Jump to content

Cem Kamil

Üye
  • Toplam İleti

    97
  • Katılım

  • Son ziyaret

Toplam Beğeni

53 Normal

Cem Kamil Hakkında

  • Yaş 40
  • Derece
    Ambiante

Profil Bilgileri

  • Yaş 40
  • Şehir:
    İstanbul
  • Arabam:
    '15 Focus 1.5 Tdci Tit PS
  • Meslek:
    Turizm Gibi
  • Cinsiyet:
    Bay

Güncel Profil Ziyaretleri

633 profil görüntüleme
  1. 2018 Yeni Kasa Mk4 Focus Test Ediliyor (Casus Çekimler)

    Karpuz kapuğu misali olmaz inşallah
  2. Modem Ekleme

    Evde arka odalara wi-fi sinyali ulaşmadığı için TP-Link’in elektrik hattı üzerinden internet iletimi sağlayan modemlerinden almıştım. Yaklaşık %20 civarında bir hız kaybı oluyor, ara sıra kısa süreli kesinti ama en azından artık arka odalarda da internet var.
  3. Benzinli Turbo Motorlar

    Bu çift kavramalıların kaderi. Benzer titreşimi 1.5 Tdci aracımda yaşıyorum, 1500 devir altında direksiyon sürekli titreşip duruyor
  4. Sürekli Yanan A/C Işığı

    Eski aracımda hatırladığım manuel klimada sıcaklık en sona çevirilirse klimayı açıyordu otomatik olarak ve manuel kapatılmazsa hangi sıcaklık olursa olsun açık kalıyordu.
  5. Yakalayabildiğimiz Oto Km'leri

  6. 1.5 Tdci Powershift Devirlenme

    Sitenin otoparkı hafif öne eğimli P'den sonra veya N'den sonra el freni çekmem fark etmiyor, küt sesi olmuyor uzun zamandır. Şöyle açayım arka balatalar değişmeden önce ne yaparsam yapayım oluyordu, değiştikten sonra ortadan kalktı, ne ilgili var bilmiyorum. Benim en büyük sorunum titreşim; şanzıman doğal olarak aracı düşük devirde tutmak için tasarlanmış ve benim araçta bu düşük devirlerde sürekli bir titreşim var. Direksiyondaki vibrasyon bazen sinir bozucu olabiliyor. Servisin cevabı doğal olarak "normal" olunca yapacak pek bişeyim kalmıyor. Ben de kavrama maceram yakındır diye korkuyorum
  7. Focus 3 1.5 Tdci Powershift Yakıt Tüketim Değerleri

    Valla ben 7 litre altında gezemiyorum. Gerçi böylesi daha iyi, zengin gösteriyor arabayı Tabi bu arada 15bin ortalamasını 1lt’ye düşürmeyi başardım. İnatla sıfırlamıyorum, 25bin hedefim yakıt üretir duruma gelmek.
  8. Biraz da Gülelim :)

  9. 2017 Focus Ne Yapabilirim?

    Öncelikle çok geçmiş olsun. Benim anlamadığım bu nasıl bir parçadır, nerededir ki alttan birkaç başka parça sökülerek ulaşılamıyor, kapıyı kesmek gerekiyor. Başka bir servisten de görüş almayı deneseniz, belki de boş yere üzüyorlar sizi.
  10. Kış Lastiği İçin Önerileriniz Nelerdir?

    Muhtemelen benim lastiklere özel bir sorun, iki sene önce Continental TS860 205/55/16 (T) lastik aldım, aldığım günden bu yana karda buzda yürekler ağızda. Daha önce hiç bu kadar tutunması zayıf kış lastiğim olmamıştı. Hatta TS850 kullanmıştım çok memnundum. Kışlıkları giyme vakti geldi ya Continental’e karşı buz gibiyim bu aralar.
  11. Geri Vites Sağ Ayna Indirme Özelliği Ekleme Hk.

    Ayna ayar düğmesi sağ taraftaysa vitesi geriye takınca ayna ikinci konuma (aşağıya) geliyor. Eğer ayar düğmesi off veya sol taraftaysa ayna birinci konumda kalmaya devam ediyor.
  12. 4bin Tl Fark Ile Focus 1.6 Tivct Titanium Mu Style mı Almalı

    Aynı motor/şanzıman kombinasyonunu yaklaşık üç yıl kullanmış biri olarak beni şanzımanın sıkışık trafikteki titreme sorunu dışında pek üzdüğünü söyleyemem (sunabildiği performansı biliyorsanız). İlk zamanlar aracın tepkilerine alışıncaya kadar akıcı trafikte sollama yapmaya çıkarken tedirgin olmuştum. Alıştıktan sonra hiçbir sıkıntı olmuyor, hatta aklınıza bile gelmiyor. Yokuşlarda da üstüne düşeni gayet güzel yapıyor, ihtiyaç duyduğunda şanzıman vites düşürüp devir arttırmaktan çekinmediği için çekmiyor, gitmiyor hissiyatı da yaşamıyorsunuz. Özetle altınızdaki aracın ne olduğunu bilirseniz ve beklentilerinizi ona göre ayarlarsınız hiçbir sıkıntınız olmuyor.
  13. Sync 2 Bluetooth Problemi

    Kendim iPhone 6 kullanıyorum, müzik dinlerken ara ara kısa süreli kesilmeler oluyor ama telefonla konuşurken herhangi bir kesilme yaşanmıyor. Ama bazen telefonu bir kaybediyor yolculuk sonuna kadar mümkün değil bulamıyor. Eşimin Galaxy S7 cihazı mevcut bu sorunların hiç birisi yok. Bluetooth performansı biraz şans.
  14. Focus 3 Harekete Başlayınca Otomatik Kapı Kilitlenmesi

    Kesinlikle saçmalık. Araca biniyorum, yola çıkıyorum, kapıları içeriden üreticinin koyduğu düğmeye basıp kilitliyorum, kaza yapıyorum ve bilincimi kaybediyorum, ve sanırım kapılar kilitli olduğu için ölüyorum. Güvenlik amaçlı otomatik kilitlenmiyorsa, aynı güvenlik amacıyla da içerideki kilit düğmesi kaldırılmalı yada hareket halinde devre dışı kalmalı.
  15. Skoda'nın Yeni C Segment Suv'u KAROQ Tanıtıldı!

    Benim gayet hoşuma gitti tipi. Yaşlılık bünyeye iyice sirayet ettiği için herhalde sade çizgili SUVlar gözüme hoş görünüyor bu aralar. Sadece sis farlarının neden orada olduğuna anlam veremedim.

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.
×

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Kurallarını kabul etmiş olursunuz.