Jump to content

Göksel Yaman

Member
  • Content Count

    585
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    3

Göksel Yaman last won the day on January 5

Göksel Yaman had the most liked content!

Community Reputation

625 Mükemmel

5 Followers

About Göksel Yaman

  • Rank
    Style

Profile Details

  • Location:
    İstanbul
  • Car:
    Focus 1.5 TDCI Powershift
  • Job:
    .
  • Gender:
    Bay
  • Age 36

Recent Profile Visitors

1,459 profile views
  1. Valla ben olsam hazır kırılmışken, Kaliteli ithal plastik ST tampon koyardım. Takanlardada kalıptada hiç problem yok.
  2. Oem yedek parçada çok takıntılı adamım. Lakin Tamponda plastik aksamda kaliteli ise orjinal aramadım hiçbirzaman
  3. Bu 4. Focusum. Tüm araçlarımı hep yetkili serviste yaptırdım. Yetkili servisi bile seçerim. Hiç sahibinden.com dan araç satmadım. Hep çevremden yakınımdan kişiler aldı. Ben kayıp olarak görmüyorum. Aracı satarkende bunu fazlasıyla alıyorsunuz..
  4. Maalesef aracınıza uygun mercekki Halojen teknolojisi bir far üretilmedi yok.
  5. Tabiki OEM önerimiz olur. Lakin OEM farları taktığınızda, Çalıştırabilmek için, yazılımdan bi-xenon olarak araca tanıtmak gerekli,. Bunu yaptığınızda araç, adaptif için ön denge ve arka denge sensörlerini görmek isteyecek. Farlarınız çalışacak lakin far arıza ışığı yakacak.
  6. Forscan menüsü içinde "Canlı Veriler" var oradan istediğiniz değerleri seçip, yol testi yapabiliyorsunuz..
  7. Bazı durumlarda, detaylı temizlik, klima dezanfekaiyonunda sıkılan köpüklerden dolayı, BCM modülüne sıvı temasından dolayı bu gibi problemler yaşandı. Yada Akü + kutup başı kablosu (kırmızı kablo) içindeki bakırların kavlanması sonucunda iletkenliğini kaybedip, Aküyü gerektiğinden az şarj ettiğinden dolayıda bu sorunlar yaşandı.
  8. St line tampon eki yada ST ön tampon alacaksınız. Arka içinde HB uyumlu ST difizör alıp, sedana uyduracakaınız. Güzel bir işcilik ile yapan arkadaşlar oldu.
  9. Abi, Çekya'da Cesky Krumlov en iyi manzaraya ve şehire sahip olup, en uygun kalabileceğin yerlerden biri, genelde turlarda geçiş güzergahı olarak kalır. Prag'a yaklaşık 1 saat uzaklıkta. Ben şehir olarak bayıldım. Biraz daha kalayım deyip, orada çok uyguna bir pansiyonda kalmıştım. Genelde araba kiralayıp gezen japonlar kalıyordu pansiyonlarda.
  10. Bunun yerine, Profesyonel sulu kaplama yapan firmalar var. Karbon kaplamaya göre hem daha parlak oluyor hem göze daha hoş geliyor. Siİn zevkinize hitap eden onlarca desenide var.
  11. Aynı, değişeceğini sanmam. Ancak kendi aracıma mk4 modüllerini takıp, aktivasyonunu yaparsam kesin net birşey söyleyebilirim. Tuğra Bey, Mk4 modüllerine yurtdışından bakın. Olacak gibi, değilse, elimde denemeden sonra mk4 blis radarları boşa çıkacak. Ama deneme yapmam gerekiyor ilk etapta merak ediyorum bende mk4 kör nokta modülü MCA ya olacak mı? Böylelikle mk4 veya MCA modülleri birbirine uyumlu mu ek bir bilgi almış olacağız. Hangisini ucuza bulursak yapmak isteyen arkadaşlar ona göre alır.
  12. Mk4 şeması ile mca şeması tamamen aynı. Modül parça kodları farklı lakin soket girişine kadar aynı. Elimde fazladan mk4 kör nokta modüllerim var. Kısa zamanda onunda bir çalışmasını yapacağım --2 dakika sonra eklendi-- Semih MK4 şeması ile karşılaştırdık. Birebir aynı
  13. Projeler kısmına eklediğim Kör Nokta Ve Çapraz Trafik Sistemi uygulaması için destek vermek, soru, görüş ve önerileriniz için açmış olduğum konudur.

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Privacy Policy.