimiz gibi. Ama eskisinide uydurup takanlar var. not: konu büyük oranda PTCye döndüğü için başlık düzenlendi.

Ben de alayım bari selamı, yanlış yere gitmesin

ön kamerayı çalıştırdık Sorunlar var şu an ayar yapılması gerekiyor. 1-Aracın ön park sensörlerini işin içine hiç karıştırmadık çok hassas olduğu için başka bir park sensörü alıp 2 adet gözünü ve gerekli ekipmanını kullandık ama malesef ayar yapılması gerekiyor sensörler yeri algıladığından dolayı sürekli ilk ön kamera devreye giriyor . Sensörleri biraz yukarı alarak deneyeceğiz.Tetikleme buradan yapılıyor. 2-ön ve arka kamera Ayrımı için bir devre yapıldı ve araca montajı yapıldı. 3-aracın sağ tarafından arka sağ çamurluğun oraya geri görüş modulüne kadar tekrar bir tesisat çekilmesi gerekiyor.Kablo içeriği 8 adet olması lazım( 4 adet kamera için 2+2 de park sensörü gözleri için) 4-motordan araç içi kabinine giriş için torpido sökülüp ana giriş tesisatının lastiğinin kenarından giriş musait kablo girişi için 5-tesisat çekilmesi için sağ taraf marbiyellerin üst plastikleri komple sökülmesi gerekiyor 6-Arka bağlantıları yapmak gerçekten ölüm elektrik elektronik işinden iyi anlamayan hiç kimse yapamaz dikkatli olmak lazım . çalışma mantığı şöyle oldu TEYİBİN ARKASINDA REVERSE ÇIKIŞ KABLOSU OLMADIĞINDAN DOLAYI Geri vitesine taktık ilk geri görüş kamerası çalışıyor öndeki sensörler bir şey algıladığı zaman hemen öndeki kameraya geçiş yapıyor belli bir süre açık kalıp komple kapatıyor benim ön tarafa kamera taktırma amacım araç alçak olduğu için kaldırımları görmekti yanaşırken eğer ön kamera ile işimiz bitmemişse tekrar boşa alıp geri vitese takmamız gerekiyor .... yapılabilecek sistemin böyle çalışması gerektiğini söyledi arkadaşım dün saat 11:00 den akşam 17:00ye kadar bu işle uğraştık valla ... fikri olan yazarsa memnun olurum ... resim ve video ekleyeceğim herşeyi bitirelim bir

Ozan tahmin ettiğim gibi peşini bırakmadın ve neticeyi aldın, eline emeğine sağlık..

Taze taze

S te iken benimki de çok aşağı kalmıyor yalnız Bu araba için boş yol lazım eehhh akşam eve dönerken zaten boş yol olmadığından farketmez ha 350 bg ha 120 bg...

Yüzündeki gülümseme kuZu'dan indikten sonra sürdü, öyle değil mi? kuZu'nun yapılma / tasarlanma amacı da bu zaten : Seni eğlendirmek, gülümsetmek ve (istersen) adrenalin ile ıslatmak ... Çayım,kave'm var, muhabbet ora karar ... beklerim üstat.

ve bir ozan klasiği olmuş ellerine emeğine sağlık herkesin emeğine sağlık sorun çözülmüş ozan baktı foccustan şasi numarasından benim arabadada yokmuş ama ilginçtir benim araba 1 haftadır yatıyordu cumartesi bindim çalıştırdım koltuk ısıtmayı açtım 2-5 dakika rolantide çalıştı ılık hava gelmeye başladı durduğum yerde bu süre arabayı çalıştırıp yürüdüğüm zaman 100-150 200 mt sonra ılık üflemeye başlıyor durum benim araçta böyle buda aklıma şöyle bir soru getirdi ??? acaba koltuk ısıtma ve rezistanslı ön cam ısıtmalı aynalar ısıtmalı su fiskiyeli olan araçta bu parça olabilir mi ? bunu da en kısa zamanda sökelim orayı görelim

Hayirli olsun ozan senin elinden kaçmazdı zati güzel günlerde kullan

işine bak sen

Oncelikle herkese iyi forumlar ve iyi geceler... Arkadaşlar kısa süre önce almış olduğum focus 2 aracıma basit ışıklandırmalar yaptım. Sizlerin de konu hakkında fikirlerinizi almak istiyorum. Yapmak isteyenlere de her türlü yardımcı olmaya çalışırım. Yaptıklarımıza gelince; •Kontaktan kilit açılınca kısa süreliğine yanan sisler ve parklar (süreyi istediğimiz gibi ayarlayabiliyoruz) •İç kapi kollarına yeşil led •Yan ayna altlarına turuncu karşılama ışığı •Farlardaki sinyalelin içine amerikan park tarzı ampul. •Yan aynalara sinyal. •2 renkli far içi led. Hem gündüz farı hemde sinyal olarak kullanılıyor. Uygulama ile ilgili videolar mevcut. Farların yapım aşaması ile ilgili yakın zamanda resim atmaya çalışacam.Sadece ic kapı kollarındaki led ile ilgili görsel yok elimde. Onu da en kısa zamanda atmaya çalışacam.

PTC işi ile uğraşırken boşta duran dişi soketi gördüm, hemen arkasında da ucu süngere sarılı erkek karşılığı vardı. Fotoğraf çekmek aklımdaydı ama erteleyince unutup toplamış bulundum. Soketlerin ikiside kablo olarak dolu sayılabilir. Acaba hangi tesisata ait soket? Sağdaki, Fotoğrafta net değil ama işaratlediğim yerde, @Kaan Yagizer @Murat Kavuk

Şöyle bir yutkundum Serdar [emoji4] Buyur beraber olsun [emoji3]

... canın sağolsun, ceza gelirse benimdir ... zırlamam. "Vermem" dememişsin, "Veremem" ifadesini kullanmışsın ya, demek ki beğenmişsin ... sevindim kuZu'nun sevilesi olduğunu biliyor olsak da senden de duymak hoş oldu tabi ... Video yayınlansa da seyretsek ... bekleyeceğiz artık, ne yapalım?

Soket tam bana göre ha Davuthan Buna cevabı siz verebilirsiniz.Yukarıda da yazdığım gibi o kapak açılıp tesisat varmı bakılmadan bu cevabı veremem. Arkadaşlar az evvel bir tanıdık parçacıyla görüştüm. Elinde 20 adet kadar bu parçacan mevcutmuş. 250 tl dedi ama ben foruma özel 225 e düşürmeye çalışcam.Parçadan isteyenler bana mesaj atarlarsa adresinize kadar gönderirim.

Sana uygun soket var bence soket değiştir

Sabah çalışmamış yada geç çalışmış büyük ihtimalle akü kaynaklı. Şimdi eve döndüm 1 dk içinde ılık üflemeye başladı. Sonrasında resmen ateş püskürdü Fabrikasyon olarak olma ihtimali yok abi.

Öncesi çok değil abi o yüzden böyle de kalabilir diye düşündüm. Bu arada beklediğim performansı alamadım, 6dk süren yolun son 2dksında filan ılık üflemeye başladı. Ben bir dk sonunda daha sıcak üfler diye umuyordum.

Ayrı konu değil abi sadece başlık değişti

Bu arada sabah arabayı çalıştırabilirsen denersin. Git şu aküyü bi ölçtür yahu

Abi ama herkes gerçekten haklı. Ya böyle bir ısıtıcı varsa neden hiç haberimiz olmazki. Bak arabama yetkili servis yapsın parçayı taksın veririm bin tl. Ama bunu yapacağına yok bu parça olmuyor çalışmaz diyip kestirip atmayı tercih ettiler. Şu forumda bir kişi varmı acaba orj den böyle bir ısıtma istemem diyecek. Tabi yaşadıkları yer soğuk olanlar içinde. Ben hala peşini bırakmadım. Otosan ı bunaltmaya devam etcem. Haftaya sonuç alamazsam ısınma konusuna bu mevzu uzayacak.

Bence bu elektrikli ısıtıcı konusu önemli. Bu konu çözülürse büyük konfor demek. Htta neredeyse klima kadar önemli. Otosanda tanıdığı olan yokmu. Bu konuyu detaylı sorup öğrense hangi arabalara sorunsuz takılıyor, hangilerinde tesisat hazır. Orjinalini servis vasıtasıyla getirtip taktırmak mümkünmü. Bu konu aydınlığa kavuşursa çok iyi olur. Bu konuda emek sarf eden ve bizi aydınlatan herkese teşekkür ederiz.

Ahmet Özcan, Kocabeyli İlkokulu Merhabalar, Kilis ilinin Kocabeyli köyünde sınıf öğretmeni olarak görev yapmaktayım. Bildiğiniz üzere köy okullarının başta kitap olmak üzere çok fazla eksiği bulunmaktadır. Bu bağlamda Okul Aile Birliğimiz 'Senin Eskin Benim Yenim' adı altında bir proje yürütmeye karar verdi. Bu projeyle özel okullarda 2014-2015 Eğitim-Öğretim yılında kullanılmış olan olan hikaye ve okuma kitaplarını ile kırtasiye malzemelerini toplayarak Kilis ili içerisinde bulunan tek sınıflı köy okullarına ulaştırmayı amaçlıyoruz. Bu konuda sizlerden yardım talep ediyoruz. Sonuçta özel okullardaki çocukların maddi durumu ortada ve bu yıl kullandıkları hikaye kitaplarını ve kırtasiye malzemelerini seneye kullanmayacaklar ama o kitaplar bize ulaştırılırsa Kilis ili içerisinde sayısız çocuk mutlu olacaktır. http://www.hurriyet.com.tr/24kasim/24kasim24hayal Hürriyet Gazetesinin başlatmış olduğu projeyle ilk 24 e giren hayaller gerçekleştirelecek. Bunun için için ise oylarınıza ihtiyacım var. Amacım Kilis'te bulunan tüm birleştirilmiş sınıflı okullara yardımcı olmak. Üsteki linke tıklayıp Kilis ilini seçerseniz bizim projeyi görürsünüz. Desteklerinizi bekliyorum. İkinci olarak ise özel okulda çalışan öğretmen arkadaşlarımız varsa projemize destek olmalarını rica ediyoruz. Sonuçta kendim için değil öğrencim olmayan farklı köylerdeki çocuklar için istiyorum.

Ben de de yaklaşık 1 haftadan beri koltuğun sırt bölümünde ufak bir oynama var ve tık tık ses geliyor. Aynı şekilde de zaman zaman Aynı durum bende de 1 haftadan beri var. Işık aniden kendi kendine bir süre yanıyor, stop ettikten yarım saat - 1 saat sonra da sönerek normale dönüyor. yine yaklaşık 1 haftadan beri sürücü koltuğunun sırt bölümünde de ufak bir boşluk ve oynama var , tık tık ses geliyor. İşten fırsat bulup servise de götüremedim. Yorumları da okuduktan sonra ben de koltuktan şüpheleniyorum doğrusu. Aracımla ilgili aklıma takılan en ufak şeyde servise danışmadan hemen foruma bakıyorum artık, mutlaka bir arkadaşın bilgisi veya deneyimi vardır diye... Bu mecranın oluşumunda ve yaşatılmasında emeği geçen herkese teşekkürler

akşam focusa mı bineceksin şimdi, inanmıyorum

Bende without ptc heater görünüyor.

Bence yanlış yorumlamışsın abi.

Eline sağlık abicim ayrı konu daha iyi oldu

Yahu gittiğim servisteki adam (arkadaşım) bile telefonda bana abi sıkıntı var ama diğer usta el attığı için ses edemedim diyor.Dün @Ozan Kar @Bekir B. ve @Yahya Akman kendi gözleriyle şahit oldular kaloriferin haline.Bu sebepten başka servise gidip eğer sonuç alamaya çalışcam.

Neden abicim.Müşteri memnuniyeti otosan için hiç önemli değilse yapmasınlarda zaten.Her focusta adam tesisatın ana kablosunu koymuş.Kalorifer motorunda orj yeri mevcut.Yapacağı sadece ıds le ptc heater ı aktif edip parçayı monte etmek (15 dk).Sen koskoca otosan olarak isteklerimize cevap vermezsen bizlerde mecbur böyle yollar ararız.Şuan nette çakmaktan çalışan ısıtıcı fan bakmam acaba senin mi benim mi yoksa ahmet amcanın mı suçu.Koskoca servis araban 30 dk da ılık hava vermesi normal diyorsa otosan a koca bir ayıp ayıp kelimesini yapıştırmak benim hakkım bence.

Focus 2.5 için birisi kontrol devresini kendi yapmış ama ben elektronikten o kadar anlamıyorum. Aletin üstündeki devrede çok karışık yani benim yapabileceğim birşey değil.

Parçayı servis vasıtasıyla almak mümkünmü. Parçayi servia vasitasiyla almak tabiki mumkundur. Fakat bu islem ile ilgili tecrubeye sahip servis bulmak gerekli. Aracinizin şase numarasindan sorgulayarak parcayi tedarik edebilirler. Fakat ne kadar maliyet cikar, takmaya yanasirmilar, getirtirmiler orasi muallakta.

Her cm ile yollara yakışır

Alet güzel. Plakasız daha güzeldi nalet olsun her plakasına baktığımda matkap sesleri belircek şimdi kafamda videoda müziklerin sebebi de benim, gelip dana gibi çekimin ortasında bişeler söylüyorum admin beğe

Videonun sonu çok iyi ya

Ya çift yönlü klima var yada o takmaya çalıştığınız aparat var, max çalıştırınca klima ile birlikte devreye giriyor herhalde. Abi şöyle bak benim çıkmacı aynı parçayı mondi den söktü bana söyledi. Fakat videolarda bu alet devreye girince aux heater gibi biz yazıyla gösterge ekranında ikaz çıkıyor. Buna dikkat et istersen bi. Bugün sabahki ısınma şu şekilde oldu Marş bastıktan sonra 10 dk kadar sonra hararet ibresi kıpırdandı. 14 üncü dk itibariyle ılık hava gelmeye başladı. 20. dk da normal sıcak hava almaya başladım. 5 dk sonra işyerimde arabayı parkettim. 5 dk da ısındım ama hakkını yiyemem. Evet Otosan genel müdürlüğü ile görüşmemizi yaptık.Konuyu üretim birimi ile görüşeceklerini ilettiler.Fakat teknik birimleri bu parçanın araca takıldığında çalışmayacağını söylemiş.Bende kendilerine bu parçanın elimde olduğunu parçanın araçta takılacağı yerin ve tesisatın olduğunu ve aracın beyninden aktif edilerek çalışacağını ve denemek istediğimi ilettim.Bugün serviste aksilik çıkmazsa bunu deneyeceğimi eğer olumlu sonuç alırsam bunun ford kullanıcılarının ihtiyacını karşılayabileceğini ilettim.Parçayı otosan olarak getirip ücretli ama garantili olarak yetkili servislerde takılmasını talep ettim ve fiyat olarak 550 küsür + kdv olduğunu söylediler.Gerekli araştırma ve görüşmeleri yapacaklarını ve gelişme olursa bana dönüş yapacaklarını ilettiler. Hayırlısı olsun diyorum elimden daha başka bişeyler gelmez diyorum sizlere.

yaklaşık 1.5 depoya yakın tüketim.. testlerde malum 10 derecelerde yapılıyor çünkü f-p deriz ya 10 derecede sanırım oksijen-verim için ideal hava koşulları.. en az 4 km gitmek şartıyla, ki ben 5 km gidiyorum. 1 lamba var(eskiden yoktu- ilk mesajlarımın birinde yazılıdır).. yolun %40 ı 5. vites 70 le gidiliyor..diğer bölgeler 3-4. vitesler ağırlıklı sonbaharda bu tüketimi görüyorum, ramazan ayında merkeze fazla gidildiği için ve yol 10-12 km olduğu için 5.5 lara düşüyor.. çok soğuk 1 ay 7-7.5 litre, diğer bir soğuk ay 6.5 lt diyelim..diğer ayları 6 litre ile tamamlıyorum.. kalibrasyonludur, olmasaydı 0.4-0.5 aşağı gösterirdi.. makyajlı daki 1.0 euro 6 ve bizden %10 eksi değerlere sahip, denemek isterdim şahsen.. astra 1.0, 105 bg 99 gram co salınımı.. bizlerinde focus 100 bg lik versiyon öyleydi..ingiltere de

Ha hah abi sen fena yere düştün.Rejim felan yapıyorsan rejim bitene kadar foruma girme bence

eee senin anlattığın şey vebasto ! Onun da Ankara'da servisi var, onlar daha iyi anlamaz mı ? O değildi bütün forum toplanmış Doğan Kurban'nın totosunu nasıl ısıtırız diye çırpınıyor

aynen burası daha ayrıntılı ve anlaşılır anlatmış. bu işe yoğunlaşalım bi

Mondiden sökülenin numarası aynı karşılaştırmış bizim çıkmacı. https://www.drive2.ru/l/299086 Bu linkte daha güzel anlatmış sanki Dizel araçlar için yedek ısıtıcı (elektrikli ısıtıcı PTC) dizel motorlu araçların yolcu kabininde motor soğutma suyu ve havayı ısıtır.Bu otomatik olarak açılır veya ortam hava sıcaklığı, soğutma suyu sıcaklığı ve alternatör yüküne bağlı olarak kapalı. Hangi koşullar altında çalışıyor: -Ortam sıcaklığı 10 derecenin eksi altındadır -Soğutucu sıcaklık sıcaklık ortam artı 20 derecenin üzerinde ekstra 70 derece üzerine çıktığında, artı veya sırasında soğutucu sıcaklığı 60 derecenin altındadır.Isıtıcı kapanır Devamını eve geçince eklerim.

Arkadaşlar 1.0 ların kışın malumunuz ısınmak bilmeyen motürü yüzünden artık arabamı kolsuz mont ve deri eldivenle kullanmak zorunda kalmayacağım.Araştırmalarım sonucunda adı 11-14 FORD FOCUS & C-MAX ELECTRIC PRE HEATER ELEMENT diye oem bir parça buldum.Bu parça kalorifer motorunun olduğu kısıma takılarak motor ısısı yükselip araç içini ısıtacak konuma gelene kadar araç içine sıcak hava akışı sağlıyor.Araç elektiriği ile çalışıyor.Bir nevi saç kurutma mak. mantığı işte.Neyse parçayı bulup montajını bitirince konusunu ayrıca açarım.Detayları paylaşırım.

@Teoman Saraç Harikasın kardeşim Sen yaptırmaya karar verdiğinde ben sana 10 numara usta bulacağım. Sıkıntı yok.

Abi direk gri sipariş et. Boşver siyah felan. İdareten koymuş gibi bence hoş olmaz

Çorum Kaloriferi ftw ... F1 Focus HB'e taktırmıştım, bir ara devamlı Erzincan - Kars - Erzurum yapıyordum ... ayakkabımın tabanının erimeye başladığını hissederdim diyeyim, gerisini siz anlayın. https://www.facebook.com/pages/%C3%87ORUM-Kalorifer-Ankara/611195362281504 Aracın içine odun sobası koymak gibi bir şey bu ... Not: Konu ile pek alakalı değil ama Ford özellikle kışı soğuk geçen illerde ticari/transit araçlara -mecburi- soğuk iklim paketi uygulamasına bu sene başladı. O noktalardaki bayi istese de artık bu paketi içermeyen araç sipariş edemiyor... (bkn.yakıt hattı ısıtıcısı)

Er-Ol Otomotiv olarak siz değerli forum üyelerine en iyi ve en doğru bilgileri aktarmaya çalışacağız. İyi dilekleriniz için teşekkürler.

Kapıların otomatik Kilitlenmesi Araca binilip kapılar kapatılır, Kontak anahtarı tüm kontrol ışıkları yanana kadar çevrilir, motor çalıştırılmaz!, Kapı kilit düğmesinden üç defa üst üste kilitleme uygulanır, kapa-aç-kapa-aç-kapa-aç.. Kontak anahtarı çevrilerek kapatma konumuna getirilir. Kilitten aynı işlem tekrarlanır: Kapa-aç-kapa-aç-kapa-aç. Kontak anahtarı tekrar ışıkların yandığı konuma getirilir, kısa bir düdük sesi duyulur (bunu duymazsanız olmayacak demektir), Kilitten aynı işlem tekrar edilir: Kapa-aç-kapa-aç-kapa-aç. Uzun bir düdük sesi duyulur, programlama tamamlanmıştır. Başarılı olmuşsa yaklaşık 10 km/saat hızda kapılar otomatik kilitlenecektir, içeriden manuel olarak açılırsa, söz gelimi yolcu indirme-bindirme, yeniden hareketinizde otomatik kilitleme olmayacaktır. Camların otomatik kapanması ve açılması Anahtar üzerindeki buton ile kapıları kilitledikten sonra, kilitleme tuşuna 3-5 saniye basılı tutun açık camlar kapanacaktır. Buna global kapama adı verilmektedir. Aynı işlemi, kilidi açtıktan sonra da yapabilirsiniz. Kilidi açtıktan sonra açma tuşuna 3-5 saniye basılı tutun. 4 camın tümü açılacaktır. Buda global açmadır. Ancak kapama tüm ghia'larda olmasına rağmen açma işlemi makyaj öncesi focuslarda bulunmamaktadır. Tek Dokunuşta 3 kez otomatik sinyal Sinyal kolunu sola dönecekmiş gibi çekin ama kilitlemeyin yani sinyal yanma seviyesine kadar çekin ve bırakın, Otomatik olarak 3 kez sinyal verecektir. Bu özellik Makyaj sonrası ghialarda bulunmaktadır. Cam hafıza programlama Her hangi bir sebeple camlarınız saçmalarsa tek dokunuşta inmesinde veya çıkmasında sorun yaşarsanız, camları yeniden programlayın.. Ayrıca herhangi bir sebeple akünün sökülmesi de bu hafızaların bozulmasına sebep olur. Yeniden programlamak için: Araç çalışır iken, açma veya kapama yönüne basın ve cam kapandıktan sonra 5 saniye kadar daha basmaya devam edin.. Bu sayede cam programlanmış olacaktır. Bu işlemi her cam için uygulayın. Teyp şifresi girme Kutup başının veya teybin sökülmesi neticesinde teybiniz yeniden şifre girilmesini isteyecektir. Şifrenizi biliyorsanız bunu siz girebilirsiniz Girmeniz gereken 4 rakamlı bir koddur. Teybinizi açın, 1 rakamı girmek 1 tuşunu 2 rakamı girmek için 2. tuşu diğer rakamlar için 3 ve 4 numaralı tuşları kullanacaksınız. örnek; ilk girmeniz gereken şifre 7 ise 1 nolu tuşa 7 kez basıp ekranda 7 rakamını görüp 2. rakama geçeceksiniz. 4 rakamı da girdikten sonra 5 tuşuna basar işlemi onaylarsınız. Sadece sürücü kapısının kilidinin açılması Uzaktan kumandanın kilitleme ve açma butonlarına 5 saniye boyunca aynı anda basılı tutun, arabanın sinyalleri yanacaktır bu işlem sonucunda aktif hale gelen özelliğe göre; Açma düğmesine bir kez basarsanız sadece sürücü kapısının kilidi açılacak,iki kere basarsanız tüm kapılarınki açılacaktır. Gauge ( Gage ) Menü Kontak 0 konumunda iken günlük kilometre sıfırlama düğmesine basılı tutarak kontağı açtığımızda veya motoru çalıştırdığımızda göstergedeki lcd ekranda bazı verilere ulaşırız. Bu konu ile ilgili doküman ektedir. İndirmek için burayı tıklayın Yukarda saydığım tüm özelliklerin çalışması aracınızın donanımı ile bağlantılıdır. Aracınızda bu özellikler varsa bunları kullanabilirsiniz.. -alıntıdır-