eline sağlık yakup

 

alma hissi uyandırmasa da şu cam tavan olayını bende seviyorum

Cam tavana hasta olmayan yok sanırım   Eline,emeğine sağlık Yakup çok güzel bir test ve anlatım olmuş.Ancak eskiden pug 306 vardı bir arkadaşta onu kullanmıştım,o gün bugündür pug'lara alerjim var 

 

Cam tavan çok seviyorum bu arada. 

 

 

 

 

alma hissi uyandırmasa da şu cam tavan olayını bende seviyorum

 

 

Cam tavana hasta olmayan yok sanırım    

 

 

Hımm benim jazzda var panoramik cam tavan. Açılmayanlardan. 

Yazın tepen pişer kaparsın kışın yağmurdan birşey görmezsin. 

Bir tek ışıklarda en öndeysen üstteki ışıkları görmene yarar. 

Benim oğlanlar ilk haftalar açtırıp sağa sola bakıyorlardı. Şimdi sürekli kapalı geziyorlar.

Benim ilk vazgeçeceğim donanım olur kendisi ... 

 

Ben cam tavan yerine açılabilir herhangi bir sunroofu tercih ederdim

Eline sağlık. Çok güzel bir inceleme olmuş. Anlatım detaylı resimler güzel olmuş. Araç güzel ancak bende Fransız araçlarına karşı neden bilmem bir önyargı var. Peugeot , Citröen, Renault kıramıyorum bu ön yargıyı bir türlü. Hem tipsizler zaten dış tasarıma önem vermiyolar mı acaba.

Artık kötü araç diye de bir kavram kalmadı nerdeyse. Özellikleri gayet güzel ve 2014 yılının başlarında ulaşılabilir olması da gayet iyi olmuş 2014 diyip 2014 ün sonuna doğru ya da 2015'de sunmaktan iyidir. Aracın iç sesi de hoşuma gitti. Tabii videodan birebir algılayamıycağımız kesin. Ben biraz tersim herkes sessiz olsun ister ben motorun sesini duymayınca mutsuz oluyorum. Tabii abartılı olmamak kaydıyla. Focus 3 beni bu konuda yeterince tatmin etmişti. Vitesi S moduna alınca...

Fiyat olaraksa şartlar bunu gerektirmiş. Şu sıralar fiyat konusunda distrübütörleri suçlamak çok da doğru olmaz sanırım.

Cam tavanlı bir araca sahip olma -çok zor değil biliyorum da hiç olmadı işte- duygusunu tatmak isterim. Ya da convertible...

Mart 5, 201412 yıl Saruhan Özkan tarafından düzenlendi

Hımm benim jazzda var panoramik cam tavan. Açılmayanlardan. 

Yazın tepen pişer kaparsın kışın yağmurdan birşey görmezsin. 

Bir tek ışıklarda en öndeysen üstteki ışıkları görmene yarar. 

Benim oğlanlar ilk haftalar açtırıp sağa sola bakıyorlardı. Şimdi sürekli kapalı geziyorlar.

Benim ilk vazgeçeceğim donanım olur kendisi ... 

 

Ben cam tavan yerine açılabilir herhangi bir sunroofu tercih ederdim

Kullanımı elbette zor,yazın kapalı kalması en güzeli, ancak araca kattığı hava tartışılmaz sanırım buda bizi özellikle gençleri etkliyor Tavan folyosu akımıda bundan sonra başlamadı mı zaten..

Herkese hayırlı akşamlar, günler

Reklamları çıktığından beri hayranlıkla izlediğim 2014 ün en iyi aracını bugün test etme fırsatı bulduk

Söze Yakup abi gibi başlamak istiyorum bizimle ilgilenen ve aracın yol tutuşunu deneme adı altında yaptığım her gereksiz harekete kahkahalarla cevap veren Mehmet Bey'e bize geçirdiği keyifli 10 dakkadan ötürü sonsuz teşekkür ederim

Denediğim araç manuel 1.6 dizel 115 beygir üst donanım 308di. Aracı önden ilk gördüğüm de aracın duruşu beni tatmin etti yeterince. Arka görünüş bana göre ön tarafı taşıyamıyor daha hırçın bir görünüş arka tarafa daha uygun olabilirdi.

Araca bindik gözüme ilk takılan ve çok hoşuma giden yer orta konsoldu. Sade ve gereksiz hiç bir tuş yok ben çok beğendim o açıdan

Açık renkliydi iç mekan ve çok ferahtı. Ters devir göstergesi farklı ve başarılı olmuş.

Sürüşe gelince focusun debriyajı en üstten kavrıyor 308 ise daha alttan kavradığı için debriyaj azizliğine uğrayıp ilk seferde yokuşta kaldıramadık arabayı ama alışınca hiç bir sıkıntı yok direksiyon yumuşak ve küçüktü his bakımından eksikti ama eski 308e göre güzeldi bir kaç kere dip gaz yaptım performansı çok beğendim ama performansı gölgeleyen olay vitesin çok dişli olması ve vitesi geçirmek için bir güç uygulanması istediğiniz performansı vermiyor bu konudan sınıfta kaldı 308.

Yol tutuşu için diyebileceğim şey pejo () bu işi ilerletmiş kesinlikle. 2. Vites dip gaz sert diyebileceğim bir viraja girdim çizgisinden şaşmadan döndü ve başarılıydı

Hoşuma giden bir özellik önümde giden kartalın yol vermesini beklerken göstergede çıkan araç çok yakın uyarısı çıktı. Bana göre gereksiz olmuş çünkü ben göstergeye bakmasaydım eğer o uyarı göremezdim. Sesli uyarı olmalıydı bence

En can alıcı nokta farlar ledler yeni A serisinin ledleri gibi olmuş ama arabayı tamamlamış. Bi-xenonlar tam istediğim gibi kapalıyken de xenonlar patlıyor. Halojen diye bir şey yok. Yeterince patlattık

Okuduğunuz için teşekkür ederim. Çektiğim bir kaç fotoğraf var.

Olaya biraz heyecan katmak istemişler

Bu olay da farklıydı

Huriler (!) çok gereksizdi.

Saygılar

Sen debriyajını kontrol ettir bir an önce.

Sen debriyajını kontrol ettir bir an önce.

Aldığımızdan beri öyle

Aldığımızdan beri öyle

Fark etmez, keyfin bilir alıştıysan.

emeğinize sağlık, sayenizde aracı daha görmeden bilgi sahibi olduk ama cam tavan hariç hiç içim ısınmadı

İşimi buldum, dizel otomatik varmış. Ona gideceğim

peco işte  

Bugün bozuk yol ve virajlı dişli asfaltta test ettim(120 dizel otm)

GTİ dan gelen haberlerinde etkisiyle sanırım direksiyona ve süspansiyona hayran kaldım,sıcak hava dolayısıyla sürüş dışında pek incelemedim ama sürüş ve direksiyon o kadar güzel ki sırf bu ikisi için bile almaya değer,ayrıca motor bildiğimiz değilde sanki çok daha performanslı hissettiriyor