Petlas candır [emoji81]

İnanılır gibi değil ama bu konuda kesinlik yok.
Eğim esasen bir dik üçgende karşı dik kenarın komşu dik kenara oranı yani tanjant. %75 eğim demek eğim 0.75 demek.  bu da karşı dik kenar 75 m iken komşu dik kenarın 100 m olması demek. 45 derecenin tanjantı 1 dir biliyorsunuz yani %100 . Dolayısıyla %75 eğim  kabaca 35-40 derecelik bir açı anlamına gelir sanırım 
Ama biz gerçek hayatta dağ tırmanışlarında komşu dik kenarı  ölçemeyiz. Sonuç olarak biz hipotenüsü gidiyoruz ve yükseklik değişimini de biliyoruz. Dolayısıyla gerçek hayatta sinüs yani karşı dik kenarın hipotenüse oranı da eğim olarak  söylenebiliyor.  Bu durumda 100 m yol aldığında 75 m yükseklik kazanma demek. Bu da kabaca 49-50 derecelik bir açıya denk geliyor. 

Bir Matematik Öğretmeni olarak sizi ayakta alkışlıyorum [emoji122] [emoji122] [emoji122]

5 saat önce, H. Cenk yazdı:

Eğim esasen bir dik üçgende karşı dik kenarın komşu dik kenara oranı

Cenk abi yapma, ülkenin matematikle arası zaten bozuk

 

Şimdi, Cem Kamil yazdı:

Bugün benim araba ile üzerinde geçen sene aldığım conti 850 ile en az 10 manevra yapıp pati çeke çeke zar zor çıktığım park yerimin hemen yanından arkadaşımın Grand Cmax üzerindeki 3 yıllık petlas ile bir iki manevrayla kolayca çıktı. Araba otomatik olduğundan mıdır, alçak olduğundan mıdır, şoförün yeteneksizliğinden midir bilemedim.

 

Öncesinde 'sen petlasla buradan zor çıkarsın' diye hava yapmayaydım iyiydi  

Cem onu demeseydin iyiydi evet ama iyiki bana da rastlamamışsın, Nokianlar çok kişiyi şaşırtıyor...

Heleki bilmeyenler önce dalga geçiyor o ne öyle telefon markası gibi ?

Şimdi, Mert Yürüyen yazdı:

ESP'niz kapalı mıydı? Açık ise çok uğraşırsınız gazı kese kese... ama kapalı olsaydı, çabucak toparlaması muhtemel.

 

Kaç defa burada bunu okumuştum ama o anda aklıma hiç gelmedi.

--5 dakika sonra eklendi--

Şimdi, Gürkan Çakıroğlu yazdı:

Cem onu demeseydin iyiydi evet ama iyiki bana da rastlamamışsın, Nokianlar çok kişiyi şaşırtıyor...

Heleki bilmeyenler önce dalga geçiyor o ne öyle telefon markası gibi ?

 

Tövbe ettim zaten daha da yorum yapmam  

 

Aslında Conti almadan önce Nokian aramıştım ama kıtlık vaktine denk gelmişti, hiçbir yerde yoktu.

Bir saat önce, Cem Kamil yazdı:

Bugün benim araba ile üzerinde geçen sene aldığım conti 850 ile en az 10 manevra yapıp pati çeke çeke zar zor çıktığım park yerimin hemen yanından arkadaşımın Grand Cmax üzerindeki 3 yıllık petlas ile bir iki manevrayla kolayca çıktı. Araba otomatik olduğundan mıdır, alçak olduğundan mıdır, şoförün yeteneksizliğinden midir bilemedim.

 

Öncesinde 'sen petlasla buradan zor çıkarsın' diye hava yapmayaydım iyiydi  

Ben hep diyom petlas kış lastiği on numara diye .Ben 4 yıldır kullanıyorum hala performansı güzel

--6 dakika sonra eklendi--

Bir saat önce, Mert Yürüyen yazdı:

ESP'niz kapalı mıydı? Açık ise çok uğraşırsınız gazı kese kese... ama kapalı olsaydı, çabucak toparlaması muhtemel.

Hiç alakası yok benim Esp+tcs hep açık heleki kışın zaten kapalı olması mantıksızlık olur anca ilk harekette sürekli pati çekerse o zaman kapatılabilir sonra tekrar açılmalıdır..Esp tcs hep açık Ve hiç bir zaman zorlanmadan kalkıyor araba.Tcs zaten gaza fazla basarsak aracın pati çekmemesi için gazı kesiyor bunu kapatmanın hiç mantığı yok ,Sadece sürekli pati cekerde yerinden kalkmaz araç o durum hariç.

21 saat önce, Erhan Erten yazdı:

Conti başarılı. Haftasonu Kazan da köy yolu yaklaşık %75 eğimli yolda yerde 15-20 cm kar vardı iki defa indim çıktım hiç üzmedi. Tabi hiç durmadan

Genelde eğimler abartılır.

Aşağıda iki şekil var, biri H.Cenk'in hesaplamalarına temel teşkil etsin diye, diğeri de %80 eğime örnek olsun diye.

Diğer bir deyişle normal yol yapılarında bu düzeyde eğimlere pek rast gelinmez.

Bu düzeyde bir eğimde de aracın karda düzgün tutunması imkansıza yakındır. 

 

 

 

Bir saat önce, Cem Kamil yazdı:

Öncesinde 'sen petlasla buradan zor çıkarsın' diye hava yapmayaydım iyiydi  

Demeyeydin iyiydi de, kış lastiğinin performansını salt karda çekiş olarak değerlendirmek çok eksik kalır. 

%75 derken? 75 derelik eğim demek istememişinizdir galiba

Hocam % 75 i ölçerek söylemedim tabiki videoda var yokuş https://vimeo.com/199037523

Lastik üreticileri bu başlığı okusa iki kere düşünüp öyle üretim yaparlar herhalde. Tüketici bilinci tavan yapmış durumda. 

16 dakika önce, Süleyman Ünal yazdı:

Lastik üreticileri bu başlığı okusa iki kere düşünüp öyle üretim yaparlar herhalde. Tüketici bilinci tavan yapmış durumda. 

 

Piyasa öyle olsa keşke  diyeceğim ama demiyorum; kışlık olsun taştan olsun yeter. İyisini kötüsünü alan düşünsün/bulsun.

2 saat önce, Cem Boneval yazdı:

Demeyeydin iyiydi de, kış lastiğinin performansını salt karda çekiş olarak değerlendirmek çok eksik kalır. 

 

 

İşin latifesi hocam. Yoksa birisine ne lastik dersi ne de sürücülük dersi verebilecek birisi değilim yanlış anlaşılmasın. Dediğiniz gibi zaten adı da üzerinde Kış lastiği Kar lastiği değil.

Ocak 11, 20179 yıl Cem Kamil tarafından düzenlendi

12 saat önce, çağlar çetinkaya yazdı:

Hiç alakası yok 

ah çağlar öğretmenim ah!

Şimdi, Mert Yürüyen yazdı:

ah çağlar öğretmenim ah!

Hoş geldin. Ama keşke gelmeseydin.

Şimdi, Mert Yürüyen yazdı:

ah çağlar öğretmenim ah!

neden ah?

Sizin 4 yıllık Petlas tecrübenizden Petlas'a olan güveniniz gibi insanların da TCS kapalı tecrübeleri olmasına rağmen ısrarla "TCS kapatmak sürekli pati çekilen durum haricinde mantıksızdır" demeniz mantıksız geliyor da kimse de uzun, ve genelde faydasız olan, bir tartışmaya girmek istemiyor.

Tamamen umuarsamamak da forum ahalisinin etiğine aykırı olduğundan "ah!" deyip geçiyorlar.

Ya da ben böyle düşünüyorum bilemem, belki yanılıyorumdur.

Az kaldı şubat ayını da atlattık mı kışlık lastik sohbeti gelecek aralığa kalır ::)