Bildiğiniz üzere Ford, Avrupa’da yasalaşma aşamasında olan “Avrupa Gerçek Sürüş Emisyonları” girişimini desteklediğini açıklamıştı.

 

• Ford, dizel ve benzinli motorların yaklaşan bu sıkı mevzuatı karşılayacağını garanti ediyor.
• Yeni düzenlemeye göre laboratuvar şartlarına ek olarak gerçek sürüş emisyon mevzuatını da karşılaması gerekiyor. Bunun için araçlar kamu yollarında test edilecek.
• 2016 yılından itibaren Tamamen Yenilenmiş Ford'lar, 120 dakikaya kadar kentsel, kırsal ve otoyol yollarda test edilecek.

 

 

 

 

 

Avrupa Gerçek Sürüş Emisyon Bilgileri

bu ekipmanlar her araca sığacak mı?

koltuk söksen ona göre ağırlık farkı eklemek lazım..

Aralık 4, 201510 yıl Mehmet Demir tarafından düzenlendi

Bu emisyon işi giderek ciddileşiyor.

Bu durumda bence çok tüketen bütün hacimli ve güçlü motorları kafadan yasaklamak lazım.

Koyalım limiti 150 g/km'ye fazlası bütün araçlar zamanla kalksın trafikten...

Bu mudur yani?

İTÜ araştırma yapmış, Boğazdan geçen gemilerden kaynaklanan CO₂ emisyonları yıllık 30 milyon ton bulunmuş. 

Bu ne olacak?

Çözüm belli, temel kirleticiyi azaltacaksınız: İnsanı...

11 saat önce, Mehmet Demir said:

bu ekipmanlar her araca sığacak mı?

koltuk söksen ona göre ağırlık farkı eklemek lazım..

E cihazlar koltuk ağırlığındadır hocam, dert etmeyelim. 

4 saat önce, Cem Boneval said:

Çözüm belli, temel kirleticiyi azaltacaksınız: İnsanı...

 

Toplu kıyım çağrısı mı bu? ... 

2 dakika önce, Kaan Yagizer said:

 

Toplu kıyım çağrısı mı bu? ... 

Yok yok öyle değildir hocam

6 dakika önce, Kaan Yagizer said:

 

Toplu kıyım çağrısı mı bu? ... 

Öyle mi algılanıyor, ya da en pratik çözüm bu mu görünüyor? 

Elebtte değil, ama nüfusun kontrol altında olması lazım.

Bugün doğayı tahrip eden baş aktör insan değil mi?

Araba kullanmak için bile eğitim ve sınav sonucu ehliyet belgelenirken çocuk doğurmak serbest, istediğin zaman, istediğin kadar, bu kadar basit ve kontrolsuz mu olmalı? 

Kendine bakmaya aciz adamın üç tane çocuğu var. 

Nereye oturtacağız çevreye, topluma, düzene, bireye, evlada karşı sorumluluğu?

Akıl içgüdünün kontrolünü sağlamamalı mı?

Milyarlar milyarlar milyarlar olmamız şart mı?

Doğanın en istikrarsız ve tutarsız canlısı maalesef insan.

Biraz farkına varılsa ya...

Avrupada satılan 1.5 tdci powershift focuslar 270 nm torklu, Türkiye'dekiler 300 nm acaba emisyondan dolayımı böyle bir yol izleniyor.

Öyle bir şey yok hocam tüm 1.5 dizel ps ler 300 nm, manueller 270.

Aradaki fark ise şanzımanın kaybını hissettirmemek içindir. Emisyon ile ilgili yok yani

Yakup bey; Almanya'da manueller 300 nm, powershiftler 270 nm tüm kataloğlara baktım öyle yazıyor. Eğer adamlar kendi kataloğlarına yanlış yazmışlarsa buda onların ayıbı.

4 dakika önce, Mehmet Gün said:

Yakup bey; Almanya'da manueller 300 nm, powershiftler 270 nm tüm kataloğlara baktım öyle yazıyor. Eğer adamlar kendi kataloğlarına yanlış yazmışlarsa buda onların ayıbı.

 

Evet yanlış yazılmış şeyler olabilir, oluyorda. Dediğim gibidir ve nettir  

 

 

1.5 TDCi	Yes	120	6-Speed Manual	270	98	74.3
1.5 TDCi	Yes	120	6-Speed Powershift	270	109	67.3

Şimdi, Mehmet Gün said:

1.5 TDCi	Yes	120	6-Speed Manual	270	98	74.3
1.5 TDCi	Yes	120	6-Speed Powershift	270	109	67.3

Buda ingiltere'deki sitesindeki veriler.

Türkiye'de farklı veriler, Almanyada farklı, İngiltere'de farklı. Doğrusu garip bir durum. Ford gibi dünya devi bir otomobil firmasına yakıştıramadım.

Hocam konumuz bu değil lakin son ingiliz katalog bu şekilde, yani doğru.

 

İnternet sitelerinin altında, veriler yanlış olabilir diye boşuna not geçmiyorlar 1-2 kişinin elinde bu veriler ve sürekli anlık güncelleme yapılmıyor. Bu sitede gördüğünüz TÜM veriler doğrudur. Başka yerlere bakmanıza gerek yok

 

 

 

Haklısınız yakup bey. Hatırlarsanız başka bir konuda "yakup bey ne diyorsa o" demiştim. Benim burda dikkat çektiğim konu günümüz internet çağı olduğu halde firmalar bu konuya gerekli özeni göstermiyorlar sanki. Burda söz konusu olan yerel firmalar değil, dünya çapında firmalar. Haliyle insan bunların daha profesyonel olmasını bekliyor.

Maalesef Ford'da o konuda eksiklik var yok değil. Şimdiye kadar çok fazla hataya denk geldim diyebilirim. Kimisini düzeltiyorlar kimisi kalıyor ama yerel bayii'lerde o tür hata pek olmaz. Mutlaka uyarı/güncelleme gidiyor.

 

Hatalara gelince, bende buradaki arkadaşlarımızda hata yapabiliyor ama kontrol mekanizması iyi olduğu için güncellemek bizim elimizde  En hızlı sürede araştırıp değiştirmeye çalışıyorum.