4 dakika önce, Cem Boneval yazdı:

• 1.5 cm daha alçak,

 

Cem hocam sayılan maddeler güzel ama alçak araba sevmeyen biri olarak, 1.5 cmlik alçaklık yaşam alanından mı (daha basık tavan) yoksa aracın tabanı zemine dahamı yakın anlamı çıkaralım ?

--2 dakika sonra eklendi--

5 saat önce, Süleyman Ünal yazdı:

Eğer öyleyse olmasa da olurmuş. O ne öyle, çirkin şey.

Bencede olmamış, umarım titanium pakette çok kollu jant diye bişi olmaz artık.

2 saat önce, Cem Boneval yazdı:

Alman forumlarından dolaylı tanıdığım bir leasing firması sahibinin mesajını gayri resmi casus bilgiler olduğu için bu başlık altında aktarıyorum:

Yazanın yalancısıyım, sorumluluk almam. Özel bir misafir grubuna yapılan tanıtım toplantısına katılmışlar. Resim yasakmış.

Karmakarışık bazı notlar;

• 2 cm daha uzun, 1.5 cm daha alçak, dingil mesafesi uzamış, arka aks 4-5 cm geri çekilmiş arka diz mesafesi 7 cm artmış.
• Köpekbalığı anten kullanılmış
• Cam yıkama fıskıyeleri gizlenmiş
• Benzinlilerde sekiz ileri otomatik şanzıman, dizellere de daha sonra 7 ileri çift kavramalı gelecekmiş.
• Almanya'da satış HB için Haziran, SW için Eylül 2018. Sedan Alman pazarı için düşünülmüyor 
• Hibrid ve elektrikli modeller için bir açıklama yok, ancak Çin'de geliştirme ve üretme aşamasında olduklarına dair duyumlar var.
• Fiesta'daki gibi "Active" modeli olacak. Ve elbette Vignale. 
• Motorlar benzinli 1,0L 85/100/125 PS, 1,5L 150/175PS. Hepsinde silindir kapama teknolojisi var. Dizeller 1,5L 95/120/150PS, 2,0L  150PS.
• ST 2019'da.
• Mercedes (ya da Fiesta'daki) gibi merkezi asılı büyük ekran (çok çirkin bulmuş bu arada)
• Cam tavan opsiyonu var
• SW bagaj perdesi çok pratik yapılmış, çıkarılıp bagaj alanındaki özel bölmede gizlenebiliyor.
• Ayak komutlu bagaj kapağı olacak
• St-Line ve ST optik olarak benzer olacakmış
• SW arka kapılar büyümüş.
• Opsiyonel head-up gösterge var
• Otomatiklerde vites koluna alternatif çevirmeli tekerlek/düğme planlanmış 
• Farlar: Halojen + LED gündüz farı, LED + LED gündüz farı, kamera kontrollü LED + LED gündüz farı (akıllı viraj aydınlatması var)
• Adaptif hız kontrolu (stop-start ile birleştirilmiş ve dur-kalklı trafikte kendiliğinden öndekini takip ediyor), yoldan aldığı verilere uyan hız sınırlayıcı (+10 verebiliyorsunuz)
• Ayrıca uzaktan çalıştırma, akllı telefondan araç bilgisini ve yerini görüntüleme, dört USB girişi, kablosuz şarj gibi teknolojik detaylar.  
• Üst donanımlarda ön koltuklar 18 yönlü ayarlanıyor.
• Yeni renkler var.
• Kokpit tasarımı güzel, malzeme kalitesi ve işçilik göz dolduruyor.
• B&O-Ses sistemi opsiyonel var.
• Marşpiyeller, tampon altları boyalı, çirkin plastik yok.

 

Hayalet ekran ??

2 saat önce, Cem Boneval yazdı:

Alman forumlarından dolaylı tanıdığım bir leasing firması sahibinin mesajını gayri resmi casus bilgiler olduğu için bu başlık altında aktarıyorum:

 

Bence doğrudur, çünkü doğru olduğundan emin olduklarımız ile %100 uyuşuyor bilgiler. 1.5 EcoBlue 120 yerine 125 olabilir EcoBlue gibi.

49 dakika önce, H. Cenk yazdı:

Hayalet ekran ??

Abi head-up ile hayalet aynı pakette geliyordur buyük ihtimal. (hayalet olacağı dedikodusunun gerçek olduğunu düşünürsek)

Onu bırakda mk4 için para biriktir  

Şöyle -led far, cam tavan- B&O-Ses sistemi- 150 ps dizel 7 ileri çift kavrama sedan offf yırtar yolları yırtarrr  

Bir saat önce, Zafer Akbs yazdı:

Abi head-up ile hayalet aynı pakette geliyordur buyük ihtimal. (hayalet olacağı dedikodusunun gerçek olduğunu düşünürsek)

Onu bırakda mk4 için para biriktir  

Şöyle -led far, cam tavan- B&O-Ses sistemi- 150 ps dizel 7 ileri çift kavrama sedan offf yırtar yolları yırtarrr  

Active display isterim ama HUD istemem 

LED gündüz farı isterim ama ful LED pek de istemem 

Cam tavan istemem ama daha kaliteli iç mekan özellikle de spor koltuklar isterim. Geçen bir ara insigniaya salça oldum. 2. el baktım falan bir OPC line da bir spor koltuk gördüm. Bir daha normal insignia kralı olsa bana binilebilir gelmedi. Kıçıkırık Golf comfortline ım da bile spor koltuk vardı. Arabayı yapan ekipten burayı okuyan varsa spor koltuk opsiyonunu ciddi ciddi düşünsün derim

 

 

12 dakika önce, H. Cenk yazdı:

Active display isterim ama HUD istemem 

 

Cenk abi Boşver active display'ı. Active isterken aşağıdaki gibi bir manzara ile karşılaşmayalım  (evdeki bulgurdan da olmak bu olsa gerek)

Head-up olsun yeterli

 

Head-up bu dandirik plastikle olacaksa, ki öyle olacak (casus çekimlerde var) ben sevmiyorum. Almazdım muhtemelen arabama.

Resimlerde belki itici geliyordur ama bekleyip canlı görelim ozaman kararımızı veririz

Belkide bu opsiyon TR ye gelmeyecektir bile (bknz. mca daki koltuk ısıtma ön cam rezistansı )

3 saat önce, Cem Boneval yazdı:

• St-Line ve ST optik olarak benzer olacakmış

 

Ben bunu en başında dediydim  Güncel ST Line'a, ST Line denmesinin hiçbir mantıklı açıklaması yok.

6 saat önce, Zafer Akbs yazdı:

Resimlerde belki itici geliyordur ama bekleyip canlı görelim ozaman kararımızı veririz

Belkide bu opsiyon TR ye gelmeyecektir bile (bknz. mca daki koltuk ısıtma ön cam rezistansı )

Diğer arabalardan örnekleri belli zaten canım 50 Euro ise veririm üstüne para vermeye değmez.

5 dakika önce, Yakup Çağatay yazdı:

Diğer arabalardan örnekleri belli zaten canım 50 Euro ise veririm üstüne para vermeye değmez.

Az önce Youtube da mustang videosu izledim.

Eğer öyle olacaksa bende istemem. Sonradan takılma gibi.

1 dakika önce, Zafer Akbs yazdı:

Az önce Youtube da mustang videosu izledim.

Eğer öyle olacaksa bende istemem. Sonradan takılma gibi.

Mustang'da yok ki(!) o sonradan takma olmasın zaten?

5 dakika önce, Yakup Çağatay yazdı:

Mustang'da yok ki(!) o sonradan takma olmasın zaten?

 

Aynen sonradan takma gibi duruyo.

1 dakika önce, Zafer Akbs yazdı:

Aynen sonradan takma gibi duruyo.

https://www.amazon.com/Navdy-Navigation-Connected-Projected-Windshield/dp/B01MZ25DNT

Ayrıca bunun grafikleri iyiymiş  

1 dakika önce, Yakup Çağatay yazdı:

https://www.amazon.com/Navdy-Navigation-Connected-Projected-Windshield/dp/B01MZ25DNT

Hahaaa bu cihaz arabayı kendide sürse, yinede o parayı verip takmam