Liderlik Tablosu

Arkadaşlar bu aracı aldım babam için uzun yolda rahat edeceği bir araç arıyordum uzun zamandır araç çok temiz daha önce Genelkurmay'ın makam aracı olarak kullanılmıştır...

Ahmet A. arkadaşımız da yakın bir zamanda aldı aynı araçtan.. Eminim deneyimlerini aktaracaktır.. Tabi marşpiyeli toplayabilirse Di mi Ahmetçim?

Haha araban bana lazim dostum ben bi federalim

13:11, dakikasına kadar biliyor adamlar. Meraklıyım bakalım ne olacak. Arabayı 1'de otoparka filan çekiyim de dünya nasılsa sona erecek diyerek aksiyon arayanlara denk gelmeyelim

konunun kapanmasına mı dünyanın kapanmasına mı

Marşpiyelimiz yerinde çok şükür, bi sakatlığımız yok şimdi Açığı yakalamasın bu Alperen, hemen indiriyor giyotini abicim 2 aydır kullanıyorum aracımı. Genel olarak memnunum. Gerek performans gerekse ekonomi olarak parasını hak eden bir araç aldığıma inanıyorum. Alırken bende çok araştırdım... Bu siteden ve başka yerlerden bilgi edinmeye çalışmıştım. Eminim ilgili konu başlıklarını incelemişsinizdir. Araçla uzun yol tecrübem de oldu. Gayet konforlu ve sürücüyü yormayan bir araç. Yakıt tüketimi; şehirdışı c.control ve sabır ile 5lt'nin altına rahat inilebilir. Ben 1200 kmlik yolu 120km sabitle 5lt - 5,5lt aralığında gidip geldim. Şehiriçi tüketim ortalama 6.5lt ki bu sıkışık ve bol ışıklı trafikte... 6lt'ler rahat görülebilir.... (D.bakır da yol çalışmalarından ötürü bir çok yol kapalı. Açık olan yollar fazlasıyla yoğun) Aklınızda ki soru işaretlerini daha net belirtirseniz daha sağlıklı yardımcı olabilirim. Bu arada hayırlı olsun aracınız

Bu biraz nasıl kullandığına bağlı, o tüketim en minimum değerlerde hesaplanıyor. Rodaj dönemi hakkında bir çok bilgi var ancak benim aracımın yakıt tüketimi 7-8 bin km den sonra hissedilir derecede azaldı.

bu da başka bir tasarım..ray olgusunu kaldırıyor.

Dün akşam yaptığım deneme; Sesli komut düğmesine bas; "Cem Boneval Ara" arama yapıyor; telefon isim ara falan demeye gerek yok. Ayrıca; Sesli komut düğmesine bas; "Ev Ara" arıyor; Sesli komut düğmesine bas; "Babam Ara" arıyor.

Aynen, üstelik bizde far yıkama yok, kirlenme ile performans çok düşüyor, ve viraj aydınlatması da çalışmıyor Bununla beraber ADAC oldukça tarafsız yaklaşır. Demek ki neymiş fiyat yükseltmeyle "premium" olunmuyormuş...

Bence elmaya yazık etme hepsini ye... Eskiden deniz maskelerinin içine patatesi kesip sürerdik. Kesik patates aynı zamanda ağır mobilya kaydırmada kullanılır. Nerelere geldik... Klimayı açın, klimayı!

Öncelikle tek bir araç seçiliyor, sıralama veya kategori birincileri yok. Değişik sınıf ve fiyatlardan otomobiller listeye girebiliyor, hepsi kendi sınıf/fiyatındaki rakipleri ile karşılaştırılarak ön elemeye tabii tutuluyor ve nihayetinde 7 aday kalıyor (bu sene 8 ya neyse) Seçimde gözetilen kriterler: Tasarım, konfor, güvenlik, ekonomi, sürüş dinamikleri, performans, işlevsellik, çevre ile uyum, sürücü memnuniyeti ve fiyat. Teknolojik yenilikler ve fiyat/kalite oranı özellikle üzerinde durulan değerler. Aday adayı araçların son 12 ay içerisinde satışa sunulmuş yeni modeller olma şartı var haliyle, ve oylama başlamadan en az 5 Avrupa ülkesinde satışta ve en az 5000 adet satılmış olmalı.. Son aşamada her jüri üyesinin birine en fazla 10 puan olmak üzere beş araca dağıtabileceği 25 puanı oluyor ve gerekçeleriyle puanlamayı yapıyor. Jüri üyeleri ise saygın beş otomobil dergisinin editörlerinden seçiliyor, dergiler Auto (Italya), Autocar (İngiltere), Autopista (İspanya), Autovisie (Hollanda), L'Automobile Magazine (Fransa), Stern (Almanya) ve Vi Bilägare (İsveç). Yakup nedense hep görmek istediğini görüyorsun... Clio minikler sınıfına şıklığı getirdi. Zevk meselesi denilerek tartışılır hale getirilebilecek olsa bile tasarımın özelliği ve güzelliği yadsınamaz. Son derce ekonomik 1.5 dCi ve 3 silindir 0.9L benzinli 90 PS motorların B-Max'teki ünitelerden geri kalır yanı yok. 7" dokunmatik ekranlı navigasyonlu ses sistemini şu anda Türkiye'de bile alabiliyorsun (Fiesta'dan ucuza olduğunu da eklemeden geçemem). Araç hafif, sessiz, sürüşü güzel ve konforu yerinde, bence sınıfı için kesinlikle yeni bir soluk. Neyse seni ikna etmeye uğraşmayacağım, Mart'ta oylama sonuçları kimin haklı olduğunu gösterecektir.

ADAC (Alman Otomobil Kulübü) kompakt sınıfın Xenon farlarını ve asistan sistemlerini karşılaştıran bir test yapmış ve Focus'un farları gerek yüksek fiyatı gerek sık çuvallayan asistanı ve gerekse yetersiz aydınlatması ile en kötü bulunmuş, kutluyorum...

Teşekkürler. Dediğin gibi abi araç yakıtı düşürüyor, yavaş yavaş alışmaya başladık birbirimize..

bence 12 kuruşu bulmaz daha düşük olur lpg zaten 3liraya yaklaştı 1000km de ortalama 50-70 tl karı olur .yani 5-7 kuruş karı olur.birde araç ilk çalışmada benzin tükettiği için ısınana kadar özellikle kışın aracın benzin tüketimi bir hayli fazla olacaktır bunuda hesaba katalım..günlük kullananlar için ise kışın benzin tüketimi bir hayli fazla olur aracın..ekonomiklik konusunda lpg nin etkisi eskisi kadar yok artık..birde lpg nin araca sorun çıkarma ve bagajı küçültme durumu var..şimdiden hayırlı olsun lpg li aracınız inşallah sorun yaşamazsınız ve istediğiniz verimi alırsınız.

ben işin ekonomik boyutuna deinmek istiyorum.lpg taktıracaksanız bence en önemli faktör aracı kullanım süreniz yılda yapacağınız yol miktarı 20.000 km ve üzeri deil ise hiç bulaşmayın şuan lpg kullanarak km başına 12 krş şehir içi kar elde edersiniz.12 krş/km için değermi bunun cevabı önemli

yenizelanda da kopmuş geliyormuş bu tarafa doğru...

1.6 eb motor , eski teknoloji 2.5 motor kadar güç üretip yüksek performans verebiliyorsa 1.0 eb unda iyi bir performans vereceği kesin .teknoloji sürekli gelişiyor .bu eb 1.0 motorun 180 ps ligini geliştiriyor ford muhendisleri.yani aracı kullanın ondan sonra fikir beyan edin derim .ben focuslarin hiç bir modelinde klimanın performansı etkilediğini görmedim.

Bora forumda "kaldıramıyorum - silkeliyorum" şikayetlerine bakarsan %90'ı dizel. Bu arada sen EB'lardan birini kullandın mı hiç? Daha klimanın aracı bayılttığına şahit olmadım, çalıştığını bile fark etmiyorum. Ayrıca dip gazda kompresör devreden çıkıyor. Boş bir zamanda git bir 1.0EB kullan, ne kadar akıcı, sessiz ve yumuşak bir motor olduğunu gör, sonra yazmaya devam et...

ayın 13. verdiğim sipariş bugün öğle saatlerinde elime geçti. Zaman kaybının tek nedeni aracı kuruluşların istenilen ürünü hepsiburada.com yetkililerine teslim süreci. Sonrası saat gibi işliyor. Tam bir haftada bana ulaştı...

Motorlu araç satışında ‘Trafik tescil ücreti’ adı altında tüketiciden alınan 500 TL dolayındaki ücretin ‘haksız’ olduğunu hükmeden tüketici mahkemesi fazladan alınan paranın iadesi yönünde karar verdi. Tüketiciler Birliği Federasyonu Başkanı Bülent Deniz, benzer durum yaşayan kişilerin bir yıllık süre içinde dava açabileceklerini söyledi. http://www.hurriyet.com.tr/ekonomi/22199559.asp

Hayırlı olsun iyi günlerde kullanın bagajı kontrol edin yıldızlar ve flama duruyorsa takarsınız Dikkaayt

Mini uçak Hayırlı uğurlu olsun

Hayırlı olsun.

Hayırlı uğurlu olsun.

Serdarım hayırlı uğurlu olsun keyifle binin :nazar: Bu arada resmi göremedim....

ekonomiklik konusunda tabiki focus performans olarak ise birbirine yakındır araçların değeri ama focus bir adım önde olabilir.aracın yedek parça ve bakım giderlerinde ise golfün bakım gideri focusun 2 katıdır.yedek parça olarakta yine forda göre vw parcaları pahalı, focusun bagaj hacmi golfe göre biraz daha geniştir(50 litre civarı) diğer araç iç hacmi falan vb ise golf biraz daha ferah olabilir ama genel olarak birbirine yakın iç hacimleri, 2.elde ise focusta golfte piyasada tutulan ve kolay satılabilen araçlardır,focusta golfte değerini kaybetmez.her iki araçta güvenli sağlam araçlardır.

Nıohahahhaa... sucuk muhabbetinin intikamını hepinizden alıcam... Bekir abiye intikam filan yazdım ama gözünü korkutmak amaçlı, çaktırma Yazarken aklıma geldi, planlı birşey değildi..

Polodan sonra yakıt konusunda size hissedilir derecede artış yaşatacaktır ancak genel olarak benzinliler arasında çok uygun yakıt tüketimi olduğu aşikar. Genişlik konusunda Jettanın eli daha güçlü, Tasarım konusunda Focus (kişisel olarak söylüyorum tabi) Ekonomiklik konusunda Focus İkinci El değeri konusunda Jetta Aslında her iki modelin de birbirine üstün özellikler var.

Sen ne kötüsün yaa :P

http://s2.dosya.tc/server21/IlR4yz/CruzeBENZIN_LPGhesab_-YENI-.xlsx.html şu linkte bir excell programı var. lpg taktırmaya gitmeden önce mutlaka bakın.lpg kiti 1600, ruhsat 300, yıllık lpg bakım 50, yıllık benzin parası 300. ilk yıl 2250 TL gideri olacak, kalan yıllarda her yıl 350 TL gözardı ettiğiniz benzin masrafı ve lpg bakım ücreti olacak. ilk 5 yıl lpg kiti için harcayacağınız para 3650 TL. ayrıca subap arızası ihtimalini (1200 TL) ekleyin 4850TL yapıyor. anlayacağınız 5 yılda lpg kiti için fazladan 4850 TL harcayacaksınız. iyi düşünün.

Bu subap erimesi, Focus 3 lere has bir durum değil. Sıkıntı Euro 5 normlarına uygun üretilmiş her benzinli araçta var. Bu normlara göre üretilen araçların subapları çelik değil ve benzinin yanmasına göre ayarlanmış subaplar genelde. Yani yanması 95-97 oktana göre uygun olan subaplara, Lpg takılınca, Lpg'nin yanma oktanı daha yüksek (108 civarı) olduğundan zamanla subaplarda erime söz konusu oluyor. Çağlar'ın dediği gibi bu motorlarda subap değişimi ile daha sağlıklı sonuç alınır. Birde yağlama yada subap koruyuculu gibi bazı sistemler var. Bunlar bu erime sürecini biraz daha geciktiriyorlar.

Sübapların erimesi,lpg kullanımında yanma odasında oluşan yüksek sıcaklıktan dolayı oluşuyor.Motorlar benzine göre tasarlanıyor ve siz farklı bir yanıcı kullanılınca sorunlar ortaya çıkmaya başlıyor. Motora giren hava miktarı,basıncı,sıcaklığı,egzost gazındaki oksijen miktarı,vuruntusu,gaz kelebeği konumu,gaz pedalı konumu,klima durumu ölçülüyor ve elektronik kontrol ünitesine bilgiler gidiyor.Gerekli olan yanıcı miktarı ayarlanıp buna göre püskürtülüyor. Bunlar daha önceden şöyle şöyle gelirse böyle vereceksin diye eküde yazılmış.Mühendisler bunu yanıcı benzin yakıcı hava olarak hesaplamışlar eküye öyle işlemişler.Benzinin bir kilosundan alınan enerji miktarını,ortaya çıkan basıncı,sıcaklığı hesaplamışlar.Siz lpg taktırdığınızda tüm bu komplike sistemi çökertiyorsunuz. Focus 3 lerdeki sübapların hangi maddeden yapıldığını,ne kadar ısıya dayanabildiklerini bilmiyorum.Fakat herkesin her dediğine inanmayın.Adamlar kendi ürününü satmak için 40 türlü yalanlar söylüyorlar.En basitinden renault 1.6 16 valf benzinli motorların bazılarında teflon sübap kullanılmıştır.Hangi lpg sistemi takılırsa takılsın sübaplar belirli bir zaman sonra erir.Çaresi çözümü lpg takılacaksa sübapları değiştirmektir.Fakat piyasada bunu bile bile o motora lpg takıp,garanti verenler var sübapları değiştirmeden.Yarın öbür gün sorun olduğunda kullanıcı hatası diyor hala daha dükkanını kapatmamışsa Lpg'ninde litre fiyatı sonra zamanlarda epeyce arttı.Tabi benzinle arasında çok fark var fakat 2013 yılında da lpg ye ciddi zam gelecek diye tahmin ediyorum.2012 Tüfe-enflasyon rakamlarını kendi istedikleri seviyelere çekebilmek için kısacası siyasi sebeplerden dolayı kademeli kademeli arttırıyorlar ama 2013'ün son çereğine doğru lpg'nin litresi 3,4 TL den az olmayacak Taktıracağınız sistemede tahminimce 2000 liraya yakın ücret ödeyeceksiniz.Ne kadar zamanda amorti edecek,aracınızı satıp dizele geçseniz aradaki fark ne kadar zamanda çıkarırsınız bunları iyi hesaplayıp öyle karar verin derim.Unutmayın ki lpg beladır.Sızdırmazlık kontrolleri,ilave bakım maliyetleri,kapalı alanlara girememe,bagajda her zaman tüp taşımak vs vs... Aracın orjinalliğinin bozulacağını ve ikinci elde lpg li araçlardan Türk halkının uzak durduğunu göz ardı etmeyiniz.

alttaki pompa ön ve arka cam yıkama için üstteki pompa farlar için, üst pompa alt kısmındaki soket ise su seviye ikazı olması lazım

Ya benmi yanlis anladim yoksa sorun eger bagaj kapagi ayarlanirsa olasi mentese ya da civatanin uzerinde olasi boya kalkmasimi? Gercekten derdiniz yokmu sizin yahu? Dogru olcude anahtar kullanirlarsa zaten civataya birsey olmaz. Hadi kullanmadilar ve civatanin uzerindeki boya bozuldu diyelim. Hangi gerizekali bunu bahane edip arabanizda deger dusurmenizi isterse ona bi xtir cekersiniz olur biter.. Takilmayin bu kadar. Begenmeyen kucuk ogluna almasin..

Türkiyeye gelse yokuş ta kalır bu Sürücüler için algıyı bozmaz mı. Üzerinde başka bir şey hareket ediyor ve durakta bir anda duruyor veya bişey yokken bi anda havanı kapatıyor. Hız algısını etkileyebilr...

Problem değil canım bu, cam buğu önleyici sprey al sık ve yayarak sil. Fizik kanunlarına problem demeyin Doğanın kanunu bu normaldir Güvenli Sürüşler