Bir saat önce, H. Cenk said:

Servis senin arabada gerek yok falan diye çamura yatamaz. 

Teşekkür ederim

Sayfayı açtım yeni bir olay yok fakat yeni bir ampul yandı,ses yalıtım paketi seviye olarak 1 gözüküyor benim kuzuda,bu seviye 1 en düşük mü en yüksek mi bilginiz var mıdır?Diğer ampul ise etkin ızgara kapağı gözüküyor,ben Mondeo da yok diye biliyordum?

1 en düşük diye biliyorum ama emin değilim.  

Bir şey ETISte varsa,  vardır Belki o başka bir şeydir.  

 

Kim diyor?

kalibrasyoncusu

Overboost yok aracınızda

12 saat önce, Yakup Çağatay said:

Overboost yok aracınızda

canınız sağolsun, doğrusunu siz bilirsiniz 

Aralık 14, 201510 yıl İbrahim Dikmen tarafından düzenlendi

Ve ilk problem, "şanzıman sınırlı kullanım" uyarısı aldım bu akşam. 6. vitese bir türlü geçmedi araç. Aracı durdurmadan motor ısınana kadar yol aldım, sonra aracı durdurup tekrar çalıştırdım ve herşey düzeldi. Hidrolik ünite dondu heralde  -3 derece hava sıcaklığında sabahtan beri duruyordu araç

Geçen Çarşamba akşamı Ankara ya gidip gece dönmemiz gerekiyordu.Fırsat bu fırsat bu sefer de dizel otomatik focus kiralamayı uygun gördüm.Bayıldığım manuel 95 lik trend x (ki hala favorim) den sonra bu aracı test etmeyi kafama koymuştum.

Focus 1.5 120 ps ile adeta uçuyor..Bu kadar güç bu araca fazlaymış hissine kapılıyorsunuz.Sadece ilk kalkışlarda gazı ayarlamak biraz zor oluyor ,azıcık fazla basarsanız birden hopluyor .Sanırım zamanla alışılabilir.Focus 1.5 ps ile kafa tutulamayacak araç sayısı sanırım azdır.Bir anda anlamadan kendinizi yüksek hızlara çıkmış olarak buluyorsunuz.Ford Escort zetec motordan beri kulağımın aşina olduğu ,95 lik trend x de de duyduğum biraz düşük devirlerde gaza hafif yüklendiğinizde duyulan avans vurma sesine benzer ses  bu motorda da var.

Tüketim de düz vitesten pek farklı değil.Ben genel olarak sakin bir kullanıcı olmama rağmen ister istemez beni bile agresif kullanmaya sevketti.Rüzgar sesi haricinde izolasyon güzel.Fakat bir önceki kiraladığım araç aynı model ve km lerde olmasına rağmen sanırım biraz daha temiz kullanılmış olma ihtimalinden hiçbir yerinden ses gelmiyordu.1.5 te ise çukurlarda vs gelen bi takım sesler ve direksiyonun henüz 25000 km lerde biraz laçkalaşmış olması benim gibi kıl bir kullanıcının bir parça keyfini kaçırmadı değil.. 

Sonuçta rahatına düşkün ve otomatik vites tercihi olanlar için güzel bir seçenek olabilir.Ama tabi ki daha uzun süreli kullanımlar daha sağlıklı yorumları getirecektir.

oto-park.com un focus 1.5 tdci powershift testini bu başlığa mı eklemiştim. Bulamadım şimdi.

Neyse şimdi de şöyle bir şey yapmışlar. 

 

 

 

@Serdar yaman nasıldı deneyim?

Bugün test ettim, gerçekten performans gayet iyi, şanzıman hemen cevap veriyor sürekli hazır, direksiyon çok net ve güven verici.

Tavsiye edilir.

 

6 dakika önce, Tugay Kuruöz yazdı:

Tavsiye edilir.

 

98.000 TL eder mi?

43 dakika önce, Cem Boneval yazdı:

98.000 TL eder mi?

Orta donanım style için, bu ayın 6'sı itibariyle 90 binin altında fiyat teklif edebiliriz dedi danışman arkadaş, bir kaç km ilerdeki Peugeot bayisi ise 308 dizel otomatik başlangıç donanımlı araca 83-84 bin fiyat verdi, 308 ile kıyaslarsam 90.000 tl eder ama 98000 tl verecek olsam golf ü de kullanmadan karar vermezdim.

Aslında hiçbiri bu paraları etmez ama böyle ötv olunca arabalar ne yapsın...

Kasım 1, 20169 yıl Tugay Kuruöz tarafından düzenlendi

44 dakika önce, Tugay Kuruöz yazdı:

Orta donanım style için, bu ayın 6'sı itibariyle 90 binin altında fiyat teklif edebiliriz dedi danışman arkadaş, bir kaç km ilerdeki Peugeot bayisi ise 308 dizel otomatik başlangıç donanımlı araca 83-84 bin fiyat verdi, 308 ile kıyaslarsam 90.000 tl eder ama 98000 tl verecek olsam golf ü de kullanmadan karar vermezdim.

Aslında hiçbiri bu paraları etmez ama böyle ötv olunca arabalar ne yapsın...

Siz gene de gidin o golfü alın. Style ın sıfırı 90ın altına imiş 88 diyelim (listesi 94 )  şu an 2015leri 70bine alıcı bulamıyor.. 

 

47 dakika önce, Tugay Kuruöz yazdı:

Orta donanım style için, bu ayın 6'sı itibariyle 90 binin altında fiyat teklif edebiliriz dedi danışman arkadaş, bir kaç km ilerdeki Peugeot bayisi ise 308 dizel otomatik başlangıç donanımlı araca 83-84 bin fiyat verdi, 308 ile kıyaslarsam 90.000 tl eder ama 98000 tl verecek olsam golf ü de kullanmadan karar vermezdim.

Çok acelem yok, bakınıyorum ufaktan, ama söylediğiniz benimde dikkatimi çekti, 2015 model 5-10 bin km de ve orj. durumda 70 bin civarı çok araç var, c sınıfı dizel oto. bir araçta bu kadar ikinci el fiyat farkı normal değil.

Eski tdi, dengesiz dsg = Parayla rezillik.

 

Focus zaten çok satmıyor, dizel otomatiğin piyasası tabii ki tdi dsg kadar yok. Ona bakılırsa bundan başka dizel otomatik de almamalı   Hatta şuan Vw,Reno harici araba almak hata  Maksat para ise tabi sadece. 

 

2015 ve üstü; 2.el'de;

Style 73-83 arası, Sıfırı 94 bin

Titanium 80-90 arası.  Sıfırı 98 bin

 

Comfortline 75-90 arası, Sıfırı 99 bin

Highline 83-100 arası. Sıfırı 106 bin

 

Münferit örnekler ile ilerlemek anlamsız.

Arada bir uçurum göremedim.

Şimdi, Yakup Çağatay yazdı:

Münferit örnekler ile ilerlemek anlamsız.

 

Talep edilen fiyatlara değil satıldığı fiyatlara bakabilmek lazım.

Listelenen adedine değil satılan sayısına bakmak lazım. 

Yani aslında hepsi yanıltıcı olabilir.