2011 Focus 3 aracımı 13.08.2014 tarihinde bakıma getirdim. Dün akşam araç çalışmadı, akşam saat geç oldugundan dolayı aracı bırakıp eve geldim. Sabah servise gittim, servisten elemanla geldik akü bitik dedikler ortalama 200-250 civarı dediler tamam dedik gidelim servise değiştirelim. Servise gittik bidaha baktılar 540 tl dediler şok oldum. Aracın garantisinin bitelide 10 gün olmuş. 540tl parayı versen bile akü yok ellerinde 10 güne gelir dediler. 10 gün araba akü yüzüne yatacak sinirlendim valla serviste aracı aldım geldim. Kapının önüne bıraktım araç şu an çalışmıyor. Akü start stoplu jell aküymüş.

2011 Focus 3 aracımı 13.08.2014 tarihinde bakıma getirdim. Dün akşam araç çalışmadı, akşam saat geç oldugundan dolayı aracı bırakıp eve geldim. Sabah servise gittim, servisten elemanla geldik akü bitik dedikler ortalama 200-250 civarı dediler tamam dedik gidelim servise değiştirelim. Servise gittik bidaha baktılar 540 tl dediler şok oldum. Aracın garantisinin bitelide 10 gün olmuş. 540tl parayı versen bile akü yok ellerinde 10 güne gelir dediler. 10 gün araba akü yüzüne yatacak sinirlendim valla serviste aracı aldım geldim. Kapının önüne bıraktım araç şu an çalışmıyor. Akü start stoplu jell aküymüş.

 

Start stop sebebiyle o fiyat. İlk söyledikleri standart akü büyük ihtimal sonra sizin aracın SSli olduğunu görünce düzeltmişler. 

 

Marka model alın dışarıdan temin edin nerdeyse yarı fiyatına bulursunuz. 

 

200 250 dedikleri aküler dışarda aynı marka 150 civarı 

 

Servisten alınması zorunlu olmayan şeyler vardır buda onlardan biri

Zaten garantiniz bitmiş servisten almayın aküyü.

Servisim yapacağı birşey yok bu konuda, ellerinde direkt bulunmaması da çok anormal gelmedi malum satılmıyor çok kısa süre yanlışlıkla satıldı onlar. Yani iyi şeylerin ceremesi olabiliyor. Muadil farklı marka akü takabilirsiniz Ford olması şart değil

Servisim yapacağı birşey yok bu konuda, ellerinde direkt bulunmaması da çok anormal gelmedi malum satılmıyor çok kısa süre yanlışlıkla satıldı onlar. Yani iyi şeylerin ceremesi olabiliyor. Muadil farklı marka akü takabilirsiniz Ford olması şart değil

 

Bende onu diyorum ama servis bir kere babamın aklına girdi orjinal olmazsa sorun yaşarsın. Sıkıntı olur biz karışmayız dedi. Sanayiye gittik ordada bulamadık akü. Sanayidede orjinalini takın sorun yaşarsınız dediler. Bu aküler ya hiç kimsenin elinde yok bizim buralarda getirtipte takmak bile istemiyorlar açıkçası servisede 540tl ödemek istemiyorum bakalım ne yapacaz.

Kodunu alın akünün oem(orjinal) parça tedarik eden yerlere sordurun. Sponsorumuz erol otomotiv getirtebilir belki de her şekilde bir süre arabasız kalacaksınız gibi duruyor.

Aynı şartları sağlayan farklı modeldeki aküde sorun olacağını düşünmüyorum.

Bir de start stop iptali gibi bir şey söz konusu mu onu araştırın bence.

birde başka servislere sorun.Servisler arasında da ciddi fiyat farkı olabiliyor

Kodunu alın akünün oem(orjinal) parça tedarik eden yerlere sordurun. Sponsorumuz erol otomotiv getirtebilir belki de her şekilde bir süre arabasız kalacaksınız gibi duruyor.

Aynı şartları sağlayan farklı modeldeki aküde sorun olacağını düşünmüyorum.

Bir de start stop iptali gibi bir şey söz konusu mu onu araştırın bence.

Normal akü takılırsa start stop çalışmıyor...

Normal akü takılırsa start stop çalışmıyor...

Çalışmıyor da arabada akü dışında start stop için donanımlar zımbırtılar da var bildiğim kadarıyla, onlar sıkıntı yaratabilir belki.

Aslında elm'den bağlanıp hill holder eklediğimiz gibi start stop'u silebiliyorsak çözüm olabilir de kesin bir şey söylenemez malesef.

Ben yarın Mardin servisinden fiyat alacam sizin için

Şase numaranızı yollayın bana

Ben yarın Mardin servisinden fiyat alacam sizin için

Şase numaranızı yollayın bana

 

Ben istanbul ankara izmit düzce servisleriyle görüştüm ellerinde yok. 400+kdv 470 tl istiyorlar aküye. 

Ben istanbul ankara izmit düzce servisleriyle görüştüm ellerinde yok. 400+kdv 470 tl istiyorlar aküye.

Şimdi bu akü hiç bir bayide mi yok siz bir yollayın şasi noyu servis müdürü arkadasım onunla bir görüşücem yarın sizin için

Ne aküymüş yahu.

Hıım desenize 1.0 ecoboost için yağ dışında şimdiden bir de akü fiyat problemimiz oldu. Malum start-stoplu. 2 ay önce start stop çalışmadığı için servise götürmüştüm, meğer akü şarjı azalmış. 7 saat kadar şarj ettiler, sonra start stop çalıştı. Bu işlem ne kadar sağlıklı bir yöntemdir onu bilmiyorum tabi.

Hıım desenize 1.0 ecoboost için yağ dışında şimdiden bir de akü fiyat problemimiz oldu. Malum start-stoplu. 2 ay önce start stop çalışmadığı için servise götürmüştüm, meğer akü şarjı azalmış. 7 saat kadar şarj ettiler, sonra start stop çalıştı. Bu işlem ne kadar sağlıklı bir yöntemdir onu bilmiyorum tabi.

 

Şarj dinamosu ne için varmış ? Bu servisleri bazen anlamıyorum. Akü azaldıysa ya şarj dinamosunda sorun var ya da bi yerde kaçak var. Bunu aramak yerine şarj etmişler.