Yanıtlama zamanı: Nisan 7, 201313 yıl comment_158168 Ben aldığımda tıpa değişmişti. Belli bir üretim ayından öncekilerin tamamı değiştirildi. Raporla
Yanıtlama zamanı: Nisan 7, 201313 yıl comment_158170 Bir tıpa vardı bide Eveett doğru tıpa değişmişti. Yaşa Serdar'ım Raporla
Yanıtlama zamanı: Nisan 7, 201313 yıl Yazar comment_158177 bu aks keçesini de değiştirmeyen kalmadı herhalde çağlar bey komik mi aks keçesi değiştirmek bu alaycı tavırlar neden aceba? değiştirmeyen sen varsın ya senin başına gelse böyle söylemezdin. Nisan 7, 201313 yıl Kubilay Yıldırımbayazıt tarafından düzenlendi Raporla
Yanıtlama zamanı: Nisan 7, 201313 yıl comment_158181 Nihat Bey bende bazen akü ile ilgili uyarı alıyorum düşük voltaj falan şeklinde ,mesela araba çalışmaz durumda biraz müzik dinleyip tel. ile bluetooth üzerinden konuşma falan yapsam hemen uyarı veriyor akü ile ilgili ,ama aküdeki seviyeyi gösteren yeşil kısıma bakıyorum düşük voltaj yazdığı andaki seviye yeşil gözüküyor ama bazende yeşil yerine şeffaf olduğu da oluyor akü göstergesinin...Siz neden değiştirdiniz aküyü sizdeki problemde böyle miydi ? Bende de aynı sorunlar vardı, akü göstergesi yeşil gösteriyordu ama en sonunda otomatik start-stop yaptığında bir daha da start yapmadı, olduğum yerde kalakaldım.O zaman en yakın Ford Servisi olan Çetaş'tan yol yardımı istedim, servise götürdüğümüzdeyken bile hala yeşil göstergedeydi. Aküyü ölçtüler, arızalı olduğunu söylediler hemen Otosan'a dönüp akü siparişinde bulundular.Bereket versin koca Otosan'ın elinde sadece bir tane vardı onu da bir gün sonra gönderdiler.Zaten start-stoplu akü olunca normal akü uymuyor eğer ki sizde de benzer sorun varsa bence siz erken davranın tedbiren garantiden akü istetin. Raporla
Yanıtlama zamanı: Nisan 7, 201313 yıl comment_158182 bende bir şey değişmedi...araba sanırım garanti süresini bekliyor bitsin başlar sıkıntılar 2 sene önce kasko nun bitmesinden 2 saat sonra arabayı pert ettiğim gibi ..makus talihim... Raporla
Yanıtlama zamanı: Nisan 7, 201313 yıl comment_158190 çağlar bey komik mi aks keçesi değiştirmek bu alaycı tavırlar neden aceba? değiştirmeyen sen varsın ya senin başına gelse böyle söylemezdin. ben komiklik olsun diye demedim Kubilay Bey focuslarda bayağı bir sorun vermiş aks keçesi onu belirtmek için söyledim yoksa alay olsun diye söylemedim..Sonuçta benimde arabam focus aynı şey benimde başıma gelebilir neden dalga geçeyim ki ,ben sadece aks keçesi herkeste sorun çıkarmış onu belirtmek için yazdım Bende de aynı sorunlar vardı, akü göstergesi yeşil gösteriyordu ama en sonunda otomatik start-stop yaptığında bir daha da start yapmadı, olduğum yerde kalakaldım.O zaman en yakın Ford Servisi olan Çetaş'tan yol yardımı istedim, servise götürdüğümüzdeyken bile hala yeşil göstergedeydi. Aküyü ölçtüler, arızalı olduğunu söylediler hemen Otosan'a dönüp akü siparişinde bulundular.Bereket versin koca Otosan'ın elinde sadece bir tane vardı onu da bir gün sonra gönderdiler.Zaten start-stoplu akü olunca normal akü uymuyor eğer ki sizde de benzer sorun varsa bence siz erken davranın tedbiren garantiden akü istetin. Geçen hafta bakıma gitmiştim aklıma gelse aküyü ölçtürürdüm.evet akünün farklı olduğunu duymuştum,öneriler için sağ olun Nihat Bey Raporla
Yanıtlama zamanı: Nisan 7, 201313 yıl comment_158192 ben komiklik olsun diye demedim Kubilay Bey focuslarda bayağı bir sorun vermiş aks keçesi onu belirtmek için söyledim yoksa alay olsun diye söylemedim..Sonuçta benimde arabam focus aynı şey benimde başıma gelebilir neden dalga geçeyim ki ,ben sadece aks keçesi herkeste sorun çıkarmış onu belirtmek için yazdım Geçen hafta bakıma gitmiştim aklıma gelse aküyü ölçtürürdüm.evet akünün farklı olduğunu duymuştum,öneriler için sağ olun Nihat Bey Rica ederim Çağlar Bey, siz yinede ihmal etmeyin ilk fırsatta ölçtürün. Raporla
Yanıtlama zamanı: Nisan 8, 201313 yıl comment_158258 Triger seti komple, Volan komple Geçenlerde yazlık lastikleri taktırırken sol teker körüğünde ciddi miktarda gres yağı gördüm, volan değişimi 1000km falan önceydi, belkide ondan kalan birşey olabilir diye düşündüm. Fakat 30000 bakımına gittiğinde baktıracağım, ayrıca z-rot kollarının altındaki lastiklere de baktıracağım. Tam sağ-sol yapıp geri geri giderken ufak sesler duyuyorum, muhtemelen bundandır. Raporla
Yanıtlama zamanı: Nisan 12, 201313 yıl comment_158880 Benim aractada direksiyon soyulmasından dolayi direksiyon ve hava yastigi degisti bide gosterge paneli degisti sorun soguk havalarda ilk actigimda ekran cizgi cizgi oluyordu sonradanda dolu depo eksik gosterince degistirdiler ama kolay llmadi 1,5 ay parca bekledim bu aks kecesi ne hic baktirmadkm ama 15000 de soylrim baksinlar... Raporla
Yanıtlama zamanı: Nisan 14, 201313 yıl comment_159260 Sanırım benim aracımda yapılan değişiklikler hiç kimsede yapılmamış. Araç 3. ayındayken birden güç koruma moduna (kendisini 70 beygirle sınırlıyor) geçti ve motor ışığı yandı. Turbo hortumunda kaçırma varmış. Bu sorundan dolayı servise giderken motorun hemen çıkışına denk gelen ve turbo türbinlerine giden o ana boruyu tutan somun ve vidaları değiştirdiler. Dediklerine göre onlar pirinçmiş ilk başta fakat daha sonra Ford herkesi uyarmış, pirinç sıcaklık değişikliklerinden dolayı gevşeyebiliyormuş, onun çelik olanından getirmişler her servise, onu değiştirdi. Hatta Ford'un bu durumu açıklayan e-postasını da gösterdi. Bir diğer değişim de elektrikli koltuğun altındaki bütün sigorta kabloları birbirine soyulup dokunduğu için sigortayı attırıyordu, koltuk ayarını yapamıyordum. Onun altından geçen sigorta kutusunu ve bütün kabloları (yalıtımla uğraşmak zor geldi sanırım) değiştirdiler. 15 gün sonra 1 sene olacak, motoru ilk çalıştırdığımda ortaya çıkan çok çok hafif titreşimler dışında hiç bir soru işareti yok aklımda. O hafif sarsıntılı titreşim de 1-2 dk içinde kayboluyor. Raporla
Yanıtlama zamanı: Nisan 14, 201313 yıl comment_159264 Sanırım benim aracımda yapılan değişiklikler hiç kimsede yapılmamış. Araç 3. ayındayken birden güç koruma moduna (kendisini 70 beygirle sınırlıyor) geçti ve motor ışığı yandı. Turbo hortumunda kaçırma varmış. Bu sorundan dolayı servise giderken motorun hemen çıkışına denk gelen ve turbo türbinlerine giden o ana boruyu tutan somun ve vidaları değiştirdiler. Dediklerine göre onlar pirinçmiş ilk başta fakat daha sonra Ford herkesi uyarmış, pirinç sıcaklık değişikliklerinden dolayı gevşeyebiliyormuş, onun çelik olanından getirmişler her servise, onu değiştirdi. Hatta Ford'un bu durumu açıklayan e-postasını da gösterdi. Bir diğer değişim de elektrikli koltuğun altındaki bütün sigorta kabloları birbirine soyulup dokunduğu için sigortayı attırıyordu, koltuk ayarını yapamıyordum. Onun altından geçen sigorta kutusunu ve bütün kabloları (yalıtımla uğraşmak zor geldi sanırım) değiştirdiler. 15 gün sonra 1 sene olacak, motoru ilk çalıştırdığımda ortaya çıkan çok çok hafif titreşimler dışında hiç bir soru işareti yok aklımda. O hafif sarsıntılı titreşim de 1-2 dk içinde kayboluyor. İlgili başlığımız 25 mart 2012 Raporla
Yanıtlama zamanı: Nisan 14, 201313 yıl comment_159269 Trafikte bir anda araç uyarı verdi dedim ne oluyoruz ama ciddi bişi değilmiş ama insanın canını sıkıyor fren müşürünü değişimi yapıldı 2 hafta önce. Raporla
Yanıtlama zamanı: Nisan 15, 201313 yıl comment_159321 Trafikte bir anda araç uyarı verdi dedim ne oluyoruz ama ciddi bişi değilmiş ama insanın canını sıkıyor fren müşürünü değişimi yapıldı 2 hafta önce. Geçmiş olsun Aybars ... Sevindirici tarafı ciddi birşey çıkmaması.... Raporla
Yanıtlama zamanı: Nisan 15, 201313 yıl comment_159432 Geçmiş olsun Aybars ... Sevindirici tarafı ciddi birşey çıkmaması.... Teşekkürler Raporla
Hesap oluşturun veya yorum yazmak için oturum açın